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绥宁县污水处理厂截污干管DN1200顶管工程施工组织设计 .doc简介：

"绥宁县污水处理厂截污干管DN1200顶管工程施工组织设计"是一种详细的工程项目管理方案，主要用于指导DN1200（直径为1200毫米）的截污干管顶管工程在绥宁县污水处理厂的施工。DN1200顶管工程通常是大规模城市基础设施建设项目，目的是在不破坏现有道路或建筑物的情况下，通过地下顶进技术，将新的污水管道铺设在现有的地下通道或者需要新建管道的区域。

施工组织设计会包括以下几个主要部分：

1. 项目概述：介绍工程的基本信息，如项目名称、地点、规模、施工内容等，以及工程的重要性。

2. 工程地质与水文：详细分析施工区域的地质和水文条件，以确定施工方法和可能遇到的挑战。

3. 设计方案：包括顶管的设计图纸、施工路径规划、施工工艺选择等。

4. 施工组织：施工流程的详细安排，包括施工队伍配置、施工设备选择、施工进度计划等。

5. 安全与质量控制：制定安全措施和质量控制标准，以确保施工过程的安全和工程的质量。

6. 应急预案：针对可能出现的紧急情况，制定详细的应急预案。

7. 环保与文明施工：考虑施工对环境的影响，以及如何进行文明施工，减少噪音和污染。

8. 进度与成本控制：制定详细的项目预算和进度表，监控工程的经济效益和时间进度。

这个设计是确保工程顺利进行的重要工具，需要经过严格的评审和执行，以达成预期的施工目标。

绥宁县污水处理厂截污干管DN1200顶管工程施工组织设计 .doc部分内容预览：

主顶进系统由底架、油缸组、顶进环、钢后靠及液压泵站等组成，其主要功能是完成管节顶进。

4.1底架：承托顶管机、顶管环、混凝土管节。底架设有微调千斤顶和水平支撑，可以调节底架高程和水平位置。底架顶部设内、外两幅轨道，内轨作顶管机、混凝土管结的承托及导向之用，外轨则为顶进环往复行走之用。

油缸组由2只油缸分两列左右对称布置，该油缸行程1100mm,最大推力为2000KN。后座千斤顶总顶力可达到4000KN。

4.3液压泵站

由顶环和顶座组成，顶环用螺栓固定在顶座上，顶座底设有顶轮，可沿底架上的外侧轨道往复用行。顶进时，油缸将顶环顶入混凝土管节尾部，与管节端部环垫板相贴，对起中及导向作用，并传递油缸顶力库塔干渠东干渠2标施工组织设计，均匀作用在混凝土管节上。

管节顶进时，油缸的反力通过钢后靠均匀地传递到工作井井壁上，避免井壁受力不均匀或局部受力过大造成井壁结构破坏。钢后靠安装时，应与顶进轴线保持垂直，与井壁间的空隙应用素混凝土填实，确保整体接触。

现场供电由业主提供，现场配电间安装主受电柜1只，分别输入3只配电屏，经三路分送至各用电部门。

7.1.1地面按设计院提供井位轴线控制桩定位。采用T2经纬仪测量。

7.1.2工作井、接收井施工结束后，按工作井穿墙孔与接收井接收孔的实际坐标测量放线，定出管道顶进轴线并将轴线投放到工作井测量平台上和井壁上。在工作井井四周建立测量控制网，并定期进行复核各控制点。

7.2.1直线段施工管道轴向测量采用高精度激光经纬仪进行测量，测量主要用导线测量法，测量平台设在顶管后座处。测量光靶安装在掘进机尾部，测量时激光经纬仪直接测量机头尾部的测量光靶的位置，并根据机头内的倾斜仪计算机头实际状态。

7.2.2顶管水准测量

全站仪水准仪测量精度由于顶进距离长而略有降低，传统方法用联通管测量。为进一步提高管道水准测量精度，本工程水准测量采用硅油微压差计测量系统。

顶进前所有顶进设备必须全部安装就位，并需试运转。在穿墙前通过沉井墙上的预埋螺栓安装好帘布橡胶板、圆环板、扇形后板等止水装置。将掘进机机头顶进至工作井墙面，拆除封门板后，马上启动主顶千斤顶和顶管掘进机顶进工作。

