XX广场二期园林景观工程施工组织设计.doc

XX广场二期园林景观工程施工组织设计.doc
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XX广场二期园林景观工程施工组织设计.doc简介:

XX广场二期园林景观工程施工组织设计.doc部分内容预览:

成套的和非标的动力照明配电箱均由生产厂提供,到货时按设计图纸和厂方产品技术文件核对其电器元件是否符合要求,元器件必须是国家定点厂的产品,并对双电源切换箱、动力配电箱、控制箱要作空载控制回路的动作试验,确认产品是否合格。嵌入式配电箱在土建施工时将套箱预埋在墙内,在穿线前再安装配电箱,安装高度要符合设计要求。本工程接地方式为TN—C—S系统,所有动力照明配电箱应有零线汇流排间和接地端子,PE线安装应明显牢固。

施工时按照接地分项工程施工工艺标准《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169—92和《利用建筑物金属体做防雷及接地装置安装》86SD566标准图集进行施工。土建结构施工时,严格按照规范和设计要求对结构钢筋进行焊接,钢筋搭接长度双面焊接不小于8CM,单面焊接不小于16CM。特别注意按设计要求做好等电位联结。

由安装部门负责对系统调试,调试合格后提供调试报告HG/T 5639-2019 煤调湿蒸汽回转干燥机.pdf,并经试行合格后交竣工验收。

按照设计图纸采购各种砂土、碎石类土、或爆破石碴,作为表层以下填料,其最大粒径控制在每层铺填厚度的2/3以下。填粒性土时,控制其含水率在设计范围内使用。种植土按有关规定或各种苗木的酸碱度进行改良。

装运土方机械备有:装载机、自卸汽车、小型挖掘机等,碾压机械备有振动夯实机等,一般机具备有手推车、铁锹、皮管等。

A、研究制定现场场地平整,填土方施工方案,确定填方路线、顺序、范围,边坡坡度、排水沟水平位置等。

B、在施工前根据本工程特点、填方工料的种类、密实度要求、施工现场条件等合理确定填方土料含水量控制范围、松铺厚度和压实遍数等参数。

C、施工前应摸清地下及地上管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

D、填土前做好填方基底和已完工程的检查和中间验收。

E、施工前,根据图纸要求做好水平高程标志布置,每隔一定距离钉上水平桩,堆高部分根据设计要求设置标高杆。

F、根据现场条件确定土方机械、车辆的行走路线,并事先经过检查,必要时进行加固加宽等准备工作。

②认真做好土质检验工作。对回填土料的种类、粒径,有无杂物进行检查,以及土料的含水量控制在设计范围之内。

③填土进行分层铺摊:每层铺土的厚度根据土质、密实度要求和机具性能来确定。

④碾压机械压实填方时,控制其行驶速度,一般不超过以下规定:平碾:2km/h,羊足碾:3km/h,振动碾:2km/h。

⑤碾压时,轮(夯)迹相互搭接,防止调压或漏夯。长宽比较大时,填土将分段进行。每层接缝处作成斜坡形,碾迹重叠0.5~1.0m左右,上下层错缝距离不小于1m。

⑥填方超出基底表面时,我们将做好边缘部位的压实质量保证工作。运土后,如设计不要求边坡修整,宜将填方边缘宽填0.5m;如设计要求边坡修平拍实,宽填可为0.2m。

⑦在机械施工碾压不到的填土部位,将配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。

⑧回填土方每层压实后,按规范规定进行压实度检验,达到要求后,再进行上一层的铺土。

⑨填方全部完成后,对表面进行拉线找平。凡超过标推高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,将其补土找平夯实。

⑩雨期施工:在雨期填方工程施工中,我们将进行尽快连续的完成;工作面不求过大,分层分段逐片进行,对重要或特殊的土方回填,尽量在雨期前完成。

A、回填的土料,符合设计要求或施工规范的规定。

B、回填土按规定分层夯压密实,压实度达到设计要求。

②允许偏差项目,见下表。

③按要求检验压实度:回填土每层都检验压实度,符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位,项目部及时作出处理方法和复验结果。

④防止回填土下沉:因松铺土超过规定厚度、压实遍数不够、甚至漏夯或基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底等原因都会造成回填土的下沉。为此,在施工中我们将认真执行规范的有关规定,并严格检查,发现问题及时纠正。

⑤避免回填土夯压不密实:在夯压时对干土适当洒水加以润湿;如回填土太湿同样夯不密实呈“弹簧”现象,这时应将“弹簧土”挖出。重新换好土再予夯压实。

根据设计要求和招标文件精神,选择符合规格的苗木。选择主干通直,树冠匀称,造型美观、根系发达的树木,观察是否已切根、移植、无病虫害和机械损伤,树形姿态优美、生长旺盛。

在树根四周挖一圈约40cm的环沟,深度为60~80cm,树根斩断一定要使用锋利铲具,使切口光滑,挖好后,用ABD生根水用刷子涂抹于切口处,促进植物伤口愈合,促发新根,并用拌有有机肥料的松土填入并夯实,然后浇水。

时下为苗木生理适应的最佳移植时间,若有幸中标本工程,我单位将立即组织树木进行移植,同时为确保成活率,要注意选择阴而无雨或晴而少风的天气进行。

起苗前在树冠叶面上喷洒P.V.O水分蒸腾抑制剂,可以有效减少叶面水分蒸发,同时不会影响树木呼吸和光合作用,同时在挖掘时,尽量减少须根的损伤有利于移植后成活。

采用可靠的挖掘包装方法:先铲除根部浮土10cm左右,从切根环状沟外侧稍远处开挖,至垂直深度80cm处止,然后采用双层网络法对土球进行包扎,如遇土壤干旱,则在挖掘数天前应灌水,以免土球松散。

