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苏州市某跨线桥工程施工组织设计简介：

苏州市的跨线桥工程施工组织设计通常会包括以下几个关键部分：

1. 项目概述：首先，会对项目的基本情况进行介绍，包括跨线桥的名称、位置、跨度、长度、桥梁类型（如梁桥、斜拉桥、悬索桥等）、建设背景和目的等。

2. 设计与技术要求：详细描述桥梁的设计参数，如荷载等级、结构形式、材料选择、施工技术标准等。还会包括对施工过程中可能出现的特殊技术问题和解决方案。

3. 施工组织：规划施工流程，包括施工准备、基础施工、主体结构施工、桥面铺装、防撞设施安装、照明设施安装等各个阶段的施工方法、时间安排和责任人。

4. 施工进度计划：根据工程规模和复杂程度，制定详细的施工进度计划，包括关键节点的时间节点和里程碑。

5. 资源配置：包括人力、材料、机械设备的配置和调度，以及对施工场地、临时设施的需求。

6. 安全与质量管理：强调施工过程中的安全措施，如防坠落、防触电、防坍塌等，以及质量控制策略，确保工程符合设计和规范要求。

7. 环境保护与文明施工：提出环境保护措施，如减少噪音、粉尘、废弃物处理等，以及文明施工的管理规定。

8. 应急与风险应对：制定应急预案，应对可能发生的施工安全事故、恶劣天气、设备故障等风险。

以上内容是苏州市跨线桥工程施工组织设计的基本框架，具体实施会根据项目的实际情况进行调整。

苏州市某跨线桥工程施工组织设计部分内容预览：

混凝土浇注前检验泥浆指标和沉淀层厚度如果不符合要求进行二次清孔。

3.1.10 浇筑水下砼

罐车进场后检查随车单据是否为设计标号和出厂时间CJJ 25-1989 环卫工人技术等级标准，浇筑前检测砼的均匀性和坍落度，在初凝前完成浇筑。浇筑砼前计算漏斗和吊斗的容量，以使剪球后第一批进入孔底的砼量能满足将导管埋入砼中的深度不小于1m的要求。

开始浇筑砼时在漏斗底口处设置可靠的隔水装置，浇筑开始后连续作业并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。

砼面接近钢筋骨架时使导管保持稍大的埋深并放慢浇筑速度以减小砼的冲击力。砼面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。最终浇筑的砼顶面标高比桩顶设计标高高出1m以上，以保证桩头砼质量。

3.1.11 所有桩基均要做动测试验。

3.2.1 承台施工程序框图

3.2.2 采用全站仪，以承台四个角的坐标为控制点放样，并用钢卷尺校核各边尺寸，确保无误。

3.2.3 根据定出的位置和放坡尺寸，用挖掘机开挖，至设计基底标高以上20厘米时，由人工挖至设计标高。

3.2.4 基坑有水时在基底四周设排水沟和集水井，用水泵排水。

3.2.5 在基坑开挖完成后，对孔桩及基底标高进行复核测量和处理，并在监理工程师的监督下邀请有资质的检测单位及时地对桩头进行检测，在满足设计要求后迅速转入下道工序，及时施工承台垫层，以防止基底暴露时间过长。

3.2.6 进场钢筋应严格做好原材料抽检试验和焊接试验。钢筋应按设计的型号、规格及数量制作成半成品，运至绑扎位置后按设计图纸及《公路桥涵施工技术规范》和合同技术件的要求绑扎安装, 钢筋安装后应请监理工程师验筋。

3.2.7 注意预埋墩柱、台身钢筋；承台钢筋及预埋件的空间几何位置必须通过测量定位，在通过经监理工程师的复核后转入下道工序。

3.2.8 为确保砼的外观质量，立模时测量放线要准确，立模时要精心操作，确保砼浇注过程不产生变形和走位。模板安装完毕后，应对其节点联系及纵横向稳定性进行检查，监理检查、鉴认后方能浇筑砼。

3.2.9 砼浇注，距离较近时采用直接由溜槽浇注，距离较远时可采用吊机配合的方式浇注。

3.2.10 当砼浇筑完后其强度达到2.5Mpa时,可拆除模板,拆模时应精心操作,防止出现掉角等现象。

3.3 墩、台身施工方法

3.3.1 钢筋方柱现场绑扎成型，圆柱加工好后整体安装，钢筋安装时严格按照施工设计图及《桥涵施工技术规范》进行安装，注意控制其垂直度，砼保护层垫块与钢筋绑扎牢固。

