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220kV线路线路工程铁塔组立施工组织设计方案简介：

220kV线路线路工程的铁塔组立施工组织设计方案是一种详细的工程计划，它主要针对220kV高压输电线路的建设过程中，铁塔（包括塔基、塔身、塔头等主要部分）的安装和施工进行规划。以下是对该方案的简介：

1. 项目背景和目标：首先，会对项目的基本情况进行介绍，包括线路的地理位置、走向、长度，以及铁塔的型号、数量等，明确施工目标，如按时完成铁塔的安装，保证线路的安全稳定运行。

2. 施工准备：包括设备准备，如吊车、爬梯、安全设备等；人员培训，确保所有参与人员都具备必要的技能和知识；施工场地的清理和准备工作。

3. 施工流程：详细描述铁塔的安装步骤，如基础施工、塔身吊装、塔头安装、附件安装等，以及每个步骤的关键控制点和质量标准。

4. 施工组织：根据工程规模和难度，设计合理的施工组织方案，包括施工顺序、施工进度计划、施工班组分工等，确保工程的高效进行。

5. 安全与质量管理：强调施工过程中的安全措施，如高空作业安全、防雷电、防火等，同时制定严格的质量控制措施，确保铁塔的安装质量。

6. 应急预案：对可能遇到的天气变化、设备故障、人员伤亡等突发情况，制定应对策略和应急预案。

7. 环保与文明施工：考虑施工对环境的影响，如何减少噪声、粉尘等污染，以及文明施工的实施。

8. 进度与费用控制：设定明确的施工里程碑，监控施工进度，控制施工成本。

总的来说，这是一个综合性的施工计划，旨在保证220kV线路工程铁塔组立工作的顺利进行，符合相关国家和行业标准。

220kV线路线路工程铁塔组立施工组织设计方案部分内容预览：

1）拉线通常采用φ15的钢丝绳，其一端固定在抱杆顶端，另一端通过拉线长度调节装置固定在临时地锚上。

2）拉线通常采用四根，成十字形布置，拉线与地面的夹角应在30°~50°之间，拉线布置的原则：要使抱杆在倾斜起吊时，有两根拉线同时受力，应尽量避免一根拉线受力的不利情况。

1）起吊系统是由牵引钢绳、起吊滑车、腰滑车、转向滑车及牵引设备组成。

2）起吊系统的布置：将牵引钢绳的一端绑扎住起吊塔件，然后从塔身外部穿过安置在抱杆顶部的起吊滑车，再顺着抱杆依次通过腰滑车和位于塔身底部的转向滑车，最后引至牵引动力。

GB55011-2021 城市道路交通工程项目规范及起草说明.pdf1）绞磨应尽可能顺线路或横线路方向设置。距塔的距离一般应不小于1.2倍塔高。

2）牵引设备尽可能设在平坦地带。牵引机手操作时应能观测到起吊构件。

1）控制绳通常选用φ18的白棕绳，其作用是调整被吊构件的位置及协助塔上操作人员就位时对孔找正。

2）控制绳的位置应距塔位不小于1.2倍塔高。

3）控制绳一般为两根，分别绑于被吊塔片两侧主材上端。

1）使用地脚螺栓式基础的铁塔，应首先将铁塔腿组立好，以便固定抱杆，再进行塔片吊装作业。

2）塔腿组立有两种方法：

①分件组装法，即先立主材而后逐一装辅材的方法。该法适用于塔腿较重，根开较大的铁塔；需用工器具较少。

②半边塔腿整体组立方法。该法适用于地形平坦的桩位，使用工具较多。

1）将外拉线在抱杆头系好，安上起吊滑车，穿好起吊钢绳，然后起立就位，其方法有两种：

a、先将抱杆头部抬高一些，用人字架架起；

b、然后用两副叉杆起立；

c、当抱杆起立至70°后，系好四根拉线，并设人看守，继续起立时进行调整；

d、抱杆立至90°左右，按要求方向、倾角调整好抱杆，固定好拉线。

a、准备一副稍径100mm，长度6米的人字抱杆，放在离抱杆根部4~5米处，系好钢绳，布置好绞磨；

b、推动绞磨，慢慢使抱杆起立，当抱杆起立至60°~70°时，把拉线连接到地锚上，并装好拉线长度调节装置；

c、当抱杆立至90°左右时，按要求方向、倾角，调整、固定好拉线。

1）提升抱杆的步骤如下：

用绳扣将起吊钢绳的中部固守于抱杆的根部；

在已组装的铁塔上层水平材靠主材处，固定一个辅助起吊滑车，基起重量为1T，把牵引钢绳子往回抽20米左右，放入辅助滑车内；调松抱杆外拉线，将抱杆调整到大致垂直的状态；

