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长兴岛临港工业区综合区市政配套工程施工组织设计简介：

长兴岛临港工业区综合区市政配套工程施工组织设计，是一个详细的工程规划和管理文件，它主要用于指导整个市政配套设施的建设和施工过程。以下是一份可能的简介：

1. 工程背景：该施工组织设计针对的是长兴岛临港工业区的综合区市政配套设施项目，旨在提升区域的基础设施，包括道路、桥梁、排水系统、绿化、照明、交通设施等，以满足工业区的发展需求和提高居民的生活质量。

2. 施工范围：涵盖道路建设、桥梁建设、给排水设施、电力通信设施、公共设施等多方面的工程内容。

3. 施工目标：以确保工程质量和安全，高效完成建设任务，同时尽可能减少对周边环境和居民生活的影响。

4. 工程组织：通常包括项目管理、质量管理、安全管理、进度控制、物资管理、环境保护等多部门协同，采用科学的施工方法和技术。

5. 施工进度计划：根据工程规模和复杂程度，详细规划各阶段的施工任务和时间节点，确保工程按计划进行。

6. 施工风险控制：识别并分析可能的风险因素，制定相应的应对措施，以保证施工的顺利进行。

7. 环保与可持续性：强调绿色施工，尽量减少施工对环境的影响，符合环保法规和可持续发展的原则。

8. 结束语：该施工组织设计是整个工程实施的基础，是保证工程质量和进度的重要文件，需要所有参与方严格遵循执行。

长兴岛临港工业区综合区市政配套工程施工组织设计部分内容预览：

⑤ 经市政管理部门审批的开挖道路，必须在规定的时间及时修复。

6.1 劳动力配置计划：

根据工程实际情况，按照专业、高效选择施工队伍参与工程施工原则，整个工程安排土石方专业施工队二支（下设爆破队、挖运、整平碾压班组）GB／T 40327-2021 轮式移动机器人导引运动性能测试方法.pdf，路面施工队一个（下设拌和站、运输、摊铺碾压班组），管道施工队二个（下设沟槽开挖、管道铺设、回填班组），附属工程施工队一个。各专业施工队按照整体施工部署。员和工种配置见下表。

劳动力计划表 单位：人

6.3机械设备配备计划：

主要施工机械设备配备表

第七章 主要施工方法

7.1 技术要求：

7.1.1 施工要求：

7.1.1.1 施工前，对道路中线控制桩、边桩及高程控制桩进行复合，确认无误后方可施工。

7.1.1.2 施工前，根据工程地址勘察报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、CBR试验。

7.1.1.4 人机配合土方作业时，设置专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和行走范围内，配合人员在机械行走范围内时，机械必须停止作业。

