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某桥主桥悬臂段施工方案简介：

悬臂施工法是一种常用于大跨度桥梁建设的施工技术，尤其适用于主梁较长、无法一次性整体吊装的情况。以下是关于某桥主桥悬臂段施工方案的简介：

1. 施工准备：首先，对施工现场进行详细勘察，确定桥墩的位置、地质状况以及风、水、温等自然条件，为施工设计提供依据。同时，选择合适的施工设备，如塔吊、移动模架等。

2. 设计与制作：设计悬臂施工的分段方案，通常会将主梁分为几个施工段，每个段都有相应的预应力结构。制作相应的预制梁段，确保其质量和尺寸符合设计要求。

3. 桥梁安装：在桥墩上安装临时支座，然后用塔吊将预制梁段逐段提升并安装在临时支座上。首个梁段通常会先在桥墩上预制，然后采用滑移、吊装或转动等方式安装。

4. 施工过程：采用逐段施工的方式，先安装中间部分，然后逐渐向两侧扩展。在施工过程中，需对梁段进行预应力张拉，以保证其稳定性。

5. 安全措施：施工过程中需要严格遵守安全规定，如设立防护栏杆，进行定期安全检查，确保施工人员和设备的安全。

6. 后期处理：梁段安装完成后，进行桥面铺装、防排水设施安装、桥面装饰等后续工作，最后进行质量验收和试运行。

7. 环保与可持续性：悬臂施工过程中，应考虑环保因素，如噪音控制、废弃物处理、减少对周边环境的影响，并尽可能采用绿色施工方法。

以上是一个基本的悬臂施工方案简介，具体的施工步骤可能会根据桥梁的规模、设计要求和现场条件进行调整。

某桥主桥悬臂段施工方案部分内容预览：

2.3.7 挂篮安装及检验：

本桥挂篮的试压工作安排在8号墩顶已浇0号块件上布置的1号块挂篮上进行。首先在0号块顶面上测量放样，确定挂篮各杆件位置，安装挂篮承重架就位，并作好后锚锚固；再严格安装就位挂篮的各横梁、吊带、底模、侧模及翼缘板模板；经检查验收合格后方可进行挂篮的试压工作（重量为:最大梁块的重量的1.2倍,分级加载预压试验并做好记录）。

挂篮安装的质量要求如下：

1、挂篮安装前，应按照《钢结构工程施工及验收规范》要求进行检查，保证螺栓孔径、位置准确，孔周光洁；焊缝尺寸满足设计要求，饱满无缺陷；各构件的变形、损伤应及时修整修复；各吊带、连接器、销轴、锚具的强度、丝扣长度、直径与精加工质量以及钢丝绳等均应达到规范要求。若有缺陷须进行加固处理合格后方可使用。

2、各构件拼装的位置应准确，螺栓应100%上紧，上足GB／T 41483-2022 基于介电常数技术的液态危险化学品安全检查仪通用技术要求.pdf，并不得随意扩孔。