启动牵引动力，使牵引钢绳拉紧，松开抱杆根部尾绳，并使抱杆慢慢升起；

当抱杆升至合适的高度时，固定好抱杆根部尾绳，并将抱杆顶调至预定的位置，固定外拉线；

解开连接抱杆根部的起吊绳绳扣，松出牵引钢绳；

打开辅助滑车活门，取牵引钢绳，恢复起吊状态。

2）提升抱杆必须注意：抱杆四侧的临时拉线应设专人看守，并随着抱杆的提升面缓慢地放松拉线。

1）构件吊装前应做好如下准备工作：

已组塔段的各种辅材必须安装齐全。

已组塔段的连接螺栓应拧紧。

塔片上端水平材处绑一根不圆木，以避免吊点绳与水平材互相磨伤。

构件吊装前，应检查起吊钢绳、控制棕绳的绑扎情况。

2）构件起吊过程操作要点：

构件开始起吊，构件着地的一端，应设专人看护，以防塔材受力变形。

构件离地面后，应暂停起吊，进行一次全面检查，检查内容包括：牵引设备的运转是否正常，各绑扎处是否牢固，各处的锚桩是否牢固，各处骨轮是否转动灵活，已组塔段在受力后有否变形。

构件上端吊至与已组塔段相平时，塔上人员应密切监视构件起吊情况，严防构件挂住塔身。

构件下端吊至超过已组塔段上端时，应暂停原引，由塔上作为组长指挥控制绳，慢慢松出牵引绳，直至构件就位。

塔上作业人员应分清内外铁，用手拉动斜材，调整主材位置。固定主材时，先穿上尖扳手，再连一个螺栓，主材往下落时，应先到位的主材先就位，后到位后就位，两主材就位后，安装并拧紧全部接头螺栓，装主材接头处螺栓时，应间隔紧固。

构件就位且接头螺栓安装完毕，然后安装斜材及水平材，安装完斜材和水平材后才可松出起吊绳。

（1）将铁塔横担在地面组装并收紧各处连接螺栓，以减少高空作业。

（2）用抱杆将地线支架吊装好，再利用地线支架作吊点，起吊导线横担。

（3）利用地线支架作吊点起吊导线横担时，应用抱杆对其进行补强。

方法二：外拉线抱杆单件（散装）组立

外拉线抱杆单块组塔主要的优点为：工器具设备相对较轻，不受地形限制。

外拉线抱杆单件组塔现场布置如下图：

2、抱杆、提升系统及操作要求与分片组吊装方法相同，只是吊装时每次吊装的为一根主材及辅带的斜材和水平材。

铁塔分腿部、身部、头部三部分吊装，吊装时先吊腿部，其次身部，最后头部。

在组立铁塔腿部时，抱杆定位于地面上，其根部位于塔位中心，四根底拉线一端绑在抱杆根部，另一端绑在相对应的塔腿上。将抱杆放好后，在抱杆头部系好四根外拉线并装好起吊滑轮，穿好起吊钢丝绳，布置好绞磨机，然后启动绞磨机，使抱杆慢慢起立。当抱杆起立至90°时，按要求方向偏角，调节并固定四根拉线，使其成十字形。四根外拉线各派专人看守，以便于调整抱杆倾角及提升抱杆。

铁塔腿部系指铁塔塔身与基础主材联结那一部分，包括四只塔底座及与塔底座联结的塔材主材及辅助材。采取单根起吊法吊装，吊装时，底滑车固定于两个基础主柱上，起吊钢绳用“∞”型结绑扎于主材的2/3高度处，起吊前检查各起吊系统，正常后启动绞磨机，吊起一面的腿部主材放于基础主柱上，紧好地脚螺栓并打好临时拉线，然后吊装水平材及斜材。一面安装好后组立对面那一片腿部，最后起吊两片之间的水平材、斜材等辅助材，并用螺拴连接。注意：所有的螺栓不能拧得太紧，需拨正铁塔后再紧固所有螺栓。

a)将起吊钢绳的中部绑扎于抱杆的底部；

b)在已组装好的铁塔主笼一层水平材上固定一个1吨辅助起吊滑车，放入牵引钢丝绳，同时控制抱杆外拉线，将抱杆调至垂直。

c)在离抱杆根部1至1.5米处系一腰绳，腰绳松紧度不宜太松也不宜太紧，应适度。

d)启动绞磨机，使牵引绳拉紧，然后松开四根底拉线，此时应慢放四根外拉线，使抱杆慢慢上升，当升至合适高度后，固定抱杆四根底拉线，然后调整杆顶至预定位置，再固定外拉线。

