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某县2012年通村公路路面改造工程施工组织设计简介：

一份关于某县2012年通村公路路面改造工程施工组织设计的简介可能如下：

标题：某县2012年通村公路路面改造工程施工组织设计

1. 项目背景：该项目旨在提升某县农村地区的交通条件，改善村民出行环境，促进农村经济发展。2012年，随着国家对农村基础设施建设的大力支持，县里决定对通村公路进行大规模的路面改造。

2. 工程范围：主要包括对全县范围内的通村公路进行路面硬化、拓宽、增设排水设施等一系列改造工作，涉及公路里程总计数百公里。

3. 施工目标：目标是在预定时间内完成所有改造工程，提高公路的耐久性和安全性，满足车辆和行人通行需求。

4. 组织机构：设立项目部，由项目经理负责全面管理，下设工程部、材料部、质量部、安全环保部等，分工明确，协同配合。

5. 施工方法：主要采用机械化施工，包括摊铺机、压路机、挖掘机等设备，确保工程质量和进度。

6. 时间安排：根据工程规模和施工难度，工程被划分为多个阶段，预计从2012年初开始，分阶段进行，至年底完成大部分工程，2013年春季进行收尾工作。

7. 质量与安全：严格执行国家相关施工标准和安全规定，确保工程质量，同时通过定期的安全检查，保障施工人员和过往行人的安全。

8. 社区参与：鼓励当地社区参与施工监督，通过信息公开和公众参与，提高工程透明度，赢得公众信任。

以上是大致的简介，具体的内容可能会根据实际情况进行调整和补充。

某县2012年通村公路路面改造工程施工组织设计部分内容预览：

a、在项目技术负责人主持下编制工程施工方案。

b、工程技术档案、技术核定及设计变更的管理。

某饭店施工组织设计(3)c、编制施工作业计划、月度完成情况报告。

a、认真熟悉施工图纸，了解建筑物的各个细部尺寸，做到心中有底。

b、负责建筑物定位放线及楼层的测量放线、定位抄平工作。

a、负责工程材料的供应、采购、材料验收。

b、现场材料管理、收料、发料，工护具保管。

c、进货数量、包装、外观、标识检验，保管分供方提供质量评证。

d、物资的标识和记录。

e、对业主提供物资进行检验验收、贮存和维护。

f、物资检验状态的标识。

g、不合格进货的拒收、标识、隔离、记录。

h、办理物资出入库手续，贮存物资的保管、发放。

a、落实各项质量控制措施，工程质量监督、检查。

b、监督施工过程或服务中不合格纠正措施的实施。

c、连续监视特殊工序施工并填写施工记录。

d、隐蔽工程专检并签署意见，分项、分部工程质量等级核定，并签署意见。

e、工程功能测试检验并记录，参加单位工程初验、复验和竣工验收会议。

f、落实各项安全生产措施，进行安全生产监督、检查。

g、负责施工现场安全管理。

a、组织施工设备进场。

b、审核除塔吊以外设备的安装验收记录，并签发安装验收合格证

c、组织实施设备“三挂牌”制度。

d、编制机械设备保修计划及大（中）型机械设备修理计划，并组织实施，汇总机械设备运转使用记录表。

a、编制施工图预算、工程决算。

b、根据工程施工进度情况，编制每月生产预算计划，并上报公司及甲方。

a、完成实验室下达的各项任务。

b、做好试验前的准备工作，检查样品、正确分样、取样，核对仪器、设备。

c、负责本工程现场试件取样、送样检验，配合比监督，计量管理工作。

【财务员】：负责现场的财务管理及工资的发放工作。

【治安员】：负责施工现场的治安、保卫管理工作。

根据设计的工程量和拟定的完工期，结合工程的实际情况，我公司具体安排如下：

1、一个路基工程队：负责本施工段的路基土石方开挖及路基填筑工程施工，施工期间注意路基的排水工作。

2、一个路面工程队：负责本施工段的路面底基层、基层的施工。

3、一个砌体及管沟工程队：负责本施工段管涵、盖板涵、线外改渠等工程。

4、三个机械作业队：负责本施工标段的土石方开挖及路面回填碾压作业。

我公司一旦中标承建本工程，将发挥我公司机械设备管理上的优势，把先进实用的机械设备投入到本工程的施工当中，实行机械化施工。

（2）JDY350型强制式搅拌机6台，用于砌筑砂浆及抹灰砂浆的拌制；

（3）全站仪台、NAZ自动调平水准仪四台，用于施工测量；

（4）砂浆标准养护箱四台，用于取样砂浆试件的养护。

其它中小型机械根据需要进行合理配置，具体详见附表。

1、劳动力组织

本工种劳动力配备如下：

　　砌筑工：150人，运转工20人、电工：5人，机械工：20人，管道工：10，普工：200人。各工种根据施工组织计划，分别组织进场。

（2）对已进场的队伍实施动态管理，劳动力由项目经理统一安排，施工员现场协调，不允许任何人擅自扩充和随意抽调，以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。

（3）未经项目部质量、安全培训的操作工人一律不允许上岗。

（2）项目成立由项目经理、技术负责人、主办施工员、专业施工员、作业班组长及内业技术员组成的工期实施小组，层层定量、定时、定位下达计划任务，及时调整和补充劳动力，确保劳动力按计划投入。

