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马鞍山至芜湖高速公路第七合同段施工组织设计简介：
马鞍山至芜湖高速公路第七合同段施工组织设计部分内容预览：
具体观测断面布置见现场观测断面设计表，施工时可根据现场实际情况，经监理工程师同意后酌情调整。用于水平位移观测的固定控制边桩在现场施工时确定埋设位置。沉降板一般路段每隔100～150m设一个断面，在大桥、特大桥两端桥头各设置一个断面，在中小桥两端桥头设置一个断面，在沟塘路基段上至少设置一个断面；水平位移边桩或测斜管在接近或大于极限填土高度路段，桥头路段沟塘路段上至少设置一个断面，施工中沉降板的沉降速率大于控制标准，应及时补设位移边桩或测斜仪。
⑵仪器埋没及数据测量：
制备60×60×1cm的沉降板，在完成铺设砂垫层，粉喷桩后而可埋设；一般分别设置在路中心，路肩处。沉降板埋没后进行一星期的零点测试，测试数据作为沉降板的起始数据。
边桩采用砼基座保护桩，埋没在路基坡面外，并在路基坡面不小于25m通视良好的地方埋没一固定桩，作为相对固定的边桩埋好后GB∕T 328.25-2007 建筑防水卷材试验方法 第25部分：沥青和高分子防水卷材 抗静态荷载，一周内连续测量各边桩与固定桩之间的相对距离作为起始数据。
在填土时，每填筑一层应及时对所有观测仪标测量1次，如果两次填筑间隔时间较长，每3天观测一次。如遇变形量接近或超过控制速率标准，则需加大观测频率，调整施工进度。预压期的第一个月每周一次，第2－3月每半月一次，此后每月一次。
⑶观测成果资料整理与初步分析
各个仪标每次测定数据应及时分析处理，并绘制成图，绘制的曲线图有：
①荷载－沉降－时间过程线
②荷载－侧向变形－时间过程线
④水平位移速率与时间荷载曲线
⑤水平位移随深度变化曲线
土石方数量调配见《马芜高速公路第七合同路基土方数量调配表》
根据路基设计高程、相应地段的路基沉降值和确保路基边缘压实的超宽值，进行施工放样，确定出路基的填筑边线。
路基填土采用分层填筑，首先通过试验路段确定出压实机械的有效压实厚度，压实遍数，得出土层的松辅系数和土质掺灰量控制方法，符合规范要求的翻拌遍数，同时掌握含水量的控制方法，并根据填筑的宽度和厚度，确定每延米路基的供料数量。
本标段路基在原地面处理合格后，进行路基填筑，路基填料应根据路堤高度，图纸要求经试验确定，压实度标准按图纸、技术规范所划分区域进行控制。
1、施工放样：根据设计的路基高度，基底处理后的实测高程、相应地段施工期的沉降值和路基边缘确保压实度的超宽值，进行施工放样，确定出路基的填筑边线。
基础处理完毕并经验收合格后，开始用上土，并由专人指挥到指定位置卸料。用推土机大致整平，用平地机进行刮平。
在上土整平后，根据图纸要求确定的掺灰量确定掺灰厚度以及车辆运输石灰的能力进行人工布格，按每格的用量指挥卸车，石灰采用人工摊铺，专职试验人员随时检测石灰摊铺是否均匀，对不均匀处及时进行调整，以保证掺灰的均匀性。
对于灰土层的拌和，采用铧犁、旋耕机方法进行。
掺灰结束后，采用13～15T自行式压路机以3～4km/h进行稳压，再进行拌和。第一遍拌和时下齿深度不得将施工层拌透（预留3~4cm），第二遍拌和时下齿到下层面的1～2cm处进行拌和，以利层与层间的结合，拌和的遍整以满足灰土拌和均匀的要求为止，一般2～3遍，对于边角部位和台背死角处用人工配合。
不做掺灰处理的土层，卸料后先用推土机摊平，含水量较大的采用铧犁翻晒，旋耕机粉碎，反复进行至含水量和土粒大小满足要求为止，含水量较小的土层，采用洒水与铧犁翻拌、旋耕机粉碎至整体土层含水量符合碾压含水量要求。对于石灰改善土，在拌和结束后，如含水量仍大采用铧犁和旋耕机配合翻晒或先翻晒后掺灰；如含水量过小，采用洒水车补充水分，然后拌和均匀及时稳压。
由于工期的要求必须缩短每一层的施工周期，即上路后能尽快碾压成型，因此可加大对取土坑的投入，采用取土坑掺灰，以降低含水量。
1）取土坑掺灰焖料：取土坑原状土含水量为35%～37%，土挖出后马上掺灰，堆高焖料2～3天，用挖掘机或推土机配以装载机翻捣一次，继续堆高，总焖料时间控制在4～5天左右，使含水量有效降低至25%～26%并尽量使备土均匀砂化。
2）上路翻晒：由于取土坑已使土的含水量有效降低并砂化，上路后使用铧犁配合旋耕机翻晒，这样就可以有效地缩短施工工期。
3）碾压含水量控制：翻晒土方的含水量在略大于最佳含水量时，可进行整平碾压，使路基碾压能一次成型合格。
对于碾压结束后的施工路段，按相应的检查项目进行自检、报验、抽检、压实度、掺灰量、外观等各项检查合格后，方可进行下一遍工序施工，如不合格，及时采取相应的措施和方法进行处理直至符合要求。经过监理工程师检测合格后，进入下一道工序。
为确保路基施工质量，软土路段的路基施工应进行动态观测。观测内容为地表沉降观测及侧向位移观测。观测端面按设计要求进行设置。
⑴观测断面及测点布置：
