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南京红山窑泵站施工组织设计(标后)[1].doc简介：

南京红山窑泵站施工组织设计（标后），是指在南京红山窑泵站工程项目中标后，为指导和管理施工活动而制定的详细计划和方案。这个设计主要包括以下几个方面：

1. 工程概述：对南京红山窑泵站项目的基本情况，如地理位置、规模、结构、功能等进行详细介绍。

2. 施工目标：明确施工任务，包括工期目标、质量标准、安全目标等。

3. 施工组织：包括施工队伍组织、项目管理组织架构、施工流程和责任分工。

4. 施工方案：对泵站的具体施工工艺、设备选型、材料采购、施工技术措施等进行详细规划。

5. 工程进度计划：根据项目特点和工程量，制定科学的施工进度计划，包括关键节点和里程碑。

6. 资源配置：包括人力资源、机械设备、资金、材料等资源的合理分配和使用计划。

7. 质量和安全管理：制定严格的质量控制措施和应急预案，确保施工安全。

8. 环保和文明施工：强调环境保护和施工过程中的噪声、尘土控制等，确保施工过程符合环保要求。

9. 风险管理：识别和评估施工过程中可能遇到的风险，制定相应的风险防控措施。

10. 后期维护和保修：对施工完成后泵站的维护和保修工作进行规划。

这个标后施工组织设计是施工单位在中标后，为了顺利完成项目，确保工程质量和进度的重要依据。

南京红山窑泵站施工组织设计(标后)[1].doc部分内容预览：

本工程土、石方工程主要包括：土方开挖、石方开挖、土方保护层开挖、土方回填、翼墙及护坦回填水泥土、护坦回填粘土、站内填土、清淤、泵站上下游河道清坡、上下游围堰拆除、弃土区围堰筑拆等。主要工程量：土方开挖9.2万m3、石方挖1.1万m3、土方回填10.2万m3、清淤3.2万m3、上下游围堰拆除约4.2万m3。

土方开挖以反铲挖掘机作为主要施工机械，采用10T自卸汽车装运土方；河道清坡以人工开挖为主，机械开挖为辅；保护层土方人工开挖；石方开挖以振动锤破碎后用挖掘机开挖装车，如遇弱风化的岩石则采用控制爆破的方法破碎石方，清淤以水力挖塘机冲挖；围堰拆除以水上土方用挖掘机挖除，水下土方以绞吸船挖除。

土方工程施工程序：必须与建筑物施工相协调配合，尽快提供基础工程施工作业面，满足建筑物施工计划的要求，同时土方施工必须遵循土方挖填平衡调配的原则，充分利用符合设计要求的土料进行土方回填，尽量减少土方二次转运量。根据本工程现场条件，工程施工特点，节点工期要求等条件，拟采取分期分段进行土方工程施工的程序。

本工程施工范围内全部开挖土方，除利用符合设计要求的土料运到临时堆土场用作回填外GB 50442-2008 城市公共设施规划规范，其余土方运至弃土场废弃。

清淤以水力冲挖为主，故在土方冲挖前，必须先施打排泥场围堰。

排泥场围堰顶宽1m，外坡采用1:2，内坡采用1:1，围堰高度以低于隔堤1.0m为宜，50cm高的子堰边坡均采用1:1。

围堰填筑时，用推土机推土，层层压实，确保围堰质量。且在排泥场内每隔一定距离打一隔埂，隔埂交错布置，以防泥浆串流，冲刷堰基，并使得冲填土充分沉淀，隔埂高程比围堰高程低50m，泄水口设在废弃的导流渠内。泄水口用彩条布铺底、上压粘土编织袋。同时控制排泥场内的积水深度和排出水的泥浆含量，确保其含泥量符合标准的泄水排至渠内。

围堰在使用期间，派专人巡视围堰的稳定状态，经常对其加固，确保围堰的安全。

清淤总工程量约3.2万m3，计划15天完成，以每台套每班完成约120m3计，分3班24小时连续作业，32000/（120×3×15）=5.9台套，即配备6台套水力挖塘机组即可满足施工要求。

