水电站更新改造工程施工组织设计

水电站更新改造工程施工组织设计
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水电站更新改造工程施工组织设计简介:

水电站更新改造工程施工组织设计,是水电站升级或改造项目的重要管理文件,它详细规划和指导整个施工过程的组织、协调和控制。以下是其主要部分的简介:

1. 项目概述:这部分会介绍水电站的基本情况,包括电站的位置、规模、设计能力、现况等,以及改造的目标和预期效果。

2. 施工目标和任务:明确改造的具体内容,如水电站设备的更换、升级、维修或新增设施等。

3. 施工组织设计:包括施工队伍的组织、施工流程的安排、施工进度计划、施工方法和工艺的选择等。

4. 施工现场管理:包括现场的安全管理、质量管理、环境保护措施、施工场地的合理布置等。

5. 施工技术方案:详细阐述施工的技术要求、技术参数、施工工艺和质量控制标准。

6. 施工进度计划:根据项目规模和复杂性,制定详细的施工进度计划,包括各个阶段的开始和结束日期。

7. 风险管理:识别施工过程中可能遇到的风险,如设备故障、天气影响、人力资源短缺等,并提出相应的应对策略。

8. 资源配置:包括人力、物力、财力的详细计划和分配。

9. 项目预算:包括施工的总预算和分阶段预算,以及成本控制措施。

10. 合同管理:明确各方合同责任,确保项目按照合同顺利进行。

这个设计是整个施工过程的重要指导,旨在确保工程按期、按质、按预算完成,同时保证施工过程的安全和环保。

水电站更新改造工程施工组织设计部分内容预览:

(3)装卷装药包时各药卷之间不能有异物,以防爆炸中断或爆炸不完全。

5、堵塞:堵塞材料用砂、粘土或二者混合物,并要有一定含水量。事先拌好做成泥条备用。堵塞长度在钻孔直径为50mm时,相应的堵塞长度不小于45cm,且不能小于最小抵抗线。

(2)爆炮指挥人员严格规定执行预报、警戒、解除三种统一信号。防护警戒人员按规定信号执行任务,不得擅离职守。

某一级公路路基工程施工方案(3)指定专人核对装炮、点炮、响炮数。

砼及钢筋砼工程施工工序(如下)

砼浇筑按常规方法施工,砼拌和在砼砼拌和系统集中拌制,砼浇筑前修筑临时施工便道,砼运输采用自卸式翻斗车或手推手运至仓面通过溜槽直接入仓,人工平仓。砼振捣采用插入式振捣器振捣。

采用质量符合规范标准,每批发货的水泥必须由生产厂家提供一份质量证明书,并对其品种、标号、包装、出厂日期等检查验收,超过生产期三个月的水泥及工地代表认为其质量有怀疑的水泥作复查试验,否则不得在工程中使用,水泥运至现场立即贮存于干燥防风雨的水泥棚中。

施工用砂由当地市场购运,并经监理工程师同意。对进场的砂质量控制主要指标:含泥量小于3%,细度模数不小于2.3。

石子质量控制主要指标:选用坚硬、新鲜的块石轧制加工的人工碎石,含泥量小于1%。

清洗骨料以及拌制砼的用水直接取用库区上游自然积水或新建水池水,符合规范标准。

采用全新定型木模,由厚2cm的九夹板制成,部分采用定型钢模。预制砼板按图纸尺寸制作。模板表面光洁平整,模板及支架具有足够的强度,刚度及稳定性,保证砼结构形状、尺寸和相互位置符合设计规定。

4.5.2砼及钢筋砼工程施工

开工前由试验室对准备在工程中使用的砂石骨料(骨料应作强度试验并符合要求)及水泥进行取样试验以及配合比试验,并有足够的保证率,确保现场施工时合格率为100%,必要时掺适量的外加剂,提高砼的和易性和扩散性。

模板安装按照放样、立模、支撑加固、扶正找平、尺寸校核、堵塞缝隙及清仓去污的程序进行,并注意与砼浇捣等工序的配合。模板设计制作和安装必须使砼得以正常浇筑和捣实,使其形成准确的形状尺寸和位置,模板拆除后保持砼表面光滑美观。模板及其支撑必须有足够的强度和刚度,能承受砼浇筑和捣固的侧压力和振动力,局部砼构件施工时采用搭设满堂脚手架进行支撑。模板的安装位置必须准确、牢固、不变形、不移位,模板在拆除后必须清理、涂油,变形的模板须校正后才可使用,模板别作安装的允许偏差不得大于技术规范的要求。

