深圳市嘉康食品有限公司施工组织设计

深圳市嘉康食品有限公司施工组织设计
仅供个人学习
反馈
资源编号:
资源类型:.zip解压后doc
资源大小:738.71K
资源类别:施工组织设计
资源ID:113212
免费资源

资源下载简介

深圳市嘉康食品有限公司施工组织设计简介:

深圳市嘉康食品有限公司施工组织设计部分内容预览:

在工程正式开工前,首先检查将要使用的全站仪、水准仪、经纬仪、钢尺是否经过检验并在有效期内。施放过程中,项目技术负责人和测量人员一起对甲方所提供的红线、基线,控制点等进行复核,并形成书面材料递交甲方、监理审批。待一切无误后,根据设计图纸施放场地标高、桩基定位轴线等,形成文字测量放线记录。

1、组织有关人员学习图纸,了解设计意图及要求对图纸疑点认真记录汇总,准备图纸会审。

2、勘察现场,了解现场地形、地貌、水文、地质、地下埋设物、地下障碍物、运输道路等情况,确定水、电供应方法及施工方案。

3、施工所需要的临时设施如:水电源、道路、排水和临时设施等按照总平面布置图设置就绪。

4、确定桩基控制网《汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2012》(2014年版),包括轴线和水准点。

5、确定桩基工程施工技术措施着重考虑打桩顺序、进度安排并确保工程质量。

6、技术交底:根据施工组织设计及图纸会审的内容对现场施工员作技术交底,待桩机就位后再对机组人员结合具体操作部位、关键部位的质量要求,操作要点及注意事项进行技术交底。

四、物资、机械设备准备:

在工程正式开工七天前,项目经理必须要求材料员对供货商进行评审,确保进货质量。

施工合同签订后,马上根据施工计划准备相应机械设备,并对其进行重新保养、检验,确保机械设备性能处于最佳状态,避免由于机械故障影响工程进度,特别是桩基施工机械。

开工三天前必须准备好经过培训合格、持证上岗的相关工人,并进行质量、安全教育。

工程开工前主动和监理、质检站、甲方、消防部门、环保部门、城管部门和派出所等联系,办理各种相关证件。

第四节 施工总进度计划安排

总工期要求:70日历天。计划2010年5月25日开工,2010年8月2日竣工。

关键工序大置安排如下:详细安排见施工进度计划网络图。

施工准备5天;生猪屠宰、冷却、分割、冷藏车间桩基施工45天;桩基检测15天;交工验收5天。总工期为70天。生猪待宰车间桩基施工25天;办公楼检测中心及食堂桩基施工20天;牛待宰车间、制冷机房及变配电间、锅炉房及机修物料间、污水综合处理间桩基施工30天;宿舍桩基施工15天等工序穿插进行不占总工期。

第五章 施工机具配备及物资供应

第一节 施工机具配备说明及进场计划

选择合适的锤型和锤必须先对桩的形状、尺寸、重量、埋入长度结构形式、单桩承载力以及土质、气象作综合分析,再按照桩锤的特性进行选定。

1、桩能打穿较厚的土层(包括硬夹层)进入持力层,达到设计预定的深度。

2、桩的锤击应力小于桩材的容许强度,保证桩不致遭受破坏。钢筋砼桩的锤击压应力不宜大于砼的标准强度,预应力桩的锤击拉应力不宜大于砼的抗拉强度与桩的预应力值之和。

查《桩基技术规范》中桩锤使用表选用60级柴油锤。其主要的性能见下表:

根据工程要求选择桩架一般依据下列因素:

1、桩锤的型式、重量、尺寸、通用性。

2、桩型、桩材、断面形状和尺寸、桩长、接头型式、送桩

3、桩数、种类、布桩密度、施工精度。

4、作业空间有无场地宽狭和高度的限制、地形坡度、地面承

载力、打入位置、导杆形状。

5、打桩是连续进行或是间断进行,工期长短。

7、施工作业人员的技术管理水平。

本桩基工程布桩密度高,施工精度要求高,因此对桩架的灵活性提出了较高的要求,经我公司技术人员从经济、质量工期等综合因素考虑,选用滚筒式桩架对桩基工程施工较为切实可行。

三、主要的机械设备计划

对于本工程我公司将投入七台打桩机(D60柴油锤)、二台吊车及一批先进适用的中小型施工机具,提高施工作业的机械化程度,加快工程进度,保证工程质量。

项目经理部组织技术精良的维修班组,严格按照机械操作规程及保养制度进行及时保养和维修,保证其正常运转,充分发挥机械优势,确保工程的顺利进行。要求机械完好率达到90%以上,利用率达到95%以上。施工合同签订后,马上根据施工计划准备相应机械设备。

第二节 施工机具配备一览表

第三节 物资供应及进场计划

物资的及时供应和保证是工程顺利进行的重要条件,是实现工期目标的关键一环。

1、加强计划管理,工程开工前项目工程师根据工程备料计划提出当月所用物资,由物资部门统一组织进场,周转材料由公司料库调拨。

2、所有材料在施工前,施工单位应向监理工程师提供样品和产品合格证及质量检验报告,填“材料报审表”,由监理、甲方确认后才能使用。

3、所有材料由物资部负责进场验收,杜绝劣质材料进场,需要检验材料须经现场监理人员见证取样送检合格后才能使用。

在工程正式开工七天前,项目经理必须要求各材料员对供货商进行评审,确保进货质量,同时材料员必须根据经营计划组提供的采购任务单进行及时采购,需检验的或试验的同监理、甲方一起送到具备相关检验资质的质检部门检验,保证材料质量,杜绝不合格材料进场。