土方按施工顺序分阶段分层开挖，机械采用反铲挖掘机开挖，10T自卸汽车运输。

机械开挖土方约7.6万m3，计划1个月完成，每天按3个施工作业班次考虑，需如下机械。

N=Q/Pd·T·C·K

Q——开挖土方量，Q=7.6万m3

Pd——斗容1 m3反铲挖掘机台班产量，取Pd =600/ m3台班

T——工期 T=30天

C——每天工作班次 C=3

K——综合时间利用系数 取K=0.7

反铲挖掘机需要量N=76000/600×30×3×0.7=2台

（2）自卸汽车

土料用量10T自卸汽车运出，所需车辆数量：

N=Q/P1·T·C·K

P1——自卸汽车台班产量，取P1=60m3/台班；N、Q、T、C、K同（1）

N=76000/60×30×3×0.7=20辆

（2）准确地测量、放样，定出基坑中心线，上、下口开挖边线，并用石灰线和标杆醒目的标志。

（3）合理布置汽车运土行驶路线，修筑开挖区至弃土区及下坑道路，路面宽6m，路面采用20cm厚泥结石路面结构。

（4）在施工区域内设置排水沟、截水沟，疏通、排除地表水，使场地不积水或阻止雨水流入基坑内。

（5）根据土方工程施工程序和施工计划的安排，将依次进行各施工段的土方施工。

（6）泵房基坑的土方开挖，将严格按照设计基坑开挖图进行土方开挖和放坡，不得欠挖和超挖。土方开挖时预留50cm 保护层人工开挖。

（7）上、下游河道整坡土方以人工开挖为主，挑运至隔堤上用挖掘机装车运至弃土区，开挖量较大的部位用挖掘机开挖。

（8）开挖料中用于回填的土料堆至临时堆土区堆放，其余土料运到弃土区废弃，弃土区配置2台推土机及时整平废弃料。

由于泵站建筑物的主要持力层为中风化或强风化的红砂岩，其强度不大，开挖时采用液压振动锤破碎后，挖掘机挖运的方法施工，保护层人工用风镐破碎开挖，石方开挖时如遇弱风化的岩石，采用控制爆破的方法破碎岩石。该岩层具有一定的遇水膨胀、失水收缩的特性，施工时需采取必要的保护措施，以防降低地基的承载力，保护措施详见9.1。

石方开挖采用液压振动锤破碎，计划10天完毕，每天按3班计，所需台数

N=Q/P·T·C·K

Q——石方开挖总量，Q=1.1万m3

P——台班产量，P=300/ m3台班

T——工期 T=10天

C——每天工作班次，C=3

K——综合时间利用系数，K=0.7

N=11000/300×10×3×0.7=1.7取2台。

破碎后的石方用1m3反铲挖掘机装车，所需挖掘机台数

N=Q/Pd·T·C·K

其中：Q、T、C、K与（1）同，P取350 m3/台班

N=11000/350×10×3×0.7=1.5取2台

石方开挖料用10T的自卸汽车运出，所需车辆辆数

N=Q/Pd·T·C·K

其中：Pd=60 m3/台班；Q、T、C、K与（1）同

N=11000/60×10×3×0.7=8.7取9辆

考虑红砂岩的风化程度有一定的不确定性，为保证工期，拟配备3台液压振动锤，2台1m3的反铲挖掘机，9辆自卸汽车用于石方开挖，同时配备2台9m3的柴油空压机，12台手持式风镐用于开挖保护层。

（1）开挖前详细了解工程地质结构、地形、地貌和水文地质情况，并将实测地形和开挖放样剖面报监理人审批。

（2）基坑开挖过程中先开挖排水沟，随着基坑开挖的进行，排水沟不断深，始终使排水沟的沟底低于基坑表面1m、排水沟中保持有50cm深的水、即基坑表面距水面的距离不大于50cm。