模板拆除时,不承重的模板在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时拆除,承重模板在砼达到规范或设计要求的强度后进行。拆模时按照后支的先拆,先支的后拆;先拆除非承重模板部分,后拆除承重模板部分;先拆侧模,后拆底模的程序进行,拆除时尽可能避免损伤砼构件表面及模板本身。模板拆除后及时加以清理、修整,按模板种类及尺寸堆好,以便重复使用。

砼拌和采用0.4m3拌和机拌制,根据级配试验的配合比(经监理工程师批准)用磅秤计量配料,水用自动计水泵计量,加入料斗的顺序为石子→水泥→砂。拌和时间不少于90秒,并使砼拌和均匀。施工中每台班至少检查三次配合比情况,三次坍落度情况,骨料含水量变化每台班检查一次,工地须专门配备一名技术员负责砼的拌制。

砼采用双胶轮车或自卸翻斗车经砼浇筑通道至各浇筑点,人工入仓,入仓后人工分料平仓。

砼入仓每层厚度控制在50cm内,用电动插入式振捣器振实,振捣时要快插慢拔,插点间距不大于50cm,每一位置振捣时间以砼不再显著下沉,不出现汽泡,并开始泛浆为准。一般在10~30秒。对于基础砼、薄层砼面层振捣采用平板式振捣器复振密实。

1)对构件的具体情况,振捣前应做好详细的技术交底,组织专人分段负责;

2)钢筋砼构件施工时,为防止砼中的石子被钢筋夹住,使砼不再下落,产生空洞,必须选用钢钎检查密实后再加强振捣;

3)加强边角部位的人工振捣和机械振捣;

4)砼入仓稍作整平后即可进行振捣,每层砼未振实前不得覆盖上层砼。

砼浇筑后根据气候情况及时洒水养护,洒水养护时间一般不少于14天。同时保护其不受日晒、风吹、冰冻、雨水、流水、温度变化、污染或机械损伤的影响。当气温低于5℃时采用覆盖保温,不得向砼面或覆盖物洒水,覆盖物采用塑料膜加盖两层草袋保温,并有保温措施。

(7)砼试块制作及试验

对新浇和已结硬砼的取样和试验作出安排,并对每批砼及每种标号的砼都做试块,每100m3砼至少做一组试块,或每个工作组至少做一组试块。

为了确保原材料的质量,每批钢筋进料时都必须有相应的出厂质保书,到工地监理报验,根据规格、数量按有关规范规定分批做机械性能抽样试验,试验合格后方可使用。

根据会审过的施工图纸,深刻理解设计意图,根据施工规范要求进行施工放样,将经质检科审核后的钢筋放样图,报监理审核批准后再付诸实施。

根据下达的钢筋配料单在钢筋加工场进行调直、断配,并对成型钢筋进行标识。不同规格品种的钢筋分别堆放。焊接采用对焊电弧焊,对接焊后按规范规定取样做对焊强度试验,合格后才能进行现场施工。

③钢筋的现场绑扎和安装:

钢筋的现场安装按批准后的施工放样图有序进行。在绑扎前应将模板表面清扫干净。按图纸设计弹出各轴线的中心线、边线、分布筋间距等,采用人工绑扎,现场接长采用搭接焊,搭接长度按施工规范规定的标准进行控制。垂直插筋,除绑扎外,再用电焊搭接牢固,钢筋架立除设计要求外,底层钢筋层采用预制混凝土垫块,面层钢筋用预制混凝土撑柱进行控制。为了使面层钢筋在浇筑过程中保持不变形,还须用压力管架立和铅丝吊起,待浇到面层时再拆除压力管。侧面钢筋控制保护层有带铅丝的砂浆垫块或圆钉固定。

4.6.1、压力管安装工艺流程

压力管安装工艺流程进行

4.6.2压力管安装调整

(1)压力管安装质量要求

压力管安装质量要求:压力管的直管与设计轴线的平行度误差不大于0.2%D;始装节管口的里程偏差不超过±5mm,弯管起点里程不超过±10mm,始装节两端管口的垂直度偏差不超过±3mm;压力管安装后管口圆度偏差不大于5D‰,且不大于40mm。

定位节压力管就位后,利用倒链、千斤顶等工具将压力管管节中心、高程调整至安装位置,利用拉紧器、压缝器、楔子板等调整压缝,控制组装间隙的均匀性及管壁错牙。压力管的中心、高程、里程调整合格后进行加固定位焊接。定位节两端管口的垂直度通过拉的办法测量。通过洞壁上的锚杆将压力管四周加固,定位节压力管加固。

