某特大桥引桥盖梁施工方案

某特大桥引桥盖梁施工方案
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资源类别:施工组织设计
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某特大桥引桥盖梁施工方案简介:

特大桥引桥盖梁施工方案通常会包含以下几个关键步骤和考虑因素:

1. 项目概述:首先,需要对引桥盖梁的尺寸、重量、位置等基本情况进行描述,它是桥面的主要承重结构,需要具有足够的强度和稳定性。

2. 设计与计算:根据桥梁的设计规范,计算出盖梁的尺寸、形状和结构形式,可能包括预应力混凝土梁、钢梁或者两者结合。要考虑荷载、抗弯、抗剪、抗压等各种力学性能。

3. 施工准备:包括场地平整、支架设计和施工、混凝土搅拌和运输、钢筋绑扎等。可能需要特殊的施工设备,如塔吊、模板支撑系统等。

4. 浇筑施工:盖梁的浇筑通常采用泵送混凝土,需要精确控制浇筑速度和浇筑面,以保证混凝土的质量和均匀性。可能还需要采用分层浇筑,分段施工的方法。

5. 养护和质量控制:混凝土浇筑后需要进行适当的养护,以保证其强度的增长。同时,施工过程中会进行严格的质量检查,包括结构的几何尺寸、混凝土的强度测试等。

6. 安全措施:施工过程中,要充分考虑施工人员和周边环境的安全,如设立安全围栏,设立施工警示标志,保证施工人员佩戴必要的安全设备等。

7. 环保与可持续性:在施工过程中,应尽可能减少对环境的影响,比如减少噪音和尘土,合理处理建筑垃圾,节约能源等。

以上只是特大桥引桥盖梁施工方案的一般概述,具体方案会根据项目的实际情况和施工技术进行调整。

某特大桥引桥盖梁施工方案部分内容预览:

某特大桥引桥盖梁施工组织

某特大桥引桥盖梁分别由路桥集团第X公路工程局某特大桥项目经理部一分部和三分部分别承建南北引桥的盖梁施工,计划工期为4个半月。

为使本分项工程能按合同要求工期以及施工进度计划顺利施工。根据业主及监理的要求,我部组织相关人员编制本分项工程施工组织,本施工组织上报批准后,还将编制作业指导书以指导施工。

国家标准下载响水一施工标段施工图设计(送审稿)第五册

1、工程规模、结构形式及工程数量

本施工组织设计包括引桥墩柱盖梁及桥台台帽的施工。

1)工程规模:引桥盖梁共78片,其中南岸:盖梁36片,台帽2片;北岸:盖梁38片,台帽2片。

2)结构形式:几何尺寸为1490×180×140cm和1490×190×140cm两种,盖梁在墩顶位置加厚,尺寸为180cm。

外观质量要求:混凝土表面平整、色泽一致,无蜂窝、麻面现象,接缝良好、不漏浆等。

3、自然条件及主要技术经济指标

本标段位于灌云至响水海积平原区,地势较为平坦,地貌形态简单,地面标高为2—3m,受人工改造的影响稍有起伏。依据岩土层分布、组合情况,自上面下可概括为:全新统上部松散层类(第1大层,厚度10~14m);上更新统粘性土、砂土及亚粘土与粉砂互层类(第3、4、5大层,厚度>50m);中更新统硬塑状态粘土类(第6大层,厚度>30m末穿透)。

