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秀水特大桥施工组织设计简介：

秀水特大桥，作为一座大型桥梁项目，其施工组织设计通常会包括以下几个关键部分：

1. 项目概述：首先，会介绍秀水特大桥的基本情况，如桥梁的长度、跨度、所在地理位置、设计用途（如公路、铁路等）以及施工环境等。

2. 施工目标：明确桥梁的建设目标，如预期的完工日期、施工质量标准、安全目标等。

3. 施工组织：设计施工的总体布局，包括施工队伍的组织、施工流程的安排、各分项工程的分工和衔接等。

4. 施工方法：介绍桥梁的主要施工技术，如混凝土浇筑、吊装、预应力处理等，可能还会涉及新型施工技术的应用。

5. 施工进度计划：详细规划各个阶段的施工任务，包括各个分项工程的时间节点和关键里程碑。

6. 质量和安全控制：制定严格的质量控制措施和安全应急预案，确保施工过程中的质量和安全。

7. 环保与文明施工：考虑施工过程中的环保要求，如减少噪音、尘土和废弃物的处理等，以及文明施工措施，如保持工地整洁，减少扰民等。

8. 应对措施：针对可能遇到的施工困难和风险，如地质条件、天气变化、设备故障等，制定相应的应对策略。

以上就是秀水特大桥施工组织设计的一般框架，具体的细节会根据项目的实际情况进行调整。

秀水特大桥施工组织设计部分内容预览：

⑵负责编制本单位工程的概（预）算以及单项工程的综合单价分析。

⑶负责组织对工程分承包方、劳务分承包方的评价和年度业绩考核以及管理、控制。

⑸负责委外加工事项。严格按定额标准编制加工费用，签订合同并办理结算手续。

⑹组织本部工作人员的政治经济基础的理论和业务学习。

⑵负责组织物资的申请、采购、租赁、运输、验收、保管、供应、核销等项工作NB／T 42157-2018 铅炭铅酸蓄电池通用技术规范.pdf，保证及时、齐备、质量良好，经济合理地供应生产所需的各种物资。

⑶负责组织对物资分承包方的评价与考核，负责填报《物资分承包方评价表》和《物资分承包方年度考核表》，监督按《合格物资分承包方名录》选择、采购。

⑷按照公司质量体系的程序文件的要求，承担物资的质量管理责任，确保不合格品不进入施工生产过程。

⑸掌握分析物资储备资金使用情况，推行科学的管理方法，适时改善储备结构，不断加速资金周转。

⑹负责抓好主要物资节约、挖潜、修旧、利废的有效利用，完善物资消耗定额管理，控制并努力降低工程，产品的物资成本。

⑺主持本部的行政管理工作。负责组织本部全体员工的业务培训学习，提高业务素质，以适应公司发展的需要。

机械设备部部长的岗位职责

⑵参与编制本单位工程的机械设备使用计划，负责本单位工程机械设备使用计划的上报审批和组织实施，执行桥处、项目部设备调配计划。

⑶负责本单位工程的机负责机械的申请、采购、租赁、使用、维修等管理工作，保障机械设备正常运行和使用安全。

⑷负责本单位工程机械设备使用成本的统计、分析和管理，降低设备使用成本，提高项目经济效益。

⑸建立架子队的机械设备基础管理资料，负责架子队机械设备统计报表的编制和上报工作。

⑹责组织本部全体员工的业务培训学习，提高业务素质，以适应公司发展的需要。

⑵负责架子队的资金管理，编制单位财务收支预算，并对资金的使用进行全过程的监督。

⑶负责制定架子队全面预算管理措施，编制并及时提供公司年度财务预算所需财务资料。

⑸参与架子队的成本管理，组织成本费用核算工作，进行成本费用监督检查和分析考核，按照责任成本管理和费用控制办法的要求，正确核算成本和费用，定期检查、分析和考核各责任中心经营指标的完成情况。

