湖北某三级公路工程施工组织设计(路基 桥涵工程)

湖北某三级公路工程施工组织设计(路基 桥涵工程)
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湖北某三级公路工程施工组织设计(路基 桥涵工程)简介:

湖北某三级公路工程施工组织设计,主要是针对湖北省内一条三级公路的路基和桥涵工程的具体施工规划。以下是可能的简介内容:

1. 项目概述:项目位于湖北省某地区,是一条三级公路建设项目,全长约为XX公里,主要涉及路基建设和部分桥梁涵洞工程,旨在改善当地交通条件,提升区域联通性。

2. 路基工程:包括路基土石方开挖、填筑、平整、压实、防护工程(如边坡防护、排水设施)等。施工过程中将严格遵循相关规范和标准,确保路基稳定性与承载力。

3. 桥涵工程:可能包含小型桥梁、涵洞或隧道的建设。施工内容包括基础开挖、桩基施工、主体结构建设、桥面铺装等。将采用科学的施工方法和技术,确保桥梁的安全与耐久性。

4. 施工组织:根据项目规模和工程特点,将采用科学的施工组织方式,如流水线作业、分阶段施工等,以提高工程效率和质量。同时,会设置专门的质量、安全和环保保证体系。

5. 时间安排:项目将分为准备阶段、施工阶段和验收阶段,预计工期为XX个月,确保在规定时间内完成。

6. 施工队伍:将选用具备相应资质和经验的施工队伍,以及先进的施工设备,保证工程质量和施工进度。

7. 环保与社会影响:在施工过程中,将严格遵守环保法规,采取降尘、降噪等措施,减少对周边环境的影响。同时,将积极与当地社区沟通,确保施工顺利进行。

以上是湖北某三级公路工程施工组织设计的大概概述,具体细节会根据项目的实际情况而有所不同。

湖北某三级公路工程施工组织设计(路基 桥涵工程)部分内容预览:

⑷、制定施工机械、设备管理制度。参与安装设备的检验、验证、标识及记录。

⑸、参加工程项目验工计价,对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见,评价机械设备管理情况。

7、计划合同部、环境管理部

⑴、负责施工过程中的环境监测和管理。

JGJ 8-2007 建筑变形测量规范⑵、负责编制工程项目的总体、年度、季度及月份施工计划。

⑶、负责工程项目的计量和结算工作。

⑷、负责合同的管理建档,合同谈判及调价索赔工作。

⑸、编制本项目的施工预算。

⑴、负责施工过程中的安全管理工作。

⑵、制定完善的安全管理体制,落实到各个施工作业队。

⑶、负责对进场员工进行岗前安全培训和教育,检查特殊工种操作人员是否持证上岗;定期与不定期的进行安全检查,制定制度,签订责任状,建立台帐,实施惩罚。

⑷、负责施工过程中所出现的安全工伤事故的处理工作。

⑸、对于爆破、高空作业等制定合理的安全方案,预防安全事故的发生。

⑵、认真贯彻执行国家有关试验工作的规程、标准、方法以及省、部质量检测中心有关工程质量检测的规定。

⑶、负责工程试验工作,了解原材料质量及工程质量情况。

⑷、解决工程试验中的咨询问题,参与重大事故的调查分析。

⑹、掌握试验工作动态,督促检查各项规章制度的执行情况,分析统计试验资料,并定期做好总结工作。

⑺、负责各种建筑材料、砼、砂浆、石材的物理、力学性能检验工作。

⑻、负责各种有关检测记录、报告的填写、送审及整理工作。

⑼、负责各类土的物理、力学性能测定及土工的原位测定。

⑽、根据实际情况调整理论配合比,分析积累各种试验资料,向施工负责人提出建议和改进措施。

⑾、负责进场的砂石料、钢材、水泥、外加剂和其他成品半成品的抽样检测,协助调查搞好砂石料场的定点定场工作,随时抽查砂石及其原材料的质量。

⑿、配合现场施工,测试砂石含水量、含泥量、混凝土坍落度、砂浆稠度、记录天气、温度,为现场施工提供必要的参考资料。

⒀、做好各种施工控制,负责试验试配工作,签发施工配合比,按规定负责现场试件的制作、养护和试验。

⒁、保管维修现场各种试验仪器,按期检查校定校验各种试验仪器,使试验仪器经常保持良好状态。

根据施工现场的实际情况,将全标段划分为三个施工工区;

一工区:主要负责LK0+000~LK3+000段内的路基土石方工程、防护工程、排水工程

二工区:主要负责LK3+000~LK6+777.805段内的路基土石方工程、防护工程、排水工程;

三工区:主要负责xxx大桥、涵洞的施工。

一、二工区人员组成:工区负责人1名、生产负责人1名、技术质量负责人1名、工程技术人员2名、材料设备人员1名、测量工2名、试验工2名、机械工20名、爆破工10名、石工40名、力工40名、综合管理人员5名,合计人员125名。

三工区人员组成:工区负责人1名、生产负责人1名、技术质量负责人1名、工程技术人员2名、材料设备人员2名、测量工2名、试验工2名、钢筋工10名、模板工10名、架子工10名、混凝土工10名、电焊工5名、电工4名、机械工10名、石工10名、力工40名、综合管理人员5名,合计人员125名。

