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天津某市政道路深层水泥搅拌桩施工方案简介：

天津市政道路深层水泥搅拌桩施工方案是一种广泛应用的地下加固技术，主要用于提高地基承载力，防止沉降和提高建筑物的稳定性。以下是其基本施工流程简介：

1. 工程准备：首先，对施工区域进行详细的地质勘查，了解地基土质、地下水位、地下设施等情况，确定桩的深度、直径和间距。

2. 设备进场：引进专业的深层水泥搅拌桩机，包括搅拌头、提升机、输送管道等设备。

3. 桩位测量：根据设计图纸精确测量桩位，使用钻机或挖掘机开钻孔，孔径通常大于搅拌桩的直径，以便于水泥浆的注入。

4. 搅拌桩施工：水泥搅拌机通过钻孔口将水泥浆和水混合，通过搅拌头旋转，将混合物均匀填入孔内，同时提升机将桩体慢慢提升，形成连续的水泥凝固区，随着桩的升高，地基被连续加固。

5. 重复循环：水泥搅拌桩施工是一个循环过程，直至达到预定的桩长。每根桩完成后，需要进行质量检查，确认桩体质量符合设计要求。

6. 后期处理：桩体凝固后，进行表面处理和回填，恢复路面，进行下一道工序。

7. 质量控制：整个施工过程中，严格控制施工参数，如水泥浆的配比、搅拌速度等，确保施工质量。

此施工方案的优点主要包括施工速度快、对周围环境影响小、施工质量稳定等，是市政道路建设中常见的地基加固方法之一。

天津某市政道路深层水泥搅拌桩施工方案部分内容预览：

3、冬季施工保证措施 ………………………………………………….. 9

4、安全保证措施 ……………………………………………………….. 10

DB13(J)∕T 268-2018 建筑施工安全风险辨识与管控技术标准5、环境保护及现场文明施工保证措施 ……………………………….. 10

九、施工人员配置 …………………………………………………………… 11

十、材料计划 ………………………………………………………………… 12

XX大道为城市快速客运生态观光大道，西起外环线XX立交，东至XX大道，路线全长37km，双向八车道，计算行车速度为80km/h。本标段为XX大道工程第X合同段，位于津南区，起止桩号：K7+306.981～K14+622.109，包括道路、桥梁、市政管网等多项工程。路线全长7.316km。

为防止桥头、通道及填土高度超出4.5m以上涵洞因高填土使其天然地基产生较大附加荷载，导致施工后填土及天然地基产生的复合沉降和不能满足设计要求，确定桥头、通道地基加固处理采用深层水泥搅拌桩，地基加固处理设计单位为XX市市政工程设计研究院。

二、主要工程量及相关技术参数

本标段深层水泥搅拌桩共448850m，其具体工程部位及工程量见下表：

本标段深层水泥搅拌桩桩深均为13m，桩径0.5m，采用梅花型布置，根据设计要求，桥头处理分A、B区，A区为加密区，桩与桩间排距小于B区（具体间排距见图纸）。同时，放坡桥头靠近桥头区域的L/2范围设置A、B区，A、B区具体布置详见XX大道工程K7+306.981～K14+622.109段道路工程特殊路基处理设计图2/5，不放坡桥头（设置挡土墙）靠近桥头区域的L/2仅设置A区详见XX大道工程K7+306.981～K14+622.109段道路工程特殊路基处理设计图1/5。（L表示处理长度）

其他根据水泥搅拌桩试验桩所取成果确定相关技术参数如下：

⑴灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间为18s。

⑵搅拌下沉及重复搅拌下沉速度为≤1.5m/min；提升和重复搅拌提升速度为≤0.9m/min。

⑶ 确定最佳灰浆稠度为13.5（水灰比为0.5：1）。

⑷ 确定施工水灰掺入比为0.5：1，掺入量为56kg/m。

⑸ 确定工作压力：钻进、提升时管道工作压力为0.1～0.2Mpa，喷浆时管道工作压力为0.4～0.6Mpa。

三、施工临时设施及辅企布置

根据现场实际条件和总平面布置，进入各桥梁桥头均有乡村道路和XX路连接，施工时机械设备和材料可利用已有的乡村道路进入工作面，个别部位采取新修施工辅道和拓宽已有乡村道路进入施工现场。

