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四川杂谷脑河古城水电站机电设备安装施工组织设计修改稿简介：

"四川杂谷脑河古城水电站机电设备安装施工组织设计修改稿"是一个关于在四川杂谷脑河古城地区建设水电站过程中，机电设备安装部分的施工计划和组织设计的修订版。这份设计稿可能包含了对原有设计的改进，比如优化施工流程、提升工作效率、增强设备安全性、考虑环境影响等因素的调整。它详细描述了各种机电设备的安装步骤、所需人力物力、时间表、质量控制标准以及应对可能出现问题的应急措施。这份设计修改稿旨在确保项目的顺利进行，同时尽可能减少施工过程中的风险和浪费，提高整个项目的经济效益和环保效益。

四川杂谷脑河古城水电站机电设备安装施工组织设计修改稿部分内容预览：

3.3.6工程完工后，按业主和监理工程师的要求拆除施工临时设施和生活设施，彻底清理并平整场地，达到有关要求。

3.4.1施工现场及生活区保持干净的环境卫生。

3.4.2施工现场保持整洁，施工设备、材料要求堆放整齐、标示清晰。

3.4.4现场施工临时用电源线及施工用风、水管路布置整齐，不能随意搭接，以保持整齐的施工环境。

3.4.5保证永久设备在保管、运输、安装及运行的各个环节中不受损伤，安装的永久设备做到工艺先进NB／T 10194-2019 电工用火法精炼高导电铜杆，布局美观。

3.4.3经常教育施工人员遵纪守法，不做违法乱纪的事，文明施工，打造良好的企业文化。

3.5.1与土建施工的协调

(1)施工方案与施工措施的编制

在编制机电安装施工方案、措施上，与土建单位相关的地方进行共同协商，统一安排后报监理工程师审批，使实施方案既有利于土建工程又有利于机电安装工程，相互促进，保证合同的顺利实施。

土建工程与机电安装在控制工期、年、季、月、旬等计划安排上互相衔接，对于分部位、分项和不同高程设备安装所需要的时间，通过协调会协调，由土建工程在安排进度时充分考虑。避免由于土建和机电在进度上的安排不协调带来的工期延误；另一方面，努力挖掘我们占直线工期的内部潜力，使土建工程与机电安装工程有条不紊地进行。

非因我方原因导致我方不能按期完工或移交工程项目和工作面时，我方将按实际情况提出报告，交监理工程师。

(3)施工场地及交通道路的使用

土建工程和机电安装在场地使用方面将互相协调配合，我们在组装、拼装吊运设备部件时，有可能与土建工程砼浇筑的施工部位交错进行，对于要使用的场地、交通路线和使用时间，通过协调会，合理调剂使用，以满足机电安装施工需要。

机电安装在管路及设备基础埋设、厂房桥式起重机安装、埋件安装时使用土建施工的吊装机械；同时，在土建后期施工中将使用厂房桥式起重机进行砼浇筑，我们将在现场协调会上进行合理安排，保证土建及机电安装的施工进度均能正常进行。

在施工中，同土建施工进行充分的协调，保证临时设施能合理搭配、相互使用，取长补短，减少各部位临时设施的准备工作，并保证施工的安全，促进施工进度的顺利实现。

(6)工序与工作面交叉、交接上互相协调配合

机电安装项目将充分发挥我局团结、合作的优良作风，制定切实可行的施工计划，统一协调，积极配合。当工序与工作面交叉、交接时，我们将及时进行协商，以施工组织设计为依据，根据施工项目的具体情况，确定合理的方案，确保工期的按时完成。

(7)在副厂房浇筑装修与设备安装上的协调配合

副厂房、控制室的砼浇筑与预埋，土建交面后设备安装试验与装修的密切穿插、协调配合，是首台机组投产发电的关键所在。首台机组发电必须要完成的机电设备安装与调试项目的完成时间，向业主和监理工程师汇报后，与土建工程进行分项、分部位协调，统一安排生产。另外，我们将主动解决好交叉施工中生产与安全、质量与进度的矛盾，按预期的目标，使古城水电站机组按期或提前投产发电。

3.5.2与其他承包者的施工组织协调

(1)在机电安装施工中，随时注意保持各交通通道畅通，当需要在公用通道布置压缩空气、通风、供水、排水管道及电缆时，也充分考虑其他承包商的上述需要，并与其他承包商协商解决好上述管线布置，避免一切对正常交通安全的不利影响。随时注意保持共用交通通道的畅通，当确需在共用通道上临时停放机械车辆时，提前报请监理工程师批准。当其他合同工程与本合同工程在施工中发生矛盾时，及时报请监理工程师协商解决。

(2)当在共用通道内有特殊运输要求时，将提前报告监理工程师和业主单位，并共同协商共用通道的交通，确保运输安全。

(3)当需与其它承包商进行协调时，我方将主动同其联系，尽可能地协商处理好问题，在有重要事情需联合进行时，请监理工程师进行协调，以保证工作的顺利开展。

3.5.3与设计单位的协调

收到监理工程师签发的任何图纸和技术文件后，及时组织有关人员仔细阅读和检查，深入理解设计思想，全面贯彻设计意图。如果发现错漏或表达不清的问题，及时以书面方式通知监理工程师，通过监理工程师协商解决。若因施工条件改变必须修改施工图纸时，及时通过监理工程师与设计部门协调，以满足施工要求。

