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某标准厂房工程钢结构部分施工组织设计简介：

钢结构施工组织设计是针对钢结构厂房工程的一项详细规划，它主要包括以下几个部分：

1. 工程概述：首先，简介工程的基本情况，如厂房的规模、结构形式、施工地点、工期要求等。这将为整个施工组织设计提供基础。

2. 设计分析：详细阐述钢结构设计的特点，如结构类型（如网架、钢梁、钢柱等）、材料选择、节点连接方式等。同时，对结构的受力分析和安全性进行评估。

3. 施工准备：包括材料准备、施工机械设备的选择和配置、施工人员的组织和培训、施工图纸和技术交底等。

4. 施工方案：详细描述钢结构的施工流程，如基础施工、主体结构安装、节点连接、涂装防腐等关键环节。可能会包括详细的施工步骤、质量控制措施和安全防护措施。

5. 进度计划：制定详细的施工进度计划，明确各阶段的任务完成时间，确保工程按期完成。

6. 资源配置：根据工程需求，合理调配人力、物力、财力，确保施工的顺利进行。

7. 应急预案：对可能遇到的施工难题和风险进行预测，制定相应的应对措施，如恶劣天气、设备故障等。

8. 环保及文明施工：强调施工过程中的环保要求和文明施工，如噪音控制、废弃物处理等。

9. 质量、安全与环保目标：明确工程的质量、安全和环保目标，并制定相应的控制措施。

以上是钢结构施工组织设计的基本框架，具体的内容会根据项目的实际情况进行详细的规划和调整。

某标准厂房工程钢结构部分施工组织设计部分内容预览：

2、临电布置要求说明

在施工现场配置二级配电箱

三、施工机械设备准备

建筑施工需要消耗巨大的社会劳动，在一些繁重的劳动施工过程中实行机械化可以减轻劳动强度，提高劳动生产率，有利于加快施工速度，保证施工质量。在施工过程中施工方法的选择和施工机具的选择是紧密相连的，所以在选择施工机具时，我们还要从施工组织的角度考虑到施工方法的技术先进性与经济合理性的统一，施工机械的适用性与多用性的兼顾，尽可能充分发挥施工机械的效率和利用程度，在此基础上我们将初步选择如下主要施工机具运用到本工程中：

某市建设工程扬尘防治“6个100%”管理标准图 集（V1.0版）.pdf拟投入的主要施工机械设备表

根据工程特点所采用的主要施工方法及施工作业进度计划，施工劳动力计划安排如下：

（注：本表仅供参考，各工种劳动力按动态管理根据工程进展情况调整）

五、主要材料用量计划

暂按商务标中工程量清单列出数量考虑

六、工程安装进度计划

该钢构工程安装进度计划采用划分三级网络进行动态管理：一级网络为工程总安装进度计划，由甲方和公司共同管理；二级网络为各阶段施工安装进度计划，由公司与项目管理部共同管理；三级网络为细化至工序节点的工作计划，由项目部和各班组具体实施，本施工设计书中略。

具体工程安装进度计划详见最后附表，相关工程安装进度保证措施详见后面章节施工保证措施。

第四章 施工方法及主要工艺

一、构件制作与运输

依据厂内设备条件和钢结构制作的主要工艺流程，构件生产次序为柱 梁

檩条 天沟 支撑 小型钢构配件 屋面板材含配件 墙面板材配

件等。依以上生产次序生产过程中主要抓住以下几点：

制作样板时用金属划针放样，以确保其样板的精密性和正确性。放样以1：1的比例在样板台上弹出大样，当大样尺寸过大时可分段弹出。该工程的一些构件只对其节点有要求则可缩小比例弹出样子，但应注意精度先以构件的某一水平线和垂直线为基准弹出十字线，二线必须垂直，然后依据此十字线划出其他各个点及线并在节点旁注上尺寸以备复查，交接点处应钉上薄铁皮用划针划上连接线，并用尖锐的样冲或划针轻轻地将点敲出加以保护。放样结束自检后，须经各工种专职检验员检验以确保各构件加工的几何尺寸、角度和安装接触面等的准确。