8.2顶管轨迹控制措施

顶管掘进机先行入土，然后在其尾部拼接特殊纠偏段。初期顶进应均匀出土，控制好初始偏差，并及时调整后座千斤顶合力中心来控制初始偏差，确保工具头初始状态稳定和轴线顺直。

8.3顶进时管道防扭转措施

8.3.1在安装设备及管材的另一侧配以相同重量的配重，使管道顶进时左右重量保持平衡，消除人为造成管道扭转的因素。

8.3.2顶进时掘进机及每个中继环处设有管道扭转指示针。一旦发现微小的扭转用单侧加压重的方法进行纠扭。

8.4地下有害气体防治措施

8.4.1在掘进机内及管道每100m处设置有毒有害气体报警装置，同时配备足够的氧气面罩，以备急用。

8.4.3建立健全管内动火制度。管内施工人员不允许吸烟，管内动用明火施工必须开具动火证明且专职安全员在场监督。

8.4.4如果发现开挖土体含大量沼气，且浓度较高、面积较大时，立即停止顶管施工。会同工程技术人员制定详细、周密的施工方案，报监理、业主同意后方可继续施工。

8.5顶管接收井进洞措施

8.6采取减少地层移动的施工技术措施

8.6.1工具管开挖面的稳定措施

a.在开挖和顶进中，必须采取措施防坍塌、防涌水，确保正面土体稳定，并尽量使正面土体保持或接近原始的应力状态。

b.采用泥水平衡式工具管时，为平衡正面土体，须注意根据土质特性在密封舱中施加性能适当的护壁泥浆。泥水平衡的密封舱中的泥浆压力，宜保持1～1.1倍正面土体的静止压力，并通过关于地层移动的测量反馈资料及时合理调整。查明和封堵顶进路程中的漏浆通路。严密检查工具管尾部的密封性，以防漏浆影响正面泥浆压力。

8.6.2向顶管外周空隙中精心注浆

由于顶管工具管与管道外径相差以及工具管纠偏形成的管道外周空隙，必须精心压注触变泥浆有效地予以填充。压浆一定要及时、适量，压力、点位要适当，方法要正确，以使全部管道外周空隙在整个顶进过程中始终充满着有一定压力的触变泥浆。

8.6.3控制顶管顶力的偏心度

随时监测推进中该管节接缝上的不平均压缩情况，推算接头端布应力分布状况及顶推合力的偏差度，并据以调整纠偏幅度，防止因偏心度过大而使管节接头压损或管节中部出现环向裂缝，从而无法保证管道外围泥浆套的支承润滑作用，因而造成推进困难并引起地表沉降。

8.6.4确保顶管承压璧的后靠结构及后靠土体处于稳定状态

除了保证沉井结构工程的施工质量以外，尚须在沉井下沉到位封底及底板施工完毕填实沉井侧面与地体之间的空隙，验算沉井后靠土体稳定性确定顶进的极限顶力，并适当安排中继间的间距。

8.6.5采取严密的防止泥水流入管道的密封措施

在顶管施工前须严格工具管尾端与管道搭接处，各管节接头中及中继间与管节端头搭接处的环形橡胶密封装置、管节本身和管节中预埋注浆孔的防水性。钢筋砼管节要有检验合格的质保书。务必防止管节在搬运中碰撞损坏，以及在顶进纠偏中引起管节的压损开裂和过大的接缝张开。

