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江苏省某工业园区道路大修工程施工组织设计_pdf简介：

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根据用生产配合比进行生产，并铺筑，铺筑采用沥青混凝土摊铺 机施工。 3、施工过程中采取的质保措施 （1）、把好原材料质量关： a、粗细集料和填料的质量，从源头抓起，由实验室和机料科共 司把关，不合格的材料不准运入拌和场。 b、堆放各种材料的地坪将硬化，用石砌挡墙将各种规格料隔开， 并疏通水渠，保证排水良好，避免材料被污染。 c、细集料及矿粉将采取覆盖措施。 （2）、沥青混合料的拌制 a、严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度 集料温度应比沥青高10～20℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其 温度下降不应超过10℃，贮料仓的储料时间不得超过72小时，沥青 混合料的施工温度控制范围见下表： b、拌和机控制室要逐盘打印沥青和各种矿料的用用量和拌和温 度，并定期对拌和机的计量系统进校核。 c、拌和时间由试拌决定，必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结 合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。 d、保证混合料的均匀性，及时分析异常现象。如有花白冒青烟 和离析等现象，将作废料处理并及时予以纠正。 e、每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料产做马歇尔试验 和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性 质。 油石比与设计值的允许误差土0.3% 矿料含量与规范中值的允许差值 <0.075mm±2% <2.36mm±6% <4.75mm±7% f、每周分析一次检测结果，计算油石比，各级矿料通过量和沥 青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否 正常。 （4）、沥青混合料的运输 a、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温 度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部 设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。 b、拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分儿堆装料，以 减少粗集料的离析现象。

油石比与设计值的允许误差土0.3% 矿料含量与规范中值的允许差值 <0.075mm±2% <2.36mm±6% <4.75mm±7% f、每周分析一次检测结果，计算油石比，各级矿料通过量和沥 青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否 正常。 （4）、沥青混合料的运输 a、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温 度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部 设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。 b、拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以 减少粗集料的离析现象。

余，摊铺机前方应保持有五辆运料车等候卸料。 d、运料车应有篷布复盖设施，以此保温防雨或避免污染环境。 e、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不 得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 （5）、沥青混合料的摊铺 a、连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的 摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺 速度按2～3m/min予以调整选择，做到缓慢均匀不间断地摊铺。不 应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮 换交替进行。切忌停铺用餐。争取做到每天收工停机一次。 b、用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一 般不用人工整修，在特殊情况下，需要现场主这人员指导下，允许用 人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改 进摊铺工艺。 c、下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕 式，直径小于3mm，钢丝拉力大于800N，5米投一钢支架。上面 层用移动式找平基准装置控制摊铺厚度。 d、摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料， 遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。 （6）、沥青混合料的压实成型 a、沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择 合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证实度和平整度，初压应在 混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初 压严禁使用胶轮压路机，以确保面层横向平整度。 b、压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度 随初压、复压、终压及压路机的类型而别，具体如下表： c、为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向 摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速 缓行。对压路机无法压实的死角边缘、接头等，采用振动压路机或手 扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。 d、在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路 机或其它车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。 e、设专人指挥压路机碾压，对碾压顺序、碾压遍数、碾压速度 及碾压温度进行检查监督，专人检查松铺厚度。 f、压实完成24小时后，方能允许施工车辆通过。 （7）、施工接缝的处理 a、纵向施工缝：本标段改线段采用全宽一幅摊铺，不存在纵向 接缝，为维持老路交通，老路拓宽部分采用半幅施工，纵缝不能采用

制订合理、先进的方案和施工工艺，并做好上岗前的技术培训和技术 交底工作，使参加人员做到五个明确，即：岗位明确、职责明确、质 量明确、施工程序明确、操作规程明确。 6、合理原材料是建设优质工程的基础，施工全过程中各级人员 都要严把质量关，物资部门必须做到不合格材料不采购，严格进货渠 道和采购手续，试验室对材料进行严格检验，施工人员坚决做到不合 格材料不用。 7、认真做好施工中的原始资料记录、收集、整理工作，做到资 料完整，数据准确，内容齐全。 8、自始至终树立“质量第一”的思想，当进度和质量发生矛盾 时，要保证工程质量。 （二）、保证工期的措施 1、根据合理工期，认真做好项目的总体计划及实施性施工组织 设计的编制工作，合理安排工期，使该项目的一切活动在总体计划的 控制下有序进行。 2、抓住关键线路上的主要环节，优化施工方案，进行必要的技 术攻关，提高工作效率。 3、根据总体计划目标，按倒排法编制，月度及旬度计划，必要 时加大投资，增加人员和设备，并负责落实；坚持行之有效的工地例 会及生产调度会制度，及时解决施工中出现的各种问题，以保证计划 任务的完成。 4、各分项工程的施工组织设计，原材料检验，配比设计等均应 提前做好，根据工程要求，做好分项工程开工报告，报监理工程师批 准，以便按工程计划施工。 5、认真做好人员，设备到位工作，根据场地规划，储备工程所 需的足够材料，确保施工计划完成。 6、施工过程中，以保证质量为前提，采用全大候连续作业法施 工。 7、充分利用施工李节，积极推厂承包商责任制，采取分段突击 分段大于加班等方法，充分发挥职工的内部潜力，提高职工生产积极 性。 8、建立良好的施工环境、协调、理顺地方关系，排除干扰为施 工创造良好的外部环境。 9、建立方便、快捷的通信系统，加强经理部与各施工点（面） 的信息传递。 （三）、现场文明施工管理 1、项目应制定具体的文明施工规范实施细则，建立文明施工管 理和控制网络，建立以项目经理为第一责任人的实施保证体系，整个

4、我部总结以前施工经验结合本工程特征，制定一套完整的交 通管理计划，老路段设专人维持交通，并设置标志和标识牌，确保正 常的交通秩序，杜绝交通事故。 5、全体员工牢固树立安全生产是重中之重，自觉遵守规章制度 增强职工的名品、精品意识，规范施工，安全生产，塑造良好的企业 形象

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