根据施工总平面布置图，各部位施工用电变压器设置情况下表：

水泥搅拌桩施工时的用电可就近从附近的变压器接入，现场分设配电箱供电。

根据现场实际情况，本工程沿线经过双洋渠、卫津河、月牙河、老海河及双桥河，已与监理工程师一起取样化验，河渠水符合素砼用水要求，完全满足水泥搅拌桩施工用水要求。

各施工队驻地布置在各自负责的管段范围内，生活房屋包括办公室、职工宿舍、厨房、浴室、厕所等。在靠近村镇及交通便利的施工区段内生活住房采取就近租赁的方式，其它施工区段生活房屋采用彩钢板活动房屋，均布置在绿线之内。具体布置详见施工总平面布置图。

㈤机械停放及材料堆放场

水泥搅拌桩施工机械停放及材料存放场地均设在各施工队驻地或工点附近，利用驻地空地或绿线内已永久征用地。

主要承担水泥、粉煤灰等材料的质量检测、检验工作、完成配合比设计，对混凝土质量进行控制和检测，并按时提交各项试验结果及检测报告。试验室设在XX大道2合同项目部驻地。

项目部主要部室全部上网，与业主及监理管理网络联网，及时沟通，利用项目管理软件对工程项目进行网络信息化追踪管理。

㈧施工排水及废水、废油处理

本标段水泥搅拌桩施工计划于2009年1月5日开始，于2009年4月30日全部完成，历时116天。

五、水泥搅拌桩质量检验要求

水泥搅拌桩所使用固化剂材料要求必须采用抽检合格的P.O42.5硅酸盐或普通硅酸盐水泥。

检验手段采用静载试验和触探和抽芯检验两种方式，具体如下：

单位工程桩数小于1000根时，每个工点至少做3根单桩承载力试验。大于1000根时，取单位工程桩数的3‰确定静载试验桩数。不满足要求时应将测试结果及时反馈给设计单位。

水泥搅拌桩单桩承载力要求见下表：

水泥搅拌桩单桩承载力表

成桩7d内采用轻型触探进行N10检测，检测频率为工程桩数的2%，抽芯检验的总桩数不得少于于工程桩数的3‰，单位工程桩数小于1000根时，至少做3根。桩芯无侧限抗压强度（28d）应满足：桩顶～2/3桩长范围：≥0.75Mpa；2/3桩长范围～桩尖范围：≥0.55Mpa。

六、设备配置及施工前期准备

⑵ 保证进场临时施工道路畅通，施工用电前期采用发电机，施工用水从临近月牙河抽取。

⑶ 组织材料进场，进场水泥必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合格，存放场地要充分满足施工需要，现场布局合理。

⑷ 根据桩位平面图及主要轴线，用经纬仪定向，钢尺量距，确定桩位。

⑸ 测量现场地面标高并确定上层结构物底层标高，已确定水泥搅拌桩桩顶标高，同时应考虑凿除50cm桩头的影响。

七、施工工艺、方法及施工控制重点

桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进至设计深度→打开高压注浆泵→反循环提钻并喷水泥浆→至桩顶以上0.5m→关闭高压注浆泵重复搅拌下钻至设计深度→反循环提钻并喷水泥浆至地表→成桩结束→施工下一根桩。

⑴ 桩机就位：检查钻杆长度，钻头直径，连接好输浆管路，将桩机定位、对中，调整导向架至垂直，垂直度偏差不宜超过1%，由现场质检人员检查确认无误后开始开机作业，根据设计要求施工采用四搅两喷法施工。

⑵ 喷搅下沉：开启深层搅拌机主电机，桩机钻杆垂直钻进下沉，钻进下沉速度为1.0m/min，下沉过程中，工作电流不大于额定值，遇较硬地层不能下沉时，可泵送少量的水或水灰比较大的水泥浆，凡经输浆管冲水下沉的水泥搅拌桩，喷浆提升前必须将喷浆管内的水排清。随时观察设备运行及地层变化情况，钻头下沉至设计深度。

⑶ 喷浆搅拌提升：深层搅拌机下沉到达设计深度，在桩端搅拌喷浆30s后匀速搅拌提升，提升速度为0.5m/min。水泥浆液拌和应均匀，不得有结块；同时浆液不得离析或停滞时间过长，超过2小时应停止使用。水泥搅拌桩桩顶接近设计标高时，搅拌机自地面以下1.0m喷浆、搅拌，提升过程中始终保持送浆连续，中间不得间断。如发生断浆现象必须复打，复打重叠长度必须大于1.0m。同时在输浆管冲水下沉的部位应略停加强搅拌喷浆，提升出地面时应采用慢速以保证桩头质量，必要时可增加一次喷浆。

