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梁场冬期施工方案简介：

梁场冬期施工方案是一种针对冬季寒冷气候条件下的桥梁施工专门设计的方法，其目的是确保在低温环境下，桥梁的建设工作能够顺利进行，保证工程质量，同时也要尽可能减少施工对环境和人员的影响。

1. 施工准备：首先，要对施工区域进行详细的气候分析，了解冬季的最低温度、风雪情况等，提前做好防寒、防冻、防滑的准备工作。比如，增加保温设施，如覆盖保温材料，设立临时暖棚等。

2. 材料储存：所有的施工材料需要妥善储存，防止冻结，尤其是混凝土拌合物，需要保证其在施工时的温度在规定范围内。

3. 作业时间调整：根据天气情况，调整施工时间，尽量避免在极端低温和恶劣天气下作业，确保人员安全。

4. 施工技术：采用冬期施工专用设备和技术，如暖棚法、蓄热法、加热法等，保证混凝土的正常硬化。同时，对于钢筋绑扎、模板安装等，也要采取相应的保温措施。

5. 安全管理：加强安全教育和管理，预防冻伤、滑倒等事故，保证施工人员的生命安全。

6. 质量控制：建立严格的冬期施工质量检查制度，对混凝土强度、耐冻性等关键指标进行严格监控。

总的来说，梁场冬期施工方案是一个综合性的计划，需要对施工过程中的各个环节进行精细管理和控制，确保桥梁建设在冬季也能按照预定的计划进行，保证工程质量和施工安全。

梁场冬期施工方案部分内容预览：

用脚手架搭建临时挡风棚，并用厚棚布进行包裹。

拌浆机、储浆罐用厚棚布或棉被进行包裹，对拌浆过程及储浆进行保温，减少拌浆过程中的热量损失。压浆管用棉布进行包裹，减少压浆过程中浆体的热量损失。

在储水罐内加设电热水器，对拌合用水进行加热，保证拌制浆体温度不低于10℃。

根据天气温度变化情况CJ∕T 264-2007 水处理用橡胶膜微孔曝气器，选择当天温度较高时，进行压浆施工。

拌浆前，利用空压机对孔道进行清理，将孔道里的存水清理干净，然后方可压浆。

拌制首盘浆体时，对拌制用水温度、浆体温度（出机温度不低于10℃）、气温、浆体流动度（18±4s）、梁体温度（不低于5℃）等指标进行测定，所有指标满足要求后，方可正式进行压浆施工。同时在施工过程中对以上指标进行测试，每工班测试不少于3次。

压浆时将压浆管从端头棚布下部或缝隙处伸入到梁体保温棚内，进行压浆，严禁将端头棚布打开或撤除进行压浆。

压浆结束后，及时清洗压浆所需设备，从保温棚内撤除压浆管，同时将保温棚封盖严实，对梁体进行保温养护。当外界温度较低时，观测保温棚内温度，如果温度不够适当增加火炉数量，保证梁体及棚内温度不低于5℃。

压浆后3天内梁体均用棚布进行覆盖严实，并在棚内生火炉，对梁体进行保温养护，保证梁体及棚内温度不得低于5℃，同时预应力孔道内的浆体，其强度达到25MPa前，不得受冻。

6.4桥梁支座灌浆施工

⑴支座灌浆材料的称量、搅拌及灌注

按照试验室试验确定的配合比，准确称量支座灌浆材料和拌合用水，精确到±1%。物料以及拌合用水宜加热到一定温度，保证浆体的出机温度不低于10℃，但拌合水的温度最高不应超过60℃。

建造能够在梁上自由移动的活动板房作为操作室，对设备和原材料进行保温或者加热，以及进行搅拌和测温等工艺的操作，采用转速大于700r/min的高速搅拌设备，浆体拌合前，搅拌设备宜用60℃以上的热水冲洗干净后，立即向搅拌锅内倒入干粉料，加入热水进行搅拌，在3分钟内搅拌均匀。

拌合好的浆体宜在搅拌锅中静置5~10min，以消除搅拌过程中引入的气泡。

调试好温度监控设备，使其处于良好的工作状态，采用检校过的温度测点对浇注后的浆体芯部温度和同条件养护试件芯部温度进行24h持续监控。

浆体的入模温度宜控制在10℃以上。对灌注施工用漏斗、导管进行保温处理，灌注前，需用60℃以上的热水对其进行润湿，浆体灌注应在10min或者尽量短的时间内操作完毕。

预制简支箱梁用盆式橡胶支座的安装应按《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》的要求执行。盆式橡胶支座进厂后必须架空堆放，在使用前清除表面结冰和雨水，螺栓等联结结件按要求涂油。

凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留孔中的杂物，安装灌浆用模板，模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆，用热水将支承垫石表面浸湿。

