某电站施工组织设计报告

某电站施工组织设计报告
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资源类别:施工组织设计
资源ID:98877
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某电站施工组织设计报告简介:

一份电站施工组织设计报告通常会包含以下几个部分:

1. 项目概述:首先会详细阐述电站的名称、地理位置、规模、类型(如火电站、水电站、风力电站等)以及所属的电力系统等基本信息。

2. 设计依据:列出施工设计图、相关规范、标准、法律法规等设计和施工的依据。

3. 施工目标:明确工程的建设目标,如工期、质量、安全、环保等要求。

4. 施工组织:包括施工队伍组织、施工流程安排、主要工程的施工顺序和施工方法等。

5. 资源配置:对人力、物力、财力等资源进行合理的配置和计划,包括机械设备、施工材料、劳动力等。

6. 施工方案:详细描述每一项工程的具体施工方案,包括施工技术、施工工艺、质量控制措施等。

7. 施工进度计划:通过甘特图等形式展示施工的详细进度计划,明确各个阶段的开始和结束时间。

8. 安全管理:包括安全规章制度、安全培训、应急措施等内容,确保施工过程中的安全。

9. 环保措施:阐述如何在施工过程中减少对环境的影响,保护生态环境。

10. 施工验收和总结:提出施工完成后如何进行验收,以及对整个施工过程的总结和反思。

这份报告是指导电站施工的重要文件,对于保证工程质量和进度、控制成本、确保安全具有重要意义。

某电站施工组织设计报告部分内容预览:

8.4.4.1 主要施工特性

压力管道主管长622.648m,主管直径为1.5m。由地下埋管及地面回填管组成,地下埋管总长176.134m,其余为明管段长446.514m。

8.4.4.2 地下埋管施工通道

压力管道地下埋管段共有2个施工工作面,上平段工作面由2#支洞进入,另一工作面由上平段出口进入。

Q-CR 9202-2015标准下载8.4.4.3 地面回填管的施工

地面回填管的施工分段进行,在完成管槽开挖后即进行相应管段的基座混凝土浇筑,然后进行钢管安装并浇筑上部外包混凝土。

管槽覆盖层开挖采用1.0~1.6m3反铲开挖溜至山下再由1.5~2.0m3装载机装5~8t自卸汽车运至厂区碴场。钢管在工厂加工成3~5m一节,汽车运至工作面,采用卷扬机牵引就位。混凝土浇筑采用组合钢模板,自卸汽车运输混凝土至工作面,溜槽或直接入仓,插入式振捣器振实。

8.4.4.4 压力管道石方洞挖施工

压力管道上平段开挖施工同引水隧洞相应围岩段施工,由人工装机动翻斗车出碴至洞口再由滑轨运至山下,由1.5~2.0m3装载机装5~8t自卸汽车运至3#碴场。

8.4.4.5 压力钢管安装及回填砼

每节安装钢管长3~5m,在加工厂制作后运至现场,转平板车运至洞内,明管段采用卷扬机牵引就位,上平段安装从2#支洞工作面运进钢管。月平均安装25~30m。每安装2~3节进行一次砼回填。

8.4.4.6 压力钢管灌浆

8.4.5 厂房工程施工

厂区建筑物包括主厂房、副厂房、升压站、尾水渠及进厂公路等。厂房纵向大致与A平行布置,副厂房位于主厂房后面,安装间布置在主厂房上游侧端头,升压站布置于主厂房上游。主厂房尺寸40×24.1×26.4m(长×宽×高),厂内安装2台单机容量10000kW的冲击式水轮发电机组。经由安顺场至洪坝乡的简易公路至电站安装间。

8.4.5.1 覆盖层开挖

覆盖层开挖采用1.0~1.6 m3反铲装5~8t自卸汽车,接近基础部分部位采用人工开挖。对开挖过程中形成的边坡,及时进行支护。

8.4.5.2 砼浇筑

厂区混凝土工程发电机层以上高度约19.8m,混凝土浇筑的垂直运输设备选用建筑塔机。地面以下混凝土采用5~8t自卸汽车运输、溜槽入仓的方法。组合钢模配部分木模浇筑,插入式振捣器振实。

