钢筋混凝土箱涵施工方案

钢筋混凝土箱涵施工方案
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资源类别:施工组织设计
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钢筋混凝土箱涵施工方案简介:

钢筋混凝土箱涵施工方案是一种常见的地下结构施工方法,主要用于公路、铁路、隧道、桥梁等工程的涵洞建设。其施工主要包括以下几个步骤:

1. 设计阶段:根据工程需求,由专业设计人员绘制箱涵的结构图纸,包括尺寸、钢筋分布、混凝土浇筑方案等。

2. 场地准备:清理施工场地,确保地面平整,设置临时设施如搅拌站、材料堆场等。

3. 基础施工:开挖沟槽,浇筑混凝土垫层,形成箱涵的基础。

4. 钢筋制作与安装:根据设计图纸,制作并安装钢筋骨架,包括主筋、分布筋、箍筋等。

5. 混凝土浇筑:采用商品混凝土泵送浇筑,保证混凝土质量,同时保证箱涵的形状和尺寸准确。

6. 固定模板:在箱涵内侧安装模板,保证箱涵的平直度和精确度。

7. 混凝土养护:混凝土浇筑完成后,进行保湿养护,保证混凝土强度的快速增长。

8. 箱涵拆除与检查:待混凝土强度达到设计要求后,拆除模板,检查箱涵的结构完整性和质量。

9. 后期处理:进行防水、防腐等处理,确保箱涵的耐久性。

10. 竣工验收:完成所有施工后,进行工程验收,确保工程质量符合设计和规范要求。

整个施工过程中,需要严格遵循施工规范,保证施工安全,同时注重环境保护,减少对周边环境的影响。

钢筋混凝土箱涵施工方案部分内容预览:

副组长:顾维庆 王尚林 李传恒 储兵

成员:张磊 孙启志 王如奎 张婷婷 张涛 梁功勤 郑兆领

DB13(J)∕T 8321-2019 装配式建筑评价标准负责突发事故应急救援工作策划、人员配备以及员工的培训。

负责应急救援预案的组织演练。

负责应急救援物资、车辆、机械设备以及救援资金储备。

负责事故发生时的救援组织和指挥协调。

组长负责施工过程中事故发生时应急处理的全面工作及其预案的组织演练。

负责突发事故应急救援方案技术措施的制定与修改及应急救援应急预案的组织演练。

维护事发现场的秩序与安全。

组织施工班组人员进行人员撤离,必要时采取措施防止事故进一步扩大。

负责对应急预案编制的审查,并监督检查有关技术措施、物资设备以及所需器材的落实情况。

负责应急现场救援的记录和事故原因的分析,参与事故调查处理。

负责应急救援现场秩序的维护和协调。

负责应急车辆提供和与相关单位的沟通。

负责应急救援所需资金的提供。

负责事故发生时伤员的送院救护工作。

负责应急救援前物资设备的准备和事故发生时物资设备的供应、调配。

施工过程中防护如有漏洞,如铁器碰砸、施工用电击伤、通行车辆撞入防护护栏等造成人员受伤。

第一步:如有人员受伤,现场安全员及施工负责人立即指挥人员根据现场情况将受伤人员移到安全地段(如电击先切断电源)。

第二步:根据伤情对病员边分类边抢救,处理的原则是先重后轻、先急后缓、先近后远。利用现场急救箱的备品对受伤人员进行包扎、止血(对呼吸困难、窒息和心跳停止的伤病员,从速置头于后仰位、托起下颌、使呼吸道畅通,同时施行人工呼吸、胸外心脏按压等复苏操作,原地抢救)。尽快通知附近医院进行安排医护人员现场救治。

第三步:对伤情稳定,估计转运途中不会加重伤情的伤病员,迅速组织人力,利用各种交通工具分别转运到附近的医疗单位急救。对受伤严重的病人,尽量不要移动患者。需要搬运伤者时,应请周围的人帮忙。只有自己时,可将患者从背后抱住,并用单手紧握患者另一双手,注意要轻轻搬运。搬运时,要注意伤者的呼吸及脸部表情。

第五步:对现场进行调查,搞清事故原因及责任后立即恢复施工。

其它按照有关规定处理。

为尽快修复因为上述原因造成的紧急情况,在施工现场配备必要的设备及材料,以便尽快组织进行抢险。

(1)现场指挥与协调:

2)综合办公室迅速将车辆派往事故地点,将救出伤员送往就近医院,并迅速封锁现场,维持好现场秩序,并向相关单位发出求助请求,完成应急小组交办的其它工作。

3)工程部迅速组织应急分队进行抢救,按照设备管理部门的要求,积极主动完成好交办的各项任务,并采取应急的技术措施,使损失降到最低。

4)物资设备部迅速将救援所需物资、设备调往事故现场。

5)综合部、财务部组织医务人员进行现场抢救,并将危重伤员送往医院进行抢救治疗。

6)安质部迅速赶赴现场,监督检查救援工作,并对事故救援工作作有效记录。

(1)树立“安全第一”的原则,首先确保运输安全,将影响行车的可能性减小到最低程度。同时树立“以人为本”的思想,发生事故后,及时抢救伤员,将伤员及时送往医院或就地进行抢救、治疗。

(2)保护和控制现场。在发生事故的区域,采取保护和控制措施,保存现场物证,严格限制无关人员进入现场等。

(3)控制和消除事故扩大、蔓延因素。根据事故发生的原因、特点,采取相应的措施。

(4)做好事故调查工作。深入现场,查明原因,界定责任。各项工种操作人员要积极配合、如实提供情况。

(6)应急救援终止和恢复

为使救援工作万无一失,保证预案的适用性,必要时应进行演练,以检查应急救援机制适应性,并通过演练发现存在问题,进行必要的整改。

(八)三阶段安全风险分析与预防

副组长:顾维庆 王尚林 李传恒 储兵

成员:张磊 孙启志 王如奎 张婷婷 张涛 梁功勤 郑兆领

每个月月底前,由安全部安全负责人主持召开次月施工危险源辨识防控分析会,项目部技术员及各施工队负责人参加,对下个月施工过程中可能存在的危险源进行辨识,对防控措施进行分析、补充与完善,突出下一个月内的防控重点。

(1)每旬末专职安全员对未来一旬所做的工程进行危险源的排查、辨识、分析、评价,并根据评价结果提出防范措施。并将危险源处理结果上报项目总工及监理组。

(2)项目总工对各专职安全员每旬上报的结果进行分析汇总,对评价结果及防范措施进行审核,监理组进行复核;项目经理在项目部召开安全会以前,组织相关人员对危险源进行排查、辨识、分析评价,并根据评价结果提出防范措施。

由安全部负责对危险源辨识、评价、更新并汇总危险源辨识结果,并实施对本项目危险源控制管理,建立管理体系及按《安徽省质监站单元预警实施方案》进行危险预警分析。主要包括:1)、危险源发布;2)、危险源的教育培训;3)、危险源的管理;4)、危险源管理评价;(5)、贯彻实施。

副组长:顾维庆 王尚林 李传恒 储兵

成员:张磊 孙启志 王如奎 张婷婷 张涛 梁功勤 郑兆领

(1)建立健全安全制度体系,保障安全责任制的有效落实,切实将施工过程中的安全行为纳入制度化、标准化管理轨道。

(2)扎实做好劳动用工的进离场记录和各项教育培训的备案工作,安全技术交底要到一线工人,充分利用“一校、一志、一会”这个平台,提高培训频率,实现全员安全意识和安全技能双提升。

(3)强化施工驻地和施工作业场地规范化建设和管理,组织达标检查,为安全生产工作提供环境保障,展示行业和企业的社会形象。

(4)实现施工安全防护标准化建设,规范施工现场的标志、标牌及标语等安全警示现场设置,进一步深化“单元预警法”现场落实,注重危险源超前预警与防控,营造浓厚的安全生产、文明施工氛围。