⑷ 重复搅拌下沉：搅拌机提升至桩顶以上50cm后关闭灰浆泵，并搅拌下沉至设计深度，确保搅拌均匀。

⑸ 喷浆重复搅拌提升：水泥搅拌机下沉至设计深度后提升并喷浆重复搅拌。一直至地面，同时，为提高其强度，要求在桩顶1.0～1.5m范围增加一次输浆搅拌。

⑺ 移位：桩机移至下一桩位，重复进行上述步骤的施工。

⑴ 严格控制水灰比，对含水量变化较大的土层，要求及时调整水灰比。

⑵ 本工程水泥搅拌桩施工工艺严格依照设计要求采用四搅二喷工艺，第一次下钻时为避免堵管采用带浆下钻，喷浆量控制<总喷浆量的1/2，现场专人盯钻，严禁带水下钻。同时第一次下钻和提钻均采用低档操作（三档），复搅时提高一个挡位（四档），桩头1.0～1.5m处加强喷浆复搅一次，每根桩正常成桩时间不少于40分钟，喷浆压力不低于0.4Mpa。

⑶ 最后一次喷浆提升宜采用慢速提升，当喷浆口至桩顶标高时，宜停止提升，搅拌10～20秒，以保证桩头密实均匀。

⑵ 根据设计要求进行工艺性试验，确定出各项施工参数，施工过程中严格按设计及工艺要求进行。当桩周为成层土时，应对相对软弱土层增加搅拌次数或增加水泥掺量。

⑶ 搅拌头翼片的枚数、宽度、与搅拌轴的垂直夹角、搅拌头的回转数、提升速度相互匹配，确保加固深度范围内土体的搅拌次数满足规范要求。

⑷ 施工中始终保持搅拌桩机底盘的水平和导向架的垂直，搅拌桩的垂直偏差不得超过1%，桩位的偏差不大于50mm，成桩直径及桩长满足设计要求。

⑸ 制备好的浆液不得离析，不得停放时间过长，泵送必须连续。灰浆泵输浆量，灰浆经输浆管到达喷浆口时间以及钻头起吊提升速度按试验标定参数进行。

⑹前台操作与后台供浆应密切配合，前台搅拌机喷浆提升的次数和速度与试验桩已标定的施工工艺参数相吻合。

⑺后台供浆停机时，及时通知前台以防止断桩和缺浆。使搅拌桩机下沉至停浆点以下0.5m，待恢复供浆时再喷浆提升。停机后3小时，将输浆管拆下并清洗。喷浆搅拌提升的速度和搅拌次数符合设计及施工工艺要求，喷浆量及提升速度等由流量计控制并有专人记录。

⑻ 当搅拌桩桩顶接近设计标高时，应特别注意桩头的施工质量，桩顶1.0～1.5m范围内增加喷浆搅拌一次。同时搅拌自地面以下1m喷浆搅拌提升出地面时，宜应慢速，当喷浆口至桩顶标高时，宜停止提升，搅拌10～20秒，以保证桩头密实均匀。

⑼ 当输浆管有弯折、外压或漏浆情况时要及时检查、理顺管道，清除外压，发现漏浆点应进行补漏，严重时停机换管。当输浆管道过长，压力损失过大时可将制浆池尽量布置靠近桩位，以缩短送浆管道。当场地条件不具备时，可使用增压泵调压。

⑴ 加强质量教育，提高全员质量意识，严格按照国家及地方建委有关文件要求组织施工。开工前由项目总工向全体参加施工人员进行详细的技术交底，使施工人员熟悉本工程设计、质量标准和施工工艺要求。

⑵ 各班设专职技术人员，检查施工质量GB／T 37309-2019 海洋用钢结构高速电弧喷涂耐蚀作业技术规范，严把每道工序质量关。

⑶ 施工中严格遵循本方案的成桩工艺及施工程序。

⑷ 强化工序管理、严格工序控制。

⑴ 密切与气象部门联系，掌握天气变化情况，安排施工。防止天气突变，以便提前做好准备。

⑵ 水泥等原材料要求上垫下铺，隔潮隔湿甬DX／JS 013-2021 宁波市装配式混凝土预制构件设计细则.pdf，并保证通风良好。

⑶ 施工用配电箱要求支杆固定，并做好防水措施，防止融化的雪水流入配电箱。接水管做好防冻措施。