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京杭运河特大桥主跨实施性施工组织设计简介：

京杭运河特大桥，作为一项大型桥梁工程，其主跨实施性施工组织设计是一个详细的施工计划，主要包括以下几个方面：

1. 项目概述：首先对大桥的地理位置、设计规模、结构形式（如斜拉桥、悬索桥、拱桥等）进行介绍，以及其在京杭运河上的具体作用和重要意义。

2. 设计与技术要求：明确主跨的设计参数，如跨度、高度、材料选择等，并对施工中可能遇到的技术难题进行预估和解决方案设计。

3. 施工组织：制定详细的施工流程，包括基础开挖、预应力施工、混凝土浇筑、钢结构安装等关键步骤的施工顺序和时间安排。

4. 资源配置：包括人力、设备、材料等资源的配置计划，确保施工过程的顺利进行。

5. 施工进度计划：制定详细的施工进度表，包括各个阶段的起止日期，以确保工程按期完成。

6. 安全与质量管理：强调施工安全措施，包括应急预案、质量控制标准和检测方法等，以确保施工质量和人员安全。

7. 环境影响控制：分析施工可能对周边环境的影响，提出减少污染、保护生态环境的措施。

8. 风险评估与应对：对施工过程中可能出现的风险进行评估，并提前制定应对策略。

9. 施工监控与调整：强调施工过程中对施工计划的实时监控和适时调整机制。

这只是一个大致的框架，具体的设计可能根据项目的实际情况进行调整。

京杭运河特大桥主跨实施性施工组织设计部分内容预览：

（6）凿桩工作与人工清理基坑同步进行，凿桩设备采用空压机带动风镐工作，凿除至设计标高顶10~20cm，然后人工用錾子凿除桩头至设计标高，桩头按施工缝处理并清理干净。每桩均经过自检合格后报监理工程师检查，合格后用人工进行整平，清除底部淤泥，浇筑砼垫层，然后进行放线定位。

5.2.2.4.钢筋制作及绑扎

钢筋在工棚内按图纸设计尺寸，集中下料、加工后用装载机及拖车运至施工现场，在基坑内现场绑扎，钢筋安装按图纸设计的位置及先后顺序进行绑扎，钢筋接头、接头间距满足设计及规范要求，钢筋与基底及模板之间用水泥沙浆垫块支垫，其强度不低于设计的混凝土强度，垫块互相错开，分散布置，钢筋骨架绑扎完成后，保证其设计位置正确,无倾斜扭曲，按图纸设计预埋墩身钢筋，钢筋安装误差符合规范要求。为了减少承台大体积砼的温度应力,需在承台内部预埋2～4层冷却管，当砼浇注到冷却管底层时接通冷却循环水,设测温孔并做好记录，冷却管接头全部焊接，砼浇注前要试水。

5.2.2.5.模板安装

（1）承台模板安装前，技术人员核对基底处理结果，及桩身检查情况，桩顶高程，并放出承台模板安装控制线(承台四周边线外引5cm～10cm)。承台模板全部采用组合钢模板进行拼装，模板底部垫平，模板安装平整光滑，均匀、满涂脱模剂，接缝严密并用泡沫填充DB37／T 2144-2012标准下载，模板固定采用外侧钢管竖向1m间隔，横向双根0.7m间隔，拉筋穿过模板伸入模板外侧横向双根钢管中，用螺帽压住燕尾扣固定，固定距离为0.7m，模板顶部用钢管配合扣件锁定、对拉，模板底部用砼封底以防止漏浆，模板安装位置、尺寸、高程符合设计和规范要求，每竖向钢管处上下处用方木支承，支承基底应稳固，并用木楔塞紧。模板的平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计及规范要求。混凝土拆模时的强度符合设计要求，侧模在强度达到2.5MPa以上，且达到其相应的抗冻强度以后方可拆除模板，且其表面的转角无因拆模而受损的现象发生。

（2）拆模按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。

混凝土表面与环境的温差不得大于15℃，当温差在10℃以上15℃以下时，拆摸后的混凝土表面采取临时覆盖措施。拆除模板时，不得影响混凝土的养护工作。拆模后的混凝土结构在混凝土获得100%的实际强度后方可承受全部设计荷载。

5.2.2.6混凝土灌注:

（1）模板安装，钢筋布置经检查合格后，开始进行承台混凝土施工。灌注混凝土要水平分层连续进行，混凝土采用插入式振捣器振捣，水泥、砂、碎石、粉煤灰、外加剂，配合比，塌落度等各项参数指标选定后，采用混凝土拌和站集中搅拌，搅拌顺序、搅拌时间、投料量等按混凝土施工作业指导书要求操作。