吊放时,吊机吨位选用30T,确保吊机能力为大树总重量的5倍以上,钢丝绳扎结,主绳扎结于泥球中偏下部,辅绳扎结于主干上,辅绳主要起稳定作用,使大部分承重落于土球一端。为防止钢丝绳嵌入土球,可在接触部位之垫入木板,钢丝绳扎结部位用轮胎橡皮垫衬,严防损伤树皮,损裂泥球,吊机司机必须服从地面人员的指挥,慎起、缓转、轻放,严禁晃动碰撞。

吊上车后树冠搁放在预制凹木架上,并用紧锁器将大树固定在车上。大树装运选在晚上进行,出发前对叶面喷水并对植株用雨蓬遮盖,防止水分过量蒸发。

树木装进汽车时,使树冠向着汽车尾部,土球靠近司机室,树干包上柔软材料放在木架或竹架上,用软绳扎紧,土球下垫一块木衬垫,然后用木板将土球夹住或用绳子将土球缚紧于车厢两侧。一辆汽车只装一株树,在运输前,应先进行行车道路的调查,了解其路面宽度、路面重量、横架空线、桥梁及其负荷情况、人流量等等,以免中途遇故障无法通过,行车过程中押运员应站在车厢尾一面检查运输途中土球绑扎是否松动、树冠是否扫地、左右是否影响其它车辆及行人,同时要手持长竿,不时挑开横架空线,以免发生危险。

树穴深度比土球深20cm,宽度大60cm,在树穴中填入约20cm厚的营养土(含有腐熟的有机肥料)保证根系周围养分充足。

采用疏枝方法,剪去重叠枝、病枝、枯枝、虫枝、交叉枝并去强留弱,使树冠层次分明,树冠匀称,但注意修剪不能重叠。

将大树轻轻地斜吊放置到早已准备好的种植穴内,撤除缠扎树冠的绳子,并以人工配合机械,将树干立起扶正,初步支撑。树木立起后,要仔细审视树形和环境的关系,转动和调整树冠的方向,使树姿和周围环境相配合,并应尽量地符合原来的朝向。然后,撤除土球外包扎的绳包或箱板,分层填土分层筑实,把土球全埋入地下。在树干周围的地面上,要做出拦水围堰。最后,要灌一次透水。

(4)大树移植施工流程图

虚线为移植前的准备工作

单实线为移植的技术措施

双实线为移植后的养护措施

4.5.3苗木、草皮种植

4.5.3.1苗木种植

植物界的植物种类繁多,但每种植物都有自己特定的特性,了解这样特性对园林施工中的苗木花草种植、养护均有很大的帮助。

在种植前可根据苗木的各种特性,制定有针对性的种植和养护计划,如对于喜温暖气候、不耐寒的苗木在冬季种植养护时,要注意保暖措施,不适应湿地种植的苗木要注意排水,避免死烂根。

种植前先对种植土进行测试,确定PH值,再按苗木的不同特征,对种植土壤进行改良。

定点放线即是在现场测出苗木栽植位置和株行距DBJ∕T 13-274-2017 福建省透水水泥混凝土场地技术规程,由于树木栽植方式各不相同,定位放线常用的有三种:自然式配置乔、灌木放线法;整形式(行列式)放线法;等距弧线放线法。考虑本次工程的特点,采用自然式配置乔、灌木放线法:

根据植物配置的疏密度,先按一定的比例在设计图及现场分别打好方格,在图上用尺量出树木在某方格的纵横坐标尺寸,再按此位置用皮尺量在现场相应的方格内。

用经纬仪或小平板仪依据地上原有基点或建筑物、道路将树群或孤植树依照设计图上的位置依次定出每株的位置。

对于设计图上无固定点的绿化种植,如灌木丛、树群等可用上述两种方法划出树群树丛的栽植范围,其中每株树木的位置和排列可根据设计要求在所定范围内用目测法进行定点,定点时应注意植株的生态要求并注意自然美观。定好点后,多采用白灰打点可打桩,标明树种,栽植数量(灌木丛树种)、坑径。

苗木的选择,除了根据设计提出对规格和树形的要求外,要注意选择长势健旺、无病虫害、无机械损伤、树形端正、根须发达的苗木;尽量选用在育苗期内经过翻栽,根系集中在树蔸的苗木。苗木选好后,要挂牌或在根基部位划出明显标记,以免挖错。

起苗时间和栽植时间最好能紧密配合,做到随起随栽。为了挖掘方便GB50229-2019标准下载,起苗前1~3天可适当浇水使泥土松软,对起裸根苗来说也便于多带宿土,少伤根系。起苗时,常绿苗应当带有完整的根团土球,土球散落的苗木成活率会降低。土球的大小一般可按树木胸径的10倍左右确定。对于特别难成活的树种要考虑加大土球。土球高度一般可比宽度少5~10cm。一般的落叶树苗也多带有土球,但在秋季起苗移栽时,也可裸根起苗。裸根苗木若运输距离比较远,需要在根蔸里填塞湿草,或在外包塑料薄膜保湿,以免根系失水过多,影响栽植成活率。为了减少树苗水分蒸腾,提高移栽成活率,掘苗后,装车前应进行粗略修剪。

凡是苗木运到后在几天以内不能按时栽种,或是栽种后苗木有剩余的,都要进行假植。所谓假植,就是暂时进行的栽植。假植有带土球栽植与裸根栽植两种情况。

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