资源下载简介

安康市安平二级公路改建工程隧道工程施工组织设计简介：

安康市安平二级公路改建工程隧道工程施工组织设计部分内容预览：

隧道开挖支护时，及时埋入观测计或锚固件，拱顶下沉用S1型精密水准仪悬挂钢卷尺进行量测，水平收敛用围岩收敛仪量测，洞口浅埋段地表观测采用精密水准仪，洞外观察由有经验的工程师用地质罗盘、钢尺、地质锤等工具。量测断面及频率，按设计要求操作。

在取得量测数据后，将同一断面的各种量测数据互相验证，以确认量测结果的可靠性，对位移等物理量随时间变化的时曲线进行回归处理，监视时态曲线的变化规律，利用电子计算机进行数据处理，分析围岩变形的空间分布规律，了解围岩的稳定性特征。

用经验法对量测情况进行信息反馈。通过对目测和位移量测结果的分析，对围岩稳定状态、施工方法、支护措施和安全情况进行评判DB11／T 1882-2021 城市轨道交通车站工程施工质量验收标准.pdf，将评判结果反馈到施工中，确定二次衬砌施工时间，及时调整施工方法和支护设计参数。

本标段隧道均为复合式衬砌，衬砌全部采用先墙后拱全断面整体式浇筑。为了保证衬砌质量，加快衬砌速度，两座隧道配备一台6m长衬砌台车，采用HBT30C型砼输送泵灌注，MR4510型搅拌运输车，运输砼。灌注时采用泵压法，插入式振动器进行振捣。其具体施工操作要点如下：

（1）要求砼生产和输送能力与砼输送泵的灌注能力相匹配。

（2）砼自进入搅拌输送车至卸料时间不得超过初凝时间。

（3）隧道衬砌封顶采用钢管压注法，选择合适的砼坍落度，使隧道拱顶砼回填密实。

（4）在灌注砼时，要注意连续性和对称性，因特殊原因不能连续灌注而必须间隙灌注时，停工时间不得超过砼的初凝时间，同时，砼的表面做成粗糙面，必要时插连接筋；若间歇时间超过初凝时间时，则必须待砼达到2.5MPa以上的强度后方可继续灌注。

（5）砼脱模强度必须达到2.5Mpa以上，方可拆模。

2．输送泵施工及防堵管措施

灌注砼前必须对输送泵进行检查，上足润滑油，并与洞内灌注工作处加强通信连络，同时对管道安装要求顺直，转弯缓；泵送前先用少量水泥

砂浆湿润导管，再开始由远而近灌注；泵送过程严禁加水、空泵；开泵后无意外情况中途不能停歇，换节管时先湿润后接驳，泵送砼结束时，先行后吸，以降低管内压力；洗管时，从进料口塞入海绵球或橡胶球，用水将存浆推出。

堵管是影响输送泵正常工作的主要障碍，它不仅关系到衬砌质量和施工安全，而且处理堵管费工费时，影响进度。消除堵管事故，应以预防为主。具体预防措施如下：

①砼：对砼的骨料级配、水灰比、配合比，以及拌和、运输等操作，都应严格按规定要求办理，同时在砼内掺入适量塑性外加剂。

②输送泵：活塞漏水流入砼内影响配合比，如发现有漏水时，应立即停泵更换活塞零件。

③输送管路：管路接头不密封，发生漏浆，应立即将接头修理使锁接紧密；管路变形或未正确接好，应事先检查、处理。泵送前，接头要平顺，锁接配件和垫圈要干净。

①清除泵体堵塞：停泵拆开输送管，清除泵体内堵塞现象；将泵停在排送阀最大开启的位置，用手持刮板或捣杆将堵塞物除去；拆下吸入阀，从阀箱工作室及装料斗中清除障碍。

②清除输送管内堵塞：主要在弯管处先检查，判明堵管位置，可将砼

泵稍做转动，观察管路情况，堵塞的管路地段会发生微微振动，而其余地段无此现象，就可在该处拆管，排除管内堵塞物。若管路较长时，宜分段同时检查，迅速查明堵管位置并立即排除堵塞物，清洗弯管，接好后继续开泵。