下料前严格按施工图纸和工艺详图对照品种、规格、牌号是否一致，必要时请有关人员鉴证，应确认所用材料与图纸要求对应相符时才可下料。下料方法有气割、剪切、冲模落料和锯切。切割前应对钢板或型材进行矫正，对接钢板或型材必须进行检验和探伤确认合格后才准切割，不得使一次剪切的宽度超过剪板机的宽度，剪切的长度超过剪板机宽度的料要采取相应的措施。割口断面符合：

1）切割端面缺口深度：d≤1.0mm

2）切割断面垂直度：e/t≤0.1且e≤2mm

3）切割线与号料线偏差：±1.5mm

为防止切割变形，操作中应遵循下列程序：

1）大型工件切割应先从短边开始

2）切割不同尺寸工件时，应先割小件，后割大件

3）切割不同形状工件时，应先割复杂的，后割简单的

4）窄长条形板的切割，长度两端留出50mm不割，待割完长边后再割断，或者采用多割炬的对称切割的方法

制孔采用钻孔、冲孔、气割割孔等几种方法。普遍采用钻孔，另外该工程不重要的节点板垫板加强板及角钢拉撑等构件孔可采用冲孔。制孔前先在构件上划出孔的中心线和直径，为了提高效率可采用涤纶片基的划线模板划线及将数块钢板重叠起来一齐钻孔。钻孔的允许偏差超设计和规范时不能采用钢块填塞，可采用与母材材质相匹配的焊条熔焊后重新制孔。

矫正工作贯穿钢结构制作的全过程，矫正主要采用机械矫正和火焰矫正等方法。火焰矫正是利用局部受热后的收缩变形去抵消已经产生的焊接变形，故如果第一次矫正没有达到质量要求范围，可在第一次加热位置再进行火焰矫正，矫正量过大可在反方向再进行火焰矫正，直至符合技术要求，但加热温度要有控制范围。

主要采用门式埋弧焊机对组立的H型钢等进行焊接，焊接人员须持证上岗，焊接时必须根据钢板的规格、尺寸，按工艺要求选用相应的焊丝、电流、电压和焊接速度。对焊接材料选用要严格按照钢材焊接焊条、焊丝、焊剂选配规定。该工程构件原则上选用适合各种焊接位置及焊接方式的低氢钾型或低氢钠型焊条，使用前应仔细检查，凡发现有药皮脱落、污损、变质、吸湿、结块和生锈的焊条、焊丝、焊剂等焊材不得使用。H型钢焊接后因焊接对钢材进行局部不均匀的加热而导致焊接应力的产生发生焊接变形，故应进行矫正，矫正在矫正机上进行。

构件成品采用全自动喷丸除锈机进行喷丸除锈。构件的磨擦面经处理后再喷丸并加以保护，磨擦面应按规定要求制作，并做抗滑移系数试验以确保磨擦系数达到要求。经处理的磨擦面不得有飞边、毛刺、焊疤或污损等，喷丸除锈等级应在Sa2.5级以上，并保证下道涂装工程的可靠。

构件经除锈检验验收合格后必须在返锈前（24小时内）涂完第一道底漆。严格根据工程要求对构件进行底层喷涂，做到喷涂均匀，无明显起皱、流挂、附着良好。油漆种类、遍数、涂层厚度应符合设计要求，涂装时应对柱脚底板、高强度螺栓摩擦接合面、现场待焊接的部位相邻两侧各100mm的热影响区及超声波探伤区域等部位应进行保护，涂装完毕后应在构件上标注构件的编号、标记，可用标签或油漆直接写，必须时可标明重心位置和定位标记，且构件编号宜放置在构件两端醒目处。

9、钢檩条和板材制作含配件

该钢构工程檩条由技术部提供工艺图纸，并由厂内选派有多年经验的工人对其进行加工制作，为确保构件的质量同时指定专人对加工件进行质控。板材生产首先核对所用彩板是否与合同要求相符，生产时先试车检验首件产品合格后方可成批生产，并定时定量进行检查。产品经检验合格后贴上合格标识并进行合理堆放。

