3X10m钢筋混凝土(后张)预制空心板桥梁施工组织设计

3X10m钢筋混凝土(后张)预制空心板桥梁施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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3X10m钢筋混凝土(后张)预制空心板桥梁施工组织设计简介:

钢筋混凝土后张预制空心板桥梁施工组织设计主要是对3X10m规模的桥梁建设进行详细规划和安排,这种类型的桥梁通常采用预制构件技术,将混凝土制成预制空心板,然后在工厂内预制完成,再运至现场进行吊装、接缝处理和张拉钢筋。

1. 项目概述:首先,设计会介绍项目的基本情况,包括桥梁的地理位置、设计荷载、桥面板尺寸(3X10m)、施工环境、施工期限等。

2. 施工准备:包括人员配置、设备进场、场地平整、原材料检验、施工图纸和技术交底等。

3. 预制板制作:在工厂内,根据设计要求,预制空心板,确保钢筋的准确绑扎和混凝土的浇筑质量。

4. 运输与吊装:预制板通过专用设备运输至施工场地,精确对位后进行吊装,要求保证吊装过程中板的稳定和安全。

5. 后张拉筋:在预制板安装后,进行预应力钢筋的张拉,这是后张法的主要步骤,需要精确控制张拉力和张拉曲线。

6. 桥面接缝处理:对预制板之间的接缝进行细致处理,确保防水和结构的整体性。

7. 质量控制与安全措施:制定严格的质量控制计划,包括施工过程中的自检、互检和专业验收,同时,设置相应的安全防护措施,保障施工人员和设施的安全。

8. 工程完成与验收:工程完成后,进行验收,包括外观检查、强度测试、预应力检验等,确保桥梁达到设计要求。

在整个施工组织设计中,会根据实际情况灵活调整施工方案,以达到高效、安全、质量优良的施工目标。

3X10m钢筋混凝土(后张)预制空心板桥梁施工组织设计部分内容预览:

②粘度:粘土、岩层为16~22s,软土、砂层为19~28s。

③含砂率:不大于3%。

④胶体率:不小于96%。

⑤PH值:大于6.5。

GY/T 5043-2013标准下载⑥造浆能力:不大于2.5L/kg

泥浆必须充分拌制均匀备用,在开钻前,充分备足制浆用粘土。

钻机就位前,对钻孔作业面的各项准备工作进行检查,包括场地布置与钻机座落处平整和加固,主要机具的检查、维修与安装,配套设施的就位及水电供应的接通等。

钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移和沉陷。顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三者庆在同一铅垂线上,其偏差不得大于20mm,以确保钻孔垂直度误差≤1%的要求。

回旋钻机每班配备6人,其分工请参见下表:

回旋钻机施工人员分工表

①钻机开钻前,应检查各种机具,设备是否状态良好,泥浆制备是否充足,以及水、电管路的畅通情况,确保正常。

②正式钻进前,先启动泥浆泵,使之空转一段时间,待泥浆输入孔口一定数量后方可正式钻进。

③开始钻进时,控制进尺速度及钻压,采用“低压慢进”措施,待钻至护筒下1m 后,再以正常速度钻进。

④钻孔作业必须连续进行,不得中断。因故必须停钻时,孔口必须加盖防护,并且必须把钻头提出孔道,以防埋钻。

⑤在钻孔过程中,必须绘制孔位处的地质剖面图,挂在钻台上,以供针对不同土层选择适当的钻头、钻压、钻速和泥浆比重等参考。并且,经常注意土层变化,在土层变化处均应捞取渣样,以判断土层,并记录表中,与设地地层作核对。

⑥钻过程中随时补充损耗、漏失的泥浆,保证钻孔中的泥浆浓度,且高出地下水位至少1.0m,防止发生坍孔、缩孔等质量事故。

⑦当钻孔距设计标高1.0m时,注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核实地质资料,判定是否进入要求的持力层。

当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,进行清孔、灌注混凝土。

A、平面位置:任何主向在50mm内;

B、孔径:不小于设计;

C、倾斜度:1/100桩长;

D、沉淀厚度:小于5cm(端承桩)。

当钻孔深度达到设计要求后,立即进行清孔,以免间隔时间过长,沉渣沉淀,造成清孔困难。

清孔采用换浆法进行,钻孔达到设计标高后,将钻头提升20~30cm,低速旋转,然后注入净化泥浆(相对密度1.0~1.2,粘度17~20s,含砂<4%>,置换孔内含渣的泥浆。但严禁用加深孔底深度的方法代替清孔。

