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承赤高速某*0米T梁预应力张拉及压浆施工方案

承赤高速某*0米T梁预应力张拉及压浆施工方案简介：

承赤高速*0米T梁预应力张拉及压浆施工方案，通常会包括以下几个主要步骤：

1. 设计与准备：首先，根据T梁的结构设计，工程师会计算出预应力张拉的理论值和施工要求。这包括确定张拉的吨位、张拉速度以及张拉顺序等。同时，准备所需的设备，如张拉机、千斤顶、压力表等。

2. 预应力筋安装：将预应力筋（通常是钢绞线或高强钢筋）按照设计布置在T梁的相应位置，确保其直线性和正确的角度。

3. 张拉：在预应力筋两端安装锚具，然后使用张拉机按照预定的张拉程序进行张拉。张拉过程中，需要实时监控张拉力和伸长率，以保证预应力筋的准确受力。

*. 孔道压浆：张拉完成后，需要在预应力筋与混凝土之间的预留孔道内灌注高强度的水泥浆。压浆的目的是保证预应力筋与混凝土的良好粘结，提高桥梁的承载能力和耐久性。

5. 养护：压浆完成后，对T梁进行适当的养护，包括保湿、保温等措施，以加速混凝土的硬化和预应力筋的稳定。

*. 质量检测：施工结束后，进行预应力张拉和压浆的完整性检测，确认无异常后方可进行下一道工序。

在整个施工过程中，安全和质量控制是关键，必须严格按照国家相关规范和标准进行操作。

承赤高速某*0米T梁预应力张拉及压浆施工方案部分内容预览：

（1）管道或排气孔受堵，或索管内径过小，穿索后管内不通畅，浆液通过困难。

（2）孔道内落入杂物。

3）、防治措施

（1）用高压水多冲几次DZ／T 00**.**-2021标准下载，尽可能清除杂物。

（2）疏通排气管，用两端压浆的办法，将浆液注满管道。

安全生产是关系到职工的生命和国家财产的大事，更是工程得以顺利实施的必要保证。我们坚持“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”作为施工安全的总指导思想，坚持以“安全生产，预防为主”为工作方针；坚持按“施工现场安全守则”的标准组织施工安全及文明施工的措施。

事故负伤频率控制在2‰以内

2、建立健全安全保证组织机构

3、安全生产保证体系

抓生产必须抓安全，以安全促生产，按照“综合治理，管生产必须管安全、一票否决制、从严治理、标准化管理”的五项原则，建立安全施工组织机构和生产保证体系。

安全生产保证体系网络图如下。

安全保证体系框图

*、安全教育、训练和持证上岗

对新进的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。

对本项目施工的木工、机工、电焊工等工人，进行专门的安全操作训练，做到持证上岗。

在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

5、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度

建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。

*、现场施工安全防护技术措施

1）、一般安全技术措施

（1）应根据交通部《公路施工安全规程》制定出安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底。

（2）施工人员应熟知并遵守本工种各项安全技术操作规程，进入施工现场必须使用劳动安全保护用品，严防高处坠落，物体打击，触电或其它各类机械的、人为的伤害事故。

（3）施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。

2）、缆索吊装施工安全规定

（1）吊装前应做严密的准备工作 ，对滑轮、动力、机具等设施进行全面验收检查，是否符合作业要求。

（2）设立统一指挥系统，并组织参加吊装人员进行安全教育，对施工难度、危险性较大的作业部位要组织专门培训。

（3）准备工作就绪之后，要组织吊装人员进行技术交底，并进行试运转和超载荷试吊。

（*）牵引卷扬机启动要缓慢，进行速度要平稳；构件在吊运时，起重卷扬机要协调配合，控制好构件在空中的位置，起重卷扬机不得突然起升或下降，避免产生过大弹跳。构件就位时，作业人员要等构件稳定后再进行操作。

（5）重物起吊之后，吊点下方及运行线路下方禁止人员站立或通行。

（*）在受力钢丝绳三角区内禁止人员站立或通行。

（7）用于吊运材料、工具及构件的吊钩和吊篮，不得运送人员。

（8）登高操作人员应携带工具袋，不得将安全带挂在主索、扣索、缆风绳等上面。

（9）各种起重机具不得超负荷使用。

（10）地锚要牢固，缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定的物件上。

（11）作业中遇有停电或其他特殊情况，应将物落至地面，不得悬在空中。

3）、预应力工程施工安全防护技术

（1）预应力钢束、波纹管保持清洁，在存放和搬运过程中避免机械损伤和有害的锈蚀，进场注意贮存防护，防止因预应力材料不合格造成安全事故。

（2）锚具、夹具应有专人保管、存放，搬运时妥善保护，避免锈蚀、沾污，遭受机械损伤。每批进场材料必须进行硬度试验，必要时进行静载锚固性能试验，防止因夹具质量不合格造成安全事故。

（3）张拉机具设备应与锚具配套使用，使用前必须校正，施工时按规定检查，确定后方可投入使用，防止因设备不合格造成安全事故。

（*）预应力筋下料应在固定架上进行，防止钢束蹦散伤人，编束要准确对号。切断钢绞线应用砂轮机，禁止使用电焊、气焊烧断。

（5）张拉施工时，两端及侧旁禁止站人。千斤顶正面必须设置厚度不小于5cm的木板防护，现场悬挂安全警示标志（禁止通行、禁止靠近等）。

（*）张拉后及时灌浆，压浆前对孔道进行清理，防止时间过长、钢束锈蚀等产生不安全隐患。

（7）张拉过程中对砼层厚相对较薄的部位应采取必要的防范措施，防止张拉时砼蹦裂伤人。

（8）封锚前切除锚端剩余钢束长度，操作方法应按技术要求进行，防止夹片意外脱滑伤人。

治安消防工作必须坚持“预防为主，确保重点”和“预防为主，以消为辅”的指导思想。建立经理部、施工队、班组三级防火责任制，明确职责。项目经理部由专职安全员负责施工现场的消防治理工作。

重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。

施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。

焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易爆物品的距离不得少于30m。

经常开展防火、防爆的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患，限期整改，以防发生问题。

生产区、生活区按规定配备各种消防器材，并定期检查。严格执行动用明火审批制度，施工区域内，严禁使用电炉、禁止乱拉、乱接电线灯头，木工间严禁吸烟和燃烧刨花。

1、水泥等易飞扬细颗粒散体物料尽量安排在库内存放或严密遮盖，屯土场、散装物料露天堆放场压实后加以覆盖,弃渣运输时，必须加盖蓬布，作到不散落。

3、做到废水排放符合国家有关规定和标准，根据施工区域排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。

*、先完成施工现场排水和废水处理设施的修建DBJ∕T 15-79-2011 刚性—亚刚性桩三维高强复合地基技术规程，作到施工现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

7、施工现场作到无废弃砂浆和砼，及时清除运输道路和操作面落地料，砂浆、砼倒运时防止撒落。

十、现场文明施工保证措施

1、加强工程现场文明施工管理，保障施工优质、快速、高效进行，树立和维护企业的良好形象，争创文明标准工地。

3、加强宣传活动，统一思想，使广大职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程快速施工的前提，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。

*、在项目部及协作队负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

5、合理布置施工场地，现场的临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符，且各种设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

*、施工现场设置施工总平面图、工程概况牌、文明施工组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌，规格统一《电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Fi：振动 混合模式 GB/T 2*23.58-2008》，内容完善，位置醒目。

7、运输道路应平坦、通畅，周边设排水沟，路边设置相应的安全防护设施和安全标志，道路经常维修，路面不得有坑洼积水。