具体观测断面布置见现场观测断面设计表，施工时可根据现场实际情况，经监理工程师同意后酌情调整。沉降板一般路段每隔100～150m设一个断面，在大桥、特大桥两端桥头各设置一个断面，在中小桥两端桥头设置一个断面，在沟塘路基段上至少设置一个断面；水平位移边桩或测斜管在接近或大于极限填土高度路段，桥头路段沟塘路段上至少设置一个断面，施工中沉降板的沉降速率大于控制标准，应及时补设位移边桩或测斜仪。
⑵仪器埋没及数据测量：
制备60×60×1cm的沉降板，在完成铺设砂垫层，粉喷桩后而可埋设；一般分别设置在路中心，路肩处。沉降板埋设后进行一星期的零点测试，测试数据作为沉降板的起始数据。
边桩采用砼基座进行保护，埋没在路基坡角外，并在路基坡角外不小于25m通视良好的地方埋没一固定桩作为相对固定的边桩，一周内连续测量各边桩与固定桩之间的相对距离作为起始数据。
在填土时，每填筑一层应及时对所有观测仪标测量1次，如果两次填筑间隔时间较长，每3天观测一次。如遇变形量接近或超过控制速率标准，则需加大观测频率，调整施工进度。预压期的第一个月每周一次，第2－3月每半月一次，此后每月一次。
⑶观测成果资料整理与初步分析
各个仪标每次测定数据应及时分析处理，并绘制成图，绘制的曲线图有：
①荷载－沉降－时间过程线
②荷载－侧向变形－时间过程线
④水平位移速率与时间荷载曲线
⑤水平位移随深度变化曲线
雨季填筑路基要做到随挖、随运、随铺，适当减小松铺厚度，及时压实，尽量缩短每一层施工周期，路基表面保持2～4%的横坡，提高平整度，不使路基范围内存水；雨季施工时，在边坡上修建简易的边坡流水槽，在易受积水侵入的地方，挖好截水沟和排水沟。雨后应重新对路基压实度进行检测，如不符合要求，应重新压实。
做好取土场的排水工作，使取土接近最佳含水量，对填上的土要尽快碾压。
台背填筑质量直接影响台后路基稳定，为此对台背回填作为关键工序，重点控制。
1、 软土地基桥台台背回填
本标段软基带较多，需要先进行软基处理，再进行路基填土。
2 、非软土地基桥台台背回填
此种情况桥台可先钻孔浇筑桩基，在填土到台帽标高时进行台帽施工，台帽底下填土与路基同步进行，采用同一技术标准。压实度和层厚与路基要求相同。
3、回填材料：采用设计图纸或监理工程师认可的材料，回填前按规范要求做各种试验。
1、台背回填务必在完成该孔梁板安装或其它构造物上部结构，支撑系梁完成后，经监理工程师认可后进行。
2、 填筑前清除结合面淤泥、杂物、软土、松散土与路基衔接部位逐层开挖台阶、分层填筑。
3 、回填料采用透水性材料，用小型振动压路机，按一般操作规程进行碾压。为防止砂砾石含砂量较大而反弹，压实遍数不宜太多。
4、 填筑前在台背（或肋板），分左、中、右用红漆标示出填层厚度和层数，以保证填筑层厚和表面横坡一致。
5、 台背回填时，要顺路基做成一定坡度，防止雨水浸泡台背和雨水沿构造物的外壁渗透影响填固质量。
6、 台背回填与路基搭接处需挖台阶，台阶宽度与层厚相同。
五、路基排水工程及路基防护工程施工
本合同段的防护工程有浆砌片石，浆砌拱骨架、坡面植草等类型。
1、跌水和急流槽施工：
按设计图纸及遍理工程师的要求的位置及构造尺寸精确放样，人工挖除土方，铺10m厚砂砾垫层后再浇注或安装。
2、边沟、截水沟、排水沟施工：
按精确放样后的设计尺寸施工。施工质量应符合规范及监理工程师要求。
将坡面夯实平整铺设10cm厚砂砾层后，进行砌石或浆砌预制块。砌筑时砌石相互交接，砌筑砂浆饱满。其外露面和坡顶面边口应选用较大而平整的石块或预制块，必要时稍加修凿。
（二）路面工程施工方案
工程概况：本合同段有30cm厚石灰稳定土底基层5250m2，厚10cm碎石垫层2773m2，厚15cm碎石垫层568m2，水泥稳定碎石层厚18cm的为4840 m2，厚15cm的为1023 m2，沥青表处3cm为132 m3，厚12cm砼面层2936 m2，厚18cm砼面层488 m2，厚20cm砼面层880 m2。
1.石灰稳定土采用路拌法，利用灰土拌合机在现场拌制。
2.根据施工实际需要配置运输、整平、碾压设备。
⑴石灰稳定土的摊铺应在监理工程师批准的路基上采用批准的试验路段的施工工艺、施工机械进行。
⑵摊铺的混合料应均匀，含水量适当，无粗细颗粒离析现象。
⑶灰土拌合均匀，无漏拌现象。
⑴石灰稳定土在最佳含水量时，遵循先轻后重的原则进行碾压，并碾压至规范要求的压实度。
DB13(J)T 8475-2022 建筑信息模型项目实施规程.pdf⑵严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
⑶在已完成的石灰稳定土底基层上根据规范和监理工程师的要求进行取样试验，所有结果均报监理工程师审批。
下承层：提前进行检查，确保达到规范要求，达不到要求的路段及时处理，确保正常施工。
2.机械：提前做好机械的整修，确保所用机械以良好的状况投入施工。
3.人员：实行定岗、定员，制定出明确的岗位责任制无锡某大楼裙房装饰工程施工组织设计（内装修）.doc，开工前进行人员培训，不合格的不准上岗。
4.材料：首先对进场材料进行取样试验，试验合格后要备足材料，定好料源，保证及时供应。