3.3.2 模板安装时注意平面位置，垂直度。墩身与承台处的接缝按施工缝处理，模板底面缝隙在浇注前用水泥砂浆封堵，以免漏浆。

3.3.3 采用商品砼，采用料斗吊车入模，浇注过程中采用串筒下料，坍落度控制在8～10cm范围内，每层浇注厚度控制在30cm左右，掌握好振捣程度，防止漏振、过振，确保墩身净面光洁，内实外美。

墩身砼施工与承台相同，为外购，采用砼地泵输送入模。砼使用插入振动器时，混凝土灌注分层厚度不得大于30cm，振动时间20~30秒，操作时依次垂直插入混凝土内，拔出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于振动器作用半径的1.5倍，插入下层砼的深度宜为5~10cm。表面振动器的移动距离，以能覆盖已振实部分的边缘为宜，分层厚度25cm。砼灌注应连续进行，如必须间断，其允许间断时间由试验确定。

3.3.5 墩身施工时应注意预埋支座垫石钢筋、支座地脚螺栓、以及其它的一些和下道工序施工有关的预埋件。

3.3.3 当墩柱砼浇注完毕强度达到2.5Mpa以上方可拆模。拆模后，采用塑料薄膜包裹，并浇水养护，时间不少于7d。

3.4 桥墩系梁和墩柱上段施工方法

底模支撑利用和墩柱模板配套的连接杆件，支撑底模。模板采用竹胶板，钢筋施工、模板施工、砼施工和承台施工工序一样。

3.5 现浇箱梁施工

3.5.1 现浇箱梁程序框图

3.5.2 地基处理 位于0台和1号墩施工完成后，及时进行路基施工，横向做双向横坡，满足排水要求。高程和xx原有路面一样。

3.5.3 支架施工和预压

跨越吴东路采用钢管柱梁式支架预留宽7×2+2.5×2m通道，高度不小于4.5米的门洞，满足现有交通需要。其余采用满堂红支架。支架根据施工荷载来进行设计，并对支架进行强度、刚度和稳定性验算；钢管柱采用Ф600mm无缝钢管，满堂红支架采用碗扣式支架，中横梁处立柱横向间距为60cm×60cm，纵向立柱间距为90cm×90cm，腹板处立柱间距为90cm×90cm，纵向立柱间距为120cm×120cm，其他横向间距为120cm×120cm，纵向立柱间距为120cm×120cm，立柱垂直于下调整托或钢垫板上，垫板底部下铺木版必须垫平、垫实，确保支架压缩变形降低到最小限度，立柱顶部设有调整托，其上纵横向布置方木支撑模板。

3.5.4 模板工程

模板采用竹胶板，外侧以10cm×10cm方木加劲，以防模板变形及混凝土外渗；施工时，对包括平面位置、纵坡、竖曲线等的放样，都应按照设计资料采用坐标法精确放样。

3.5.5 钢筋工程

3.5.5.1 桥梁钢筋在钢筋加工棚内集中加工，搬运到达工点。采用吊机吊放上桥。注意在模板上堆放钢筋时应分散，防止模板及支架集中受力超过承载能力。

3.5.5.2 钢筋绑扎、焊接严格按设计及施工规范要求进行，要求位置、数量、几何尺寸、间距、规格、搭接长度、锚固长度等准确无误，且绑扎牢固可靠，并要求做好保护层的支垫工作。钢筋骨架尺寸间距正确，绑扎定位准确，平整顺直，整体性好，预埋件位置准确，焊接牢固。凡因施工需要断开的钢筋，当再次连接时，必须进行等强度焊接，并符合工程技术规范的有关规定。

3.5.6 预应力筋施工及压浆

3.5.6.1 预应力张拉前，首先对张拉机具进行检查和检验，根据张拉力与油压表之间的关系曲线，确定油压表的读数，对进场钢绞线进行检验并作出弹性模量。

3.5.6.2 张拉钢束前必须拆除箱梁侧模，但底模不允许松动，所有钢束均采用塑料波纹管配真空辅助灌浆施工工艺，防止漏浆。

当箱梁混凝土强度达到设计强度的90%且浇筑时间7天以上，方可按设计顺序张拉钢束，张拉钢束时必须注意：

a）钢束张拉步骤为：0—初应力（10%～25%σcon）—σcon（持荷２min锚固），张拉时应计入锚圈口及千斤顶内摩阻损失；

ｂ）张拉原则为：先横梁、后纵向，先长束、后短束。

ｃ）预应力钢束的张拉采用张拉力与延伸量双控，两端钢束延伸量应基本同步，实测伸长值与理论伸长值的误差控制在６％以内，否则应停止张拉，查明原因，两端预应力钢束应同步张拉（除Ｐ锚外）。

