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互通跨线桥现浇箱梁施工方案简介：

互通跨线桥现浇箱梁施工方案是一种常见的桥梁施工方法，主要用于大型桥梁建设，特别是高速公路、铁路等交通设施的建设。以下是其基本施工步骤：

1. 前期准备：首先进行详细的规划和设计，确定桥梁的类型、尺寸、结构形式以及施工路线。同时，根据设计进行场地平整，设置临时设施如施工便道、施工营地等。

2. 模板设计：现浇箱梁需要大型模板，通常采用钢模板，根据箱梁的形状和尺寸进行定制。模板需要坚固、平整，能够承受混凝土浇筑的压力。

3. 钢筋制作与安装：箱梁的钢筋骨架是其承载力的重要组成部分，需要严格按照设计图纸进行制作和安装，包括主筋、分布筋、箍筋等。

4. 混凝土拌制：选择合适的水泥、砂、石和水等材料，按照施工配合比进行混凝土拌制，保证混凝土的质量和性能。

5. 混凝土浇筑：在模板内进行混凝土的浇筑，一般采用泵送混凝土，保证混凝土的均匀和密实。浇筑过程中需连续进行，防止出现冷缝。

6. 养护：浇筑完成后，对混凝土进行保湿养护，保证其强度的稳定增长。通常采用喷水养护或覆盖保湿材料。

7. 拆模与质量检查：待混凝土达到设计强度后，拆除模板，进行结构尺寸和质量的检查，确保结构安全。

8. 桥面及附属设施施工：完成箱梁主体后，进行桥面铺装、防排水设施、栏杆、照明等附属设施的施工。

整个施工过程中，需要严格遵守相关规范和标准，确保施工质量和安全。同时，施工过程中可能涉及高空作业、大型机械操作等，需特别注意安全防护。

互通跨线桥现浇箱梁施工方案部分内容预览：

底模安装的同时，支座应按设计位置安装准确，在支座安装处底模按支座尺寸留洞。

为了便于拆除桥台与墩顶处楔形块底模板，可在支座安装完成后，在支座四周铺设一层泡沫塑料，顶面比支座上板底平面高出2~3mm。在拆除支座底模时将墩顶处的泡沫塑料剔除。施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。

面板采用δ=20mm木胶合板，纵向肋木采用100X100mm方木，竖向肋骨采用100X100mmm方木，净间距不大于35cm，加劲肋采用双根φ48钢管T／CWAN 0018-2020 铁道车辆用耐大气腐蚀钢及不锈钢.pdf，枋木与钢管间用楔形木块垫平，上、下两排φ16对拉螺栓加固。

侧模支撑采用φ16对拉杆，下层对拉杆可充分利用梁体底板横向钢筋，上层对拉杆位置高出第一次现浇砼表面，一次砼浇灌完成后周转使用，纵向布置间距为90cm，对正竖向肋骨［10槽钢，拉杆竖向设置两排。同时采用φ48钢管支撑槽钢，钢管连接立杆不少于3根。

侧模构造及对拉杆示意见图6.2.1。

箱室内模采用旧胶合板制作，在第一次浇筑砼时，纵腹板用钢管顶撑固定，中横隔梁用对拉螺杆固定，第一次砼浇灌完成后予以拆除，箱室顶模用方木支架作支撑，方木支架按箱梁内部的空腹尺寸进行制作。为了便于箱室内模及支撑的拆除，在顶部距梁端部6m处梁受力较小的部位两端留出100X100cm的孔，做为人员及材料通行的孔道，顶板钢筋在此处断开，并留

有足够的搭接焊长度，待内模、支架拆除完毕，箱内杂物清除后，再行封口。封口时采用吊模法施工，预留口周边砼需进行凿毛，顶板断开钢筋全部进行焊接，封口砼采用与梁体同标号C40砼。

端模采用2440×1220×20mm木胶合板纵铺，根据左右幅宽度不同，进行合理调配。

5、模板安装要求及质量标准

在枋木铺设完成后，由测量队再次找平后铺设胶合板；

胶合板应整张使用，尽量减少锯截；胶合板要求拼缝严密（考虑到昼夜温差较大，预留1mm缝），板面平整，接缝平顺，接缝处两块面板的高差不得大于2mm并采用双面粘贴海绵条、玻璃胶堵缝。箱梁模板的各部尺寸应符合设计要求，模板安装位置正确；模板表面应涂抹无色脱模剂；

