安县兴仁乡城镇基础设施建设工程施工组织设计

安县兴仁乡城镇基础设施建设工程施工组织设计
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安县兴仁乡城镇基础设施建设工程施工组织设计简介:

安县兴仁乡城镇基础设施建设工程施工组织设计,通常是指在进行兴仁乡城镇基础设施建设项目的施工前,根据项目的特点、地理位置、工程规模、技术要求、工期要求、资源配备等因素,制定的一种详细的工作计划和实施方案。这个设计主要包括以下几个部分:

1. 工程概述:对项目的基本信息进行介绍,如项目位置、建设内容(如道路、桥梁、供水、供电、排水、绿化等)、总建筑面积、总投资等。

2. 施工目标:明确工程的总体目标,如工程的质量、进度、安全、环保等方面的要求。

3. 施工组织:包括施工队伍组织、机械设备配置、施工流程和工艺选择,以及施工顺序和时间安排。

4. 施工方案:针对各个工程环节,如地基处理、主体结构施工、装饰装修等,制定详细的施工方法和步骤。

5. 资源管理:包括人力资源、材料资源、机械设备资源等的配置和管理计划。

6. 风险评估:对施工过程中可能出现的风险进行识别和评估,制定相应的预防和应对措施。

7. 进度计划:绘制详细的施工进度网络图,确保工程按照预定的时间节点顺利进行。

8. 质量控制:提出保证工程质量的措施和方法,包括质量标准、质量检查、质量控制点等。

9. 安全管理:制定安全施工方案,包括安全规章制度、安全教育、应急预案等。

总的来说,这个施工组织设计是工程项目顺利实施的蓝图,为项目的顺利进行提供了科学的指导。

安县兴仁乡城镇基础设施建设工程施工组织设计部分内容预览:

式中B——沟底宽度(mm)

D1——管道结构的外缘宽度(mm)

B1——管道一侧的工作面,取500mm

①开挖前确定好地下水位,在有必要降水的地方采用轻型井点降水。在开挖槽的外侧沿槽的方向每30m一个开一集水井,将地下水位稳定至槽底以下0.5m时MHT 5044-2020 民航工程建设行业标准体系.pdf,方可开挖,以免产生挖土速度过快,因土层含水量过大支撑困难,不能及时支护导致塌方危险。

②机械开挖时,严格控制标高,为防止超挖或扰动槽底面,槽底应留0.2~0.3m厚的土层暂时不挖,待临施工管底基础前用人工清理挖至标高,并同时修整槽底。

①沟槽分段开挖,先合理确定开挖顺序和分层开挖深度,在有坡度处,由低向高处进行,当接近地下水时,应先开挖最低处土方,以便在最低处排水。

②开挖人员间隔5m为宜,在开挖过程中和敞沟期间保持沟壁完整,防止塌方,必要时支撑保护。

③开挖的沟槽不能立即铺管,在沟底留0.15~0.2m的一层暂不开挖,待铺管时开挖至设计标高。

④沟槽底不得超挖,如局部超挖,用相同的土壤填补,并夯至接近天然密实度,或用砂、砂砾石填补。

(3)、槽边堆土注意事项

沟槽开挖时,弃土堆在槽边。

堆土时,保证槽壁稳定且不影响施工。沟槽弃土尽量堆在一侧。堆土坡角距沟槽口上缘距离不小于0.8m,堆土高度不超过1.5m。

(4)、沟槽开挖注意事项

①向施工人员进行详细的施工交底,内容包括挖槽断面、堆土位置、地下情况、安全要求等。

②挖土机械保持良好的工作状态,挖槽时为了确保槽底土壤不被扰动和破坏,开挖时在设计槽底高程以上留20cm左右不挖,此层用人工清除。

③在沟槽两端设立安全设施和警告标志,如护栏、路障及危险旗,在夜间悬挂红灯。

(5)、沟槽开挖质量标准

①不扰动天然地基或地基处理符合设计要求。

②槽壁平整,边坡坡度符合施工设计要求。

④沟槽允许偏差。见表4—5。

沟槽允许偏差 表4—5

当管基原土承载力不够时,对原土进行夯实处理;管基为软弱土层时,进行换填处理;有地下水处铺一层10~15cm的卵石或碎石垫层。

平基混凝土采用在拌和站集中拌和,自卸车运到施工现场,采用滑槽灌注混凝土入模。

(1)、本工程采用现场搅拌混凝土。混凝土采用普通硅酸盐水泥。

(2)、开始搅拌时,空转几分钟,将积水倒净,并使搅拌机充分湿润。搅拌第一盘时,考虑到筒壁上的砂浆损失,石子用量按配合比规定减半.