8.4.5.3 石碴回填

用1.0~1.6m3反铲挖装5t自卸汽车回采石碴,59kW推土机压实,人工洒水。

8.5 施工交通运输

8.5.1 对外交通

工程区位于洪坝河A至娃娃沟一带,距B河口约28.5~30.5km,距石棉县城约42km,沿河有简易公路通行,交通较为方便。

工程对外交通运输采用公路运输方式,需远距离运输的物资由铁路运输至成昆铁路乌斯河火车站,再由公路运至施工现场,近距离运输的物资直接由公路运输至电站工区。水泥主要采用泗平水泥厂的水泥,木材由当地自行解决,钢筋、钢材在攀枝花购买,油料在石棉县购买,机电设备在成都购买,火工材料在雅安地区购买。本工程所需机电设备通过铁路运至乌斯河火车站,转公路运至工地。

本工程最重件为主变压器,采用拖挂车运输,对外交通沿线的桥涵能够满足最重件的运输要求。最大件为桥吊,采用拖挂车运输。

8.5.2 场内交通运输

本工程为引水式电站,建筑物分布于不同高程和部位,需在场内布置如下施工公路与该电站厂区至首部的公路相连。

1#公路:从石棉~洪坝乡公路分岔至底格栏栅坝和沉沙池、隧洞进口的公路,长0.6km;

2#公路:从1#公路至2#碴场至2#支洞,长1.9km;

3#公路:从压力管道上平段出口至2#支洞口,长0.2km;

4#公路:从压力管道上平段出口至交通洞口,长0.2km;

5#公路:从厂区至3#碴场,长0.5km;

公路标准均为山岭重丘四级公路,单车道,路基宽4.5m,泥结石路面。

需修建压力管道出口至山下的滑轨0.5km,人行道0.7km。

8.6 施工工厂设施

8.6.1 砂石加工系统

砂石加工厂设在厂区下游的小沟口I区料场附近,开采小沟口I区料场的天然砂砾石料场,加工后供应全工程混凝土(含喷混凝土)所需的成品砂砾石骨料。

根据施工进度计划安排,主体工程混凝土月高峰浇筑强度约为0.8万m3/月,成品砂石骨料生产能力为80t/h,毛料处理能力为95t/h。料场开采用1.6 m3反铲或3m3装载机装15T自卸汽车运输,用条筛去除超径石后,由皮带送入简易圆筒筛进行溜洗、筛分。砂石成品料用3m3装载机装10~15T自卸汽车运到各拌和站临时堆料场。

8.6.2 砼拌和系统

根据本工程建筑物分散的特点,采用分区布置拌和站。在首部枢纽工区设置HZS30型拌和站一台,集中供应首部用砼;在1#施工支洞和压力管道上平段出口附近分别设置JZ500型移动式拌和机各1台,供应各工作面用砼;在厂房工区设置HZS30型拌和站,集中供应厂房及压力管道下段用砼。

8.6.3 风、水、电及通讯

8.6.3.1 供风系统

本工程为引水式电站,施工战线较长,施工供风系统宜分散布置。根据枢纽布置、引水隧洞施工支洞的布置,共设置以下7个供风站:

8.6.3.2 供水系统

本工程共设施工供水站8个,分别位于首部,1#、2#支洞,调压井交通洞,管桥及厂区,水源为抽取A水,水泵房均采用三班制生产。对生产用水采用沉淀池进行简单处理。

8.6.3.3 供电系统

本工程首部、隧洞及厂区附近均有10kV输电线路经过,可就近“T”接至各施工工区,提供本工程施工用电。

根据施工布置,分别在以下6处设置降压变压器:

8.6.3.4 施工通讯

施工期间各工区的内部通信,考虑分标施工,可由各施工单位自行安装小型程控交换机分别解决,或辅以必要的移动通信手段。建设单位与各区之间和各工区之间的联系,则依靠上述的当地邮电通信网。

