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黄龙康城七组团工程基础施工组织设计简介：
黄龙康城七组团工程基础施工组织设计，通常是指在建设黄龙康城七组团这一工程项目时，针对地下或地表的基础设施建设，如桩基、地下室、地基处理等部分所制定的详细施工计划和组织方案。这个方案的主要内容可能包括：
1. 工程概况：介绍工程的基本信息，如项目位置、规模、结构类型、施工期等。
2. 基础类型和设计：阐述基础结构的类型，如筏板基础、桩基等，以及设计要求和参数。
3. 施工进度计划：根据工程的总体进度，制定出基础施工的分阶段计划，明确各阶段的开始和结束时间。
4. 施工方法和技术：详细描述基础施工的具体工艺流程和技术，包括钻孔、灌注桩、基坑开挖、地基处理等。
5. 质量控制：设定质量控制标准和措施，包括原材料检验、施工过程中的质量监控和成品质量检查。
6. 安全措施：强调施工安全，包括预防措施、应急预案和安全教育等。
7. 资源配置：列出所需的机械设备、劳动力、材料等资源，并合理安排和调配。
8. 环保与文明施工：提出对环境保护和工地文明施工的具体要求和措施。
9. 应急处理：针对可能遇到的不利天气、施工难题等情况，提出应对策略。
10. 施工组织与管理：明确项目管理架构，划分各部门职责，制定施工流程和协调机制。
这个设计是施工团队在实际操作前的重要参考文件，确保工程的顺利进行并达到预期的质量和安全目标。
黄龙康城七组团工程基础施工组织设计部分内容预览：
4.施工的有利因素，本工程共八幢小高层结构相应，有利于工程的流水作业，工程施工现场场地开阔，可充分利用有利条件设置相对隔离的施工作业区、生活区和办公区。业主单位和监理单位的技术力量雄厚，对施工单位施工操作进行严格要求和管理，有利于提高工程质量。
（四）、基础施工阶段注意点
从工程概况、工程特点中可以看出DB23／T 2711-2020 建筑电气防火检测技术规程.pdf，本工程工期较紧，质量要求高，我们的预定目标能否达到，基础工程能否按期和提前完成，是工程计划中的关键环节，在本工程基础施工组织设计中以下几点须重点控制。
1).设计是否合理、可靠、准备是是否充分对确保工程安全、质量和加快施工进度，保证按期完成施工任务有着密切关系，因此必须选择施工经验丰富，技术力量雄厚的支护施工队伍分包。
2).对于28#楼靠瓯浦河一段应做为支护的重点进行控制，要考虑地下淤泥土质，山洪引起河水上涨，河水可能倒灌淹没地下室的可能性及预防措施。
3).支护工程必须与地下室土方开挖密切配合，既要确保支护安全可靠，又要掌握挖土进度。
1).地下室每段土方工程量在10000M3左右，挖深平均约4M，土方施工按四个流水段，工期从2003年2月份至2003年6月份，土方施工单位必须做好周密的计划，编制土方施工方案，确保根据进度要求随时安排进行土方施工。
2).大体积混凝土施工，地下室基础砼量大，浇捣时要采取温差控制手段指导施工，要合理安排施工搭接，缩短工期。
3).基础施工阶段，尤其是底板施工期间，工序搭接多，工作量大，要仔细安排作业计划，合理安排各工序作业面，使施工有条不紊地进行，基础底板钢筋电焊量大，钢筋班组在施工时配备足够焊工作业。
施工流程：工程定位放线——土方机械开挖——土方修边（排水）——凿桩头——排承台、地梁片石——浇捣承台、地梁垫层混凝土——工程定位复核——砌筑砖胎膜——砖胎膜外回填——排板底片石（桩基验收）——浇捣板底垫层混凝土——基础钢筋安装帮扎（钢筋隐蔽工程验收）——浇捣基础混凝土
基础施工要充分遵循流水作业的原则，桩基与基础施工，土方与支护施工，土方施工与垫层、砖胎模，砖胎模与找平层施工，基坑回填土与主体施工等作业工序多的环节，按照各工种搭接施工的要求，合理安排，灵活调度，防止出现扯皮、推诿现象。
