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某机场新航站楼工程施工组织设计汇编测量施工方案简介：

在编写新航站楼工程的施工组织设计时，测量施工方案是一个关键部分。这个方案通常会包括以下几个主要内容：

1. 测量目标：首先，明确测量的目标，如建筑物定位、标高控制、结构几何尺寸测量等，这些都是保证新航站楼工程质量的基础。

2. 测量设备：介绍将使用的测量设备，如全站仪、GPS定位系统、激光测距仪等，以及设备的精度要求和维护保养计划。

3. 测量方法：详细描述测量的方法和技术，包括平面测量、高程测量、角度测量等，以及如何进行数据采集、处理和校验。

4. 测量程序：制定测量工作的具体步骤，包括前期准备、中期实施、后期复核等，确保测量工作的连贯性和准确性。

5. 质量控制：制定严格的测量质量控制措施，包括定期的精度检查、误差分析和纠正措施，以保证测量结果的可靠性。

6. 应急处理：针对可能出现的测量误差或突发情况，制定应急处理方案，比如设备故障、天气影响等。

7. 安全措施：强调测量工作中的安全操作规程，如设备操作安全、人员安全防护等，确保施工过程中的安全。

8. 进度计划：测量工作与整体工程进度的协调，确保测量工作不会影响工程的施工进度。

9. 培训与管理：对参与测量工作的人员进行专业培训，明确责任和分工，确保测量工作的高效进行。

这是一个大致的框架，具体内容会根据实际工程需求和当地法规进行调整。

某机场新航站楼工程施工组织设计汇编测量施工方案部分内容预览：

**机场新航站楼工程施工组织设计汇编

规定进行八条主要控制轴线测设，其中，建筑物南北两端各设两条东西向 控制轴线，南北设四条控制轴线，共16个轴线控制点。如图3。 （2）、为施工方便，消除主要轴线距离过大引起的不良影响，在主要 控制轴线中间增设一般轴线控制点，如图4，形成封闭的平面控制网。 （3）、由于本工程平面控制要求精度高，在施工中又在原加密矩形网 中，每隔40一50米加设控制点，形成小平面矩形控制网，在施工中采用左 右的关系，以角度、距离随时校核点的正确性。 （4）、控制网测量方法 主要控制轴线测量采用SE2C全站型电子速测仪及光学对中战板，其 标称精度为3mm+2PPm，测量时，采取一次性平差校正的方法，逐步校核 距离和角度，待其满足精度后，进行桩位镀铜心。 2、高程控制网的建立 （1）、依据水准点BM11、BM13为起算点，根据平面矩形控制网的 点位用钢板在平面内布设20个闭合水准点，水准路线长设为3.4米。 （2）、测量方法为符合测设，施工中采取NA28自动安平水准仪，黑 红面水准尺，按三等水准测量的技术要求施测。

（一）、正倒镜延长直线 采用正倒镜投点法进行放线，有效地减少一次性误差，满足精度要求， 具体做法如下图所示： A1、A2为长轴线基坑两侧控制点，在A和A2之间的楼层上A'点安置 经纬仪，后视A1点采用正倒镜盘左、盘右取中的方法定出A2'，量出A2A21 距离b'，并按比例从A'点向直线AiA2方向、移动经纬仪a'直到AAA2 三点成为一条直线为止。然后根据AAA2三个点在各单位的施工段上加设

控制点。为提高精度，在S轴、X轴南北两端砌3m高的砖墙，370厚、 米长，上部抹光。在风力不大、大气晴朗的时候用经纬仪将边轴线引到 墙上，这样减少每次对点的误差，减少人员往返于700多米，在墙上我们 根据测量的两点放一条上下600的细线，两面用红白相间的大三角标注， 在很远的地方都能看得清楚，在引测时，把经纬仪加设在控制点上，后视 A点，用正倒镜的方法引测墙上的点位，通过AAA2检测墙上的点符合， 在AAA2一条直线上。