8.6.4 其它施工工厂

8.6.4.1 机修车间与汽车保修站

A水电站规模不大,施工工期短,施工机械数量较少,因此施工现场修配系统无需设置大、小修,仅以一般性的保养维护,兼作更换一些外地购进的零配件。因此汽车保养站与机械维修站合并设置于厂区,仅考虑一定数量的施工机械和汽车停放场。系统内除配备简单的拆卸及五金工具外,不需任何大型设备。

8.6.4.2 钢筋加工厂与木材加工厂

根据施工总进度安排,结合本工程特点,在首部枢纽和厂区各设一个钢筋加工厂,生产能力均为2.5t/班,一班制生产,手工操作。

由于本工程规模较小,工程量亦小,木材加工厂主要生产混凝土模板及工程前期少量房建木制品,加之当地有板枋材供应,因此加工任务简单,规模较小,拟在首部枢纽和厂区各设置1个木材加工厂,供应全工程所需的木制品,生产规模为2m3/班,一班制生产,手工操作。配备一般小型手工木制品加工工具,不需任何大型设备。

8.6.4.3 机电设备安装基地

现场不设置金属结构及钢管加工厂,可由加工厂家加工为成品后运输至现场,在首部、厂区部位设置金属结构成品堆场,在厂区设置钢管成品堆场兼作机电设备安装场地。

8.7.1 施工布置条件

本工程为山区引水式电站,战线较长、高差较大,首部底格栏栅坝及厂房附近均有平缓滩地,地形较开阔,施工布置较为方便;引水线路1#、2#支洞施工场地较为局促,并需要修建场内施工道路以满足施工需要。

8.7.2 施工总布置原则

根据电站建筑物布置特点,施工现场的地质地形条件、施工方法等条件,本电站的施工总布置共分为4个工区布置,即首部工区、1#支洞工区、压力管道上平段出口工区和厂房工区,以厂房工区和首部工区为主。

8.7.3 施工分区规划

8.7.3.1 首部工区

首部工区包括为首部、隧洞进口工作面服务的生产、生活设施,布置有混凝土拌和站、供风站、供水站、钢筋木材加工厂、生活区、金属结构拼装场等,主要布置在沿河两岸的河滩和台地。

8.7.3.2 1#支洞工区

1#支洞工区包括为1#支洞工作面服务的生产、生活设施,布置有混凝土拌和站、供风站、供水站等,主要布置在1#支洞口和台地。

8.7.3.3 压力管道上平段出口工区

压力管道上平段出口处工区包括为2#支洞、压力管道和调压井交通洞工作面服务的生产、生活设施,布置有混凝土拌和站、供风站、供水站等,主要布置在压力管道上平段出口处的坡地上。

8.7.3.5 厂房工区

厂房工区主要布置为厂区、压力管道下平段等施工服务的生产、生活设施,布置有混凝土拌和站、供风站、供水站、钢筋木材加工厂、生活区、机械维修及汽车保养站、机电设备及钢管拼装场以及为全工程施工服务的仓库、综合加工系统等。

施工生产、生活设施建筑及占地面积表

8.7.3.3特殊仓库

(2) 油库。布置在厂区附近的石棉~洪坝乡公路旁边适当位置。

8.7.4 弃碴规划

本工程土石方开挖共11.71万m3(松方GB/T 41445-2022 室内地图数据模型与表达.pdf,包括临时工程开挖),工程土石方回填及填筑1.38万m3(松方,包括临时工程),经平衡后工程弃渣约10.33万m3(松方)。采用分区布置弃碴场,弃碴堆于沟谷、河滩。

8.7.5 施工占地

根据施工总布置进行的量算,工程总占地为197.2亩,其中枢纽永久占地为40.5亩,施工临时占地为156.7亩。

8.8.1 设计依据

(1)根据本工程的规模及建筑物布置特点,类比同类工程,结合本工程实际情况分析确定各单项工程施工工期,从而确定工程施工总工期。

(2)施工进度计划编制严格按基本建设程序,遵照国家政策、法令和有关规程规范。采用招标承建方式,择优选择机械化程度高,技术力量强的专业化施工队伍承建。

(3)本工程对总进度起控制的项目按三班制作业,其它非控制项目按一班或二班制作业H大华府高层混凝土工程施工方案(13P).doc,月有效工作天数按22天计。

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