(5)制定现场隐患排查治理方案,形成经常性、制度化的排查治理体系,严格执行“三查报备”制度,分层次、有重点的组织检查,相关记录及时上报与归档。

(6)对危险性较大工程的安全专项施工方案,明确编制要点与流程,提高针对性和可操作性。

(7)保障安全专项资金的足额提取,严格执行计划、审批、使用与计量支付程序,确保安全资金的及时支付和规范使用。

(8)建立健全应急救援体系,完善各项应急救援预案的编制、评审和发布工作,并进行有针对性的演练和培训工作。

(9)推行“三阶段风险分析与控制”制度,通过分阶段、有层次的施工安全风险的预控工作,有效遏制重特大安全事故的发生。

(一)环境保护、水土保持措施

1、环境保护是我国的一项基本国策,在公路建设中,应做好公路建设的环境保护工作,减轻因公路建设导致的环境污染。保护自然、维护生态平衡,保障人体健康。

2、我项目部将主动与当地与地环保部门联系,定期向他们汇报工作,取得当地环保部门的支持和对我们工作的指导,加强对全体职工、民工的环保思想教育,重视环保。

3、环境保护遵循“全面规划,合理布局,结合利用,化需为利,保护环境,造福人民”的方针,坚持预防为主,防治结合,强化管理,以管保治的原则,以保证在施工期对环境带来的不利影响。对以下几个方面进行环境保护。

大力宣传文物保护法,组织管理人员,施工人员学习文物保护文件,施工时如发现文物,不得移动和收藏,立即报告监理工程师听候处理。

1)临时性的水冲刷和水污染放置和本合同规定的永久性防治工程相结合,以便在施工期内和运营期间有效、经济、持续地控制水冲刷和水污染。

2)在施工中尽量避开生活水源,如果施工区靠近生活水源,则用沟濠或挡水土埝同生活水源隔开,在施工期间,拆除这些挡水埝时,特别注意避免污染生活水源。

3)冲刷机械的水或其它施工废水,在排入河流以前应经过过滤,沉淀或其它有效方法处理,以减少沉淀物对河流的污染。

4)施工便道时注意设置过水涵管,临时占地注意不堵塞原有河沟,以保证真正雨季施工时地面水的排除及村民的安全和方便。

(3)保护农田灌溉系统

在农田灌溉区施工时,将保证设置永久性排灌工程的地方不中断农田作业,这些临时措施包括修建临时边沟、水渠水管泵站和监理工程师要求设置的其它设施,这些设施将足以保证施工不影响当地农田的高峰排灌作业。

1)来自生活区、办公处和施工区的污水经过净化处理,并经检验符合环保标准后才能排放。

2)加强对施工机械的维护和保养,遇到漏油、漏水的机械必须修好后方可继续参与施工,废油回收后集中存放,统一处理。

施工和生活中的废物集中放置,并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门同意的地点放置,如无法及时处理或运走,则必须加以掩盖以防散失。

1)加强对筑路材料运输车辆的管理,所载松散材料不准高出货箱顶部。

2)及时清理施工现场,安排专人、专车加强对所需机耕道、便道的清扫养护,在干燥季节进行路面施工时应拌以洒水,以保证材料潮湿,避免尘土飞扬。

在沿线人群居住密集区附近尽量避免夜间施工,除非监理工程师批准,否则不得在夜间安排噪音很大的机械施工,运输车辆应安装消声器GB∕T 38097-2019 城镇供热 玻璃纤维增强塑料外护层聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温管及管件,且加强维修保养,货场、材料仓库、碎石和振动设备的位置应远离居民区,一切非施工噪音都尽量避免,通过有效的管理和技术手段将施工噪音降低到最低程度。

设置足够的照明、护栏、围栏、警告牌及看守措施,以保证公众的安全与方便。

为职工配足防护用品,在人员集中地设置较完善的生活、卫生设施,以保证人员的身体健康与环境卫生。

做好交工工程的成品保护工作,项目经理部临时成立成品保护督查组,加强对已完成的分项工程的成品外观检查及保护工作。采取有效措施对结构物成品加以保护,防止违规操作对桥涵结构物外观造成污染、破坏,最终向业主移交一个内坚外美、精品工程。

(二)文明施工保证措施

文明施工是一个企业的形象、管理水平和整体素质的综合反映,也是职工队伍精神面貌的具体体现。为提高施工工人的文明施工意识,特制定本施工措施:

1、严格履行合同,信守投标书及承包合同中的承诺,把信誉视为企业的生命。

2、一切施工方法、安全措施必须科学先进SL 274-2020 碾压式土石坝设计规范(清晰无水印,替代SL274-2001,附条文说明),安全可靠,坚决杜绝违章蛮干。

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