（二）误差修正： 1、平面距离修正： 由于本工程结构施工工期在一年内完成，各季节施工中存在着如温度 变化、尺长制造误差等原因，施工中，存在一定的距离误差DB11∕T 463-2022 保温板复合胶粉聚苯颗粒外墙外保温工程技术规程，为克服上述 误差，采取以下办法： （1）、尺长修正： 所用钢尺使用前进行尺长检定，求得尺长修正数并定期进行钢尺的复 检。 （2）、温度修止： 由于钢尺的长度随着温度变化而变化，按如下计算公式进行温度修 正：

ALt一温度修正值（每一整尺）

一钢的膨胀系数0.0000116—0.0000125 t一当时温度 t0一标准温度（一般取20摄氏度） L一每一整尺长度 （3）、控制线内修止 施工测量中，不可避免对产生施工误差值，解决的办法是把整个超长、 超宽距离分成控制网若十段，使平面形成重复并字型，这样每层放线把误 差值在两条控制线内平均分配，以免距离过长，误差集中。 （三）、高温天气劲性柱的测量控制 本工程主体结构各区段周边设计为劲性柱，施工季节都在七八月份， 白大温度高达37一39摄氏度，夜间平均23一25摄氏度。按设计要求劲性 柱固定是与底板钢筋连接在一起，而底板钢筋用冷挤压连接方法连接，按 施工单元平均长L=170m，在高温条件下，昼夜胀缩值很大，在施工中采 取早中晚各测量一次的温度，确定出胀缩值，采取地面辅助测量定位，约 定混凝土的浇筑时间。浇筑前再次精确测量当时的温度，及时算出其膨胀 值，调整劲性柱钢管的位置，确保工程质量。 （四）、高程测量控制 1、高程竖向传递时，采用钢尺下端悬挂5kg重物，用水准仪读数 确定高层传递数值。见图5。 2、高程点测量时，采取符合测量法。设置标高点位时，考虑本工 程板内设无粘结预应力钢绞线，板跨较大，预应力张拉，会产生挠度，为 避免隐性误差，在平面四周、柱子或柱子附近200一500处设标高点，并形 成符合水准线路，来控制标高的准确性。每测量一次，就要闭合一次，误 差不在允许范围内，重新复测，直到达到精度为止。见图6。

高温天气劲性柱的测量控

五、质量控制措施 1、严格遵守先整体后局部、高精度控制低精度的工作程序，对控制 整体的控制点位设专人进行重点保护，在控制点3米以内严禁车辆通行， 做好维护，定期对点位进行检测。 3、在长距离轴线引测中，严格按照盘左盘右取中法，在施工测量 放线中做到步步有校核，及时发现点位变化的数值，及时调整控制点位。 在楼层高层测量中，把高程引测在不易受温度影响的柱子和柱边板上。 六、桩位管理 红线基桩交接工作由建设单位主持，总指挥部组织有关人员参加，在 现场由勘测设计单位直接进行交接桩工作。总指挥部测量队向分包单位测 量班提交首级控制网桩位，分包单位测量班向专业队测量组提交二级控制 网桩位。 1、接桩测量资料必须齐全，并应附标桩示意图，标明各种标桩平 面位置和标高，必要时并应附文字说明。依照资料，现场核对，进行检查 清点标桩。 2、交接桩时，各主要标桩应确属完整稳固。交桩后，接桩单位及时组 织测量人员复测，如发现问题及时向交桩单位提出以便尽快研究解决。 3、接桩工作办理完毕后必须履行手续，填写交接桩记录，一式三份 并签字盖章，纳入技术档案。 4、在工程施工前各级测量人员必须对有关设计图纸上的测量点定位成 果表进行核算，如发现问题及时向上一级技术部门汇报以便与建设单位及 设计单位协商。 5、对于控制测量的复核，首级控制网（点）由总指挥部测量队负责建 立和向监理报请验收；二级控制网（点）由分包单位测量班负责建立和向