(4)、混凝土浇注时注意坍落度的控制。

(5)、混凝土运输时,采用自卸车,混凝土拌和均匀,避免出料的混凝土的分层离析。

(6)、本工程混凝土振捣采用插入式振捣器和平板振捣器。振捣器插入点采用“行列式”的次序移动,以防出现漏振、过振现象。

(9)、混凝土养护采用自然养护。覆盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的12小时内进行。

下管在沟槽和管道基础已经验收合格后进行,为了防止将不合格或已经损坏的管件及管材下入沟槽,下管前对管材进行检查与修补。管子经过检验、修补后,在下管前应在槽上排列成行,经核对管节、管件无误方可下管。本工程采用人工下管。

管道下入槽底之后,按照高程和轴线位置稳管。

管子就位后,补灌两侧管座混凝土,认真捣固,抹平管座两肩。

②管座灌好后进行抹带,抹带前管座和管口凿毛,洗净。

③抹第一层砂浆时,应注意找正,使管缝居中,厚度为带厚的1/3,并压实使与管粘结牢固。

④待第一层砂浆初凝后;抹第二层,并用弧型抹子捋压成型,初凝后,再用抹子赶光压实。

①橡胶圈的保存温度0~40℃,不能长期受日光照射,距热源的距离应不小于1m。橡胶圈不允许同液体、半固体接触,特别是不能与油类、苯等能溶解橡胶的溶剂和对橡胶有害的酸、碱、盐以及二氧化碳等物质接触。橡胶圈在运输过程中,避免日晒雨淋,存放时也不能长期受挤压,以免变形。

②橡胶圈外观上不应有气孔、裂缝、皱皮和大飞边等缺陷,不得有凹凸不平的现象,环径公差尺寸不应大于±10mm。

排管→管子的现场检验→下管→清理管膛、管口→清理胶圈→插口上套胶圈→顶装接口→检查中线、高程→用探尺检查胶圈位置→锁管。

①管道的安装采用顶推与拉入的方法。

在待连接管的承口处,横放一根后背方木,将方木、滑轮和钢丝绳连接好,启动牵引机械,将对好胶圈的插口拉入承口中。

a、安管时,管口和橡胶圈清洗干净,套在插口上的胶管平直、无扭曲,安装后的胶圈均匀滚动到位。

b、顶、拉的着力点应在管子的重心上,通常在管子的1/3高度处。

c、管子插入时,要平行沟槽吊起,以使插口胶圈准确地对入承口内;吊起时稍离槽底即可。管子吊起可用人工或手拉葫芦。

d、安装接口时,顶、拉速度应缓慢,随时检查胶圈滚入是否均匀,如不均匀,可用錾子调整均匀后,再继续顶、拉,使胶圈均匀进入承口内。

e、钢筋砼管不宜截断。

f、安装后的管身底部应与基础均匀接触。

g、安装管道前,做好管道的防腐,防腐材料必须符合设计要求。

管道安装完毕,自检合格后立即邀请甲方质监站、监理进行闭水试验,以避免长时间晾槽,尽快回填。

沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。凡具备回填条件,均应及时回填,防止管道暴露时间过长造成损失。

(1)、沟槽回填前应具备的条件

①现浇混凝土基础强度、接口抹带砂浆强度不小于5N/mm2;

②压力管道水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m,水压试验合格后,及时回填其余部分;

③回填前必须将槽底杂物(模板及支撑设备等)清理干净;

④回填时沟槽内不得有积水,严禁带水回填。

(2)、沟槽回填土料的要求

①槽底至管顶以上0.5m范围内,不得含有机物以及大于50mm的砖石等硬块;在抹带接口处,应采用细粒土回填;