混凝土运输采用混凝土搅拌运输车，在行进中，以2～4r/min的转速搅动。卸料前以常速再次搅拌。混凝土搅拌运输车具有保温、隔热、防寒措施，须用隔热布包裹，运输时间缩短，并减少中间倒运，使用中经常清除容器中粘附的硬化混凝土残渣，混凝土在倒装、分配或灌注时采用漏斗、串桶或滑槽等器具。

混凝土浇筑采用水平分层浇筑，318、321号墩一次浇筑成形，319、320号墩二次立模、浇筑成形。插入式振捣器振捣，每层厚度不大于30cm。混凝土浇注过程中有专人负责检查墩柱钢筋位置。混凝土一次性浇筑完毕，覆盖并委派专人经常洒水养护，养护期一般不少于7d。

承台混凝土浇筑分层示意图

浇筑混凝土之前，必须清除钢筋上的油渍及基底、模板上的杂物，并检查模板的加固情况。混凝土采用泵送灌注。混凝土灌注要水平分层连续进行，分层厚度根据搅拌能力，运输条件，浇筑速度，振捣能力和构件要求等条件决定。当因故间歇时，其间歇时间根据环境温度，水泥性能，水灰比，外加剂类型等条件通过实验确定。当允许时间超过时，按灌筑中断处理，且留出施工缝，并做好记录，施工缝的处理必须符合施工要求。混凝土运至承台基坑时，尽快浇筑，减少热损失。当发现混凝土失去流动性后，浇筑困难时，不得二次加水拌合使用。基坑底部第一层混凝土浇筑前，按设计要求原则进行处理。插入式振捣器移动间距不得大于振捣器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土内深度为5～10cm，振捣时间30s并达到以下条件时可结束振捣：混凝土表层开始泛浆、不再冒泡、混凝土表面不再下沉。混凝土灌注过程中，设专人检查模板，支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，发现问题及时处理，并做好记录。当混凝土表面出现泌水时采取措施予以消除，但不得扰动已浇筑的混凝土。混凝土初凝前，混凝土面的提浆，压实、抹光工作，初凝后终凝之前，进行二次压光，以提高混凝土抗压强度，减少缩量。

砼表面二次压光以后及时用塑料布覆盖，为防止砼脱水开裂，在塑料布上应再覆盖两层草袋，二层草袋迭缝，或用养生布直接覆盖，由于砼浇筑后第3～4天内部温度最高，以后逐渐降低，所以覆盖的拆除不得过早、过快，以10天左右拆除为宜。浇注混凝土过程中及养护时，必须做好基坑排水措施，直至混凝土获得50%以上的设计强度。当新浇注混凝土的强度未达到1.2MPa以前，不得在承台混凝土表面来往行人，放机具或架设上层结构用的支撑和模板等设施。

5.2.2.7.承台基坑回填：

承台混凝土拆模养护后，及时进行基坑回填工作。基坑回填时必须排除基坑内积水及挖除淤泥及杂物，土层夯实至承台混凝土表面相平。待墩身施工完成后及时回填至原地面处，并做出排水坡，防止地表水的下渗。

5.2.2.8.承台施工工艺流程图

承台砼强度及各项指标达到设计及规范要求后进行墩身施工，墩身形式圆端型实体墩。

5.2.3.1.墩身钢筋制作及安装

墩身的钢筋在钢筋场地下料、加工完毕后，运至现场，采用吊车提升，现场绑扎及安装。钢筋采用4.5m一个焊接接头，相临接头相错2m。竖向焊接采用电渣压力焊，钢筋焊接在墩身外围搭设的脚手架上进行，随着墩身的加高，脚手架支撑与已浇混凝连接，以保证其整体稳定。钢筋绑扎按逐点改变方向（8字形）交错绑扎，或按对角线（十字形）方式绑扎。除设计有特殊规定外，墩柱箍筋与主筋垂直。墩身、柱中的竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩与模板成90°。使用插入式振捣器浇筑的截面混凝土柱时，弯钩与模板的角度最小不小于15°。墩身箍筋接头的两端向墩内弯曲，接头设在与墩的角部主筋相交处，并沿竖直方向交错布置在钢筋上。在焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，必须用短钢筋支垫，保证位置准确。所用钢筋及焊接试件必须经实验监理抽检合格后方可进行下道工序。