（3）管理人员：项目经理部由技术素质高、组织能力强、作风优良的人员组成。人员配置按管理人员表中的一次配齐，不宜提倡一个人干两个人工作的方法，在施工中发现管理人员力量不足时，应立即从公司抽调骨干补充。

（4）操作人员：按劳动力计划表中需求量组织人员进场，对进场操作班组也采取竞标的方法，优胜劣汰，保证进场队伍素质高、技术过硬、人员充足。施工中，合理、均衡安排劳动力，提高施工效率。

（5）保证专款专用，不挪作他用。工程款拨付后，按合同实时发放工人工资。

（6）逢法定节假日，如必须赶工时，应作好工人的思想工作，提高工人的劳动积极性。

（7）对于节假日减少的工人，应做事前的预测、摸清情况，采取相应的措施，例如：用物质奖励或从其它工地抽调不回家工人临时突击等手段解决。

（8）后勤保障，保证工人的伙食质量、住宿条件，让工人吃得好、睡得好，有足够的精力为工程服务。

（9）动用工会力量为管理人员、工人服务，解决管理人员、工人的后顾之忧，让管理人员、工人全心投入工程施工中。

根据本工程的实际情况及我公司的施工实力，我公司拟计划在180日历天内完成本次发包范围内的全部工作。计划开工日期为2012年11月21日，计划竣工日期为2013年5月19日。

各工序做到有效搭接，施工过程中，我们将科学组织、精心施工、各专业密切配合，按期完成施工任务。工期安排详见施工进度计划横断图。

1、场地布置

施工场地布置在业主规定的用地范围内布置，采用现场设置砂浆搅拌站、砂石堆场、辅料堆场、施工机械、办公室、材料房、临时用房等。

本工程项目经理部、民工宿舍临时搭建或租用附近民房。

2、施工用水、施工用电

施工用水：用水采用修水池抽水解决。

采用Ｄg50水管由甲方指定水源引至现场水池，现场砌筑5m3水池三个，配备三台扬程50m的高压水泵，需用时抽送到各用水点。

现场设置配电房一个，由甲方提供的电源搭口将施工用电引入配电房，再由配电房采用380/220v低压架空线路引至各用电点，导线为三相五线制，按规范要求沿施工现场架通。施工现场配备两台160KVA柴油发电机组作为备用电源，方可满足施工要求。

工程所用建筑材料 , 如水泥、砂、石材料均采用市场购买，所有外来材料均可由公路运输至施工场地。

生活用水可引接城市供水系统 ; 生产用水可根据工程地形情况解决。

施工用电均可由甲方指定电网接入电源 , 另外各施工工地必须自备柴油发电机组 , 作为一级负荷的施工备用电源。

各分部分项工程的主要施工方案

（1）路基施工前，路基用地范围内有碍施工的砼地坪、建筑物、构筑物、管线等，按设计要求该拆迁的均应拆迁完毕，不该拆迁的应作好保护工作，并做好临时排水措施，以及施工期间的积水、排泄。

（2）、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。

（4）、路基用地范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。

(1)在路基开工之前进行现场恢复和固定路线，其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等，水准点应200米左右设置一个。

(2)对所有的测量进行记录并整理这些资料。每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量员及主管技术人员共同签字，送交监理工程师核查。

(3)在监理工程师核准测量成果后，应按图纸要求现场设置路基用地界桩、绿化带、取土坑、弃土堆等的具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。

(5)测量所用仪器必须是经政府权威部门检验后合格的仪器。

考虑本工程特点，路基开挖工程量不大，用推机土机配合挖机进行开挖；管沟用挖机开挖，人工清理基坑。

施工程序：准备工作→修建小型构造物与埋设地下管线→路基工程→质量检查与验收

工序包括挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实。必须依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工，并保证路基的强度和稳定性。

恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进行施工测量。

测出道路中心高程，标于边桩上，即（红印），以供施工。

本工程路基开挖时用挖机配合自卸汽车进行，开挖时可不设台阶，开挖坡度为1：1.5，设置单独的运土通道及临时排水沟。

（1)路堑开挖前作好截水沟，并视土质情况作好防渗工作，土方工程施工期间修建临时排水设施。

（2)临时排水设施应与永久性排水设施相结合，流水不得排入周围建筑物内，污染环境及自然水源，也不得引起淤积和冲刷。

（3)开挖时应自上而下进行，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。机械开挖路堑时，边坡应配以平地机或人工分层修刮平整。

（4)路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报批。

（5)开挖出的废土需用自卸汽车运往指定的弃土场，严禁乱堆乱放。如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置并相应修改施工方案报监理工程师批准。对于开挖出的可利用的材料，都应避免不必要的损失及污染，为便于运输，可分段或分片按监理工程师指定的地点存放。

（6)居民区附近的开挖，应采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及效能提供临时便道或便桥。

（8）土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量GB／T 37827-2019标准下载，其值由试验确定。

（9）石方开挖时，应确定爆破的危险区，并采取有效的措施防止人、畜、过往车辆、建筑物和其他公共设施受到危害和损失，在危险区的边界设置明显的标志，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。

（10）石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应铺以人工凿平，超挖部分应按批准的材料回填并碾压密实稳固。

针对本工程情况Q／GDW 12119-2021 微服务架构设计导则.pdf，所挖土石方可根据实验确定其土质属性，符合填土要求的可用于此处填方。

2)液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。

3)钢渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工业废渣在使用前应进行有害物质的含量试验，避免有害物质超标，污染环境。