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悬浇箱梁施工组织设计简介：
悬浇箱梁施工组织设计，是一种针对大型桥梁建设中悬臂浇筑施工方式的详细规划和管理文件。它主要包含了以下几个方面的内容：
1. 项目概述：对工程的基本情况，如桥梁的类型、跨度、长度、结构形式、施工地点等进行介绍。
2. 施工方案：详细描述悬臂浇筑的施工工艺流程，包括挂篮设计、混凝土浇筑、钢筋绑扎、模板安装、预应力张拉等步骤，以及每一步的具体实施方法和控制要点。
3. 施工组织：确定施工队伍的配置，划分工作面，确定施工顺序和时间安排，以及施工高峰期的应对策略。
4. 施工安全与质量控制：制定安全规章制度，包括高空作业、吊装作业、混凝土浇筑等环节的安全措施，以及质量控制标准和检验方法。
5. 施工进度计划：根据工程规模和施工条件，制定详细的施工进度计划，包括月度、季度和年度的施工目标。
6. 施工设备与材料：列出所需的主要施工设备，以及材料的采购、储存和管理计划。
7. 应急预案：对可能遇到的施工风险和问题，如恶劣天气、设备故障、安全事故等制定预防和应对措施。
8. 环保与文明施工：考虑施工过程中的环保措施，如噪音控制、粉尘减少、废水处理等，以及文明施工的要求。
总的来说，悬浇箱梁施工组织设计是指导整个施工过程的重要文件，对于保障工程的顺利进行和质量控制具有重要意义。
悬浇箱梁施工组织设计部分内容预览：
§3.1.2详细的施工方法和工作程序
§3.1.2.1 挂兰施工
挂篮是一个能够沿轨道行走的活动脚手架，悬挂在已施工的箱梁节段上。在已浇注完成的节段上进行挂篮的安装固定工作，然后在挂篮上进行下一节段的模板安装、钢筋绑扎、管道的架设DB3311／T 137-2020 花园庭院建设指南.pdf，砼浇筑和预应力张拉、管道压浆等作业。
完成一个循环后，新节段已和墩顶0号块连成整体，成为悬臂梁的一部分，挂篮即可前移一个节段，固定在新的节段上。如此循环，直到6号块施工完毕。为平衡施工,每个墩上线或下线需要两个挂篮同时对称进行施工作业。为确保全桥施工工期和施工质量，全桥拟投入22套＋5套（即54个）挂篮进行施工作业。
在挂篮拼装结束后，需组织相关人员对挂篮进行整体检查，需特别对挂篮的销孔、螺栓连接的部位和精轧螺纹钢进行详细检查。
挂篮安装好后，为了保证挂篮结构的可靠性和了解挂篮施工中的弹性变形，以及消除挂篮的非弹性变形，在使用前先进行加载试验。对拼装好的挂篮按照浇注的最重块段的等重量进行试压，并将测试结果进行汇总，为后期挂篮的预拱度的调整取得相应数值。荷载试验拟采用加载法。
跨海主桥最重的为1节段，其长度为3m，混凝土体积36.7m3，此节段重量96.4t，预压按照等载进行预压，需要砂袋数量65袋。
试验荷载采用单循环加载的方法施加，预压时选择与施工节段相同的荷载进行预压，试验荷载持续时间取决于检测达到相对稳定所需时间，只有结构变位达到相对稳定后，才能进入下一荷载的加载。在加载过程中，若结构变位最大的测点在连续两次的变位增量小于所用量测仪器的最小分辨值，即认为结构变位达到相对稳定。
加载数量（跨海主桥）：
翼板重量：23.38t（需要砂袋16个，摆放方法：横向一侧放3个砂袋，顺桥向摆放3排，其中中间一排放两个砂袋）
腹板重量：37.44t（需要砂袋24个，摆放方法：横桥向每侧腹板位置摆放一个共4层，顺桥向摆放3排）
箱室重量：35.58t（需要砂袋25个，摆放方法：横桥向摆放3排，顺桥向摆放排，剩余砂袋均匀放于腹板砂袋上。）
主桥挂篮预压荷载加载图
挂篮加载试验完成后，对主桁销接处的销子和主桁架焊缝等进行检查，发现问题及时处理，确保挂篮施工安全可靠。
