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桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新施工组织设计简介：

"徐浦大桥钢箱梁涂层翻新施工组织设计"是一种详细的工程管理方案，主要用于指导徐浦大桥的钢箱梁防腐涂层翻新工作。以下是其简介：

1. 项目背景：徐浦大桥是一座重要的桥梁设施，由于长期暴露在环境因素影响下，涂层可能出现老化、剥落等问题，需要进行翻新以保证其结构安全和耐久性。

2. 概述：该施工组织设计包括了项目的目标、范围、施工流程、时间表、资源分配、施工方法、质量控制、安全措施等内容。其目的是为了确保翻新工作的有序进行，同时最大程度地减少对桥梁运营的影响。

3. 施工流程：主要包括前期调查、涂层清理、涂层选择和应用、固化和质量检验等步骤。每一步都有明确的执行标准和时间要求。

4. 质量控制：强调了对涂层材料的质量把控、施工过程的监督和涂层性能的测试，以确保翻新后的防腐效果符合预期。

5. 安全措施：设计了详细的施工安全规程，包括对施工人员的培训、设备的维护、工地安全标识等，以确保翻新过程的安全。

6. 时间表：根据工程规模和复杂程度，制定了详细的工作进度计划，包括关键节点的完成时间。

7. 风险管理：识别可能影响施工进度和质量的风险，并提出相应的应对策略。

总的来说，徐浦大桥钢箱梁涂层翻新施工组织设计是一份综合性的文件，旨在确保工程的顺利进行并达到预期的防腐效果。

桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新施工组织设计部分内容预览：

　　3.1.1 喷砂设备

　　3.1.2 磨料

　　针对循环式喷吸砂机的工作特性，厂商指定必须采用棱角钢砂或棕刚玉砂。

　　经过上述技术、经济指标的分析，采用棱角钢砂作为磨料，磨料的特性分析见表3。由于粗糙度的大小主要决定于磨料的颗粒直径；徐浦大桥涂层总厚度为200μm左右；为了保证涂层的附着力，喷砂后钢材表面粗糙度Rz为70μm左右；因此合适的棱角钢砂粒度应为G14～G18成品保护施工方案，颗粒直径1.0～1.7cm。磨料必须无油、无尘、无返潮结块现象。

　　3.1.3 喷砂工艺

　　要保证压缩空气的质量，特别在供气管线上要安装有效的油水分离器，使压缩空气清洁干燥、无油、无其他污物。在相对湿度（RH）小于85%的条件下，喷砂后的钢材表面在4h内需喷涂锌或锌铝合金。

　　3.2　电弧喷锌

　　近几年来，金属喷涂层广泛用于钢结构桥梁的新建、重建或表面维修。金属热喷涂主要有喷锌、喷铝和喷锌铝合金等。在对钢铁的保护方面，锌层的阴极保护作用突出；铝层的耐蚀性能好；锌铝合金层有更强的保护作用，它的电位接近锌，而耐蚀速度接近铝，综合性能优于锌、铝层。这就是徐浦大桥选用喷锌和喷锌铝合金的理由。

　　3.2.1 锌铝丝

　　丝材质量直接决定镀层质量。特别是丝材不纯会直接导致金属涂层腐蚀速率增大。耐蚀性能下降。

　　停止使用时，锌铝丝需覆盖、包扎，以保证清洁。稍有沾污，应用清洁抹布擦净。

　　3.2.2 热喷涂设备

　　•喷涂电源。采用了先进的双向电源控制回路设备，高效耐用，而且使电流稳定。

　　•送丝装置。研制的新型同步双推和四轮驱动送丝装置，能准确供给锌铝等软质细丝，且电弧稳定。同时，该机有先进的遥控接受、电缆端口接送系统，取代常规的溶丝圈交换技术，使喷抢装置能保证丝材相交点始终位于雾化气流中心，电弧燃烧稳定。

　　•高防尘性能。电源及送丝装置均使用了防尘保护系统。

　　3.2.3 技术条件

　　•电弧喷涂热源。电弧喷涂时的功率是由电弧电压和电弧电流决定的，因此也就决定了热源参数。在适当的电弧电压范围内，喷涂过程稳定，粒子射流集中，尺寸均匀细小；过低则熔化热量不足，短路现象频繁，电弧不稳定；过高则射流角度增大，雾化效果差。虽然AS400喷涂机输出电压范围可控制在14～36V范围，但在徐浦大桥电弧喷涂工艺中，一般控制在20～24V，效果最好。

喷涂工作电流决定着喷涂生产效率，加大工作电流可提高生产效率，并可减少镀层的气孔率与氧化物，在实际工程中，采用的电流为200A，对保证涂层质量、提高生产效率十分有利。

　　•雾化技术参数的控制。在工程中，采用了压缩空气作为气源，压缩空气的压力和流量对颗粒的细化、加速以及镀层的质量有明显的影响。实践证明，喷涂中，工作气压控制在0.69MPa、流量为1.3m3/min最为适宜。

　　•操作工艺参数的控制。

　　•环境及其他条件控制。环境条件中的露点和湿度也是影响镀层质量的主要因素，雨天、雾天应停止施工；在相对湿度大于85%、钢板表面温度小于露点温度3时，应停止锌铝层的喷涂，同时也应保证压缩空气无油、无水。

