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满堂脚手架支撑施工方案简介：

满堂脚手架，也称为全封闭式脚手架或满堂红，是一种在建筑施工中常用的支撑结构，主要用于大型建筑物的主体结构施工，如大型商场、体育馆、展览馆等。其特点是可以提供大面积、连续、稳定的作业平台，方便施工人员进行高空作业。

施工方案简介如下：

1. 设计阶段：首先，根据工程结构和施工现场的实际情况，由专业技术人员进行满堂脚手架的结构设计，包括计算脚手架的承载能力、稳定性、安全距离等，确保其符合国家相关规范和标准。

2. 施工准备：准备好所需的材料，如钢管、扣件、脚手板等，以及施工所需的工具，如电焊机、切割机等。同时，对施工人员进行安全教育培训，确保他们熟悉操作规程和安全防护措施。

3. 安装基础：在地面上设置稳固的基础，通常会挖坑并硬化地面，然后安装立杆和横杆，形成脚手架的主体结构。

4. 架设作业平台：在立杆和横杆上铺设脚手板，形成作业平台。平台的铺设需要均匀、平整，且要保证人员行走的舒适性和安全性。

5. 连接加固：对脚手架的节点进行焊接或扣件连接，确保其整体稳定性。同时，设置防护栏杆、安全网等安全设施。

6. 检查验收：施工完成后，对满堂脚手架进行全面的检查，包括强度、稳定性、垂直度等，确保其符合设计要求和安全标准，然后进行验收。

在整个施工过程中，要严格遵守安全施工规定，确保施工人员的人身安全，同时也要考虑工期和成本的控制。

满堂脚手架支撑施工方案部分内容预览：

纵向钢管只起构造作用，通过扣件连接到立杆。

(四)扣件抗滑移的计算:

按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，

按照扣件抗滑承载力系数0.80SYT 7451-2019 枯竭型气藏储气库钻井技术规范.pdf，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN 。

纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):

R ≤ Rc

计算中R取最大支座反力，R=1.08 kN

R < 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

(五)立杆的稳定性计算:

立杆的稳定性计算公式

横杆的最大支座反力： N1 =1.083 kN ；

脚手架钢管的自重： N2 = 1.2×0.149×6.000=1.072 kN；

楼板的混凝土模板的自重： N3=0.720 kN；

N =1.083+1.072+0.720=2.875 kN；

如果完全参照《扣件式规范》不考虑高支撑架，由公式(1)或(2)计算

lo = k1uh (1)

lo = (h+2a) (2)

公式(1)的计算结果：

立杆计算长度 Lo = k1uh = 1.185×1.700×1.000 = 2.015 m；

Lo/i = 2014.500 / 15.800 = 128.000 ；

由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.406 ；

钢管立杆受压强度计算值 ；σ=2874.780/(0.406×489.000) = 14.480 N/mm2；

立杆稳定性计算 σ = 14.480 N/mm2 小于 [f] = 205.00满足要求！

立杆计算长度 Lo = h+2a = 1.000+0.300×2 = 1.600 m；

Lo/i = 1600.000 / 15.800 = 101.000 ；

公式(2)的计算结果：

由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.580 ；

钢管立杆受压强度计算值 ；σ=2874.780/(0.580×489.000) = 10.136 N/mm2；

立杆稳定性计算 σ = 10.136 N/mm2 小于 [f] = 205.00满足要求！

如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式(3)计算

lo = k1k2(h+2a) (3)

公式(3)的计算结果：

立杆计算长度 Lo = k1k2(h+2a) = 1.185×1.007×(1.000+0.300×2) = 1.909 m；

Lo/i = 1909.272 / 15.800 = 121.000 ；

由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.446 ；

钢管立杆受压强度计算值 ；σ=2874.780/(0.446×489.000) = 13.181 N/mm2；

立杆稳定性计算 σ = 13.181 N/mm2 小于 [f] = 205.00满足要求！

除了要遵守《扣件架规范》的相关要求外，还要考虑以下内容

1.模板支架的构造要求：

a.梁板模板高支撑架可以根据设计荷载采用单立杆或双立杆；

b.立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度；

c.梁和楼板荷载相差较大时，可以采用不同的立杆间距，但只宜在一个方向变距、而另一个方向不变。

2.立杆步距的设计：

a.当架体构造荷载在立杆不同高度轴力变化不大时，可以采用等步距设置；

b.当中部有加强层或支架很高，轴力沿高度分布变化较大，可采用下小上大的变步距设置，但变化不要过多；

3.整体性构造层的设计：

a.当支撑架高度≥20m或横向高宽比≥6时，需要设置整体性单或双水平加强层；

d.在任何情况下，高支撑架的顶部和底部（扫地杆的设置层）必须设水平加强层。

4.剪刀撑的设计：

a.沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑；

5.顶部支撑点的设计：

a.最好在立杆顶部设置支托板，其距离支架顶层横杆的高度不宜大于400mm；

b.顶部支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不宜大于200mm；

c.支撑横杆与立杆的连接扣件应进行抗滑验算，当设计荷载N≤12kN时，可用双扣件；大于12kN时应用顶托方式。

惠州市海绵城市技术导则（惠州市住房和城乡规划建设局2016年11月） 6.支撑架搭设的要求：

a.严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置；

b.确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求；

d.地基支座的设计要满足承载力的要求。

7.施工使用的要求：

a.精心设计混凝土浇筑方案，确保模板支架施工过程中均衡受载，最好采用由中部向两边扩展的浇筑方式；

b.严格控制实际施工荷载不超过设计荷载《石油化工企业设计防火规范 GB50160—2008》，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放；

c.浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。