2.3.8 挂篮试压的加载：

1、首先根据主桥悬臂浇注各梁段的砼体积计算出试压各级加载配重数量，砼比重按2.6t/m3计算，最终配重超载20%。

2、试压过程中，荷载的施加顺序应与实际砼浇筑时的一致，以保证试压过程中挂篮各杆件的受力与实际相符。

3、加载配重采用现有钢材及袋装砂子等材料，用吊车在一对(对称两副)挂篮上保持同时对称加载(不平衡荷载控制在2t范围内)。

4、配重计算方法：钢材按型号、长度现场计算计量，袋装砂土按实际称量计量；

6、终级荷载观测完成后进行卸载，卸载时亦须注意对称分级卸载。

2.3.9 挂篮试压的观测：

1、在各前主吊带处底模上及翼缘板底模上布设相对固定的观测点；

2、在8号墩及9号墩上同时架设水准仪；

3、加载前先进行观测点的初始高程H1观测；

4、各级荷载施加完成后均进行测点高程H2观测；

5、荷载卸载再进行测点的高程H3观测。

2.3.10 试压成果整理：

1、首先根据通过观测点的初始高程H1与卸载后高程H3进行比较，算出挂篮的非弹性变形值A，即A=H1－H3；

2、由各级荷载测点高程H2与卸载后高程H3比较，计算出挂篮各级荷载的弹性变形值B，即B=H3－H2；

3、因挂篮部分非弹性变形的回复，根据以往施工经验，各块件的施工预拱度按f=（1/2）A+B设置；

4、最后将此成果整理成册，编制出《xxx桥主桥连续刚构悬臂现浇挂篮试压成果报告》，上报审批。试压成果报告包含对挂篮试压的加载和观测的叙述、最大弹性变形值、各级荷载下的弹性变形值、非弹性变形值、加载—变形关系图（根据此图可确定本挂篮在使用过程中是否处于正常的弹性工作阶段）、挂篮承载力、施工预拱度推算表、试压原始数据汇总表（各级载荷载的高程平均值和平均沉降变形的最终汇总表格）、试压加载配重记录表、试压测量记录表（对各级荷载在各观测部位的实际测量过程的记录表格）、试压测量观测成果表（各级荷载在各观测部位的沉降量表格）等。

2.3.11 安全要求及措施：

1、挂篮安装、锚固等均为高空作业，工作人员须系好安全带、保险绳，带好安全帽，严格按照施工规范、安全规范操作，不得酒后作业。

2、施工过程中，要求各吊带、精轧螺纹钢均不得遇火，受撞击，以免其脆断，且要保证安装的垂直度，以及连接的可靠性。

3、试压中设专人检查各类安全设施（挂篮锚固情况，钢丝绳起重设备等），挂篮试压由专人负责指挥。

4、挂篮加载时，两边要对称同步进行，同时要注意挂篮各部位的变形及支承等情况，并用水准仪观测控制，一旦发现异常（异响、异常变形等）须立即停止加载，并及时检查、报告、处理。

2.4 主桥悬臂浇筑1#～9#块施工方案：

2.4.1 1#块施工：

0#块施工完成→挂篮拼装→挂篮预压→1#块钢筋、预应力管道施工→挂篮各部件检查、验收→对称浇注两个1#块混凝土→养生→预应力钢绞线张拉

2.4.2 2#～9#块施工：

1#块预应力钢绞线张拉完成→固定底、侧模系统在已浇注梁体上→松动前、后长吊杆不受力（前支点布设）→解除后锚杆、挂蓝主珩片在0#块墩中线处（即主珩片对称位置）解体、一分为二→前移主珩架及后锚梁就位→后锚杆安装→前移前上横梁、中横梁及底模、侧模系统到位并调整→2#块钢筋、预应力管道施工→挂蓝各部件检查→对称浇注两个2#块混凝土→养生→预应力筋张拉→反复以上工作进行下一块段施工。3#～9#块施工同2#块。

2.4.3 钢筋与预应力管道施工：

各梁段钢筋均为模内绑扎。其绑扎顺序如下：

①、绑扎钢筋底板、腹板钢筋（包括定位筋、腹筋等）。

②、安装底板、腹板纵向波纹管，悬浇段波纹管接头处要用黑胶布或彩色塑料胶布粘缠。

③、安装竖向预应力筋及预埋件（锚垫板、泄水管、通气孔、挂篮预埋件等）。

④、内模前移就位并校正后开始绑扎顶板底层筋。

⑤、安装顶板顶层纵、横波纹管（锚垫板、通气管、螺旋筋、约束环、挤压）。

连续梁纵向、竖向及横向预应力均为波纹管成孔。施工中将在以下几个方面采取措施，保证预应力管道位置和畅通。

①、纵向预应力钢束波纹管为塑料波纹管，加强在运输中保管、防护，为避免波纹管在长途运输及装卸过程中破损、弯折，，采用砂轮锯切割分段。

②、波纹管的存放：全梁波纹管存放在仓库内，其防潮、防雨性能与水泥库相同。

③、波纹管接头，端头的处理：为确保预应力管道畅通无阻，波纹管采用了内旋方法连接。

④、在浇筑箱梁混凝土前，将波纹管内穿入外径稍小于波纹管内径的硬塑料管，在浇筑箱梁混凝土时安排专人负责来回拉动硬塑料管，以防止波纹管破损后进入混凝土浆造成堵管。

2.4.4 混凝土浇注：

水泥：选用52.5#普通硅酸盐水泥。

碎石：选用地产优质岩石，采用双级配料。

2、混凝土采用搅拌站拌制，混凝土输送泵送入模的方法。

梁段混凝土一次灌筑成形，并自底部向梁端灌注。另外每个T构两侧悬浇块体应同时对称灌筑。

箱梁高为2.2～4.6m，混凝土自由落体高度大于2.0m，所以顶板底模要预留天窗，以便下泵车导管，腹板混凝土用泵车导管入模，然后用净水冲洗模板表面，特别是在气温较高时要洒水，使模板和钢筋降温，在做以上工作的同时，检查混凝土的拌和、运输、振捣等机械是否齐备，运转是否正常。