根据响水县气象局的资料(1996年~2001年),月平均最高气温26.5℃(7月),极端最高气温38.7℃,月平均最低气温0.3℃(1月),极端最低气温

据《区域水文地质普查报告》:本区地下水水力坡降一般在十万分之二点五至百万分之四,水平径流十分微弱。

按《公路工程地质勘察规范》II类环境评价标准判别,某水对钢筋砼无腐蚀性。

附近省市砂石料源充足,可以满足施工需求。

桥位附近均有高压电线路,工程用电较方便。

南北两岸分别有县乡道路直接通往桥位处,公路运输比较方便。另外,某靠桥位上游有码头,部分材料也可以通过船运至码头,再采用汽车二次倒运至施工现场。

4、工程施工特点、难点分析

1)本桥盖梁底部为折线形式,增大了底模加工及施工的难度。

2)由于盖梁位置较高,增加了砼浇筑施工的难度。

3)由于墩柱为八棱形截面,增加了盖梁施工工艺的难度。

某特大桥引桥盖梁拟投入两个施工队进行施工,即一分部和三分部。一分部负责南岸引桥部分,三分部负责北岸引桥部分,两岸分别独立配备各类资源。

盖梁模板采用定型钢模板,工厂加工而成。南北两岸计划分别投入1.8m宽的盖梁底模 2套,1.9m宽的盖梁底模 1套,侧模及端模各1套,桥台组合钢模板各1套。

施工方法:主要采用钢模板一次浇筑成型,罐车运输,吊车吊斗浇筑。

南岸引桥:44#台——38#墩——37#墩——43#墩——36#~26#墩;

北岸引桥:0#台——8#墩——9#墩——1#墩~3#墩——10#墩~19#墩;

每墩台拟先施工靠近便道一侧的盖梁,然后施工另外一幅盖梁。施工时务必采取有效措施确保盖梁的外观质量。

五、施工准备及临时设施

1)项目部总工、副总工组织相关技术人员对图纸进行了认真的熟悉和审核,并组织工程部、试验室、测量组、现场技术员、质检员及相关人员进行书面技术交底,交底内容包括质量、环境、职业健康安全等方面的内容。紧接着工程部组织现场技术员、质检员、各分部负责人、班组进行更加详细的书面技术交底,并将交底材料发放至各负责人及各分部。工程部已编写本分项工程施工方案,并组织相关人员编写详细的作业指导书,为施工提供技术支持。

2)试验室已完成C30盖梁砼配合比报验工作,钢筋、水泥、碎石、砂等各种材料已做好抽检工作,抽检合格率100%。

3)测量组对各墩台及时进行施工测量放样。

1)原材料:用于盖梁施工的材料目前已基本进场,其中包括:

钢筋ф32 150吨,ф28 10吨,ф10 50吨;PO52.5水泥 100吨;碎石 500吨;砂 500吨;减水剂2吨。

2)盖梁模板:盖梁模板已加工一套,其余的模板正组织进行加工。

3)机械设备:盖梁施工所用的机械设备已基本进场。主要包括:拌和楼(站)、罐车、装载机、汽车吊、吊斗、插入式振动器、人工爬梯、吊篮、路基箱等。

本桥除某以外施工便道全部贯通,施工主便道设置在路线右侧,便道标准:顶面宽8.0m;内侧挖上宽0.8m、下宽0.5m、深0.6m边沟。外侧挖宽0.5m、深0.3m的小边沟;便道由两层分别按5%、8%掺灰的二灰土及15cm厚的泥结碎石罩面。其中南岸在泥结碎石层上面还加铺了一层10cm厚的碾压砼层,以确保雨天正常施工,目前北岸也正着手加铺一层碾压砼层。钢筋加工场地及拌和站均修筑环场便道,施工现场便道纵横交错,可以保证交通畅通。另外到达各墩位均修筑临时的施工便道,用于浇筑砼时吊车及罐车通行。

项目部根据本桥用电电力总体部署要求,在某南北两岸分别设置7台变压器,总功率为3590KVA,用于引桥盖梁施工的变压器有4台,具体位置及用途如下:

①、1#变压器200KVA,设置在项目部院内,用于项目部办公区、生活区;

②、2#变压器630KVA,设置在43#墩右侧,用于南岸引桥施工;

③、3#变压器500KVA,设置在31#墩右侧,用于南岸拌合楼及钢筋加工场地;

④、7#变压器500KVA,设置在0#台左侧稍北,用于北岸引桥施工。

根据设计文件提供的资料,施工范围的地下水及地表水对砼无腐蚀性,地方水系发达充足,并且通过对地下水、地表水及某水现场取样并进行水质鉴定,均能满足施工要求,施工时可就近利用地表水系或某水。

4)办公区、拌和楼(站)及钢筋加工场地的设置

由于大桥被某隔开,南北两岸分别单独设立拌和站及钢筋加工场地,遇紧急情况可临时统一调度。

南岸:办公区设置在44#桥台右侧,配备了现代化程度较高的办公系统;拌和站设置在25#~27#墩左侧,两套HBZ75型拌和楼并排设置;钢筋场地设置在29#~32#墩左侧,分别设置了钢筋原材料堆放场、钢筋加工场以及成型场地等,可以满足盖梁钢筋的加工制作。