3.5.6.3 压浆，预应力张拉后，管道应及早压浆，不得超过３天，以防预应力钢材锈蚀，压浆前应用压缩空气或压力水清洗管道内杂质，水泥浆的水灰比不宜超过0.4～0.45,抗压强度R28＞40Mpa,不得掺入各种氯盐。为减少收缩，掺入复合型减水膨胀剂，掺入量由实验确定。

3.5.7 混凝土施工

3.5.7.1 混凝土采用外购标号C50泵送商品混凝土，砼按水平分层、纵向分段依序进行浇注，采取先施工跨中部分，后灌桥墩部分的方法，避免支架压缩下沉产生裂缝。

3.5.7.2 底板、箱梁腹板主要采用插入式振捣器，顶板以插入式振捣为主，平板振动器辅助。振捣过程中有专人负责，一旦发现有模板漏浆，预埋件松动等现象应及时进行纠正或调整。当用插入式振捣器时，每层捣固厚度不得超过30cm，，每层砼应在前一盘砼初凝前浇注和捣实，以防止破坏先灌注的砼。

3.5.7.3 标高控制：浇筑顶板时通过布网格控制标高。在顶板两、侧模板每5m一断面画标高线，同一断面横向每5m再设标高控制点，采用预埋φ8的钢筋做为标高控制点，预埋钢筋顶标高同设计标高齐平。

3.5.8 拆模及拆除支架

砼强度达到100%后，即可拆模卸架，拆模应注意保护梁体混凝土不受碰撞导致缺棱掉角。卸架时应从跨中开始，逐步对称拆除相邻节点，使梁体均匀承载。支架拆除时要均匀、缓慢，要从跨中等间距对称进行。

4、 排水工程施工方法

4.1 水管施工方法

管道施工顺序为：沟槽开挖→中粗砂垫层→平基（粗砂填实）→下管→安管（含接口处理）→管道两侧及管顶回填。

4.1.1 沟槽开挖

沟槽开挖自上而下分层依次施工，采用人工开挖或人工配合挖掘机开挖。基坑挖至接近设计标高时，应至少保留20cm的土层不挖，待基础施工前，用人工清挖，并迅速检验。作好基坑内外排水，坑内采取挖集水坑抽水机抽排，坑外挖设截水沟堵水。要准备足够的排水设备，以防止雨水或地下水浸泡沟槽。开挖的沟槽底部应当仔细测量高程，将沟底整平并达到准确的坡度，保证管子有连续的支承。沟槽底部应仔细查一遍，任何可能引起管子不平或导致管子及其涂层受到损伤的石头、硬块物应予以去除，由此而形成的洞穴用砂嵌平整至准确的高程，管接头孔穴应开挖出足够的余地，使管接头能符合要求。

SL 154-2013标准下载4.1.2 管道基础

碎石垫层按照图纸要求的粒径和压实度进行铺筑施工。在铺设垫层前，应将沟槽的泥浆和积水排尽后方可铺设垫层。垫层的铺设采用自卸汽车运输，现场人工摊铺，小型机具夯实。

4.1.3 管道安装

管道安装采用汽车吊吊装，人工辅助配合稳管下放。管道采用橡胶圈柔性接口，连接前先清洗管道承插口内部，尤其是放橡胶密封圈的位置，不要留有油漆、土、沙子等杂物，用油膏润滑。把橡胶密封圈放入插口，检查是否完全吻合，然后用专用润滑油润滑。连接管子时，小心地逐步将管子连续插入，直到标准长度与承口相吻合。如发现管子插入时阻力过大，应立即停止，将管子拔出，检查橡胶密封圈位置与承插口，查明原因并妥善处理，再插入。

4.1.4 沟槽回填

管道安装完成并经闭水式泵水检查和检验合格后DB1304／T 353-2021 智慧平安社区建设体系评价标准2.pdf，开始进行管沟回填，填料采用设计和规范要求的填料。沟槽回填根据不同回填部位，按设计及规范要求，采用人工或人工配合小型机械，分层对称回填。