⑹依法监督架子队各项财务收支活动，执行公司财务工作规定，对项目部重大财务收支事项及时向公司汇报。

⑺参与架子队生产经营活动，适时提供管理需要的会计信息，定期进行经济活动分析，服务于生产经营管理。

4.2.2施工队伍部署和任务划分

秀山特大桥工期某个月。其中：

秀山特大桥桩基某年某月某日至某年某月某日完成。

承台。。。。。。。。。。。。。。。。。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

4.4施工准备和建设协调方案

主要写施工前的一些准备工作和征地拆迁的协调方案。

4.5工程接口的及配合

认真领会设计文件，细化接口工程界面和施工技术措施，研究采用保证接口质量的施工组织方案和施工方法，并认真组织施工。

各架子队根据自己时间情况填写与修改

4.6秀山特大桥施工总平面布置示意图（含线路纵断面缩图）、总体形象进度图、横道图

秀山特大桥施工总平面布置示意图详见“附图1”。

秀山特大桥施工线路纵断面缩图详见“附图2”。

秀山特大桥总体形象进度图详见“附图3”。

秀山特大桥横道图详见“附图4”。

为保证施工区域沿线交通，在秀山特大桥沿线修筑施工便道，秀山特大桥施工便道布置示意图详见“附图5”。

其中施工便道DK130+249.31处跨古城河采用两跨一联的贝雷梁钢便桥，秀山特大桥施工便道跨古城河钢便桥布置示意图详见“附图6”。

拌和站共设置4台搅拌机，其中3台HZS120型搅拌机和1台HZS75型搅拌机。可满足现场混凝土供应需求，搅拌机采用皮带机上料，并采用三仓式自动计量装置，料斗上料采用装载机上料。

本拌和站设置16个粉料罐，其中8个水泥料罐、4个矿粉料罐和4个粉煤灰料罐。

本拌和站设置12个料仓。其中8m×15m料仓6个，6.73m×15m料仓6个。8m×15m砂仓和6.73m×15m砂仓各2个，8m×15m石仓和6.73m×15m石仓各4个。

⑸拌和站拌制混凝土拌能力和砂、石料仓存储能力说明

本混凝土拌合站供应混凝土总量约20万m³，计划工期23个月，高峰期月混凝土最大需求量约为1.2万m³，日最大需求量约为500 m³；该拌合站为3台HZS120型和1台HZS75型搅拌机，完全满足500 m³混凝土的日生产能力。按混凝土日产量500 m³考虑，需碎石：360 m³，砂：250m³，即：碎石存储量可达到日最大生产混凝土量时的4.9天使用量，砂可达到3.5天使用量，完全满足施工需要及规范要求。

⑹生产生活房屋及试验室

本拌和站设置会议室9.6m×18m一间（一层）、办公室4m×8m十间（两层）、职工宿舍4m×8m二十间（两层）和试验室4m×8m十间（两层）。

本拌和站施工用水采用打井取水，设置在本拌和站外。

本拌和站设置一台630KVA变压器，并配用一台发电机作为备有电源。

本拌和站设置一台地磅，最大称量能力80t。

本拌和站拟配置装载机2台，8m3混凝土运输罐车9辆，以满足混凝土生产及运输需求。

1#拌和站平面布置图详见“附图7”。

根据现场实际情况，在秀山特大桥63#墩位置设置一个钢筋加工场，主要用于钢筋原材料场地堆放、钢筋笼加工、承台墩身钢筋制作等。秀山特大桥钢筋加工场布置示意图详见见“附图8”。

共设置材料厂（即中心库）1处，设于319国道旁，交通非常便利。

写架子队的驻地情况，里程位置，营房面积等等

6 重难点工程施工方案

6.1（32+40+32）m连续梁总体施工方案

（32+40+32）m连续梁采用支架法现浇施工方案，支架采用梁柱式支架，下部结构采用钢管桩，基础采用钻孔桩基础或直接支承于承台顶，上部结构采用贝雷梁结构，支架系统自下而上分别为基础、钢管桩及桩间连接系、分配梁、贝雷梁、分配梁、钢管支架、模板系统等。