出厂前必须对钢构件进行验收，出厂的成品构件应具有出厂合格证及有关技术文件等，并在工厂内进行预拼装检查是否符合设计尺寸和整体质量情况等，待检验合格后方可出厂。

11、成品的堆放及装运

钢构件制作完毕后考虑到不能及时运出或暂时不需安装，故需及时分类标识分类堆放，堆放需考虑到安装运出顺序，先安装的构件应堆放在装车前排，避免装车时的翻动。钢构零配件及小型构件须分类打包捆扎，必要时进行装箱，箱体上应有明显标识。彩板及配件按规定包装出厂，包装必须可靠避免损伤或刮痕，每件包装巾上标签注明材质、形状、数量及生产日期，选择合理装卸机械尽量避免构件在装卸时损伤。成品装车时尽量考虑构件的吊装方向以免运抵工地重新翻转，装运构件时务使下面的构件不受上面构件重量的影响而发生下垂弯曲现象，故下面的构件应垫以足够数量的方木，成品装车时应成套以免影响安装进度。因该工程运输采用公路运输故装运的高度极限为4.5m，构件长出车身不得超过车间2米。

12、钢结构制作主要工艺流程

钢结构制作主要工艺流程见下面流程图

1、该钢构工程基础部分虽由土建专业队负责施工，但为了确保上部结构安装质量，当基础垫层砼凝固后开始绑扎钢柱砼基础钢筋时，钢结构工程项目部随之立即派专业技术人员进行钢结构螺栓预埋指导工作，与土建施工单位密切配合、共同把关。预埋时必须严格控制地脚螺栓的位置、伸出长度、基础支承面水平度和标高等。

2、螺栓预埋施工要点：基础垫层砼凝固后即可在垫层面上投测中线点，并根据中线点弹出墨线绘出地脚螺栓的位置，根据垫层投测的中心点把地脚螺栓安放在设计位置。为便于螺栓就位可采用预制好的钻孔钢模辅助就位，也可采用与基础模板连结在一起的钻孔木架，在模板与木架支撑牢固后在其上投点放线。地螺栓安装后检查螺栓标高是符合要求，合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤，宜采用防护套将螺纹进行保护。而为了保证地脚螺栓位置及标高的正确应进行看守观测，如发现变动应立即通知施工人员及时处理。

1、钢结构安装准备工作

钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件应先检查复核轴线位置、位置偏差、平整度及标高，然后弹出十字中心线和引测标高(见图NO.4BJC／T2573-2020 高岭土中游离石英含量的测定方法.pdf，具体标高按设计要求)，并必须取得基础验收的合格资料，由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。

该工程系采用六台25t汽吊进行吊装，次构件及板材采用人工悬拉，钢柱吊装采用单机旋转法吊装，梁由于跨度大又是多节组成，故先在地面拼装后再吊装，同时人工抬升辅助拼装，钢梁扶正翻身起板采用两点起板法。为确保吊装安全和避免吊机停转次数，该工程钢结构吊装按行进路线的先后顺序吊装施工，且吊装时先吊装竖向构件，后吊装平面构件，以减少建筑物的纵向长度安装累计误差。

1、应当利用两台吊车将各自负责的区域的钢柱从边柱开始依次进行吊装直至把所有钢柱进行吊装完毕。

2、吊装钢柱过程中应当同时进行钢柱的校正和钢大梁的拼装工作，钢柱吊装完毕和校正完毕进行钢梁的吊装。

拼装时对容易变形的构件应作强度和稳定性验算，必要时采取加固措施。设计要求顶紧的节点相接触的两个平面必须保证有70%紧贴，用0.3mm塞尺检查插入深度的面积之和不得大于总面积的30%，边缘最大间隙不得大于0.8mm。需要利用已安装的结构吊装其它构件和设备时应征得设计单位同意，并采取措施防止损坏结构。确定几何位置的主要构件应吊装在设计位置上，在松开吊钩前就作初步校正并固定。

3、吊装钢梁的同时，应安装两榀之间的系杆和支撑构件，与刚架形成稳定的体系，依次进行吊装直至完毕。

4、檩条、墙梁、支撑、拉条以及隅撑在钢梁吊装时应当进行交叉作业，在吊装钢梁同时人工安装。

3、钢柱的吊装与校正

钢柱的吊装方法与装配式钢筋混凝土柱子相似，该工程由于结构吊装时间紧，故拟采用人工抬升辅助就位，构件就位后采用单机旋转法吊装（见图表NO4C）GB 11019-1989 镀镍圆铜线，为提高吊装效率，在堆放柱时尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。