北岸三分部:办公区设置在0#桥台左侧靠近路基处,配备了基本的办公设备;拌和站紧挨着办公区设置,由两套500L型拌和机组成;钢筋加工场设置在办公区和拌和站之间。

盖梁正式施工之前,向监理工程师报送分项工程开工报告。未经监理工程师批准,不得进行下道工序的施工。

工程施工前,现场技术员向分部负责人、带班人员、班组长进行书面技术交底,内容要求规范、详实、具有可操作性。

JC/T2596-2021 建筑装饰用弹性地板分级.pdf3、安装抱箍、搭设纵横梁

盖梁采用自制加工的抱箍、上铺工字承重纵梁及分配横梁的方式进行施工。按照1.3倍的荷载进行超载预压以检验抱箍等临时结构的安全性。

模板安装前,应由测量人员在承重横梁上放出中轴线,并按轴线放出盖梁轮廓线,弹出墨线,放完后现场技术人员进行复核检查,合格后安装模板。

盖梁模板采用定型钢模板,表面涂刷脱模剂,脱模剂采用新汽机油,涂刷脱模剂时,应均匀涂刷薄薄一层,之后用棉纱擦干净。模板应按轮廓墨线安装,底模与墩身之间夹海绵条、塞紧,防止漏浆,污染墩身。底模安装后,要检查模板的拼缝是否严密,横坡、标高、模板轴线是否符合设计要求。之后进行钢筋安装,钢筋安装完成后进行侧模板及端模板的安装。安装时不得与脚手架连接,以免引起模板变形。模板的各部支撑、螺栓要紧固拧牢,模板的尺寸标高均应符合设计要求,模板四周采用钢管或钢筋焊接成一个防护围栏,确保安全施工。

钢筋进场应分批验收,应有出厂合格证并按分批进场,分批进行试验,经过试验合格获得通知单方可下料制作。钢筋在弯制前必须调直除锈,钢筋的表面应洁净,油渍、漆污、污皮和铁锈,应清除干净,在焊接前,焊点的水锈应清除,钢筋平直,无局部曲折,成盘的和弯曲的钢筋均应调直,钢筋调直后被擦伤的表面伤痕不应使钢筋的截面减少5%。

钢筋接头采用双面搭接焊,焊接接头与钢筋弯曲处不应小于5d,也不得位于最大弯距处,同一断面焊缝数量不超过钢筋总数的50%。

在浇筑砼前,应对已安装好的钢筋进行检查,填写检查记录,如有差误应即纠正。施工时,应对已装好的钢筋进行检查,填写检查记录,如有差误立即纠正。保证已安装好的钢筋不移位,在砼施工中不容许在钢筋上行走。

盖梁施工用砼采用拌合楼(站)拌合,罐车运输,吊车吊斗浇筑。施工应严格按砼配合比通知单进行,各种材料采用电子秤准确计量,砼搅拌楼(站)设专人操作,实验室人员全程监控。浇注砼前将模板内的杂物清除干净,为防止偏载,砼浇筑由中间向两边推进,分层浇筑,从低处开始逐层扩展升高,厚度控制在30cm以内。振捣时使用插入式振捣器,振捣器插入的距离以直线行列插捣时,不得超过作用半径的1.75倍,振捣器应尽量避免碰撞钢筋,更不得放在钢筋上。振捣器开动后方可插入砼内,振完后应徐徐提出,不得过快或停转后再拨出机头,以免留下孔洞。振捣器靠近模板时,机头与模板应保持一定距离,一般为10cm。砼浇完底层后,在灌注上层时,振捣器应稍插入下层使两层结合一体。振捣完成的标准:砼停止下沉,无气泡上升,表面平坦、泛浆。砼浇注应连续进行,如因故中断,间歇时间不应超过允许间歇时间,以便在前层砼初凝前将本层砼振捣完毕,否则按施工缝处理JG∕T 5063-1995 钢筋电渣压力焊机,施工缝处理详见相关规范。

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