G321线公路工程施工方案-典尚设计.doc

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G321线公路工程施工方案-典尚设计.doc简介:

G321线公路工程施工方案-典尚设计.doc部分内容预览:

当护筒内水位不能保持时,应采取护筒周围回填土夯筑密实,增加护筒沉埋深度。用冲击法钻孔时,可填入片石、卵石,反复冲击,增加护壁。

钻孔偏斜的处理一般是在偏斜处吊住冲击锤上下反复扫孔使孔正直,偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处顶面,待沉积密实后再钻。

基坑开挖采用机械开挖,并辅以人工清底找平NJGBZ 01-2021 南京市工程建设项目BIM规划报建交付标准(试行),基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸,支模及操作的要求,设置排水沟、集水坑的需要等因素进行确定。基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则,根据地质条件,开挖深度,现场的具体情况确定。

在安装模板前应按前述做好系梁底的处理,破除桩头,调整桩顶钢筋,作好喇叭口。模板采用组合钢模,纵、横楞木采用型钢,保证模板有足够的强度、刚度和稳定性,保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。先拼成若干大块,再由吊车安装就位,支撑牢固。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行,墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。

⑴砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外,还要满足施工的要求。

⑵砼的拌和采用拌和站集中拌和,砼罐车运输到浇注位置,采用流槽、漏斗浇注。

⑶砼浇注时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定,要满足技术规范的要求。

砼浇注后要适时进行养生,尤其是体积较大,气温较高时要尤其注意,防止砼开裂。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。

系梁灌注完毕后,在系梁顶面准确放出墩台中心线,考虑砼保护层后,标出主钢筋就位位置。

1、钢筋安装:钢筋安装前,将桩头钢筋清理干净并调直,然后安装墩台柱钢筋。首先将箍筋套在桩顶预留伸出竖筋上,一部分按一定的设计距离排开,另一部分预留待用,接着将墩身竖筋与桩顶伸出竖筋焊接,接头上下相互错开。墩身竖筋上端靠支架临时固定,测量控制竖筋的垂直度。根据施工图纸,准确在竖筋上标出箍筋的控制绑扎位置,将准备好的对应墩身箍筋按竖筋上标出的控制绑扎位置从下往上与竖筋绑扎紧密,绑扎后的箍筋面应水平。箍筋绑扎时,在竖筋外侧绑一定数量的小块水泥砂浆垫块,以保证浇筑混凝土时墩身钢筋的保护层厚度。

2、模板安装:模板采用组合钢模板。安装前应将模板表面的锈渍和杂物清除干净并均匀涂刷脱模剂。同排墩台柱模板同时支立,模板横纵向设置拉线,柱间模板设置拉固装置(钢管配合紧线器),在初步支立完成的基础上,检查其密闭性,后重新吊线定位,无误后调整拉线及紧线器,以保证其竖直度。

3、混凝土浇筑:混凝土由拌和站拌和,混凝土运输车运到现场,吊车配合吊斗及串筒下料入模中,采用插入式振捣器分层振捣。浇灌混凝土时,同时派认检查和测量支架与模板的支立情况,如有变形、移位或沉陷等现象立即停止浇灌,待校正处理后再继续浇灌。墩身混凝土的浇筑一次连续完成,不得中途中断。

4、养生:墩柱在拆模后应及时进行养生工作,可采用覆盖塑料薄膜进行养生,并应派专人进行负责,定时洒水。

用全站仪准确放出墩台中心线及砌石边线,并根据墩台高计算砌筑石料的层数。

⑴砌块使用前浇水润湿,表面如有泥土水锈应清洗干净。

⑵第一层砌块石,应先将基底表面清洗、润湿,再坐浆砌筑。

⑶砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m;分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。

⑷各砌层的砌块应安放稳固,砌块见应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接粘靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后添满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时,应以扁铁捣实。

⑸砌筑上层块时,应避免砌筑振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和润湿。

⑹石块应砌平,每层石料高度应大致一致。砌体里层平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm。

所有桥墩盖梁及桥台台帽模板均采用组合钢模板,使用时要加强维护保管。

台盖梁需在台柱养生完毕,台背及锥坡回填至盖梁底面高程后,在填料顶面经测设放样用混凝土制作盖梁底模。

墩盖梁在柱接近顶部预留孔道处穿入至少壁厚1cm的钢管,其上安放30cm的工字钢(具体规格可视柱间距定)作为盖梁承重托架,上铺枕木、方木,以木楔或砂袋为卸落装置。经测设后,上铺底模。

钢筋片骨架在加工场加工好后运到现场,在底模或墩台上绑扎,绑扎后加设垫块,支立侧模、端模,进行加固。钢筋骨架的绑扎和安装允许偏差应满足规范要求。

混凝土用吊车配吊斗入模,人工分层振捣,并随时对模板进行检查,防止漏浆、胀模,保证混凝土的浇筑质量。在浇筑过程中,应制取同条件养生试件多组,以确定承重托架的拆除试件。

4、养生应有专人看管,侧模拆除后,应立即进行洒水覆盖养生。

1、底模、侧模板:各底模按设计尺寸挖槽,底层用天然砂砾夯实,20cm厚,面层浇筑砼10cm厚,抹成光面,供预制梁板用。侧模板采用定型钢模板,采用拉杆式支撑模板。每次使用前将底模内、模板上的杂物清理干净。