底板混凝土以顶面天窗进入的导管布料入模，入模后人工摊平，用振捣棒振捣。灌筑顺序以由中线向两侧为宜，在倒角处、锚垫板下要加强振捣，以防出现蜂窝、麻面等现象，底板灌筑完成后要用抹子将顶面抹平。

腹板混凝土用泵车导管入模，并分层灌筑，分层厚度以30～40cm为宜，振动棒移动距离不得超过20cm。对于腹板较高的梁段，要在内侧模上开设1～2排观察窗口，以利于观察混凝土的振捣情况，待混凝土灌至窗口下缘时将之封严。

顶板混凝土灌筑顺序是从腹板向中线灌筑，混凝土直接由输送泵布料。顶板灌完振平后，并预埋桥面护栏两侧主梁翼缘板底层纵向钢筋以下预埋2排Φ16钢筋长30cm的钢筋，外露混凝土表面2.0cm左右，作为位移控制点测量观测点的预埋件。

灌注混凝土时，切勿使未灌注部分的钢筋、波纹管受到混凝土的污染；振捣混凝土使注意振棒远离双向预应力管道，以免损伤波纹管；操作人员要站在工作平台上，不得踩踏预应力管道和其上的钢筋；混凝土因固暂停灌注时间不得超过1小时，否则要做接茬处理；视天气情况及模内钢筋和波纹管疏密情况等及时调整配合比、坍落度。

⑥、制作试件及混凝土养护

灌筑每一梁段混凝土须做15组以上试件，其中三组与梁同体养生，用来控制何时达张拉强度，另外几组在标准条件下养护，用来测定混凝土在3天、7天、28天的抗压强度和28天的弹性模量，试件制作均采用标准试模和标准振动台制作。

梁段混凝土养护方法为覆盖麻袋洒水养生，注意要经常保持梁体表面湿润，以利强度发展。

2.4.5 预应力施工：

连续梁设计为两向预应力混凝土。纵向、竖向预应力筋分别为钢绞线和Φ32精轧螺纹钢筋。

预应力筋张拉顺序：纵向预应力筋→竖向预应力筋

1、预应力筋在下料前必须按照国家规定的频次进行检验，检验合格后方能进行下料切割。

编束：钢绞线编束要保证钢绞线平行，不得缠绕，用砂轮打磨端头，去掉毛刺，以免穿束时戳坏波纹管。

穿束：穿束时先将导线穿过孔道与预应力筋束连接在一起，以导线牵接为主，以推送为辅，穿束后检查预应力筋束端头，准备安装锚具、千斤顶。

①、千斤顶和油压表均要校正，并编号配套在使用期内（校正系数不大于1.05）。

②、锚具按规定检验，合格者使用。

③、预应力筋具备出厂技术合格证，并经过复试合格。

④、预应力筋已按要求穿入孔道。

⑤、清除梁体孔道内的杂物。

⑥、梁段混凝土强度已达设计要求的可张拉的强度。

⑦、布设测量段挠度的观测点。

⑧、计算预应力筋的理论伸长值，并经复核无误。

⑨、张拉前计算出每束钢绞线的张拉伸长量。伸长量的公式为：

其中：P ：预应力钢筋张拉端的张拉力（N）

L：预应力筋的长度（mm）

A：预应力筋的截面面积mm2

E：预应力筋的弹性模量（N/mm2）（当批量试验值）

DB61／T 1303-2019标准下载X：从张拉端至计算截面的孔道长度（m）

θ：从张拉端至计算截面孔道部分切线的夹角之和（rad）

K：孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数

μ：预应力筋与孔道壁的摩擦系数

①、安装工作锚：将钢绞线平行地逐根穿入，注意钢绞线不交叉和穿乱，先安装中心或内圈锚孔的楔片，然后安装外圈锚孔的楔片，然后安装外圈锚环孔楔片，最后用套管适当用力将楔片敲入锚环孔，注意楔片间缝隙压均匀，其端头在同一平面上，否则要将其取下重新安装。

②、安装限位板，限位板凹槽要与锚环对中，不得错位。

③、安装千斤顶与孔道中轴线对位，注意不要接混大DB12T 1033—2021 道路停车泊位经营服务规范.pdf，小油缸油管。

④、按第一步安装工具锚，为使工具锚卸脱方便，在工锚环与楔片之间缠垫塑料布。