6.3.1支架结构介绍

全联连续箱梁现浇支架为在边跨和中跨设置钢管桩临时墩的结构体系，其中边跨跨中设置1个临时墩，中跨在两桥墩之间设置2个临时墩。

跨中临时墩基础采用2根φ1.25m钻孔桩基础；边跨临时墩基础利用已浇注承台，直接支承于承台顶。

支架下部结构采用钢管桩，其中跨中临时墩设置2根φ1000×10mm钢管桩，与基础φ1.25m钻孔桩连接；边临时墩设置4根φ600×8mm钢管桩。各临时墩钢管桩间设置联结系，联结系采用φ273×6mm钢管。

临时墩墩顶设置横向分配梁，将上部荷载分配给各钢管桩，由钢管桩传递至基础。跨中临时墩墩顶分配梁采用4HN500×200mm型钢，边跨临时墩采用2HN500×200mm型钢。

上部结构采用贝雷梁结构，贝雷梁在横断面内根据不同部位的受力特点进行布置，共设置16片。贝雷梁最大跨度15m。

贝雷梁上横向设置I14分配梁，间距750mm。

为适应箱梁的线形变化，通过在贝雷梁顶横向分配梁上设置不同高度的钢管支架来调整箱梁底模高度，钢管支架采用扣件式φ48×5mm脚手架。钢管脚手架在顺桥向墩顶处布置间距为0.25m，其它位置布置间距为0.75m；在横桥向墩顶和腹板处布置间距为0.25m，其它位置布置间距为0.5m。

模板采用钢木组合模板，即面板采用15mm厚竹胶板，加劲带采用木方，背带采用型钢。

因贝雷梁的长度模数及墩顶净空限制，墩顶部分采用另外设置型钢的方法支承模板，该处底模及端模均采用散模。

为便于脱模和拆除支架，同时便于调整底模线形，在钢管脚手架顶部设置可调托座，托座调节范围为0~300mm。

⑴基础及下部结构钢管桩施工

跨中临时墩基础为φ1.25m钻孔桩基础空港家园伐板基础住宅楼施工组织设计.doc，采用旋转钻机成孔的施工方法。

钻孔桩灌注混凝土前，按照设计图纸将钢管桩定位好，注意钢管桩与钻孔桩混凝土的结合长度不小于1.5m。混凝土灌注完成，强度达到要求后，即可将钢管桩继续接高至设计标高。

边临时墩直接支承于承台顶，施工承台时，根据设计图纸在相应位置预埋钢板。施工时候将钢管桩与预埋钢板焊接。为保证钢管桩的稳定性，在竖向位置将钢管桩与墩身连接，竖向位置共设置2道。为减少墩身预埋件，利用墩身上拉杆孔，墩身模板拆除后，将竖向连接处拉杆重新安装好，然后在拉杆两端安装型钢，并将拉杆两端分别固定，再分别将连接钢管与临时墩和型钢焊接。

施工过程中，应严格控制钢管桩的垂直度和平面位置。为保证钢管桩的垂直度，在钢管桩接高到各道联结系的位置后，应及时焊接钢管桩间联结系，联结系采用φ273×6mm钢管，施工时，注意必须将联结系钢管按照相贯线切割后再焊接，并保证焊缝质量。

钢管桩施工完毕后，按照设计要求安装桩顶分配梁。施工过程中，必须严格按照设计要求控制各连接件之间的焊缝，保证质量。

贝雷梁先在地上拼装成组，然后利用履带吊或汽车吊配合人工就位的方法施工，拼装过程中，注意按照设计要求安装好贝雷梁之间的竖向、水平联结系，贝雷梁吊装就位后，按照要求设置横向限位及与分配梁的固定装置。

6.3.3钢管脚手架拼装

钢管支架拼装应严格按照图纸的布置进行，钢管进场后，应对钢管及构配件进行质量验收，经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，注意堆放前需在地面垫放方木，且地面不得有积水。脚手架拼装注意事项：

JC／T 2492-2018标准下载⑴脚手架必须根据要求设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距其下分配梁不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。