4水轮机及附属设备安装

4.1 水轮机的主要技术特性

转轮直径 2.6米

运行水头 134.4m～146.1m

额定水头 125m

额定出力 61.80MW

额定流量 514m3/s

额定转速 300r/min

飞逸转速 598 r/min

旋转方向 俯视顺时针

蜗壳型式 钢板焊接，包角345°

尾水管 弯肘形（金属里衬）

单台水轮机总重 ～163t

水轮机吊运最重件 ～26t（转轮+轴）

(1)转轮：转轮尺寸约为Ø2.6×1.3m，转轮和主轴采用外法兰螺栓联结摩檫传递扭矩，转轮采用铸焊结构，叶片采用不锈钢VOD精炼铸造，数控加工压成形。

顶盖采用钢板焊接制造，整体运输。顶盖上设有顶盖排水措施，将上迷宫的漏水排出。

顶盖上设有止漏环进出口及顶盖内侧、导叶后转轮前压力脉动测压孔。

底环可以从座环上拆下，采用钢板焊接制造，整体运输。底环止漏环的结构形式为台阶式。

在顶盖和底环上装有不锈钢止漏环，它与转轮上的止漏环相匹配。可更换的固定止漏环为台阶加迷宫结构。止漏环安装完后应保证同心要求，顶盖和转轮之间的环形间隙应均匀并便于检查。止漏环间隙不应超过模型水轮机间隙按转轮直径比的计算值。

每台水轮机设有20个活动导叶，采用ZG06Cr16Ni5Mo不锈钢材料，精炼铸造。导叶采用三支点轴承结构，导叶上下端面与顶盖、底环的接触面有密封装置，导叶立面接触采用金属密封，导叶从全开到接近空载开度位置的范围内，具有自关闭趋势，上部转臂和连接板之间装有起限位作用的摩擦装置；每个导叶有限位装置。

导叶轴和导叶操作机构其他部件采用自润滑滑动轴承，不需设润滑系统。

主轴采用中空结构，应用经过热处理的20SiMn锻制。水轮机的主轴上端法兰与发电机主轴下法兰直接连接。主轴与转轮采用法兰螺栓联结，摩擦传动。

主轴工作密封装置采用间隙式泵板密封，密封材料为巴氏合金。

主轴检修密封装置采用充气式密封，检修密封由安装在主轴密封箱下面的橡胶管组成，采用电站内的0.4～0.8Mpa压缩空气操作。

水轮机导轴承是稀油润滑巴氏合金瓦衬的自循环轴承，由抛物面瓦轴承和可拆卸的轴承体、油盆、冷却器、油箱盖等组成。

　　导轴瓦体采用巴氏合金制造，不需现场研刮。每块瓦设有两支Pt100电阻温度传感元件用以测量导轴瓦的瓦温；油槽内设有三支Pt100电阻温度传感元件，以测量油槽内冷热油温度。

　　 座环由上、下环板和固定导叶组成，上、下环板采用优质抗撕裂钢板焊接而成。固定导叶采用钢板焊接或锻制。座环上、下环板上设有与蜗壳钢板焊接的过渡段采用16Mn厚钢板制造。座环上设置有灌浆孔和排气孔，有4个中心设有内径不小于50mm排水管以便把机坑内的渗漏水自流到电站的排水系统内。

　　座环与机坑里衬的联结采用焊接方式。

　　蜗壳的材料采用可焊性好的16MnR钢板制作，若受运输条件限制不能整体运输，则由承包人在现场进行焊接。

　　对于现场焊接的蜗壳，焊接完后将进行水压试验，试验压力应比最大工作压力值大50％，试验时间不小于2h，其后将压力减少到工作压力值，并检查蜗壳的漏水和缺陷，在水压试验中暴露出的任何缺陷应当修复并重新修复并重新试验。现场水压试验主要设备（如座环试压环、蜗壳进口闷头）均由主机厂提供。　

　　导叶操作机构由拐臂、连杆、导叶控制环、接力器推拉杆、自润滑轴承、保护元件、导叶限位装置和摩擦装置等部件组成。

　　控制环采用钢板焊接结构，整体制造和整体运输。

　　基础环与座环为一整体。

　　机坑里衬采用Q235焊接结构，钢板厚度不小于１２mm，设有一个进人门和适当的照明装置。

尾水管为弯肘形，尾水锥管里衬上部1m范围内用不锈钢板制成。钢里衬材料1Cr18Ni9Ti+Q235，锥管厚度20mm，肘管厚度12mm，现场拼焊，在尾水锥管段设有进人门，在尾水管的里衬设置15个耐腐蚀材料制作的压力喷嘴。

　　水轮机设置大轴中心孔自然补气系统。

4.2水轮机主要安装技术措施

4.2.1尾水管肘管安装。

①根据业主提供的测量基准点和三角网点，结合本工程的需要增设测量控制点。

②将到货的肘管逐节进行安装DB∕T 29-124-2010 天津市生活垃圾卫生填埋场运行管理技术规程，然后根据各节的中心、中心高程由出口开始依次拼接肘管，并临时加固。

③采用对称分段退步焊接方式焊接肘管的环缝。

④对肘管各焊缝进行检查，焊缝质量应符合规范要求。

⑤调整肘管高程、中心，合格后加固牢固，验收合格后浇筑二期混泥土。

4.2.2尾水锥管安装：

①根据给定的机组基准点CJJ∕T 156-2010 生活垃圾转运站评价标准，放安装测量控制点。

②将尾水锥管吊入机坑安装就位。