e)解开连接抱杆的腰绳，并从辅助起吊滑车内取出牵引钢绳，解下辅助起吊车。

此后便可继续吊装铁塔各分片。

抱杆四侧外接线应有专人看守并随抱杆的升起而缓慢放松外拉线，但其松紧须合适；

抱杆腰绳及底拉线亦应设专人看守，防止腰绳卡住抱杆，影响抱杆的提升。

a)在固定好抱杆后，把起吊钢丝绳一端绑扎在许起吊塔材的吊点上，吊点需在重心以上，同时绑好控制大绳，之后启动绞磨机，起吊塔材。

b)当塔材吊离地面后，停下来，检查各部位正常无遗漏后，继续起吊。

c)吊至可安装高度时，用控制大绳调整整片塔材的位置，由塔上作业人员进行安装。

e)其它塔身段依上述顺序依次吊装。

干字形塔头为干字形转角塔头部分，其结构分为两部分：第一部分（结构图纸上称为塔头①）为地线支架与矩形塔身主笼相连，其地线支架的上部主材成为塔身的上部水平材，其下部斜主材与塔身通过联板相联结；第二部分（塔头②部分）为导线横担，自成一结构，与塔身之间用联板和螺栓联结。塔头的吊装步骤为：

先把塔身一直组装到顶部，但顺线路方向塔身顶部两根水平主材不装。

把地线支架（横担）组装成左右两部分，整体进行吊装，先与塔身左、右主材用螺栓联结后，再把左、右横担用角铁与连接螺栓连接。

把导线横担在地面分别组装成左、右两部分整体结构进行吊装。

在铁塔整个吊装好后，须把抱杆由铁塔顶部降至地面，此时可依以下步骤进行：

在铁塔顶部固定一个辅助滑轮；

将牵引绳固定于抱杆重心上部并放入辅助滑轮内，然后再引至动力设备；

启动动力设备以拉紧牵引绳；

解开内外各四根拉线，由动力设备拉紧牵引绳将抱杆降至地面。

8、铁塔各段心材的吊装

在抱杆落下后，搬开抱杆，可由铁塔上部开始，从上至下吊装铁塔内部十字材，具体步骤为：

将心材在塔中心地面组装好；

在需装心材的上一段塔身水平材与主材连接处固定一滑轮，滑轮槽内放一粗麻绳，麻绳一端绑于心材上；

在需心材的塔段水平材上由工人拉麻绳吊起心材，使心材水平上升，至适当高度后，用螺栓把它与水平材连接。

五、铁塔组立安全保证措施

5.1安全管理组织机构

安全管理组织机构同时作为施工全过程风险控制组织机构。

安全员：专门负责本项目工程的安全技术工作：编写施工技术措施中的安全保证措施部分，并在施工过程中对每件电气设备吊装实行安全工作票制度。参加安全大检查，并对安全隐患提出整改措施；对进入工地的职工、民工进行安全考试、考核不合格人员应清退出场。安全员协助项目经理进行全过程风险的控制和应急处理，组织各施工班组进行作业风险评估，处理应急事，并及时向风险控制第一责任人汇报紧急情况的信息。

5.2施工过程风险控制安全措施

1、铁塔组立是送电线路施工的一项集体操作，又是比较危险的作业，往往由于某个部位（或岗位）的失误而导致恶性事故，因此，保证铁塔组立的安全必须执行组塔工序中各个岗位的责位制，这是最主要最基本的安全措施。

2、铁塔组立工序的岗位较多，而且由于组塔方法的不同，岗位有些不同，职责也有差别。主要岗位有：队长、队技术员、地面组装、立塔准备、立塔绞磨机手，后方幌绳、两侧幌绳、立塔测量工、永久拉线、塔上作业等。

【北京市】《城市轨道交通安全防范技术要求 第5部分：放射性材料监测与处置DB11/646.5-2009》3、班（队）长的职责：

1）负责组织技术交底，组织学习安全规程、施工验收规范和有关的技术措施。

2）对基础施工的质量组织检查。要求做到：混凝土强度合格、基础尺寸合格、施工记录齐全。

3）根据人员的思想、技术、身体状况明确分工，人员分工做到相对固定。

4）组织技工认真检查立塔工器具，不合格的不准使用。

5）遇有特殊地形或特殊情况JB／T 13401-2018标准下载，或是本班（队）在本工程的第一基立塔，必须亲临现场指挥。