7.1.1.5 不同性质的进行分类、分层填筑，宽度保证比设计规定宽度宽50cm。

7.1.1.6 路床：土质均匀 密实 强度高，路床顶面横坡与路拱坡度一致，碾压遍数及重叠的轮迹深度应复合规范要求。

7.1.2 施工注意事项

7.1.2.3 基层检验合格后进行面层施工，铺筑沥青混凝土层前必须在水泥稳定碎石上喷洒透层油，上面层与下面层之间喷洒黏层油。

7.2 整体施工工艺流程：

施工准备→土石方挖填→综合管网（雨水、污水、给水及过路管道等）施工→附属工程施工→路面结构层施工→人行道砖施工→清理、竣工验收。

（1）、路基土石方施工工艺

主要施工工序：测量放线→清地表土→修便道→土石方挖填（包括爆破）→路基修整。

（2）、市政管网工程施工工序

开槽→验槽→平整砂基础→管线安装→检查井砌筑→闭水试验→回填。

（3）、电力、照明工程施工工序

定灯位→挖沟 → 埋管 →浇注路灯基础→敷设电缆 → 绝缘测试 → 路灯安装→电气设备安装 → 实验、调试 → 自检 → 竣工验收。

（4）、路面工程施工工序

基层摊铺→喷洒透油层→路缘石安装→清扫基层→下面层摊铺→喷洒粘层油→上面层摊铺→接头处理。

各分项工程施工工艺详细见附表一《施工工艺流程》。

7.3 路基土石方施工

工程沿线开挖土方量较大，机械开挖的土方，经验收合格后，采用自卸汽车将土运至道路沿线的低坑和堰塘填筑，减少填土方的二次搬运，降低成本。

7.3.1 施工测量和放线

按图纸要求将线路及高程进行复测，对水准点及控制桩的校核、加密，并对路基横断面进行测量与绘制。记录测量结果并成形数据报监理工程师审查签字。

7.3.2 地表土清除

7.3.3 修筑施工便道

施工便道少占耕地，尽量利用既有道路。

（1） 对路基进行放样，并测设出开挖段的开口线及填方段的坡脚线

在路基一侧挖一条纵向排水沟，用土方堆在槽边形成土埂，减小雨季施工影响。

清淤地段，利用挖掘机、装载机和汽车配合清运淤泥。

（4） 地面自然横坡或纵向陡于1：5时，原地面挖成台阶，台阶宽满足规范及作业机械的宽度需要，且不小于1m，台阶顶做成2%～4%的内倾斜坡。

（5） 半填半挖和陡坡路堤，或基底有地下水影响路堤稳定时，采取拦截引排措施，地表水引排至基底范围以外，按设计要求采取防渗加固措施。

路堤填筑的作业面分别为卸料区、推土机放料区、碾压区和检测区，界限分明，便于严格控制铺筑厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，以免出现漏压，路基成型后对边坡进行修整。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机放料，平地机及人工找平，再压路机碾压，机械不能及的边角、涵洞边及台后，用人工配合铺筑、采用小型机械夯实。

7.3.5石方路基开挖、爆破

（1）石方路基先将覆土，松散石料清除干净，在清理后的场地上测出路基坡脚线以及各道管线的准确位置，并利用红油漆将各自的降至深度写在石板上，安放在相对应的位置上，以便钻眼施工队查看、施工。

（2）石质路基利用梯段松动爆破方法，自上而下分级开挖。在爆破前，报监理工程师批准后施工。依照山体及线路走向，用深孔、浅孔爆破进行开挖。深路堑按2.5～5米为一梯段，以潜孔钻机钻孔，人工装药堵塞，微差毫秒、非电雷管、塑料导爆管引爆。边坡利用预裂爆破办法控制。浅路堑和距路床顶面2.5米以内岩石利用浅孔爆破方法施工，严格控制炮孔深度、数量和装药量。自上而下分级清刷边坡和平台成型。及时进行防护工程施工并做好排水系统。石方爆破要制订严密的安全措施，经当地公安部门批准，确保施工安全。利用推土机配合装载机、挖掘机装车，利用自卸汽车运输弃土至弃土场或填筑路堤。填方的大石块经过改炮后装车运走。

（3）具体爆破方法下：

施工时，压缩空气的气量和气压必须符合凿岩机的要求，确保凿岩机械正常工作。

机械钻孔为岩层，严格掌握钻眼方向、深度及间距。钻孔时，先用开门短钻杆，每打50cm深左右再更换一次长钻杆，炮孔较深时，钻成口大底小的孔眼，以免卡钻。

施工中，遇石质松软，适当增加两手支托风钻的推压力；遇松软岩石或穿过土夹层时，防止钻眼孔壁收缩变形，钻到一定深度后，钻杆提上一段高度使其空转，同时开动风门吹出粉尘。

操作中发生堵孔现象，立即开动风门，全力提起钻杆，并反、顺转动钻杆，可适量向下灌水浸泡，直至凿岩机能自由上下运行为止。

风动凿岩机的风压在0.5Mpa以上以保证机械钻眼效率，开始钻眼时，先开小风门，待钻头钻入到能控制方向时再加大风门。换杆、检查风钻信加油时，酬先关闭风门，工作并防止碰动风门，致使凿岩机转动发生事故。在机械运转过程中，禁止用身体支承风钻的转动部位。

浅孔松动爆破用于石质软弱的软石，次坚石开挖的深度在3～10米，数量集中的路段，在线路中心两则利用分台阶的浅孔爆破。布眼方法：利用垂直眼，以台阶形式向前推进，排列形式以多排短形、长方形、梅花形排列。