②回填土的含水量,宜接土类和采用的压实工具控制在最佳含 水量附近。

沟槽回填施工包括还土、摊平和夯实等施工过程。

还土时应按基底排水方向由高至低分层进行,同时管腔两侧应同时进行。沟槽底至管顶以上50cm的范围内均应采用人工还土,超过管顶50cm以上时可采用机械还土。还土时按分层铺设夯实的要求,每一层应采用人工摊平。沟槽回填土的夯实通常采用人工夯实和机械夯实两种方法。

回填土压实的每层虚铺厚度,应按采用的压实工具和要求的压实度确定。对一般压实工具,铺土厚度参见表4—6。

回填土每层的压实遍数,应按回填土的要求压实度、采用的压实工具、回填土的虚铺厚度和含水量经现场试验确定。

回填压实应逐层进行。管道两侧和管顶以上50cm范围内的压实,采用轻夯夯实,管道两侧夯实面的高差不超过30cm。管顶50cm以上回填时分层整平和夯实,若使用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行使时,管道顶部以上必须有一定厚度的压实回填土,其厚度通常不小于70cm。

(4)、回填土的施工要点和注意事项

①管道两侧和管顶以上50cm的范围内还土,应由沟槽两侧对称进行,不得直接扔在管道上;

②采用木夯、蛙式夯等压实工具时,应夯夯相连;采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于20cm;

③检查井等周围的回填,应符合下列规定:

a、现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定;

b、路面范围内的井室周围,应采用石灰土、砂砾等材料回填,其宽度不小于40cm;

c、井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行;当不便同时进行时,应留台阶形接茬;

d、井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯;

e、回填材料压实后应与井壁紧贴。

所有井室均为砖混结构。施工要点如下:

井位用经纬仪定中心桩,用钢尺定里程桩。

井位确定后进行检查井基槽开挖,开槽时井底预留20cm土,待铺碎石垫层时再进行开挖。检查井施工时先浇注底板混凝土。

待底板拆模后,采用机制砖MU10、M7.5水泥沙浆砌筑检查井TCBDA 25-2018:幼儿园室内装饰装修技术规程(无水印 带书签),做好与管道接头的地方。砂浆中加入防腐剂。

砌筑完毕后采用设计要求的水泥沙浆进行外壁抹灰,内采用水泥砂浆抹灰,与管道接口处采用水泥沙浆抹面。最后搭满堂脚手架施工顶板。有收水支管及安用户支管的井位必须座准位置,预留准确,收口平顺,里外抹光。

施工前,严格对下基层进行检查,在符合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。施工前选择一段长度为100~200m 的路段进行各结构层的铺筑试验,以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性。通过修筑试验段,优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的衔接,明确各施工人员的岗位职责,提出混合料生产配合比,提出施工标准和方法。

一、嵌铺30cm厚水泥稳定碎石基层和20cm厚级配砂砾石垫层施工

施工前,严格对下基层进行检查,在符合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。路面基层碎石的强度,必须符合设计要求,合理地组织施工人员,布置好各施工段的嵌铺高度,设置好每段的高程控制,按每20M一段控制高程,中线桩及两边的边线桩,嵌铺的厚度必须经碾压后达到设计厚度,每段嵌铺完毕经监理工程师检查验收合格后方可进行下一步工序。

煤渣、石料、生石灰和水等材料的材质符合技术规范的有关要求,碎石(砾石)应洁净、坚硬,粒径宜<40mm,压碎值应<30%,含泥量<3%,针片状颗粒含量<15%。实验室提前按照目标配合比设计——生产配合比设计——生产配合比验证的过程确定混合料最佳配合比,并根据设计强度确定最佳水泥含量。开工前7 天应将混合料配合比设计提交监理工程师批准后方可用于施工。

1、在底基层顶面恢复路中线。直线段每15~20m 设一桩,平曲线段每10~15m 设一桩,并在两侧路肩边缘外设标示桩。

2、在两侧标示桩上用明显标记标出多渣层基层边缘的设计标高JGJT323-2014 自保温混凝土复合砌块墙体应用技术规程.pdf,以保证摊铺质量。

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