项目经理部设在桩号LK1+400路基右侧,办公室、宿舍采用租用民房和搭设彩钢板活动房相结合的方式。

工地试验室设在LK1+400路基右侧,各工区设置流动实验室。

3、工地搅拌站、钢筋加工场

工地搅拌站、钢筋加工场设在桩号LK0+950~LK0+990桥梁的右侧。

项目部和各路基工区生活用电直接采用民用电。施工区施工、生活用电在LK0+950路基右侧设置1台200KVA变压器,电源由当地高压线接入,放射性供电并自备发电机保证工程前期用电,同时作为施工备用电源。各涵洞、排水和防护施工用电就近接入桥梁工区电网,或采用自发电。

在临河处砌筑蓄水池,施工用水采用抽取罗溪坝河河水。

施工总平面布置见附图十二施工总体平面布置图。

1、钢材、水泥供应方式及组织计划

根据招标文件及指挥部有关文件的要求:各种材料均由乙方自行采购或招标采购,都必须是符合招标文件技术规范的合格材料,并经监理人批准。承包人在材料的订购或自采加工之前,应取得监理人的同意,必要时应附有材料的样品及材料使用的有关说明。我方将及时与有关部门取得联系,进一步明确材料的采购情况及供应方式,及时签订材料供货合同,及时报送物资材料需求计划和办理有关手续,并设立料库,保证充足的物资储备。

2、工程用油料及火工品的供应方式及措施

油料的供应利用罗溪加油站联系解决。火工品的供应与当地公安机关等有关部门联系,办理有关手续,确保满足施工需要。

3、本着“合理组织,满足施工,减少库存”的原则,在考虑可能延误供货的因素,做好材料供应计划。

⑴、在雨季汛期到来前,备足1个月的施工量;

⑵、个别特殊材料提前2个月订货,并随时催交;

⑶、砼拌和站提前签订供料合同,随时贮备10~20天用料量;

⑷、我合同段大型材料(水泥、钢材等)供货商已基本落实。地材:采用舒家槽料场的片石、碎石、机制砂,此料场的生产能力能满足我标段施工生产需要,且质量规格满足规范要求。本工程的主要材料供应计划如下:

片石、机制砂、碎石:舒家槽石料场

钢 材:晋钢、莱钢、南钢、鄂钢等厂代理商

水 泥:华新水泥股份有限公司

外加剂:陕西博宇科贸发展有限公司

山西铁力建材有限公司

武汉浩源化学建材有限公司

计划开工日期为xxxxx,计划完工日期为XXXXXX,总工期为16个月。节点工期安排如下:

1、路基土石方工程:计划完工日期XXXXXX,工期为11.5个月;

2、罗溪坝大桥:计划完工日期XXXXXX,其中:

桥梁基桩:计划完工日期XXXXXX;

墩台工程:计划完工日期XXXXXX;

桥梁上构:计划完工日期XXXXXX;

3、路基防护及排水工程:计划完工日期2010年11月30日,工期为13.5个月;

4、涵洞工程:计划完工日期2010年6月30日,工期为9个月;

第四章 主要分项工程的施工方案及施工方法

①首先,我们将对设计文件进行全面熟悉,并会同设计代表进行现场核对和施工调查,发现问题并提出修改意见。在路基开工前,我们还将进行施工测量,其中包括中线及其高程的测量,水准点导线点复测与增设,横断面检查与补测。为了便于施工,我们将根据路线中桩,设计图表定出路基边线,路堑顶,弃土场等具体位置,确定出路基轮廓。

②路基施工前,做好原地面临时排水设施,并与永久性排水设施相结合,排水不得流入农田、耕地、污染自然水源,不得引起水沟淤积和路基冲刷。

  C所有清除的杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工的设计指定位置作备用或废弃,以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。

  D清理完毕后,将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料填平夯实,检查合格后即可进行下一道工序施工。

  A开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。

  B根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线,并提前作出截、排水设施,土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。

  C路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准,但弃土场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。

  D居民区附近的开挖应采取有效措施,以保护居民区住房及居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。

  E开挖中要注意边坡的整修,避免边坡不顺,而当发现土层性质变化时,将及时修改开挖边坡,并报监理工程师审批。

  F挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖,挖好的土石方路堑30cm范围内的压实度应不小于94%,若不符合则进行翻松碾压,使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时,将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围,采取挖除,换填或其它措施进行处理并压实。

  A根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用能保证边坡稳定的方法施工。开挖的石方须破碎作为路基填方材料。

  C爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告,应在爆破器材进入工地前28d报监理工程师审批,同时将运入路线和时间报有关管理部门批准,并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。

D应确定爆破的危险区,并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的标志,建立警戒线,显示爆破时间的警戒信号,在危险区的入口或附近道路应设置标志,并派人看守,严禁人员在爆破时进入危险区。

E由于爆破引起的松动岩石,必须清除。

F石方路堑的路床顶面标高,应符合图纸要求,高出部分应铺以人工凿平,超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。

《同步电机励磁系统 定义 GB/T 7409.1-2008》G主体爆破采用控制爆破。

a、首先测量放出路堑中心线和开挖边桩线,然后将原地面用汽腿式风钻钻孔,浅孔爆破挖掘机挖出平台,平台宽度一般不小于6~8米。

b、炮孔平面布置与深度设计:

主爆孔采用梅花形布置。为提高破碎效果,减少大块以适宜装运及用作填料,布置时采用宽孔距小抵抗线,缓冲控制爆破,根据石质情况调整前面系数。拉槽情况和单、双边坡情况下炮孔布置

钻孔时,钻机便道宽不小于3米。钻孔方向为斜孔或直孔,角度为70—90度。每一次应该超钻,具体根据现场试验而定。

在装药之前中央音乐学院综合楼施工组织设计,首先检查炮孔位置、方向、深度是否符合要求,孔内是否有残渣,积水和堵塞,发现不符合要求的应及时处理,以免影响爆破效果。

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