钻孔直径d=Φ38～42mm（7655型风钻）

最小抵抗线w=1.0～1.2m

孔距a=1.0～1.2m

排距b=w=1.0～1.2m

单位耗药量K=0.3～0.4kg/m3(根据岩石类型通过试验确定)

石质挖方边坡顺直、圆滑、大面平整，边坡不得有松石、危石和挂碴现象，施工中及时放样、检验、控制边坡位置,并制作坡度尺控制边坡的坡率，严格控制不出现超挖、少挖。

爆破法开挖边坡松动岩石时，须进行清除，爆破段开挖超深的边坡按边坡防护型式进行修复。

7.3.6 土石方调配方式

⑴填筑至标高后，进行平整和测量。恢复中线，水平测量，施放路肩边桩，修筑路拱，并用光轮压路机碾压一遍。

⑵修整的路基表层厚150mm内，不留有尺寸大于100 mm的石块。

⑶路基整修利用人工或机械的方法路基两侧超填的余土清除场外。

⑷整修需加固的坡面时，预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，原边坡挖成台阶，分层填补。

⑸整修路基时边沟内的杂物清除干净，保证排水畅通。

7.4 市政管网工程施工

管网工程主要包括雨水、污水、中水、给水以及过路管线等。雨水管、污水管及过路套管（电力、通讯、热力套管）为钢筋混凝土Ⅱ级管，橡胶圈接口止水，砂垫层基础；中水管、预留交通信号灯套管为钢塑复合管，材料为（内壁利用热熔接环氧粉末防腐，外壁为线性低密度聚乙烯粉末防腐，热喷涂一次形成，管道接口为承插连接），给水为ISO2531K9T型接口球墨铸铁管，接口为橡胶承插连接，砂垫层基础。

综合管线在地下错综复杂的排列着，必须核对每条管线的高程、位置以及相互间的关系。路口处的管线大致可以分成三层来施工，第一层：电力、热力过路套管，第二层：污水、雨水管线、第三层：给水、中水管线。

7.4.1管网施工工艺流程

施工工艺流程：开槽→验槽→基础砂垫层→管线安装→接口→检查井砌筑→闭水试验（过路管不用）→管沟回填。

给水、雨水、污水、中水及过路管线等各种管线的详细施工工艺及要求见附表一。

7.4.2 管网施工主要技术要点

组织测量人员进行水准点及导线点复测、加密，根据现场地形设置保护装置并做好控制点记录。新旧管线和道路相接处必须实测校核无误后，再行施工。

①按照图纸设计坡度对沟槽进行放坡开挖，采用机械开挖人工配合。挖出土方堆在距离沟槽边缘≮0.5米处积存，以备回填之用，并在料堆的外缘留有一车道，避免影响其它工序施工。

③开槽过程中，测量人员随时检测沟槽的平面位置和沟底标高，控制沟槽的断面尺寸及边坡坡度，严禁超挖。挖掘机挖土时沟槽底部预留20cm的土层，采用人工清至设计高程，避免扰动槽底。

④在沟槽外1米处设置围挡及警示标志等DB31／T 401.1-2019 城市建设空间信息基础数据规范 第1部分：分类与代码，

土方挖至设计标高后，及时通知建设单位、监理单位以及其它相关部门共同验槽，对沟槽的断面尺寸、沟底标高，验收合格后进行下道工序。

沟槽验收合格后，立即对管道基础砂垫层进行施工。每隔10m吊挂中心线，直线段每隔10米、曲线段每隔10米测设高程桩并挂高程线，以控制管道砂垫层的厚度，宽度，平整。

（1）管基验收合格后进行管道安装工序，下管前检查管材是否符合设计要求，出厂合格证等，杜绝使用劣质产品。下管按两种方式进行：当管径≤DN1200时，采用装载机配合人工下管，管径>DN1200时利用8～16t吊车下管.

（2）、在两个井段之间，对管道的外皮用细线绳（两头栓有铁钳插于是砂垫层下）将纵向单侧确定，安装时依此线为标准。

（3）管道安装时的接头要涂抹润滑剂GB28635-2012 混凝土路面砖.pdf，并及时对管件进行安装工作，避免砂土污染胶圈，以使接口部位出现漏水现象的发生。