压力管通过卷扬机、钢丝绳、滑车等运输至安装位置后,用压缝器、拉紧器、楔子板等调整压缝,调整其管口与已安装好管口的间隙和管壁错压以及中心、高程和里程位置,经检查符合要求后,进行管外壁四周的加固,用角钢在管外壁进行对称均匀加固,加固时防止压力管位移或变形。加固好的压力管环缝用双数个焊工进行对称定位焊接。

凑合节以瓦片形式运至安装现场,以实际尺寸确定瓦片的周向和长度方向的尺寸再下料,保证凑合节安装纵缝、环缝间隙均匀一致。凑合节多余部分的切除用多向切割机进行切割。

4.6.3压力管安装质量检查与验收

压力管安装的质量检查主要包括焊接检验和涂装质量的检验。

压力管安装过程中每条焊缝在自检合格后报请监理工程师进行检查和验收,不合格的焊缝应进行返修和重新检验。

A、焊前检查压力管的安装位置符合规范和图纸规定并是否可靠加固。

B、检查压力管安装环缝间隙是否均匀并符合设计和工艺图纸的规定,根部间隙能否满足焊接要求。若过大应先用焊条堆焊并打磨至符合要求;若过小,用砂轮修磨直至符合要求为止。

C、检查焊接备性能是否稳定,焊接电源是否可靠。开始焊接前与业主、监理、局项目部和其它承包单位进行充分协调,确保电源稳定和连续供电。

D、检查烘焊条干箱内烘焙的焊条是否与应焊压力管主材材质相适应,烘焙温度是否达到规定值。

E、检查参与压力管焊缝焊接的焊工是否是持证上岗。

F、检查焊缝坡口两侧的铁锈、油污和其它杂质是否清理干净。

G、需预热的焊缝应检查预热温度是否均匀,是否达到规定的预热温度。

A、检查焊工是否采用对称分段退步焊工艺。

B、检查焊接工艺参数是否符合焊接工艺规程的规定。

C、检查焊工控制焊接线能量是否符合规范规定。即检查每个焊工焊完一根焊条的时间和焊缝长度。

D、检查焊工是否采用小规范多层多道焊工艺。

E、检查焊条牌号、规格是否适用于当前焊缝的焊接。

F、检查焊工所用的焊条是否是经烘焙后装在保温筒内随用随取。

G、检查焊接电源是否稳定。

H、检查焊缝层间温度是否符合规定。

I、检查有无在焊缝内填充金属材料的现象发生。

J、每层焊道焊接完毕,检查是否有未焊透、未熔合、夹渣、气孔等缺陷出现。若有,应处理合格后,才能进行下一层焊道的焊接。

A、检查焊缝有否表面夹渣、未焊满、表面气孔、飞溅和焊瘤等缺陷存在,若有则按规定处理合格。

B、检查焊缝宽度是否符合规范要求,盖过每边坡口2~4mm,且平缓过度。

C、检查焊缝余高是否符合规范要求,0~3mm。

D、检查焊缝两边咬边是否超标,深不超过0.5mm,连续长度不超过100 mm,,两侧咬边累计长度不大于10%全长焊缝。

C、焊缝局部无损探伤部位包括全部丁字焊缝及每个焊工所焊焊缝的一部分。

D、在焊缝局部探伤时,如发现有不允许缺陷,在缺陷方向或在可疑部位作补充探伤,如经补充探伤还发现有不允许缺陷,则对该焊工在该条焊缝上所施焊的焊接部位或整条焊缝进行探伤。

压力管的现场涂装结束后,进行自检,自检合格后会同监理工程师对压力管表面的涂装质量进行检查和验收,检查范围包括焊缝两侧的现场涂装部位和管节出厂前涂装面的损坏部位和管壁焊补打磨部位,不合格的进行返修,重新处理再检验直至合格,监理签字认可为止。

《电磁兼容 试验和测量技术 主电源每相电流大于16A的设备的电压暂降、短时中断和电压变化抗扰度试验 GB/T 17626.34-2012》4.7、水轮机、机电设备安装工程

4.7.1水轮机安装工程

4.7.1.1水轮机安装工艺框图

4.7.1.2埋件安装

DB11∕T 1834-2021 城市道路工程施工技术规程水轮机主要埋件有:尾水肘管、尾水锥管、基础环、座环、蜗壳、机坑里衬、接力器基础及油、水、气管路预埋等。

4.7.2机电设备安装工程

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