临海高等级公路沉降观测施工方案

临海高等级公路沉降观测施工方案
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临海高等级公路沉降观测施工方案简介:

临海高等级公路沉降观测施工方案,主要是针对公路在建设过程中可能会出现的沉降问题而制定的一种施工管理措施。由于公路建设过程中,地基的稳定性、地质条件等因素会影响路基的稳定性,因此需要对路基进行定期的沉降观测,以确保公路的安全运行。

具体方案可能包括以下几个步骤:

1. 沉降点设置:在关键位置和可能沉降风险较大的地段设置沉降观测点,如路基底部、桥梁桩基、高填方区等。

2. 观测设备安装:安装专业的沉降观测设备,如精密水准仪、GPS或倾斜仪等,用于实时或定期测量沉降数据。

3. 定期观测:根据工程进度和地质条件,制定观测频率,如每周、每月或每季度进行一次观测。

4. 数据分析:收集并分析观测数据,对比历史数据,评估沉降趋势,及时发现异常情况。

5. 预警与处理:如果观测到沉降超过预设的阈值,应及时报警并采取相应的补救措施,如加固地基、调整荷载分布等。

6. 记录与报告:对每次观测结果进行详细记录,并定期编写沉降观测报告,供施工团队和设计单位参考。

这种施工方案的目的是确保公路在建设过程中和运营期间的安全性,防止因沉降问题导致的路面损坏或安全事故。

临海高等级公路沉降观测施工方案部分内容预览:

2、公路路基施工技术规范

3、临海公路省局指导意见

GB∕T 32979-2016 建材机械产品分类及型号编制方法4、指挥部相关文件及指导意见

路基填土高度大于4.0m、及软弱土层横向有倾斜的软弱土路段,纵向每50.0m设一个观测断面,在路堤中心及两侧路肩布设3个观测点;一般路段纵向每100.0m布设一个观测断面,仅在路堤中心布设1个观测点;在跨度超过30m的桩基结构物的两端各设一观测断面,跨度小于30.0m时仅在一端设置。

沉降观测设备的埋设是在施工过程中进行的,路基施工时要与设备的埋设相互协调,做到互不干扰、影响。观测设施的埋设及沉降观测工作应按要求进行,不能影响路基填筑质量;路基施工不能影响到观测设备。

①各施工队成立专门沉降观测小组,进行元器件的埋设、测量和保护工作,小组人员分工明确、责任到人。

②元件埋设时应根据现场情况进行编号。

③凡沉降板附近一米范围内土方应采用人工摊平及小型机具碾压,不得采用大型机械推土碾压,并配备专人负责指导,以确保元器件不受损坏。

④各施工队应制定稳妥的保护措施并认真执行,确保元器件不因人为、自然因素而破坏。元器件埋设后,制作相应的标示旗或保护架插在上方。路堤填筑过程中,派专人负责测试断面的元件保护。

⑵路基填筑资料整理要求

路堤地段从路基填土开始进行沉降观测。路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测期。观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足要求时,应延长观测时间或采取必要的加速或控制沉降的措施。

①所有测试数据必须真实准确,不得造假;记录必须清晰,不得涂改;测试、记录人员必须签名。

②所测试数据必须当天及时输入电脑,核对无误后在计算机内保存。

④路基填筑过程中应及时整理沉降监测点的沉降量,当路堤中心沉降量大于10mm/天时,标志着不稳定状态的出现,应立即停止加载,并和现场监理及设计代表取得联系,待沉降稳定后再恢复填土,必要时采用卸载措施。

⑤观测数据作为评判路基工后沉降是否满足要求及做工程竣工验收的依据。

沉降板、沉降桩等所有标高测量应达到二级水准测量标准,观测精度小于1mm。

所有元件埋设后,必须测试初始读数,在路堤正式填筑前,必须对所有元件进行复测,作为正式初始读数。路基沉降观测的频次不得低于下表(路基沉降观测频次表)的规定。监测过程中发现异常必须及时查明原因并加密监测次数,尽快妥善处理。

实际工作进行时,观测时间的间隔还要看地基的沉降值和沉降速率。当两次观测的沉降差值大于4mm时,应加密观测频次;当出现沉降突变、地下水变化及降雨等外部环境变化时应增加观测频次。

观测点(标)的设置应设在安全稳定处,监测人员在元件埋设和测试过程中应装备好相关安全设备,按照规范要求进行操作,避免不必要安全事故发生。

路基监测的布置形式如下图所示

由A3钢板、金属测杆(∅=31.8mm钢管)及保护套(∅=70mm钢管)组成。钢底板尺寸为40cm的正方形,厚1cm。采用水平仪按照二级测量标准测量沉降板标高变化。

沉降板位于路基中心和路肩边缘处,先在埋设位置处铺设10cm的砂垫层凿平,埋设时确保测杆与地面垂直。

放好沉降板后,回填一定厚度的垫层,再套上保护套管,保护套管略低于沉降板测杆,上口加盖封住管口,并在其周围填筑相应填料稳定保护套管,完成沉降板的埋设工作。

沉降板安装埋设的基本步骤为:

(1)施工两层土后,即可开始埋设沉降标;

(2)开挖压实土层至原地面,或至砂垫层层顶,或至湿喷桩桩顶;

(3)铺设0.05m厚砂垫层,如已有砂垫层可不再铺设;

(4)沉降板底座就位、整平;

(5)回填细颗粒土,夯实至管顶以下0.02m;

(6)建立管顶高程的初读数;

采用水准仪按照二级测量标准测量埋设就位的沉降板测杆杆顶标高作为初始读数,随着路基填筑施工逐渐接高沉降板金属测杆和保护套管,每次接长高度视填土厚度而定,但不应超过50cm,接长前后测量杆顶标高变化量确定接高量。金属测杆用内接头连接水利水电工程造价和定额,接头处采用∅=39.8mm管箍,钢管保护套管采用套丝连接。

基桩采用∅20不锈钢棒,顶部磨圆并刻画十字线,底部焊接弯钩,待基床表层施工完成后,通过测量埋置在设计位置,埋置深度不小于0.3m,桩周0.2m用C20混凝土浇注固定,完成埋设后采用水准仪按照三级测量标准测量桩顶标高作为基准高程。

为了提高沉降观测精度,按如下要求进行操作:

(1)每期观测做到四个固定:固定观测人员;固定仪器及水准尺;固定后视尺读数;固定测站及转点。

(2)观测时必须携带尺垫,严禁用砖石或不设尺垫作为转点。

每次观测结束后,应及时填写沉降观测记录表(表1)。

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观测: 记录: 计算:

基准点、工作点、沉降观测板等在观测期间各队必须有专人负责保护,沉降观测板、基桩等易遭施工机械破坏处,应设立醒目的警示标志。一旦遭受碰损,应立即复位并复测。

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