模板拆除在支架拆除后进行，支架拆除步骤、措施见支架方案。当砼强度达到2.5MPa后方可拆除侧模，梁体强度达到100%后方可拆除底模。

落架时应从跨中向两边对称均衡卸落，并由专职测量员负责对主梁进行观测。卸落的模板及支架应分类存放，不得随意抛掷。

表6.5 《回龙圩互通跨线桥支座类型表》

0#台：右幅GPZ(Ⅱ)2.5SX（左） GPZ(Ⅱ) 2.5SX （右）

左幅 GPZ(Ⅱ)3.0SX（左） GPZ(Ⅱ) 3.0SX（中） GPZ(Ⅱ) 3.0SX（右）

1#墩：右幅GPZ(Ⅱ)4.0DX（左） GPZ(Ⅱ)4.0GD（右）

左幅 GPZ(Ⅱ)5.0DX（左） GPZ(Ⅱ)5.0GD（中） GPZ(Ⅱ)5.0DX（右）

2#墩：右幅GPZ(Ⅱ)4.0SX（左） GPZ(Ⅱ)4.0DX（右）

左幅 GPZ(Ⅱ)5.0SX（左） GPZ(Ⅱ)5.0DX（中） GPZ(Ⅱ)5.0SX（右）

3#台：右幅GPZ(Ⅱ)2.5SX（左） GPZ(Ⅱ) 2.5SX （右）

左幅 GPZ(Ⅱ)3.0SX（左） GPZ(Ⅱ) 3.0SX（中） GPZ(Ⅱ) 3.0SX（右）

支座安装前由测量队放样出支座的纵横轴线，以控制支座中心位置，并复核支承垫石标高，确保支座安装位置、标高准确无误。

1、盆式橡胶支座的安装

梁底支座安装部位的混凝土面要求平整，梁底楔形块（调平块）底模安装时要与支座顶面在同一水平面上。

墩台顶面支座安装部位，即支座垫石上用高标号砂浆整平。垫石中心高度+支座安装高度+梁底楔形块中心的高度=设计高度，支座底盘中心应对准墩台顶面的支座中心。

活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合，交角不得大于5'。活动支座安装就位后，应将上下座板之间用钢筋或钢板临时连接定位。以防施工过程中发生错位。待梁体施工完毕后，拆除临时定位钢件。

2、盆式橡胶支座的安装注意事项

支座规格和质量应符合设计要求，活动支座的聚四氟乙烯板和不锈钢板不得有刮伤、撞伤。氯丁橡胶板块密封在钢盆内，要排除空气，保持紧密。

支座安装前方可拆箱，开箱检查装箱清单、原材料检验报告的复印件和产品合格证，是否符合图纸要求，如不相符，不得使用。

支座安装标高符合图纸要求，组装时其底面与顶面(埋置于墩顶和梁底面)的钢垫板，必须埋置密实，垫石与支座间平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上的缝隙，还应特别注意单向滑动支座使其滑动方向符合设计要求。要保证支座支承平面的水平及平整，支座支承(垫石)面四角高差不大于1mm。

盆式橡胶支座的顶板和底板用锚固螺栓栓接在梁体底面和墩台顶面，安装锚固螺栓时，其露出螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度。

在墩台帽上预埋地脚螺栓时，应特别注意在纵桥向，墩台支座中心线与主梁中心线分别重合及平行的原则，墩柱砼浇筑前，将墩台中心线引入模板顶面，以便严格控制四个地脚螺栓的互相距离。支座在安装前不得随意拆卸。

在安装上支座之前必须先拧紧底盆的地脚螺栓。上支座的地脚螺栓在浇筑箱梁砼之前也必须拧紧。

GPZ系列支座采用地脚底柱连接，盆式支座下面按设计设置支承垫石，支承垫石与墩台一块浇筑砼。

施工桥墩时，按支座底板地脚底柱间距及规格预留螺孔，预留螺孔直径为地脚底柱的三倍（3d），深度为地脚底柱长度L＋50mm。

预留螺孔如下图所示,预留孔不够标准的用人工凿到标准。

《支座预留螺孔示意图》

安装支座板及地脚螺栓：

在下支座板四周用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高符合设计要求，找出支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层，待完全凝固后拧紧螺母。