§3.1.2.2 模板施工
模板全部采用钢板加工制作。由于箱梁的各节段尺寸较大，因此在进行挂篮模板施工时，所有模板在挂篮前移安装就位时，应防止模板的异常位移和凸出。在绑扎钢筋前，应对其平面位置、标高、节点联系及稳定性进行检查，全部合格后模板均匀涂刷脱模剂，之后进行下一步工作。
模板制作：外模加工大块整体钢模，并在工厂统一加工。模板加工完成运至现场后在后场进行试拼。
面板采用5mm钢板制作，模板制作时面板应尽量减少焊接接缝。面板加劲采用L70×50×6（L70×50×5）、6mm钢板条作为竖向、横向加劲肋。对于模板龙骨，横向加劲为连续，竖向加劲断开。加劲肋与面板之间采用间断焊缝，每段焊缝长度为3cm，焊缝厚度不小于6mm。竖向加劲槽钢与和横向加劲槽钢之间采用焊接必须牢固。
模板加工必须保证模板有足够的强度和刚度，并保证板面的平整度、结构尺寸满足施工技术规范要求。加工成型后的模板允许误差：面板平整度≤1.5mm，任意对角线误差≤2.0mm，横、竖向连接螺栓任意孔眼之间的距离误差≤1.0mm，横、竖向连接的边缘与面板边重合，并将周边进行打磨避免面板边缘不齐造成模板的对接不严密。
2）、模板安装：挂篮模板和0＃块模板相同。模板安装时严格按照放出的边线进行控制。为保证模板的整体稳定，模板拼装好后，设置加劲龙骨和对拉螺杆，模板安装调试好以后必须将外侧模板与挂篮及时进行固定，同时两侧外模底口设拉杆，以确保模板的整体稳定性。同时外模所用的龙骨采用整体式加工桁架，以确保模板施工过程中有足够的强度和刚度，以避免模板产生变形。外模安装完成后安装内模，内模板的固定主要利用外模结合内支撑（用型钢进行设置）进行固定。
模板安装完成以后，必须及时对模板进行调整，模板标高点参数应由设计单位提供。
模板施工的一些注意事项：
模板采用大刚度大块钢模板，环形加劲龙骨，且尽可能减少螺杆眼。
模板的刚度、强度、稳定性顺直度和接头平整度符合模板设计要求，模板接缝严密满足砼浇注时水泥砂浆不得流失。确保砼外表美观。
为保证模板的水平缝和竖向缝光顺、不露浆，采取措施如下：
（1)、水平接缝与竖向接缝均采用泡沫双面胶衬垫并用打磨机打磨平整。
（2)、每次拆模后均及时将模板表面清理干净并涂抹机油，确保在下一次使用时不生锈。
（3)、每次立模前先将模板表面清理干净，去处污垢、不洁物或铁锈（如有），涂上适量脱模剂后方可立模。
§3.1.2.3 钢筋制作和安装
1）、钢筋半成品下料与制作在钢筋棚完成，骨架绑扎在现场进行。钢筋加工前，必须将钢筋表面的油渍、漆皮、浮锈等清除干净。成盘的钢筋和弯曲的钢筋按规范要求调直。钢筋下料前，核对半成品钢筋的钢号、规格、直径、长度和数量。加工完成的半成品堆放，也应按规格、型号、长度、普通钢筋和预应力筋及箱梁块段标识分开堆放，并采取有效的遮盖措施防止下雨后钢筋生锈。
2）、钢筋加工好后，由平板车运输至施工墩位，采用吊车对钢筋进行起吊，最后由人工进行钢筋的施工。
3）、钢筋绑扎过程中应注意对钢筋的钢号、规格、直径、长度、数量和位置进行检查，如有错漏，要及时纠正、增补。
钢筋绑扎施工顺序如下图：
3）、钢筋绑扎前，再次核对钢筋的钢号、规格、直径、长度和数量，如有错漏，及时纠正、增补。
4）、钢筋绑扎时，钢筋的交叉点处采用铅丝呈梅花状绑扎结实。钢筋与模板之间设置高标号水泥砂浆垫块，垫块与钢筋之间用铅丝扎紧，并互相错开，确保其保护层厚度满足技术规范和设计要求。砼保护层垫块尺寸为3.5cm×3.5cm，砼浇注到该位置时，拆除砂浆垫块，确保箱梁外观质量。
