资源下载简介
长沙某工程背街小巷施工组织设计简介：
在长沙进行一项工程的背街小巷施工组织设计，通常会包括以下几个关键步骤和内容：
1. 项目概述：首先，会介绍项目的背景、地理位置、建设内容（如道路拓宽、改造、绿化等）、工程规模以及预期的施工周期。
2. 设计规划：详细描述施工区域的地理、环境、现状等，包括道路布局、管线设施、周边建筑物等，以便于规划施工路径和避开重要区域。
3. 施工组织：明确施工队伍的组织结构，包括项目经理、工程师、技术人员等，以及施工设备的配置。同时，规划施工流程，包括基础准备、主体建设、装饰装修等各阶段的时间安排。
4. 安全与环保：强调施工期间的安全措施，如防护设施、安全培训、应急预案等，以及环保措施，如减少扬尘、噪音污染，保护周边环境。
5. 质量控制：制定严格的质量管理体系，包括质量检查、验收标准，确保施工质量达到设计要求。
6. 进度管理：通过项目管理工具，如甘特图，制定详细的施工进度计划，以保证工程按期完成。
7. 协调与沟通：强调与当地政府、居民、其他施工单位和社会公众的沟通机制，以确保施工顺利进行。
8. 应急处理：为可能遇到的突发情况制定应急计划，如天气变化、设备故障、安全事故等。
这只是一个基本的框架，具体的施工组织设计会根据项目的实际需求和环境条件进行详细调整。
长沙某工程背街小巷施工组织设计部分内容预览：
2、现浇C10混凝土垫层，浇筑C25砼底板，根据要求对化粪池底板进行布筋，确保基础防水性及承载力达到要求。
3、按规范砌筑化粪池并采用防水砂浆抹面。
4、现浇C25砼顶圈梁、中圈梁。
5、预制钢筋砼盖板路面沥青混凝土施工工艺框图及文字说明，采用C30混凝土，安装铸铁检查井井座井盖，并对混凝土盖板进行养护。
①、喷洒粘层油
为确保增铺细粒式面层的质量，应清理好施工场地并喷洒粘层油，采用人机结合形式进行喷洒。喷洒平石边粘层油时一定要对竣工的人行道及侧平石严密覆盖，防止污染，覆盖材料可采用纤维布或牛毛毡。
②、沥青砼路面施工方法
本次施工全部采用人工摊铺。应严格根据测量放线的标准施工，确保沥青道路摊铺的平整度，密实度。
拌和时应根据生产配合比进行配合，严格控制各种材料的用量和拌和温度，确保沥青混合料的拌和质量。沥青与矿料的加热温度应调节到能使混合料出厂温度符合下表规定的要求，超过规定加热温度的沥青混合料以部分老化，禁止使用。沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部被均匀裹覆沥青为度，通过试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30s~50s（其中干拌和时间不少于5s）。新拌和的混合料应尽快摊铺成型，不能长时间存放在贮料仓内。
沥青混合料的施工温度（℃）
表2—1
拌和机拌和的沥青混合料应色泽均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细料离析现象，不符和要求的混合料予以废弃和工艺进行调整。拌和的沥青混合料不立即使用时，即可存入成品贮料仓，存放时间以混合料温度符合摊铺要求为准。
沥青混合料拌和质量检验的内容包括拌和温度的测试和抽样进行马歇尔实验以混合料抽提及筛分实验，并作好检查记录，实验频率为每天或每工作班1—2次。控制拌和温度是确保沥青混合料拌和质量的关键，在混合料装车时用红外测温仪测试。
a、拌和质量的直观检查
质检人员必须在装料过程中经常进行目测。仔细目测有可能发
现混合料中存在的问题。料车装载的混合料中冒黄烟往往表明混合料过热。若混合料温度过低，沥青裹覆不匀，装车将比较困难，此外，如运料车上的沥青混合料能够堆积很高，则说明混合料欠火，或混合料中沥青含量过低。反之，如果热拌和混合料在料车中容易坍平（不易堆积），则可能是因为沥青过量或矿粉湿度过大所致。