（3）排水沟宽度为50cm，排水沟的纵横间距不大于10m并相互连通。

（4）基坑开挖于距设计标高0.5m时，剩余的开挖工作必须迅速完成，随即用素砼对基坑表面连同排水沟进行封闭，素砼兼作建筑物的垫层。

（5）岩层的某些物理力学指标需经现场试验后确定，必要时开挖方案根据现场试验结果进行调整。

（6）开挖后的岩石表面需清理干净，表面无积水或流水，松散或松动的岩石、泥土、锈斑、钙膜等全部清除干净。

（7）开挖后，如基岩表面发现原设计未勘查到的基础、缺陷，则根据监理人的指示进行处理。

（8）开挖料用自卸汽车运于弃土区废弃，弃渣及时整平。

本工程土方回填工作量约9.9万m3，翼墙及护坦水泥土回填0.2万m3，护坦粘土回填0.1万m3。土方回填量大于可利用的开挖土料，不足部分由土料场运入。

8.6.2 现场填筑试验

在填筑作业施工前，按监理人的指示进行必要的现场生产性试验。试验项目包括：压实（碾压、夯实）试验，确定满足设计干容重的碾压（夯实）层厚度、碾压（夯实）遍数、土块限制尺寸、含水量的适宜变化范围等；土料含水量调整试验，确定调整含水量的方法和参数。

现场填筑试验参数经监理人批准后，在实际施工中使用。以保证填筑施工质量。

一般回填采用经检验合格的可利用开挖料和外运的土料。

水泥土按设计要求的水泥掺量，用挖掘机将土料和水泥充分拌匀后运至回填区。

8.6.4 运料与铺料

铺料后经检查或监理人认为必要时，按最优含水量对土料进行加水或晾晒处理。洒水应均匀，并不造成水量集中，洒水量根据试验结果严格控制。

雨季根据气象预报合理安排施工，严格执行有关规范中关于降雨停工标准的要求和监理人的现场指示。在获得气象预报资料并经分析可能影响填筑施工时，根据监理人指示停工，并作好已填筑面的防护，及时压实已铺土料，不得有松土淋雨，并将层面作成内高外低，以利排水。下雨和雨后未能开始施工前派专人看守，严禁人员践踏土面和禁止车辆通行。雨后及时排除积水，填筑面作适当晾晒处理，经监理人检查并同意复工后再继续开始填筑。

8.6.8 填筑质量控制

填筑施工前对土料质量（土的物理力学特性指标）进行检查，确认其是否达到设计要求，并在天气情况发生重大变化时检查土料含水量，将土料含水量控制在最优含水量的2%范围。在填筑过程中检查铺料厚度、最大土块尺寸、碾压参数是否符合规定。每层填筑完成后对施工质量进行抽样检测，并检查层面，层面不得有漏欠压、光面、裂缝、弹簧土等，一旦发现及时处理，对欠漏压进行补压，对光面补充刨毛，对裂缝和弹簧土进行挖除后重新回填并压实。对每道工序进行严格检查。上道工序不合格时，不得进行下道工序施工。对每道工序施工人员、施工时间做好记录，明确质量责任。

为了缩短施工时间，原抽引进水闸和抽排进水闸拟用控制爆破方法拆除，石方开挖中如遇弱风化的红砂岩也采取控制爆破的方法拆除。

8.7.1 爆破施工环境

原抽引进水闸距正在运行的节制闸仅50m左右，且节制闸的闸墩、底板、翼墙等场存在着较严重的工程老化问题，遇强震随时有损毁的可能。爆破拆除时土方工程已开始施工，附近尚有场外交通道路。

针对前述复杂的工程情况和不利的周围环境，必须精心组织、精心设计，确保施工和人员、设备的安全。

8.7.2 控制爆破工艺流程图

（1）土窑洞、土坯房、毛石房屋1.0cm/s；

（2）一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物2～3cm/s；

（3）钢筋砼框架房屋5cm/s；

（4）水工隧洞10cm/s；

闽2003J101 硬聚氯乙烯(PVC-U)推拉塑钢门窗（5）交通隧洞15cm/s；

围岩不稳定有良好支护10cm/s；

围岩中等稳定有良好支护10cm/s；

围岩稳定无支护30cm/s。

结合红山窑枢纽的现实情况，确定节制闸闸身、翼墙、消力池等处的最大安全震动速度为2cm/s。可确保周围建筑及设施的安全。

《供水用斜管 CJ/T83-1999》Q=（V/K）3/a·R3

V——爆破地震安全速度2cm/s；