砼灌注后，应及时用插入式振捣器捣固，使砼密实，确保衬砌质量。

（1）每一振点的捣固延续时间，应使砼表面呈现浮浆和不再沉落。

（2）振动棒的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍。

（3）捣固棒与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。

（4）振动棒插入下层砼内的深度不小于50mm。

（5）按规定要求在灌筑砼现场做试件，并详细填写施工记录。

对于不承重的侧面模板待砼强度达到2.5MPa以上时可拆除；对于承重模板须待砼达到设计强度的70%以上时方可拆除；对于受较大围岩压力的模

板须待砼达到设计强度的100%后才能拆除。

5．仰拱衬砌及隧道底部填充

由于本隧道以II、Ⅲ类围岩为主，地质稳定性差，为改善洞身结构受力状况，隧道施工时，采取仰拱先行的施工程序施工。仰拱分段施工，分段长度为10～15m。为减少仰拱施工和其它工序相互干扰，并保护仰拱砼，采用仰拱施工平台进行施工。为提高仰拱早期强度，利于施工运输和洞身衬砌施工，仰拱砼要控制好配合比，尽量采用干硬性砼浇注。仰拱施工和隧道底部填充施工按如下方法进行：

（1）仰拱施工前首先必须复核仰拱断面尺寸，不允许出现欠挖，并将底部的虚碴及松动岩土清理干净；底部不得有积水。

（2）仰拱与两侧边墙基础一起衬砌施工。仰拱衬砌时设仰拱大样板，并由仰拱中央向两侧对称进行。仰拱砼浇注，采用插入式振捣器，加强振捣，保证砼施工质量。仰拱拱脚处按设计要求做成径向辐射面，以便与边墙接茬处受力良好。

（3）隧道仰拱上填充砼施工前先清洗仰拱上虚碴及杂物，排除积水。铺底表层要求平整，横坡、纵坡与设计一致。

（4）仰拱施工缝与填充砼施工缝相互错开，要求施工缝顺直、平整，经凿毛清洗，同时仰拱施工缝设置橡胶止水条。

（5）施工缝止水条设置要求平顺，粘接牢固，在施工过程中，保证止水条不移位。

（6）仰拱超前洞身衬砌长度视围岩状况而定，I、II类围岩地段控制在5～10m，III类围岩地段不宜超过30m。

本标段两座隧道长度较短（大麻柳树152m，何家沟口75m），采用自然通风即可满足施工需要。

从隧道洞口地形状况和方便施工角度综合考虑，本标段大麻柳树隧道由进口顺坡施工，何家沟口隧道由进口反坡施工。

顺坡施工时，在开挖面设集水坑，洞内两侧设排水沟，分段收集，逐渐排出洞外；反坡施工时，在非成洞地段每30m设置一个集水坑，采用多级泵分段逐级抽排到成洞地段排水沟中，在成洞与非成洞之间设临时挡护，以防排水倒灌。

在两座隧道进口适当地点建沉淀池各一座，对排出的水必须进行分析检查，如含有有害物质应进行无公害处理，处理完毕再排入水沟，决不允许污染当地水源。

（十二）施工供水、供风

隧道施工用水利用洞口附近河水，用多级泵抽到高压水池内，再由高压水池将水引至洞口。由于本标段隧道长度短，高压水池按30m3的容量修建。洞内高压水管采用Ф80～100的钢管。

在大麻柳树隧道进口附近选择通风良好，地基稳固位置修建空压机房，安装10m3电动空压机一台，并配备两台内燃空压机；何家沟口隧道配备两台内燃空压机；采用Ф150～200的无缝钢管提供洞内施工高压风。

四 隧道质量通病及对策

在取得量测数据后，将同一断面的各种量测数据互相验证，以确认量测结果的可靠性，对位移等物理量随时间变化的时曲线进行回归处理，监视时态曲线的变化规律，得用电子计算机进行数据处理，分析围岩变形的空间分布规律，了解围岩的稳定性特征。

用经验法对量测情况进行信息反馈。通过对目测和位移量测结果的分析，对围岩稳定状态、施工方法和支护措施和安全情况进行评判，将评判结果反馈到施工中，确定二次衬砌施工的时间，及时调整施工方法和支护设计参数。

JC∕T 2405-2017 室温下连续纤维增强陶瓷基复合材料弯曲强度试验方法五、环境保护及水土保持技术保证措施

1．洞口场地布置尽量少占耕地，保护植被，尽力使山体林木、植被等保持原貌，同时不能随意改河改道，以防水土流失。

2．边、仰坡施工时，采用控制爆破开挖，及时进行坡面防护；雨季前完成洞门修筑，以美化洞口环境和增强洞口稳固，避免滑坍引起的水土流失。

3．施工废（污）水经洞口沉淀过滤池、隔油池或采用其它方法处理合格后方可允许排放。

4．对地下水资源的保护，主要是根据工程地质特点，做好各种防水设施，确保隧道不渗漏。若地下水丰富时，严格注浆程序，做到浆材无毒性，不污染环境。

5．加强原材料如水泥、砂石料、油料、钢材等现场保管工作，不能任意堆放DG∕TJ08-2274-2018 城镇化地区公路工程技术标准，随意丢弃。