清孔时,注意保持孔内泥浆面高出地下水位1.5~2.0m,以及泥浆比重是否适合,防止坍孔、缩孔。

当从孔内取出的泥浆(孔底、孔中、孔口)测试值的平均值与注入的净化泥浆相近,测量孔底沉渣厚度不大于规定值时,即停止清孔作业,放入钢筋笼进行混凝土灌筑。

钢筋笼加工在钻孔作业面附近分段进行。汽车运输,16t汽车吊提入孔内。钢筋笼接长采用电焊机现场焊接加长。

(1)吊机吊起钢筋笼后,检查钢筋笼的垂直度及外型轮郭,要平整垂直放入孔内,切忌碰撞孔壁,不得强行下放。

(2)钢筋笼按设计要求,采用2m一道加强箍加强,防止装吊时变形。钢筋笼在入孔前,在骨架外侧焊接保护层钢筋,以保证主筋保护层厚度。

(3)筋笼在清孔结束后,立即及时放入内,入孔后的位置符合设计要求,并牢固定位(设置防浮钢管支撑,并与钢护筒联结)。

本工程钻孔桩水下混凝土采有C25商品砼,采用带自动计量的搅拌设备集中抖制,混凝土搅拌车运输,导管法灌筑。

(1)灌注准备:清孔时,同时对各类设备进行检修,并备足原材料。同时配备水泵,吸水泵等设备,特别是导管使用前进行过球、水密衣泵压试验。

(2)水下混凝土:粗骨料优先选用卵石,如果采用碎石须增加含砂率,其粒径最大不超过35mm,细骨料采用级配良好的中粗砂,未经监理批准不准用缓凝剂。

在水下混凝土灌筑过程中,每根桩做不少于设计检测频率组数的砼抗压试件。并经常检测其坍落度,使之符合规范要求。

①安装导管,放入孔内,导管下口离孔底25~40cm为宜,上口与储料斗相连,储料斗的容积按首次埋管深度不小于1.0m设计。导管上口高出护筒顶面4m。

②安装好导管后,再次探测孔底沉渣导度,如大于规定,则进行第二次清孔处理,确保沉渣厚度不超出设计及规范要求。

③水下混凝土灌筑时,首批混凝土不得少于2.5m3,保证导管埋入深度不小于1m。

④在水下混凝土灌筑过程中,经常用仪器探测孔内混凝土面的标高(也可用测绳),及时调整埋管深度。一般埋管深度控制在2~4m左右,但不得大于6m,提管采用16t汽吊进行。并防止导管上浮,以免出现断桩事故。

⑤水下混凝土灌筑,连续有节奏地进行,中途不得中断,并尽量缩短拆除导管的间隔时间。当导管内混凝土不满时,须徐徐灌筑,以防产生高压气囊压漏导管。并防止灌注过程中发生坍孔、缩孔,经常保持孔内水头高度。

⑥当混凝土灌筑至接近钢筋笼骨架时,加大导管埋深,放慢灌筑速度,以减少混凝土对钢筋笼的冲击,防止钢筋笼上浮。

⑦钻孔桩水下混凝土灌筑时在设计桩顶上多灌筑1.0m,以保持桩与墩柱之间的混凝土联接质量。

⑧水下混凝土灌筑完并在水下混凝土强度达到2.5MP。后方可拆除护筒。钻孔桩成桩质量须符合下表要求:

6、常见事故的预防和处理

常见钻孔事故的预防和处理,详见下表:

常见钻孔事故的预防和处理

凿除桩头至少80cm,保证桩与承台或墩柱砼良好的整体性。

墩柱及盖梁施工的工艺流程分别见“墩柱施工工艺流程图”、“盖梁施工工艺流程图”。

标段墩柱均为桩柱式C30砼桥墩,墩柱模板采用定型设计的钢模板。钢模板初次使用应将与混凝土接触面的锈迹清楚干净,不得采用对混凝土表面有污染、对混凝土有腐蚀材料代替脱模剂;钢模板分节制作,每节长2.0米,钢模连接采用法兰螺栓连接。本工程投入墩柱模板2套。

盖梁模板采用定型设计的大型钢模板,桥墩盖梁宽度为1.3m,盖梁高度在端部高度为0.7m,中部高度为1.3m,桥墩盖梁设计为L形盖梁,分块制作,现场拼装,螺栓连接。本工程共用盖梁模板2套。