相互关联的分项要确保工期并尽量压缩工期，支护工程和土方开挖每段要确保30天内完成，清边和凿桩在每一施工段土方完毕后5天必须完成，砖胎模和找平层在清边完成后15天内完成，钢筋绑扎和焊接在找平层完成后15天内完成，底板混凝土养在浇捣24小时内必须覆盖，并浇水养护不少于14天。
材料供应直接影响工程进度，材料人员必须做好详细的材料进场计划，并对供应商要摸底调查，确保材料供应，要配合资料员、取样员做好质保资料的收集登记、见证取样工作，确保材料质量。
地下室施工期间必须确保足够的劳动力，保证土方开挖、砖胎模砌筑、钢筋绑扎等进行有机的衔接，同时作好测量放线，工序质量检验和桩基验收等工作，加快施工进度，确保工期。
基础进度计划于2003年7月全部完成，具体见月进度计划。
本工程施工场地充分，可根据标化工地要求设置安全独立的施工区、生活区、办公区及必须的其它临时设施（详见施工总平面图）。
本工程由业主提供400KV·A用电量，由业主提供变压器电源接至施工现场配电房，根据施工实际需求进行布置（详见施工用电专项方案）。
本工程施工用水从业主指定接口接入现场，按生活用水、施工用水和消防用水要求进行规划布置，满足不同需求部位的用水量。
为有利于现场文明施工、安全生产，现场根据实际需要布置施工道路，C20砼厚150mm，现场采用硬地坪为C20厚100mm，现场排水设施沿道路两侧布置，在出口处设沉淀池后排水下水道，门口设清洗平台，对出场车辆认真清洗以防污染道路。
在地下室施工初期安排一台TC5012塔吊，配合27、28幢地下室和结构施工，根据工程施工进度情况，陆续进场安装其余3台塔吊，保证现场材料运输需要（详见塔吊专项施工方案）。其他机具根据需要随时调运进场安装，投入使用前报告监理工程师验收。
现场设立专门的试验养护室，负责材料验收，试块制作，养护等工作。
施工材料按照工程进度计划要求，编制材料月需求计划，每周根据现场实际进度情况，编制材料进场计划，明确各种材料进场的具体时间和数量要求。
基础施工期间，各工种劳动力合理安排是实现各工序有机衔接的关键，对整个工程进度影响至关重要。本工程基础施工拟投入土方修边人员20人，凿桩头石工10人，铺排片石工人6人，浇捣混凝土垫层工人10人，砌筑砖胎膜工人30人，地下室基坑排水工人2人，搭设运输通道和防护围栏的架子工8人，电工、机械修理工几其他辅助工人10人。
（一）、测量及监测方案
1.本工程的标高，轴线的控制，引测较难，因此现场安排专职测量员负责测量放样工作，为保证轴线标高测量精确无误，在现场主便道外设置轴线控制点，在道路外侧设四个永久性控制点，一方面控制主便道的轴线控制点，一方面做为现场标高的引测，沉降观测的依据。
2.沉降观测点设置要满足设计要求，在地下室结构砼浇捣之后，拆模钻孔埋设。以方便主体施工期间进行沉降观测。
3．每幢楼根据形状各设置四条控制轴线，D型在①轴、轴、B、H轴内1M的交点，Ba型在3、11轴交C、J轴内侧1M的交点与1、6交A、F轴内侧1M交点，在浇捣一层楼板混凝土时设25cm的钢板埋件，并将轴线引到预埋件上，以后每层楼板施工时，均在此预埋件上方设置20cm×20cm的洞口，以天底法引测轴线。在地下室基础施工时将上述轴线外引到周围建筑物，围墙等做出明显标识，做为基础施工控制线。
4.地下室施工期间需加强对支护的监测工作，在基坑支护结构变形稳定前，要求每日定时监测，特别是靠河一侧做为监测重点在支护顶部，每隔8M设一观测点，从挖土到回填定时监测。地下室垫层施工期间还需对垫层隆起进行观测。每幢楼设8个观测点，每角点处一个，中间4个，用水泥顶在接钉入垫层表面。基坑变形稳定后，每三天观测一次，直至底板砼浇捣。
