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交通配套设施（标线、标志、交通信号灯）工程施工组织设计简介：

交通配套设施工程施工组织设计是指导交通设施建设项目从施工准备到工程完成的全过程管理蓝图，主要包括标线、标志、交通信号灯等设施的施工规划、组织、协调和控制。以下是其主要内容的简介：

1. 工程概况：首先，设计会详细阐述工程的地理位置、规模、施工范围、施工内容等基本概况，包括标线的绘制（如道路划线、人行道线等）、标志的设置（如道路指引标志、禁止标志等）和交通信号灯的安装位置和类型。

2. 施工准备：包括对施工场地进行详细勘查，制定施工方案，准备所需的设备、材料，进行人员培训和技术交底等。

3. 施工流程：详细列出各项工作的施工顺序，如先进行道路表面处理，然后划线，接着设置标志，最后安装信号灯等。并明确各步骤的时间节点和责任人。

4. 施工方法和工艺：对不同设施的施工工艺进行详细描述，如采用何种方式进行标线的喷涂，如何保证标志的清晰度和耐用性，如何调试信号灯的运行等。

5. 质量控制：设立严格的质量管理体系，包括施工过程中的质量检查、验收标准、不合格品处理等。

6. 安全管理：制定安全操作规程，预防施工过程中的安全事故，如设置警示标志、防护设施，培训员工安全意识等。

7. 进度计划：根据工程量和施工条件制定详细的施工进度计划，以确保工程按时完成。

8. 应急预案：针对可能遇到的施工难题或意外情况，制定应急处理方案。

9. 成本控制：分析施工成本，制定合理的预算，并监控实际施工成本，以确保项目在预算范围内完成。

总体来说，交通配套设施工程施工组织设计是实现高效、安全、质量可控施工的重要文件，是项目成功实施的关键。

交通配套设施（标线、标志、交通信号灯）工程施工组织设计部分内容预览：

1.2、运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装。

1.3、标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2°，不允许有超过规范要求的±3mm/m的翘曲。

1.4、安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。

1.5、对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以保证混凝土质量。并且要保证预埋件不被移动。

1.6、在浇注混凝土时HG 20202-2014 脱脂工程施工及验收规范(完整正版、清晰无水印).pdf，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。

1.7、施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm以内，并对外露部分加以妥善保护。

1.8、标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。

1.9、安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。

1.10、铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理重点解决的问题，首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。

1.11、由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级膜脆，贴膜难度较大，会出现气泡。产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。

2、标线施工中应注意事项

2.1、准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（干净与否）。涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率等。

2.2、下涂剂选用要配套，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。

2.3、随时掌握路面温度和气温，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不让涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。

2.4、热熔釜中的涂料要搅拌均匀。

2.5、随时检查施工效果：

注意检查下涂料用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解底材（沥青路面）；

施工时划线车料斗中料温是否在180～220℃范围内；

标线厚度是否符合要求，标线面撒玻璃珠是否撒布均匀，用量是否足够；

标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。

2.6、在降雨、风速过大或温度过高过低时，标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。

2.7、标线施工及其使用中的常见问题及处理办法（表格见次页）

标线施工及其使用中的常见问题及处理办法

3、交通信号灯施工中应注意事项

在工程开工前，需与道路施工队伍密切配合，在道路施工队伍施工道路时，在其中预埋过路管，内穿12#铁丝。为方便穿线时找管头，两端向上稍做弯制。

信号灯杆底座采用现场砼（C25）浇筑，接地极圆钢打入设计深度与预埋的地脚螺栓焊接相连，组成接地系统；焊接长度不小于100mm。在监理工程师监督下对每根灯杆所需接地极数量进行试验。测量接地电阻值，不应大于10W。若大于10W，则增加接地极，直到符合设计要求为止。得出结论后按此数量施工。然后再复测，个别不满足的加打。

在浇筑信号灯杆基础前，预制地脚螺栓并按设计尺寸焊接成架子置于钢筋架上；将电缆进线管按图纸要求弯制，用细铁丝固定于地脚螺栓架上，堵好管口。基础配筋经监理工程师认可后进行基础浇筑，混凝土标号按设计要求，浇筑时用振动器振捣密实，并按要求做好砼试块。

在信号灯杆基础施工完毕后达到设计强度时，进行信号灯杆吊装。灯杆吊装前，安装好悬臂并组装好灯具。吊装灯杆时用25t汽车吊进行，设专人指挥，确保吊装及人员安全。

在灯杆组立的同时，进行电缆沟槽开挖。沟槽开挖前由测量人员放线定位。沟槽开挖，沟底清平，上敷电缆，回填土夯实；进行回填并夯实前经监理工程师隐蔽验收合格。每敷设一档电缆均测一次绝缘电阻，按规范不低于0.5MΩ为合格。敷设电缆时，禁止在两个灯杆之间有任何接头。