8.7加强施工监测

对需保护的建筑物进行施工监测；

施工监测由专业监测单位负责；

8.7.1在沉井、顶管和埋管施工阶段，对邻近建、道路及地下管线和围护墙体的水平和垂直位移进行跟踪监测，以信息指导施工，确保工程和环境的安全；

8.7.2如监测数据超过预警值，应及时通知建设、监理、设计和施工单位，并研究和采取应急措施，防止发生工程和环境事故。

9.1地面准备工作

在顶管顶进工前，按常规进行施工用电、用水、通道、排水及照明等设备的安装。起重设备置于便于出土和下管的地方。

施工材料、设备及机具必须备齐，以满足本工程的施工要求，管节、止水橡胶圈等应有足够的余量。

坑上、坑下建立测量控制网，并经复核、认可。

9.2坑下准备工作

9.2.1导轨安装

a.顶管导轨按设计轴线准确放样，安装时按测量放样的顶管设计轴线，吊入坑下就位焊接，并设置支撑加固。

b.两导轨应顺直、平行、等高，其纵坡度应与管道设计坡度一致。

c.导轨安装的允许偏差为：

轴线位置:3mm

顶面高程：0～+3mm

两轨内距：±2mm

d.安装后的导轨应牢固，不得在使用中产生位移，并应经常检查校对。

9.2.2后座安装

工作坑后部采用方木、钢板组装成后座，工作坑后靠背与钢板之间用黄砂填充密实。其装置垂直度〈0.1%H,水平扭转度〈0.1%L。

9.2.3顶管机安装

顶管机吊装就位、调整验收

a.千斤顶固定在支架上，并于管道中心的轴线对称，其合力的作用点在管道中心的垂直线上。

b.两千斤顶的油路并联，其行程应同步，每台千斤顶装有进油、退油控制系统。

c.圆形顶铁与管道的轴线、千斤顶的轴线平行。顶铁与管道之间联接垫以缓冲材料胶合板。使顶力均匀地分布在管端，避免应力集中对管端的损伤。

d.经纬仪按照管线设计的坡度和方向在工作坑内安装并调整。

9.2.4洞口止水装置

在工作坑洞口外侧，要设置钢封门，钢封门采用20#槽钢，密封布置，在洞内侧，先制作钢筋混凝土墙，再砌砖墙。在预留洞底部，还应设置延长导轨，以免机头出洞时磕头。根据设计预留的法兰，我们在法兰上安装洞口止水装置。该装置必须与导轨上的管道保持同心，误差〈2mm。洞口止水装置用橡胶止水法兰密封。

洞口止水装置见下图

9.3顶管出洞段施工

9.3.1泥水式机头顶管

（1）桩前准备

钢板桩拔除前应详细了解现场情况和封门图纸，分析可能发生的情况，并准备相应的措施，定下拔桩顺序和方法，分工明确，并有专人统一指挥。另外，钢板桩拔除前顶管机应保持良好的运转状态，尽量满足橡胶法兰与机头同心的要求，一旦拔除既能顶进至洞门口。为了防止拔除封门时洞外土体漏入掘进机密封仓内，而造成土体流失引起地面下沉，因此在掘进机进入洞圈之前，采用黄粘土填充密封仓空间，该部分填土可起到出洞时平衡正面土夺力作用。

（2）拔桩措施

a.钢板桩拔除前应按坑边缘依次拔除的原理进行。

为了减小钢板拔除过程中对顶管机正面土体的扰动及可能出现的建筑空隙，钢板全部拔除后应立即顶进，减小停顿时间。

c.初出洞时，为有效地控制轴线XF／T 3018-2022标准下载，防止顶管机突然“磕头”应根据具体情况对顶进速度等施工叁数作及时调整。

d.顶管机出洞时，洞圈和顶管机、管节间空隙是泥水流失的主要通道。为防止泥水水流失，应加强对止水密封装置的检查，保证顶管外壳的密封性。同时，在坑内配置排污泵，及时排出坑内泥水。

e.工具管（机头）开始顶进5～10m的范围内，允许偏差应为：轴线位置3mm,高程0～+3mm。当超过允许偏差时，应当取措施纠正。

f.工具管出洞后的方向准确是否，对以后管节的顶进将起关键的作用。在中距离顶进中，实现管节按设计轴线顶进，纠偏是关键，要认真对待，及时调整工具管纠偏千斤顶，使其及时回复到正常状态。要严格按实际情况和振作规程进行，勤测报表、勤纠偏。应严格控制工具管大幅度纠偏，不使管道形成大的弯曲，防止造成顶管困难、管节碎裂。

G321线公路工程施工方案-典尚设计.doc 9.4顶管正常顶进施工

9.4.1顶管顶进与地层变形控制