5.2.3.2.模板安装

（1）、模板在厂家加工完成后，进行现场试拼，严格控制加工质量，作到表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，拆装方便，接缝严密不漏浆。

（2）、模板安装及拆除采用人工配合吊车施工，模板框架、加劲肋采用槽钢加固。严格控制加工质量，作到表面平整，接缝严密不漏浆，尺寸偏差符合设计要求。

5.2.3.3.砼浇注

砼采用搅拌站集中搅拌，罐车运输，砼采用输送泵泵送入模。输送管道沿墩侧搭设脚手架垂直布置。模内布设串筒，插入式振捣器捣实。砼浇筑顺序按斜向分段、水平分层施工，坍落度控制在8～12㎝为宜。砼入模时注意减少砼崩溅对模板的污染，浇筑速度宜缓，水平厚度控制在15㎝～20㎝，以利于引出气泡。振捣过程中要求振点均匀，每次插入下层砼10㎝左右，振捣时间以砼表面泛浆不再下沉，模板侧边无气泡冒出为宜。拆模时注意保护构件棱角。拆模后采用喷洒养护剂养生。

5.2.3.4.墩台施工工艺流程图

5.2.4.预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑

5.2.4.1．主梁构造

主梁为预应力混凝土结构，采用单箱双室变高度箱形截面，跨中及边支点处梁高4.5m，中支点处梁高10.0m，梁底按圆曲线变化。

箱梁顶宽14.2m，中支点处局部顶宽16.5m；箱梁顶板厚0.42m，中支点处局部顶板厚1.02m，边支点处局部顶板厚0.72m，；箱梁底宽10.8m，中支点处局部底宽13.8m；底板厚度0.40～1.049m，中支点处局部底板厚1.50m，边支点处局部底板厚0.85m，边支点处底板设0.70×0.8m检查孔。

箱梁采用直腹板，腹板厚分0.40m、0.55m、0.70m三种，中支点处局部腹板厚1.30m，边支点处局部腹板厚0.85m，箱梁各腹板上下交错设置直径为 φ10cm的通风孔，用以降低箱内外温差。

箱梁共设6道横隔板，边支点横隔板厚1.6m，中支点横隔板厚4.0m，中孔两道中间横隔板厚0.4m，各横隔板均设进人孔。

箱梁于各吊杆处共设18道吊点横梁，吊点横梁高分1.5m、1.4m两种，横梁厚0.4m。

主梁共分79个梁段， 边孔梁段编号为K1’～ K18’、 K21’， 中孔梁段编号为K1～ K20，梁拱结合部0号梁段长17m，中孔K20号合拢梁段长3.0m，边孔K21’直线梁段长6.8m，其余梁段长分3.0m、3.5m、4.0m、4.5m四种。主梁除0号梁段、K21’梁段在支架上施工外，其余梁段均采用挂篮悬臂浇筑，悬浇梁段最重3374kN。

纵向钢索均采用两端张拉，腹板钢索锚下张拉控制应力σcon=0.75fpk，顶板和底板钢索锚下张拉控制应力σcon=0.68fpk，钢索张拉锚固后，钢索管道均采用抽真空压浆。

横向钢索锚下张拉控制应力σcon=0.70fpk，钢索张拉锚固后，钢索管道均采用抽真空压浆。

竖向预应力筋顺桥向间距一般为0.5m，腹板厚0.70m梁段，横桥向各腹板布置两根预应力筋；腹板厚0.55m梁段和腹板厚0.40m梁段，横桥向各腹板布置一根预应力筋。

竖向预应力筋均在梁顶张拉，锚下张拉控制力N=560.9kN。

DBJ01-618-2004 经济适用住宅设计标准（试行）5.2.4.1．施工方法

见“连续箱梁施工工艺总流程图”。

2）临时支墩、永久支座安装

临时固结通过设置临时支墩和锁定支座的方式来实现。临时支墩采用3个直径1.5m的钢筋混凝土墩，墩顶部及底部分别设内径1.5m长度1m的钢管套箍，临时支墩顶部与箱梁间设带电阻丝的硫磺砂浆夹层，通过电阻丝内通电融化硫磺砂浆即可解除临时支墩。在临时支墩顶设塑料薄膜隔离层。永久性支座安装前，复核垫石标高，确保支座顶面平整，位置符合设计要求。

3）墩顶现浇段（0#段）施工

墩顶现浇梁段（0#段）采用万能杆件拼装落地支架法施工，并将0#段混凝土一次浇筑成型。

《建筑采光追逐镜施工技术规程 JGJT295-2013》见“墩顶0#段施工工艺流程框图”。