b—1、沥青混合料的温度采用电子测温仪在每车混合料上测出，并做
b—2、沥青混合料的取样和测试
沥青混合料的取样与测试是拌和厂进行质量控制最重要的两项工作。取样和测试所得到的数据，可以证明成品是否合格。取样和测试程序及要求按规范进行。测试的主要内容是马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽捉、抽提后的矿料级配组成、必要时进行残留稳定度测定。试验频率为每天或每工作班1—2次，进行上述内容的测定，并于24h内将测定结果报告试验监理工程师。
检测人员必须保留详细的检验记录。记录必须清楚、完整和准确。应记录：施工位置、原材料来源、主要工作人员姓名及其他数据。还应记录日期和当天的天气情况。对异常情况，特别对沥青混合料可能产生不利影响的情况必须进行说明。
热拌和沥青混合料采用8台8吨东风自卸汽车运输，汽车车厢应清扫干净并在内壁涂一薄层油水混合液。从拌和机向运料车上放料时就每放一料斗混合料挪动一下车位，以减小集料离析想象。运料车应用篷盖以保温、防雨、防污染。混合料运料车的运输能力应摊铺能力略有富余。运到摊铺现场的沥青混合料应符合表2—1规定的摊铺温度要注，已结成团块、遭雨淋湿的混合料不得使用。
摊铺前的准备工作包括下承层作必要的检测，若下承层受到损坏或出现软弹、松散或表面浮尘时，应进行维修。下承层表面受到泥土污染时应清理干净。
摊铺沥青混合料前应提前及平面控制等施工测量工作。标高测量的目的是确定下承层表面高程与设计高程相差的确切数值，以便挂线时纠正设计值以保证施工层的厚度。
在准备工作及沥青料运输到位后，即可进行沥青混合料路面的摊铺作业。因本次施工为人工摊铺，故不宜囤积过多的运料车辆，应以满足摊铺作业能力作为依据来输送沥青料。摊铺过程中应及时找补，确保沥青道路的平整、密实。在摊铺过程中。
沥青混合料松铺系数表2—2 表2—2
控制沥青混合料的摊铺温度是确保摊铺质量的关键之一，摊铺时应根据沥青品种、标号、稠度、气温、摊铺厚度等按表2—1选用。
碾压是热拌沥青混合料路面施工的最后一道工序，若前述各工序的施工质量符合要求而碾压质量达不到要求，则将前功尽弃，达不到中路面施工的目的。压实的目的是提高沥青混合料的密实度，从而提高沥青路面的强度、高温抗车辙能力及抗疲劳特性等路用性能，是形成高质量沥青混凝土的又一关键工序。碾压方式及压实质量检查等。
压路机型号为DD—110，质量为14t，钢轮每米宽的荷载重力大于20KN，其振动频率应在30Hz—50Hz范围之内，振幅在0.4—10mm之内。振动压路机具有能切断振动的装置。
作业时压路机的速度见下表。
沥青混合料路面的压实分初压、复压、终压三个阶段进行。初压的目的是整平、稳定混合料，为复压创造条件。初压是压实沥青混合料的基础，碾压温度符合表2—1的规定，采用关闭振动装置的振动压路机碾压两遍，其线压力不宜小于35N/emo应在沥青混合料摊铺后温度较高时进行初压，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温、摊铺层厚度、混合料类型经试铺试压确定，并符合表2—1规定的碾压温度要求。碾压时必须将驱动轮朝向摊铺机，以免使温度较高的摊铺层产生推移和裂缝。压路机应从路面两侧向中间碾压，相邻碾压轮迹重叠1/3—1/2轮宽，最后碾压中心部分，压实全幅为一遍。初压后应检查平整度、并对出现缺陷的部位作适当修整。
复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，是使混合料的密实度达到要求的关键，初压后紧接着进行复压，碾压温度符合表2—1的规定，碾压遍数经试压确定，并不小于4—6遍，达到要求的压实度为止。采用振动压路机时，应根据混合料种类、温度和厚度选择振动压路机的类型，振动频率取35Hz—50Hz，振幅取0.3mm—0.8mm，碾压层较厚时选用较大的振幅和频率，碾压时相邻轮带重叠20cm宽。