2、刷脱模剂:将脱模剂均匀涂刷在模板内侧,不宜过多,但要涂匀。

3、铺设主筋:钢筋采用切断机切割,人工抬至底模铺设应防止钢筋粘上脱模剂,降低钢筋的握裹力。

4、钢筋绑扎:铺设主筋之前,应将板底钢筋绑好,绑扎时应注意不要踩踏和拉动主筋。钢筋间距要严格按照设计绑扎。

5、支立模板:模板支立要牢固,接缝要严密,表面应光滑,颜色一致。

6、浇注底层砼:混凝土的配制要按照设计要求。砼铺设厚度略高于底板设计厚度,振捣要到位,不能漏振,使其平整。之后安置芯模,绑好芯模固定筋,防止芯模上浮。然后再浇筑两侧肋和顶层砼。为了使梁板顶面桥面铺装砼结合紧密,梁板顶面用木抹拉毛成型。

7、拆模养生:芯模拆除应根据气温和水泥类型等具体情况而定,应有砼强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时,方可拆除。砼初凝后,应对梁板进行洒水养生,并覆盖塑料布,洒水量应以使砼表面保持湿润为度。

8、梁板出槽时一定要做好标记,写清梁板编号防止混淆,用吊车运至存放区,平稳的放在存放枕木梁上,用木契垫好,严格控制梁板存放高度,预制空心板存放高度不得多余两片。

所用支座规格,技术条件和力学性能应能满足设计图纸,技术规范及其它相关规范的要求。

安装支座时,台支座位置处的砼表面应平整清洁,以保证整个面积上的压力均匀,必须认真检查所有表面,底座或支座垫面标高。如有小的差值,可用钢板补找。采用设计规定的环氧树脂将支座粘结在结构上。

①各支座纵横轴线及标高,并标出每片板位置(按设计板宽度进行分中)。

②对支座处的标高和平整度进行修整。

③安放支座并用环氧树脂粘牢。

2、运输:采用平板拖车运输。

3安装:板运输至安装地点,吊车吊起就位安装。板就位时必须平稳进行,以便对准支座纵横轴线位置,并照顾到两侧伸缩缝宽度。板安装必须按操作规程进行确保人身安全、机械设备安全与吊装构件安全

1、桥面砼集中拌和,砼运输车运至施工现场,由汽车吊吊运至桥面处。

2、桥面砼现浇前,凿除桥面浮浆,用清水冲洗干净,根据中心线的初测高程,模板采用40mm角钢作为模板,每85cm间距设置预埋螺栓,作为模板支撑,模板顶面高程作为桥面铺装高程。根据模板高程调整钢筋,满足钢筋保护层要求。

3、砼采用集中拌制,砼运输至桥头路基,再由吊车吊入桥面铺平,随灌随使用平板式振捣梁振捣,低洼处再人工补平

4、摊铺时砼料要略高于模板,采用刮尺刮平,刮尺要紧贴模板,横桥向反复撮动,纵桥向平稳前移,并观察与砼面接触情况,及时调整砼坍落度。用直尺检查平整度,并由熟练工人精平,采用塑料扫把横向对砼进行拉毛,拉毛要顺直。

5、砼收浆后立即覆盖土工布养生,严禁此时用水流直接冲刷砼,并保持湿润满7天。

6、砼未达到足够强度前,桥头处设警示标和障碍,禁止车辆通过。

搭板栓钉预埋在背墙上。施工前将台背填土平整、清除杂物,振动式压路机重新压实,边角用蛙式打夯机压实,搭板与台背间垫四层油毛毡,套螺旋筋,支立模板,达到要求后按设计配合比配制混凝土,砼现浇一次完成,振捣采用平板振捣器。人工拉毛,覆盖草袋进行养护, 养护期间不允许通车。

附属工程包括:防撞墙、伸缩缝及排水设施等。

1、防撞墙、防撞护栏底座:模板采用钢模,振捣器采用插入式振捣器,伸缩缝处设置4cm厚的木板隔断,并预埋伸缩缝钢板。泄水管与底座一并施工,预埋防撞墙墙身钢筋及防撞护栏钢管孔。防撞墙身模板采用钢模板,振捣采用插入式振捣器,结合木锤敲击。砼浇注分层进行,每层25cm,并插入插钎引气。伸缩缝处设4cm厚的木板隔断, 并预留防撞墙上钢管的底板钢板。拆模后经监理工程师同意,对砼表面进行修整,养生7天。

砼采用砼运输车运至施工现场,由汽车吊吊运至防撞墙处。

2、梁体边梁预制时注意预埋件设置。构件安装及现浇要满足规定及监理工程师要求。

3、伸缩缝及排水设施:在以上项目施工的同时正确预留位置客土喷播法在石质边坡绿化中的应用[1],保证预埋件位置准确,伸缩缝施工严格按照厂家作业指导书进行施工。

4、桥面系施工所有砼均采用覆盖土工布洒水养护。

第二节 涵洞施工

1、钢筋混凝土涵管根据设计图纸委托专业生产厂家生产,征得监理工程师得批准后方可使用。

2、管涵施工前,首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线,用人工配合挖掘机开挖,接近设计标高时,再用人工进行清理修整,然后进行基底处理。

3、基础处理后,用经纬仪准确放出轴线,确定基础平面尺寸支基础模板,经轴线《老年人建筑设计规范 JGJ122-99》,标高检查无误后,铺设砂砾垫层并浇注垫层砼。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。然后养生、拆模。到一定强度采用吊车安装涵管。安装涵管内径平顺,管身应与基础管座接触密实,使管受力均匀。管缝不大于1厘米,并用沥青麻絮填塞。管节沉降缝与基础沉降缝一致,应用沥青麻絮塞实。管外侧接缝应用20号砼箍缝并很好的养生。

4、基础砼强度达到80%时,支端墙模板,浇注砼。浇注砼时应注意模板支撑牢固及线型美观。端墙砼强度达到70%时,进行分层压实回填。

二、盖板涵及管道护涵施工

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