按控制原理图接线，注意相线和回路线的接法，符合路灯控制及三相平衡供电的要求。

管道施工完毕经检查合格后即进行沟槽回填。回填土采用蛙式打夯机分层

夯实。每分段填土层间预留0.3m以上的搭接平台。

第　四　章 　质量、安全保证措施

1、质量保证的管理措施

保证质量，重点是在操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序；

1.1、熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导和制约作用。

1.2、做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择技术性、专业性强的精兵强将，采用高、先进技术和现代化的管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。

1.3、建立必要的技术规章制度，注意完善技术资料档案工作。

1.4、技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书面形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。

1.5、强调工程质量的全面管理，建立行之有效的自我质量监督检查体系。施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。（详见：工序检查程序流程图）。

2、质量保证的技术措施

2.1、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导。

2.2、按要求配置施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的使用效率。

3.1、在材料仓库做好防火、防盗工作，施工现场的施工设备及材料堆放均应有明显的警示标志。

3.2、所有施工人员须着反光衣，若施工现场有其它车辆通行，则指派专人负责指挥交通，并在施工现场设置指示牌，交通锥等警示标志。

3.3、施工中注意对其它设施的保护。

3.4、每天施工完毕后，及时将施工现场清理干净。

严格按照业主或监理工程师的要求采取科学、先进、可靠的技术手段与管理措施，进行安全生产、文明施工，以确保工程安全、顺利进行。

4.2、开工前做详细的实施性施工组织计划，绘制施工组织网络图。

4.3、各种规章制度及总体平面布置图、施工网络图、施工进度图等张挂上墙，各种图表标注规范、醒目。

4.4、主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职责管理制度等。

4.5、开展文明施工，现场管理有序，现场布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。

4.6、各类公告牌、标志、标识牌内容齐全，式样规范，位置醒目。

第 五 章  工期计划及保证措施

本工程计划开竣工时间为 年10月10日～ 年10月25日，总工期15个日历日。

2.1、施工准备阶段组织保证

2.1.1、尽快建立健全项目组织体系

2.1.2、尽快建立起适合本工程特点的项目管理机构，使各级人员尽快进入角色，以保证各项施工任务的分解尽早得到落实。

2.1.3、充分发挥项目决策层作用

2.1.4、施工作业层实行集约化管理

根据本工程性质及工程特点，施工作业层以公司下属的一直从事市政道路工程施工任务的项目经理部为主要施工队伍，同时，由标线组、标志组和交通信号灯等专业施工班组及精良设备组成的专业作业队，充分发挥其各自优势，以保证各项施工任务的实施紧凑有序。

2.1.5、提前开展并完成各项施工准备工作

2.1.5.1、加快资源调配，确保人员、机械设备及所需物资及时进场。

2.1.5.2、以最快速度完成临时设施建设，为工程全面展开创造条件。

2.1.5.3、结合本工程实际，制定工程管理及质量保证的各项具体措施和办法，实现标准化管理。为本分部工程顺利实施奠定基础。

2.1.5.4、制定并加强成品保护措施

制定并加强成品保护措施，保证施工过程中不出现成品、半成品由于人为因素损坏而造成返工、返修致使工期延误。

2.2、工程进度计划保证

总进度控制计划必须按照施工部署总体原则进行编制，根据工程项目、工程量、施工条件及拟采取的施工工艺、拟投入的施工人员及机械设备等情况划分流水段，采取平行或流水作业。在总工期控制计划中必须对各分部分项工程施工计划进行分解，并依据分解计划，分析各工程项目、各工序的逻辑关系，确定关键线路工期，将各项资源进行合理配置及科学运用，从而通过确保关键线路工期的实现，最终保证总工期的实现。

第 六 章  技术资料管理

1.1、施工技术资料编制原则

1.1.1、按工程施工图纸进行编制。

T／CWAN 0067-2022标准下载1.1.2、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》》（建城〔2002〕221号）、《广东省市政基础设施工程施工质量技术资料统一用表》粤建字[2002]143号。

1.2、资料编制的数量及标准

暂时按照2套进行考虑，根据业主要求再做以调整。

1.2.2.1、业主要求及《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》为标准。

1.2.2.2、齐全、真实、字迹清楚。

1.2.2.3、表格使用正确，填写格式符合要求。

GB／T 38047.2-2021标准下载1.2.2.4、签字手续齐全。

1.2.2.5、及时收集、整理，分门别类装订组册。

1.3、资料收集整理的要求和保证措施