为节省投资,又能保证盖梁浇筑时支架稳固可靠,在墩柱施工时,在墩柱前后侧,距盖梁底170cm处预埋钢牛腿。支立盖梁模板时,在钢牛腿上安装贝雷架,在贝雷架上支垫纵横方木、支立盖梁模板

①搭设施工操作脚手架平台(注意模板吊装操作空间要求),场内制作、现场安装墩柱钢筋,经检查合格后,转入下道工序施工。

②汽车吊吊装、人工配合安装墩柱模板,并经定位检校至合格。

③钢筋定位、保护层检查及校正,经检查合格并签署砼浇筑令后,即可开始浇注墩柱砼,并制作不少于检测频率要求组数的砼试件。

④当砼强度达到2.5Mpa以上(初期需经试验检测,后期可参照同条件龄期)后,人工配合吊机拆除墩柱模板。模板拆除后,及时用塑料薄膜密封包裹对墩柱进行养护。

①当墩柱C30砼强度达到90%设计强度以上后,搭设盖梁施工操作平台,人工与合吊机安装盖梁模板,经检校合格,确保各项尺寸偏差不大于设计及规范要求。

②钢筋制安、检校并经检查签证合格后,浇注梁体砼。

③梁体砼强度达到2.5Mpa以上,即可拆除侧模;即混凝土强度达到90%以上,即可拆除底模,拆模后要及时包裹养护。

盖梁C30砼浇注完成并完成终凝后,即可凿毛垫石位置的表面,制安垫石钢筋、安装垫石模板。经检查合格后浇注C40细石砼垫石。

①墩柱及盖梁按照内实外美的要求施工,每次立模前都要认真清理钢模,涂刷脱模剂。脱模剂采用瑞士产SIKA型,不得与其他种类脱模剂混用,以保持混凝土外表色泽一致。

②模板安装完毕,要检查其平面位置、顶部标高.垂直度、节点联系及纵横向稳定生,并经工程师检查签认以后,方交灌注混凝土。

③不论在灌注混凝土之前还是在灌注混凝土时,当发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时暂停施工,进行纠正。暂停混凝土灌注时间不得超过混凝土初凝时间,以防产生施工缝。

④任何翘曲、隆起或破损的模板,在重复使用之前必须经过修整,直至符合要求时才可以使用。模板在运输、拆卸过程中,一定要轻拆轻放,防止变形。

①拆除模板时的混凝土强度测定,以浇筑混凝土时同期制作的试件经抗压试验确定。

②拆模顺序一般是后支的先拆,先支的后拆;先拆除非承重部分,后拆除承得部分。拆模是不能用力过猛过急。拆下来的模板要及时运走和清理,以利于模板周转和加快施工进度。

①墩柱及盖梁钢筋,采取集中下料制作,现场绑扎。

②对每批进场使用的钢筋,必须具有生产厂家试验报告和出厂质量证明书,连同抽样试验合格的证明资料和材料报验单填报给工程师,经审批签证认可后,才许进场使用。

③钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收,分别堆码,不得混杂,且必须挂牌以示区别。钢筋应存放在垫木或其他支承物上,防止损伤和生锈。

①本工程墩柱及盖梁均采用C30混凝土,其配合比设计必须报请工程师同意后使用。

②混凝土由砼运输车运输,经16t 吊机垂直提升灌注,(墩柱砼用串筒灌注)。混凝土捣固采用插入式振动棒分层捣固。每层混凝土灌注厚度不得超过30cm,捣固棒的移动间距必须满足规范要求。

③盖梁砼灌注前,清除墩柱顶砼浮碴,并用水冲洗干净,然后灌注盖梁砼。

④灌注混凝土前JGJ99-2015 高层民用建筑钢结构技术规程.pdf,应对支加、模板、钢筋、预埋件等进行检查和验收,模板内的杂物应清除干净,方可灌注混凝土。

⑤加强混凝土振捣,不得出现蜂窝、麻面、离析等现象。在混凝土灌注过程中,必须有专人值班,观察托架、模板及作业平台的工作状态,发现异常情况,立即处理。

桥台及搭板施工工艺流程详见“桥台及搭板施工工艺流程图”。

桥台及搭板施工工艺流程图

完成垫层铺设后,垫层采用级配砂砾水密法施工,密实度达到95%以上;基层采用30cm厚水泥稳定碎石层(5%水泥剂量)《钢桥面铺装冷拌树脂沥青 JT/T1131-2017》,分两次施工台身基础和台身C20毛石砼。

基础钢筋坑外制作,就地安装,经检查合格后,安装模板。模板用简易斜撑支撑施工,经检查合格后浇注基础砼。

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