环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。

支座顶梁底设置楔形块（调平块），调平块和主梁一起浇筑。按照调平块的设计尺寸安装调平块的模板。将上座板的地脚螺栓穿入并旋入底柱内并拧紧，按设计要求放好，使地脚螺栓垂直于底板固定牢固。绑扎调平块的加强钢筋网片，与箱梁一并浇筑砼。

在现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。拆除上、下支座连接板后，检查支座外观，并及时安装支座外防尘罩，严禁尘土进入防尘罩。支座与梁体连接见下图：

5、支座安装的质量标准

为检查支架的安全性，消除地基压缩沉降和非弹性变形及支架非弹性变形的影响，保证箱梁混凝土结构的质量，钢管支架支撑搭设完毕底模铺设后必须进行预压处理。同时取得支架与地基的弹性变形实际数值，作为梁体立模预拱值数据设置的依据，在施工箱梁前需进行支架预压和地基压缩试验。

预压荷载为箱梁自重的105%，施工荷载采用1.2的安全系数。采用土袋按体积比重分孔分级加载的方法，进行支架预压。计算时土的比重取16KN/ m3。

箱梁自重：砼624.8X2.45+钢筋192.834=1723.594t

梁体自重：砼407.8X2.45+钢筋127.958=1127.068t

①在支架的底模下面布置测量观测点，纵向为跨中、1/4跨处共布置3排，横向根据箱梁特性，左幅每断面设置3点，每跨共设置9个点；右幅每断面4个点，每跨共12个点。

②在支架下的地面上用水泥砂浆并预埋铁钉定点与支架模板底板的观测点相对应布置。

③预压前测量上、下各点标高H1值。

④按设计的堆载高度，开始加载到50%预压，进行观测，取得各点观测值，然后加载到105%进行观测，直至各点变形基本稳定，取得预压过程中支架和地面各点各时段的沉降值和最后的稳定值H2。

稳定值的确定：支架日沉降量不大于2.0毫米（不含测量误差），表明地基及支架已基本沉降到位，可以卸载。

⑤预压卸载后测量各点标高H3值。

⑥然后根据测量成果进行资料整理，即：

⑦地面上布置的各点也应分时段进行观测，检查地面受压后的变化情况，同样做好记录，进行资料整理，求得平均沉降值和各点沉降值。

⑧支架日沉降量不大于2.0毫米，持续3天，即可进行卸载，取得弹性变形数据，用来设置箱梁的预拱度。

预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。

底板钢筋、腹板钢筋→立内侧模，浇筑第一次砼→立顶模绑扎箱梁顶板及翼板钢筋→预埋件、预留筋，浇注第二次砼。

所用的钢筋种类、钢号和直径均应符合设计图纸的规定；钢筋表面应清洁，无油渍、漆皮、鳞锈；钢筋应平直，无局部弯折，在调直、弯制时，不得损伤钢筋；

钢筋必须离地堆码，用蓬布遮盖，防止雨水浸蚀和污染。

直径大于12mm以上的钢筋接长均采用双面5d或单面10d焊接接长，钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，焊件经过拉伸试验合格后方可正式施焊。

电焊工必须持有效的上岗证。

凡施焊的各种钢筋必须有质量合格证和试验报告单，焊条的合格证。

电弧焊和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于5倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。

4、钢筋骨架的焊接要点

1)、已焊成的制品不得用锤敲平、调直ZJM-008-4634-2021标准下载，防止焊缝开裂和钢筋断伤。

2)、为方便施工和调整预拱度的需要，骨架可分段制作，分段处设在墩顶中心线两侧各5m处，并互相错开。墩顶区段骨架钢筋应在横隔梁钢筋入模就位后再单片就位。

保护层所用垫块采用成型的外购塑料垫块，支垫过程中按梅花形布置，避免杂乱无章的乱垫，影响成型后的砼外观质量。

6、钢筋骨架安装质量检查标准

箱梁梁体砼设计标号为C40，砼采用泵车泵送入模或汽车吊吊装入模。为保证砼的质量，采取下列措施进行质量控制：

水泥必须经过检验确认各项性能合格。

粗、细骨料经过实验室检测合格。

每盘砼搅拌完毕在砼拌合站取样检测坍落度，并观察拌合物的和易性和保水性，不合格的不得发料，拌合站取样检测的坍落度比设计配合比中要求的值大约2cm左右。

DB15／T 474-2010 强夯置换墩复合地基设计与施工技术规范.pdf2、砼浇注前的准备工作