5）、钢筋分两次绑扎成型，为确保钢筋施工的规范性，钢筋施工必须根据测量放样线放出钢筋安装大样线。钢筋施工时为先绑扎底板底层钢筋、安装底板预应力管道（如有）。在进行预应力进设置时，预应力筋必须采取可靠的加固措施，确保预应力筋安装牢固，管道不发生变形。在进行底板钢筋施工时必须按规范对钢筋的搭接、绑扎和焊接进行控制，并在做好上下层连接镦筋的安装，为保证上下层钢筋的整体性，可将部分钢筋进行点焊。在底板钢筋施工完成后即可进行腹板预应力管道的施工（施工时必须采取可靠的措施，确保管道不发生漏浆，即在管道与锚垫板之间用胶带进行密封，同时横向预应力预留张拉槽，并确保水泥浆无法进入管道内，以便保证横向预应力束的张拉施工），在进行腹板钢筋施工时必须注意钢筋的位置、间距的准确性，钢筋的绑扎、保护层是否能满足规范要求，预应力钢筋的位置是否准确，固定是否牢固、垂直。钢筋施工完成通过验收后即可进行内侧模板的安装，内模板安装完成后进行顶板钢筋以及预应力管施工，但施工中必须注意预应力管道的设置，必须确保所有预应力管道位置的准确性和管道的刚度。同时注意上下层钢筋的连接待施工自检合格后即可进行砼浇注。
钢筋骨架主筋的接长采用闪光对焊，现场接长采用绑扎接长（绑扎长度满足设计要求），主筋的搭接接头同一平面位置不超过主筋数量的50%，并错开布置。
进行顶板钢筋绑扎时，既要控制腹板预应力筋的位置，同时必须控制顶板纵、横向预应力筋的管道位置，按设计和规范要求安放锚下螺旋筋、加强钢筋和锚垫板。对于预应力管道的定位，定位钢筋采用井字形钢筋架，每间隔50cm（有设计要求按照设计要求进行控制）设置一道定位筋与箱梁构造钢筋焊接固定，对于预应力束弯曲位置进行加密布置（管道安装完成以后重新进行定位）。横向预应力筋锚固端同时进行定位处理。
在进行预应力进设置时，必须对预留管采取可靠的加固措施，确保预应力管道位置准确、安装牢固以及管道的畅通，不发生变形和漏浆现象，而且预应力的保护层厚度必须严格安装图纸和规范要求进行控制。
6）、由于需要在挂篮箱内后锚及顶板后吊带处预留吊带孔，因此，该处钢筋要调整移位。采取增设钢筋网的办法，以改变局部的应力集中（吊带预埋孔与0号块施工方案的预埋孔相同）。
7）、考虑到齿板预应力穿束及张拉，拟采取在箱梁顶板上预留孔，预留孔尺寸约为110×80cm，设置在箱梁顶板的后部中间。在该部位采取加设钢筋网加强。另外，需要调整一束横向预应力束位置，以满足预留孔的空间。
8）、在浇筑砼前，对已安装好的钢筋及预埋件进行全面的检查。同时对挂篮的各受力点进行检查。
在钢筋绑扎过程中及注意做好预埋件的设置，已确保后期挂篮施工的顺利进行，钢筋骨架绑扎成型后，经监理工程师检查并签认后方可进行下一道工序。
钢筋施工中的一些注意事项:
2)、放出钢筋骨架位置线，以及钢筋结构尺寸线。
3)、保护层利用高标号砂浆垫块来保证。
4)、模板的接缝必须严密DB33∕T 1166-2019 城镇生活垃圾分类标准，不发生漏浆。
§3.1.2.4 砼浇注
在钢筋、内模板施工完成后，需及时通知测量人员再一次对所有的模板进行验收，同时清理现场所有杂物，满足要求后及时请监理工程师进行验收。同时在进行砼浇注之前，必须了解相关的气候条件，及时做好防雨措施（可提前做好支架搭设，如遇下雨可采用雨布进行遮盖）。
由于箱梁砼为C50#，属于高标号砼，因此必须针对高标号砼的性能要求进行提前做出砼的配比试验，选取最优配比并报经试验监理工程师批准后使用，砼原材料的选择严格遵循试验规程和施工技术规范要求。
根据试验规程和技术规范要求进行C50#砼配合比试配，为保证全桥的最终线性以及外观质量的控制，因此全桥原材料应进行统一，从而为后期的箱梁的精确合拢提供保障，且所有原材料必须经过多次试验筛选并报监理站核定.