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工作平台钢管桩施工方案简介：

工作平台钢管桩施工方案是一种常见的地面支撑和承载结构施工方法，主要用于建筑施工、桥梁建设、大型设备安装等领域。以下是其基本简介：

1. 施工对象：主要应用于需要大空间、高承载力的工作平台，如高层建筑的外挂脚手架、桥梁的临时支撑、大型设备的安装平台等。

2. 施工材料：主要使用高强度的钢管，通过焊接或螺栓连接组合成稳固的桩架结构。

3. 施工步骤： - 预制钢管桩：根据设计要求制作钢管桩，包括焊接或预制成型。 - 安装：在施工现场将预制好的钢管桩打入地基，确保桩体垂直并达到设计深度。 - 构建工作平台：在钢管桩顶部安装横梁和立柱，形成稳定的作业平台。 - 安全性检查：施工完成后，进行承载力测试和安全检查，确保平台稳定可靠。

*. 注意事项：施工过程中要确保人员安全，遵循操作规程，对钢管桩和平台进行定期检查维护，防止因结构损坏导致事故。

5. 环保与经济：钢管桩相比其他支撑结构，具有拆装方便、重复利用率高、施工周期短等优点，同时对环境影响较小。

总的来说，工作平台钢管桩施工方案是一种经济、高效、安全的施工方法，但具体实施时需要根据工程的具体条件和要求进行详细的施工设计和规划。

工作平台钢管桩施工方案部分内容预览：

面板q1＝0.01×0.*×7.85＝0.0*7t/m

自身q2＝0.038t/m

山西12J13太阳能热水系统与建筑一体化构造.pdf∑q＝q1＋q2＝0.0*7＋0.038＝0.085t/m

Qmax＝ql＝×0.085×*.5＝0.192t

Mmax＝ql2＝×0.085×*.52＝0.215t·m

Q'max＝*×1.95＋*×（1.95+1.8）/*.05＝8.**t

M'max＝[*×0.225＋*×(0.225＋1.8)]/*.05×2.025＝*.75t·m

活载横向分配：（对分配梁而言）假定车轮作用在分配梁中心，着地0.25m（顺车向），故将均布荷载视为集中荷载时，集中荷载离分配梁中心距e＝0.25/*＝0.0*25m。

横向分配系数：R'＝0.5375×÷0.*＝0.*5P

R＝2R'＝2×0.*5P＝0.9P

可见横向分配系数γ＝0.9

所以Qmax＝μQ'max＝0.9×8.**＝7.*0t

Mmax＝μM'max＝0.9×*.75＝*.075t·m

Qmax＝＋μ＝0.192＋1.2×7.*0＝9.312t

Mmax＝＋μ＝0.215＋1.2×*.075＝7.505t·m

＝Mmax/W＝7.505×105/*01.*＝18*9Kg/cm2＜1.3【σ】＝1.3×1*50＝1885Kg/cm2（安全）

＝＝＝535.25Kg/cm2＜1.3【τ】＝1.3×850＝1105Kg/cm2（安全）

式中：1.3为临时结构材料容许应力的提高系数。

钢管桩可以用σ＝8mm钢板，卷焊接成Φ*0cm钢管桩。每米重118.*Kg,考虑焊接接缝及评接钢板重，故按120Kg/m计算。

根据平台钢管桩所处位置及受力大小，可以按前排桩（近河心侧）和中排桩分别设计计算。后排桩可参考中排桩实施。

1、前排的钢管桩单桩最大反力：

面层作用在贝雷梁上的线荷载

q1＝*.5×1*2×2/2＝*39Kg/m

贝雷自身线荷载q2=200Kg/m

q＝*39＋200＝839Kg/m

贝雷在近河侧连系梁上的恒载反力

P1＝/2＝839×11.7/2＝*.9t

（2）混凝土罐车荷载：

罐车有10个轮胎每个轮胎重3.0t＝P，贝雷梁反力（前轮）:

后轮：R＝2×*.8＝9.*t

前排桩反力：R前＝（9.*×*.5+9.*×7.9＋*.8×11.7）∕11.7＝1*.*1t

这种极端情况可以控制不会出现，假设后轮在跨中

R前＝（9.*×5.8+9.*×7.2＋*.8×11）∕11.7＝15.2t

因钻机荷载20型钻机自重12T，故不控制设计。

罐车荷载下R＝*.9＋15.2＝20.1T

浇筑0#块时R＝19.71T

可见，前排桩最大反力Rmax＝21.1控制设计。

钢管桩容许承载力[P]＝1/2U·L·τ

式中：U为钢管桩周长U＝π×0.*＝1.885m

[P]＝1/2×1.885×2.2×L＝20.1

故L入土＝20.1×2/(2.2×1.885)＝9.*9m

考虑土面钢管桩的重量，按L入土10m计

中排钢管桩单桩最大反力

贝雷在中排连系梁上的恒载反力P1＝839×(11.7+*.3)/2＝*.7T

R中＝9.*+[9.*×（*.5+3.8）+*.8×*.5]/11.7＝9.*+11.12＝20.72T

罐车荷载作用下R＝*.7＋20.72＝27.*2T

浇筑0#块时，R＝19.71T。

显然，中排桩最大反力Rmax＝27.*2T控制设计。

[P]＝1/2×（1.885×2.2×L入土）＝27.*2T

L入土＝2×27.*2∕（1.885×2.2）＝13.22m

按入土深度1*.0m考虑。

（5）施工时承载力的动力校核

在打入桩入土深度计算时，设计参数取值不够准确，将直接影响桩的承载力，故要求在实际施工时采用格尔谢万诺夫或其它成熟的沉桩动力公式，根据单桩承载力推算最后的控制贯入度，以便校核桩的入土深度。

从尽量减少工程成本出发，在施工基桩及深水承台时，拟采用半幅半幅施工，将平台面层节省*0％左右，即施工另外半幅时，将这半幅的面层材料倒运过去，但钢管桩和联系梁则需全幅一次性施工完毕。考虑到工期异常紧张，无法半幅半幅施工现将一个墩的平台工程数量统计如下：

前排桩（河心侧）：单根长L＝5.2+10＝15.2m;