终压的目的是消除碾压轮产生的轮迹，最后形成平整的路面。终温度不低于110℃，终压应紧接在复压后使用振动压路机（关闭振动装置）进行，碾压不少于两遍，直至无轮迹为止。
碾压过程中有沥青混合料粘附于碾压轮时，可间歇向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁撒柴油。压路机不得在新摊铺的混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车。对压路机无法压实的拐弯死角、加宽部分等局部路面，应采用振动夯板夯实。雨水井、检查井等设施的边缘应用人工夯锤、热烙铁补充压实。压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变以防止混合料产生推移，压路机启动、停止必须缓慢进行。压实后的沥青路面在冷却前，任何机械不得在其上停放或行驶，并防止矿料、油料等杂物的污染。沥青路面冷却后方可开放交通
c、在碾压过程中应注意的问题：
少波纹热裂缝（单轮驱动压路机），静压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料，有时可采用间歇喷水，但应防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。
突然刹车和从碾压完毕的路段进出，碾压后的路面在冷却前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面冷却后才能开放交通。
接茬压实的程序是先压横向接茬后压纵向接茬。使DD—110型压路机对横向接茬采用横向碾压（受条件限的地方也可采用纵向碾压。）横向碾压开始时，使压路机轮宽的10—20cm置于新铺的沥青混合料上碾压，这时压路机重量的绝大部分处在压过的铺层上。然后逐渐横移直到正个滚轮进入新铺层上。需要的话，开始时先用压路机静压，然后振动碾压。
压路机在没有支承边的厚层上碾压时，可在离边缘30—40cm（较薄层时预留20cm）处开始碾压作业。这样，就能在路边压实前，形成一条支撑侧面，以减少沥青混合料碾压时铺层塌边。在以后碾压留下的未压部分时，压路机每次只能向自由边缘方向推进10cm。
f、提高压实质量的关键技术
碾压温度的高低，直接影响沥青混合料的压实质量。因此，在实际施工中DB11／T 948.7-2013标准下载，要求在摊铺完毕后及时进行碾压。一般来说，沥青混合料的最佳压实温度为110——140℃之间，最高不超过150℃。
摊铺机后面的碾压作业段长度，由混合料的种类和压实温度来确定，压路机尽可能靠近摊铺机后面碾压，作业的碾压作业段长度，由混合料的种类和压实温度来确定。达到了密实度后，再以最少的碾压遍数进行表面修整时，压路机可离摊铺机远一点。
选择合理的振频和振幅：振频主要影响沥青面层的压实质量，振动压路机的振频比沥青混合料的碾压，其振频多在42—50Hz的范围内选择。
振幅主要影响沥青面层的压实深度，当碾压层较薄时，宜选用高振频、低振幅；而碾压层较厚时则可在较低振频下，选取较大的振幅，以达到压实的目的。对于沥青通常振幅可在0.4—0.8mm内进行选择。
沥青混合料的特性对压实质量亦有较大影响，表2—3中列出了影响的原因、后果及对策，在碾压作业中可供参考。
沥青混合料特性对压实作业的影响 表2—3
压实质量的检测应根据合同有关文件（技术规范）的规定及要求进行，主要检测项目有压实度、厚度、平整度、粗糙度，而且要求表面密实均匀，当沥青混合料碾压成型后，其缺陷一般很难休整JGJ 96-1995 钢框胶合板模板技术规程，对一些较大缺陷，如厚度不足，平整度太差、松散、泛油等应及时返工，因此，现场压实过程中质量的检查与问题及时纠正是十分重要的，要努力把缺陷降低到最低程度，最好不出现返工现象。