吊装预制箱梁（带支座），将箱梁落在临时支承千斤顶上，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5％，通过千斤顶调整梁体支点标高。

梁体就位后，在支座底板与墩、台支承垫石之间应预留20~30mm的空隙，以便用重力灌浆灌注高强度无收缩材料。支座砂浆灌注施工选择在当日温度较高的时间段内完成。

重力灌浆前，采用碘钨灯或热风机等方式对支座下底板、锚栓孔、锚栓、模板以及垫石上表面进行加热处理，保证施工环境温度大于5℃方可进行浆体灌注施工。灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计算所需浆体体积，实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差，防止中间缺浆。灌浆完毕，埋置好温度监控测点后，立即用电热毯包裹模板和支座并通电，外层再用棉被包裹养护至24h，应保证浆体芯部温度24h内持续大于5℃以上，否则需采取必要的措施。

灌浆材料带模养护2h，达到规定强度后，拆除模板，检查是否有漏浆处，对漏浆处进行补浆，修补处需加热养护24h。

拧紧下支座板地脚螺栓，拆除上、下支座板连接角钢，拆除临时千斤顶，安装支座钢围板。临时支点拆除前，严禁架桥机过孔；临时支点拆除时，同条件养护试件的强度不应小于20.0MPa。操作完毕后，继续用电热毯和棉被包裹养护至24h，保证浆体芯部温度在养护期内持续大于5℃以上，否则采取必要的措施。当同条件养护试件抗折强度达到10MPa后，停止加热养护。

7.1冬期混凝土温度检查内容

⑴混凝土搅拌用水、骨料、胶凝材料的温度。

⑵混凝土浇注时的气温、入模温度。

7.2冬期混凝土温度检查频率

⑴骨料、拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班应至少检查3次。

⑵混凝土在养护期间温度检查，不应少于下列次数：

①蓄热法养生时，每昼夜定时定点4次。

②室内外环境温度，每昼夜定时定点4次。

⑶冬期施工，进行蒸汽养护时，应符合下列规定：

①合理布置温度测量点，在箱梁两外侧棚内、内箱、混凝土表层各布置两个点，混凝土芯部布置1个点。

a、安排专人连续观测记录，升温阶段每0.5h观测1次，恒温阶段每1h观测1次并填写记录表。

b、蒸养期间保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃。

①梁场内配备自动温控系统、现场定时自动测温记录仪、电脑，以试验室牵头成立梁场冬期施工观测站，对冬期施工温度进行测控和资料整理。

②由主管技术员、专职技术员和试验员，具体负责监控所辖区域混凝土的入模温度、蓄热养生砼表面温度、内外温差，并跟据监测的温度，及时调整蓄热养生方案，采取措施，确保混凝土的有关温度符合有关规定要求。

③设专职养生员，在技术人员的指导下24小时对混凝土进行蒸汽养生，并配合技术人员进行温度监控。

④试验人员要对天气变化情况、原材料的温度，及混凝土的入模温度进行估算和监控，确保浇注的混凝土的入模温度符合有关规定要求。

⑤安质部及时向有关部门（工程部、试验室、工区等）提供中长期天气预测，提供近三天的准确天气预报，以便于合理安排混凝土施工。

8.1工序节点的计划调控措施

我梁场冬期施工的关键节点包括钢筋的下料加工、钢筋绑扎、混凝土浇筑施工、张拉压浆等众多分项的施工。为有效调控各生产关键节点的施工，必须建立完善组织机构、制定有效的技术措施、优化资源配置。

①建立并完善项目组织机构及管理制度。

③选用高素质专业化队伍。

采用成熟的施工工艺，制订先进的、合理的可操作性的冬期施工方案，依据实施性施工组织设计，针对冬期施工制定详细的施工进度控制和质量控制的方法及措施。

合理配置劳动力、机械设备并能快速高效投入使用，合理编制材料使用计划、确保材料及时供应。

8.2质量保证体系及质量控制措施

⑴建立完善的质量保证体系和质量管理制度。

⑵完善质检、试验、测量检测控制体系，严格执行“自检、互检和交接检”三级检验制度。特别是针对冬期施工的特点制定详细可行的控制体系。

9．冬期施工安全保证措施

冬期气候寒冷《公路立体交叉设计细则 JTG/T D21-2014》，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除应按常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施。

⑴对参加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工期间坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。

⑵制定详细的冬期施工安全制度，做到各岗位安全职责明确，并配齐冬期施工安全防护用品以及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。

⑶施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰，形成安全隐患。

⑷霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故。

⑸下班后，容器、管道内的余水全部放干。加强机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑安全管理，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。

⑹安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。

⑺加强用电管理，供用电系统由专业人员安装和管理SL 582-2012标准下载，禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。

⑻作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品，特别是提梁机、架桥机、运梁车装梁人员等需要高空作业的人员，必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽，以防高空坠落。