（二）、基坑排水方案：根据地质资料，基坑周边土质属于淤泥质粘土，透水性较差，基坑内积水大多为地表渗透水，因此决定采用基坑周边设明沟排水和基坑用水泵排水相结合的方法，在基坑周边设置排水明沟，将雨水及生活用水排出场地。基坑内积水由工程项目部安排2人负责排水工作，基坑内每隔50米左右设置一较大积水坑，并固定设置排水量较大的水泵，用小型潜水泵将每一承台坑内积水排向较大积水坑集中排出。雨天应根据需要增加排水人员和设备。
（三）、支护方案，本工程拟采用土钉墙喷锚网支护方案，具体见支护结构设计与施工方案。
（四）、基坑支护和土方开挖方案
1.根据施工总进度计划网络图，将基坑支护（详见支护方案）和土方开挖划分为四个施工段，依次流水施工。支护施工和土方开挖应密切配合。分层分段进行合理交叉作业。待各施工段基坑支护施工完成后，紧接安排土方大开挖，使凿桩头、片石垫层及砖胎模等施工工序能有工作面，做到及时分段穿插跟进施工。
2.根据计划工期，每段支护和土方开挖工期约为40天。每段土方量约为10000M3，前期支护应控制在20天内完成，后期挖土收尾应控制在10天完成，方能使工程按计划进行。在配合支护结构施工施工挖土期间，应做好塔吊基础及安装好塔吊。
3.土方总体开挖顺序由西南向东北进行（具体见挖土施工方案）。
1).为防止扰动基土，挖机挖土到基底以上30cm，余土由人工修挖，塔由配合吊出坑外。
2). 挖机挖土是不得碰到工程桩，以免桩倾斜，移位或断裂。
3).挖土每完成一块，应随即跟垫层封底施工，以免支护结构在最不利状态下受荷过久发生意外 。
4).支护结构施工和支护阶段，挖土必须密切配合，协调作业。
5).边坡堆载，该基坑边缘三米内计算荷载为1.5T/M2，若有超荷载必须在施工前报告，加强观测并采取必要的应急措施，汽车或挖机若需轮压在支护结构时，则必须用专用中厚板垫平后才可通过。
6).车辆装土外运出门上路前应洗净车轮，作到不带泥，车辆不得装载过满，要保证土不会撒落道路上及车内，整洁以满足城市文明卫生规定。
7).弃土消纳地点，应与有关单位协商决定，不得乱倒。
8).基坑支护和土方开挖收口在南面东部，此部位土方由人工挖出。
（五）、垫层施工方案：
按施工总体部署要求划分为四个施工单元，每施工单元按后浇带设置情况划分施工段。每段基础土方开挖完成1/4左右时CJ∕T 513-2018 城镇燃气设备材料分类与编码，可以插入垫层施工。垫层做到砖胎模和地下防水墙外侧10cm，底板下垫层做到承台、地梁砖胎模顶上。垫层混凝土采用自拌砼，利用塔吊运输。垫层浇捣前对坑底片石用夯锤击实，在片石层上用卵石拌砂填塞片石间的空隙，然后按设计要求放出轴线，由木工支模后浇捣垫层砼。
在垫层施工时，在基坑内适当位置设置直径为250mm，深度为200mm的积水坑。以利于承台混凝土施工时排出坑内积水。
工程桩桩顶处理原则上与挖土同步进行，不占用工期，凿桩前，根据设计桩顶标高，在设计标高以上15cm处用红漆标明，作为机械凿桩标志，剩余部位待垫层砼浇捣后用手工凿平，确保桩顶伸入承台内100mm，割取钢筋要保证桩锚筋锚入承台内35L。在凿桩时，禁止用大锤横向敲打桩身，保证桩顶水平。
（七）、钢筋工程施工方案：
钢筋在施工现场车间内制作，运至基坑内绑扎GB 50454-2008 航空发动机试车台设计规范，所有的钢筋进场应及时报验，并按规定作力学性能试验、焊接试验。
1.钢筋绑扎前必须划好位置线，按图纸标明钢筋间距，根数划线，墙板筋在模板上划线，基础钢筋在承台侧壁划点或在垫层上划线，墙板筋在模板上划线，柱的箍筋在二根对角线主筋上划点，梁的箍筋在底模上划线。
2.基础底板钢筋从基梁上筋第一皮下穿过，所有钢筋交叉点必须全部扎牢，上下层钢筋之间按照设计要求设置拉钩。底板钢筋如有绑扎接头时其搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢，由于基础底板梁受力的特殊性，上下层钢筋断筋位置应符合设计要求。