　　3.3　锌、锌铝金属涂层的封闭处理

　　常规电弧喷涂层的孔隙率为3%～5%；涂层为层状堆积结构，且表面粗糙；腐蚀介质会通过这些孔隙渗入钢铁基体而发生点化学反应，导致涂层失效，因此必须对锌、锌铝涂层进行封闭处理。

　　3.3.1 封闭剂的选择

　　封闭剂必须具有下列性能：①足够的渗透性；②与锌或锌铝涂层间有较高的结合强度；③耐化学或有机溶剂的能力强，与复涂的中层漆、面漆有优异的配套性能；④施工性能良好。

　　经过经济技术的分析和重点工程的施工实践，选择环氧云铁中层漆作为锌、锌铝涂层的封闭涂料。

　　3.3.2 封闭涂料的施工要点

　　•锌及锌铝层喷涂后，在相对湿度小于85%的状态下，为避免涂层表面沾污，4h内进行封闭处理；

　　•封闭前用干燥、清洁的压缩空气吹净表面浮尘；

　　•环氧云铁封闭漆的甲、乙组分混合后充分搅拌，用专用稀释剂稀释至30%～40%后使用；

　　•针对大桥施工的特点，采用刷涂办法，操作认真细致，既不漏涂，又保证封闭涂料能充分渗入金属涂层的孔隙之中。

　　3.3.3 控制封闭漆膜厚的工艺措施

　　环氧云铁封闭漆规定干膜厚为30μm。太薄了起不到渗透封闭的效果，太厚了影响涂层的附着力。在实际生产中，也很难用湿、干膜检测仪检测膜厚。通过封闭涂料的理论涂布量及损耗系数的计算，以等量面积涂布等量的封闭漆的办法来控制膜厚，这个工艺措施收到了较好的效果。

　　3.4　面漆的涂装

　　3.4.1 面漆类型的选择

　　为提高涂层的防腐能力，同时又能满足徐浦大桥钢箱梁在色泽上的要求，必须喷涂面漆。选择了与原丙烯酸聚氨酯面漆颜色相同的氯化橡胶面漆，理由是：

　　①氯化橡胶面漆系单组分的厚膜型涂料，无熟化期、混合使用期和贮存期的限制；

　　②氯化橡胶面漆常温固化，施工方便，可刷、辊涂，有气喷涂、无气喷涂；

　　③与环氧云铁封闭漆配套性能良好；④氯化橡胶面漆防腐蚀性能优异，经济实惠，性价比高。

　　3.4.2 施工要点

　　•结合实际，采用辊涂办法，2道达到D.F.T.80μm，在电焊缝和边角等辊不到的地方，需用刷涂补充；

　　•一定要在环氧云铁封闭漆完全固化后才能复涂氯化橡胶面漆；

　　•为保证膜厚，氯化橡胶面漆经充分搅拌后，采用专用稀释剂，稀释率小于5%。

　　3.4.3 环境条件控制

　　•在相对湿度（RH）大于85%条件下的雨天、雾天等，应停止施工；

　　•认真进行露点管理，在钢板表面温度大于露点温度3℃时，才能涂装施工；

　　•在气温高于30℃时，为保证氯化橡胶面漆的流平性，亦应停止涂刷。

　　4　涂装质量的控制与检验

　　质量是工程的生命线，因此对徐浦大桥工程中涂装质量控制贯穿在每一个工艺环节中。主要掌握的检验标准和质量管理的办法有以下几方面。

　　4.1　喷涂前钢材表面处理的相关标准

　　4.1.1 清洁度

　　4.1.2 粗糙度

　　4.2　锌及锌铝合金涂层的质量控制

　　4.2.1 涂层的外观质量

　　4.2.2 锌铝涂层的厚度检测

　　在判定膜厚质量指标时，可按IS012944标准，即平均膜厚大于规定膜厚，同时，85%测点的膜厚能达到规定膜厚的要求；不到规定膜厚的测点值应能达到规定膜厚的85%。

　　4.2.3 锌、铝涂层与钢材基体的结合力

　　在工程开始前，就采用样板法，进行结合力的测试。样板的预处理等级、锌及锌铝合金涂层厚度等工艺条件均需与工程相同。

　　4.2.4 耐腐蚀性

　　4.2.5 孔隙率的检查

　　孔隙率要控制在2%左右，简便的现场检查方法是：清除喷涂层表面的油污、灰尘，并进行干燥，然后用10g/L铁氰化钾或20g/L氯化钠溶液的试纸覆盖在喷镀层上约10min，试纸上出现的蓝色斑点不应多于3点/cm2。

　　4.3　封闭漆及面漆漆膜的质量检查

　　由于环氧云铁封闭漆及氯化橡胶面漆同属锌铝涂层的面涂广东省高层建筑混凝土结构技术规程DBJ15-92-2013.pdf，根据施工经验，只能是在面漆涂装后进行。

　　4.3.1 漆膜外观

　　漆膜表面平整光滑，无漏喷，无气孔、针孔、桔皮、流挂等漆膜弊病出现；面漆颜色及光泽度能符合设计要求。

　　4.3.2 涂层结合力

　　4.3.3 涂层厚度的检测

　　在工程实践中，检测出来涂层的总厚度，减去锌、铝涂层的厚度即为重防腐涂料的涂层厚度。仍按IS012944国际标准的有关规定T／CECS10076-2019标准下载，即平均膜厚大于规定膜厚，同时以2个85%来判断。