L＝15.2×(2×7＋1)＝228m

L＝17.2×(2×7＋1)＝258m

L＝12.2×(2×7＋1)＝183m

L＝12.0×7＝8*m

L＝1*.0×*＝**m

∑L＝228＋258＋183＋8*＋**≈817m＝820m

注：若钢管桩为Φ50cm，则入土深度需相应增加20%。

2、钢管桩联系梁：Ⅰ32a 52.*9kg/m

平台：L1＝21.5×2×2×3＝258m

L2＝1*×2×3＝9*m

栈桥：L3＝*.5×2×3＝39m

∑L＝258＋9*＋39＝393m

G＝393×52.*9＝20.71t

平台：5×2×2×18/3＝120片

栈桥：2×2×21/3＝28片

总计＝120＋28＝1*8片

栈桥：L2＝21/0.*×*＝210m

∑L＝10**＋210＝127*m

G＝127*×38.08＝*8.*t

5、面板δ＝10mm，单位重78.5kg/㎡

平台：A1＝0.85×21×2×1*＝571.2㎡

式中0.85为面板扣除钻孔等因素的摆放系数。

栈桥：A2＝*×20＝120㎡

∑A＝571.2＋120＝*91㎡

G＝*91×78.5÷1000＝5*.2*t

九、钢管桩的制作和连接

1、制作：钢管桩可采用在工厂焊制的纵缝接管，纵向焊缝在任一横载面内，宜采用一条焊缝，最多不得超过2条，若必须使用2条焊缝时，纵缝的间距应大于300mm。

为了减少对接环缝的数量，管节制作长度应尽量长。钢管桩分段长度以8.0m为宜。

焊接钢管桩必须用对接焊接焊缝，并达到与母材等强的要求。卷管方向应与钢板压延方向一致，且注意管端平面与管轴线垂直。

在相邻管节拼接时，必须符合：

管径Ф＝*00mm，相邻管节的管径偏差≤2mm；相邻管节对口板边高差＜1.0mm；钢管桩连接可采用斜衬圈连接或拼接板连接。为了施工方便，选用外拼接板连接。

根据该桥工程地质纵断面图所示，桩位河床表面向下十米的范围内深度不等的淤泥质亚粘土及亚粘土。故选用振动锤振动沉桩为主，射水为辅的沉桩方式。

选振动锤的另一个理由是，待施工结束后拔桩时使用。

振动锤的振动力Fv，应能克服桩在振动下沉中土的摩擦力Fr：

土的摩擦力Fr＝FUL

Fr＝22×1.885×1*.0＝580KN

振动锤的振动力Fv按下式估算：

式中：N 振动锤转速 f/s

M 振动锤偏心力矩 n·m

拟选用DZ*0查有关资料得：

N=1000r/min＝1*.*7r/s

Fv＝0.0*×1*.*72×300＝333*.*KN＞Fr

在软土地基中：M＝Aω

式中：振幅A=0.0078m

桩重0.120×15.2＝1.82*＝18.2*KN

锤重**90kg＝**.9KN

ω＝18.2+**.9＝*3.1KN

M＝0.0078×*3100＝*92.2N·M

可见*92.2＞300满足要求。

桩架为沉桩得主要设备。利用船，这一可移动得载体，在水中移至确定得桩位进行沉桩。根据以往的施工经验，该打桩船以局部经过加固的铁驳船为佳，承载力大于150t为宜。

H1－滑轮组高度（包括适当工作长度余量）约为2.0m

H2－锤的轮廓高度。查有关资料为2.3*m

H3－桩帽高度，约为0.5m

H*－送桩高度，可为0

H5－桩长，估为8.0m

H*－桩下端可能伸出桩架地盘以下的长度，估为*.0m左右

可见，打桩架的有效高度不得小于11m。若沉桩时水位较高，高于计算水位2.0m时，桩架的有效高度可相应减小，否则将相应增加。

如果现有的桩架高度小于11.0m，而又必须利用时，则只有将桩长相应缩短，以增加接桩的次数来解决现有设备的高度不足。

此外，在打桩船上需配备5t的卷扬机5台以上及足够长度的钢丝绳和一定数量的滑轮组，用于起吊重物和稳定船体。

1）、应保证桩轴线的大致准确，特别是要保证每排横桥向的五根桩在一条直线上，单桩桩位控制在5cm以内，这样才能保证联系梁顺直。

2）、为达到上述要求，故在沉桩施工时，测量人员应跟踪放样并予以控制，本桥礅位处水较深，为保证桩位正确，建议采用导向框架控制桩位。框架的桩位空间应比桩径大2～3cm。

3）、沉桩开始时《光热发电玻璃反射镜反射比测试方法 GB∕T3323*-201*》，将桩吊起平稳地徐徐落入水中（依靠桩的重力作用，保证桩轴垂直）靠桩和锤的重量切入土中一定深度，以后再开启震动下沉。

*）、沉桩过程中，如发现桩轴倾斜度超过控制范围或桩位偏差较大，应立即将桩拔起，重新锤打，保证施工质量。

5）、桩的入土深度除参考所给数值以外，要以动力公式反算的最终贯入度控制施工。

*）、施工中有异常情况，应暂停施工，召集有关人员查找原因后，再继续施工，切忌不问青红皂白盲目施工GB∕T 18772-2002 生活垃圾填埋场环境监测技术要求，给后续施工造成后遗症。

7）、施工中应统一指挥，切忌“打空锤”而造成机械或人员安全事故。

8）、经常地及时地检查起重系统，电路油路系统，机械运行系统的状态完好，确保机械使用安全。