第六章 主要工程项目的施工方案及技术措施

第一节 施工测量放线

根据设计图纸和建设单位移交的坐标控制点、水准点设立施工基线、辅助基线、基线控制网。放线前对提供的坐标、高程控制点进行复测,确保无误后方可使用。做好标桩的永久标志,埋设牢固,标志明显清晰。测点设置在不受干扰、牢固可靠、通视好的地方。所有测量仪器在使用前均应检验与校正。

(1)清除现场防碍施工的高空、地面和地下障碍物。

(2)整平打桩范围内场地,周围布置好排水系统,修建现场预制桩堆放场地。

(3)设计单位应提供水准点、水准点的数量不少于2个。

2、建立控制网及桩位定位测量

(1)首先复核建设单位提供的坐标控制点的相关几何尺寸关系,并把复测结果上报给监理公司。

(2)根据建设方提供的坐标点、资料,结合桩基平面布置图,在实地上布设出主轴线。

(3)根据实际情况,分块计算各桩位,采用极坐标法测设出各桩位点。桩位以竹签或短钢筋打入土中作标识。

第二节 预应力管桩施工

二、主要的机械设备计划

对于本工程我公司将投入一批先进施工机械设备,其中七台打桩机(D60柴油锤)、二台吊车及一批先进适用的中小型施工机具,提高施工作业的机械化程度,加快工程进度,保证工程质量。

打桩前由两个吊锤成90度方向观测控制好桩身的垂直度,在打桩的过程中也应随时观测,若发现倾斜,应立即调整,保证桩入土后的垂直度偏差不超过桩长的0.5%,成桩后偏差不超过桩长的1%。

预应力砼管桩位置允许偏差

做好桩位测量放线图和工程测量复核图以及桩位竣工平面

验收桩位偏差,标高偏差,倾斜度偏差。

标准《预应力砼管桩基础技术规程》。

四、预应力砼管桩的进场验收、堆放及场内运输

1、本工程预应力砼管桩采用桩基预制厂制作,为保证预应力砼管桩的质量应满足下列要求:

(1)预应力砼管桩应有出厂合格证明及制作预应力砼管桩时的材料检验报告。

(2)为保证工程质量,预制场家应出示厂家经营执照,企业资质,信誉程度等相关资料。

(3)预应力砼管桩的性能,其中包括采用的水泥钢筋品种、规格、预应力值、张拉控制力以及预应力加工工艺,砼的制备、养护、强度等标准。

管桩从管桩厂运来卸下堆放,地点选择要根据打桩的情况和有利于施工的原则来选定堆场,管桩最多不超过三层堆放,堆场要平整,此外,应根据地面的坚实情况,堆场面上应垫上方木,桩堆周围(沿管桩长度方向)也应垫塞木头,以防管桩的滚动。

打桩前,将桩运至现场堆放或直接运至桩架前,为节约场地,便于施工管理,按打桩顺序和进度,制定进桩计划,以减少二次搬运。

管桩的场内运输采用起重机吊运。起吊管桩应采用专用于吊桩的吊钩和索具,采用两点吊的方式起吊,吊运管桩时,应做到平稳提升和回转,避免碰撞,下放也应轻放。

1、桩机设备进场后,进行安装和调试,然后移机,布置打桩机就位。

2、沉桩施工前应准备好测量放线工作,测出控制桩位置,用铁锹挖出与桩同形的线条,将桩插入孔内就位。

3、插桩后,应调正桩锤、桩帽、桩垫及打桩机导杆,使之与打入方向成一线。

4、开始将桩打入时,当锤放置在桩顶上常会由于自重使桩自沉,大量贯入土中,因此应徐徐将锤放上桩顶。

6、如打桩初期发生偏斜,可将桩位拉起修正或者拨起再打。重打时,可能仍会向原打入的方向偏斜,这时可使用坚固的导材定位。

7、沉桩应连续施打,避免长时间中断。

根据承台布置特点,考虑现场条件和环境,桩区面积和位置、地基土质、特性、桩型、堆放场地、采用的施工机械,台数及使用要求,为提高打桩效率及减少环境危害影响等综合因素,计划由中间向两端、由南向北的顺序进行施工。

计划安排七台打桩机进行施工,其中四台施工生猪屠宰、冷却、分割、冷藏车间桩基;二台施工生猪待宰车间、办公楼检测中心及食堂桩基;一台施工桩数较少的牛待宰车间、制冷机房及变配电间、锅炉房及机修物料间、污水综合处理间、宿舍桩基。

生猪屠宰、冷却、分割、冷藏车间共有1357根桩,总长约18315米,施工难度较大《严酷环境条件下使用的电气绝缘材料 评定耐电痕化和蚀损的试验方法 GB/T6553-2014》,具体打桩线路图如下:

(1)根据地质资料配桩,当最后一节桩贯入至地面仍达不到收锤标准时,应采取送桩的办法打至收锤。

(2)送桩时,将送桩器的下端套在桩顶上,送桩器外形不致使贯入阻力明显增大,且易于拔出,又可能少带起土体。

(3)送桩施工时桩锤,送桩器和桩三者的轴线应在一条直线上,以减小偏心影响。

(1)当管桩需要接长时,其入土部分桩段的桩头宜高出地面0.2~0.5m。

(2)下节桩的桩头处宜设导箍以方便上节桩的就位。接桩时上下桩段应保持顺直,错位偏差不宜大于2mm。

(3)管桩对接前,上下端头板表面应用钢刷清刷干净。

(4)焊接时宜先在坡口周围上对称点焊4~6点山东惠青公路大桥施工方案,待上下节桩固定后拆除导向箍,再分层施焊,施焊宜由两个电焊工对称进行。

(5)焊接层数不得少于两层,内层焊渣必须清理干净后方能施焊外一层,焊缝应饱满连续。

©版权声明
相关文章