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西安市长安区西部大道施工组织设计简介：

西安市长安区西部大道的施工组织设计，通常是针对大型基础设施建设项目，如道路建设项目的详细规划和安排。以下是可能包括的一些内容：

1. 项目背景和目标：介绍项目地理位置、建设规模、目的，如提升区域交通条件，促进经济发展，服务居民生活等。

2. 设计概况：详细描述道路的长度、宽度、车道数、道路等级、配套设施（如人行道、绿化带、路灯等）等。

3. 施工范围：明确施工区域，包括起点和终点，以及涉及的主要建筑物、管线迁移等。

4. 施工组织：包括施工流程、作业计划、施工方法（如开挖、铺装、混凝土浇筑等）、施工顺序等。

5. 施工队伍和设备：介绍参与施工的施工单位、项目经理、主要机械设备等。

6. 施工进度计划：根据工程规模和复杂程度制定详细的施工进度表，包括各个阶段的开始和结束日期。

7. 质量控制措施：确保工程质量的方法，如质量检验、施工质量标准、质量管理体系等。

8. 安全施工方案：包括安全规章制度、事故预防措施、应急预案等，确保施工过程中的安全。

9. 环保与文明施工：如何减少施工对环境的影响，提高施工效率，维护社区秩序。

10. 施工管理和协调：如何协调各参建方，解决施工中可能出现的问题。

以上信息可能因具体项目而异，实际的施工组织设计会根据工程的实际情况进行详细规划。

西安市长安区西部大道施工组织设计部分内容预览：

西部大道是长安城区连接西安主城区新的通道，该段道路的畅通首先解决了长安区东西仅有韦郭路一条东西大动脉的现象，更重要的是西部大道将曲江开发区、航天基地、西安高新开发区、长安大学园有机的连为一体，对改善长安的投资环境意义重大。西部大道同样也是长安区的外环路，对疏导过境交通也可以起到很大作用。本工程为此段道路的面层铺筑工程、结构形式分别如下：

第三章 沥青砼面层施工方案

T／CCMA0103-2020标准下载第一节 整体施工方案

整体施工方案以先快（机动车道）后慢（非机动车道）、先下后上的原则：

沥青砼施工在道路直线段采用整幅摊铺方式；渠化段或加宽段采用两台摊铺机前后梯队方式同步摊铺、热接缝方式。下面层（粗料）施工根据工地现场实际情况，最大限度加快进度，我公司准备一套摊铺设备在工地随时待命，等下承层施工完毕一段并具备摊铺条件后立即进行此段的下面层摊铺工作。上面层要在下面层全部施工完成后，，为保证工程进度及质量，从中间向两端分两个作业面连续不间断摊铺作业。

本工程下面层（粗料）采用中海油沥青砼（AC—25）。上面层：机动车道采用韩国SK改性沥青砼（AC—13），非机动车道采用中海油沥青砼（AC—16）：

a、 目标配合比设计阶段

用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符合表6规定的矿料级配进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。

对间歇式拌和机，必须从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。

c、生产配合比验证阶段

拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇试验检验，由此确定生产用的标准配合比的矿料级配至少包括0.075mm、2.36mm、4.75mm三档的筛孔通过率接近要求级配的中值。

d、 经设计确定的标准配合比在施工过程中不能随意变更。生产过程中，如遇进场材料发生变化并经检测沥青混合了的矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求时，及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比。

沥青面层施工前应对基层进行检查，基层的平整度应在高程控制内，路缘石、平石应平整稳固，以上检查符合设计及规范要求后，进行洒布透油层。

二、沥青砼的拌和及运输

热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运输车辆，但不得超在运输，或急刹车、急掉头使透层、封层造成损伤。运输车的动力应稍有富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车等候。

运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用毡布覆盖保温、防雨、防污染。

机械车道采用整幅摊铺、接缝应紧缩平直，事先在基层上打出摊铺边线，摆放槽钢并临时固定，同时在侧缘石底部弹出面层厚度控制线。

摊铺过程应使用水准仪对油面高程进行监控，一般按道路设计在整桩号位置进行测量，发现问题及时通知现场施工人员对沥青混合料面层进行修整，并适当调整沥青摊铺机。

沥青混合料的摊铺过程中随机检查来料温度，温度超限的砼应弃，拌合料应均匀一致，无粗细料离析和结团现象。随时检查宽度、厚度、平整度、路拱等，对不合格之处及时调整，遇到外形不规则，路面厚度不同，空间限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准后采用人工铺筑沥青砼。

① 沥青混合料摊铺中的纵、横两种接缝尽量保持在最小数量。

② 纵向接缝应是连续和平行于路中线，与下层接缝错位至少15cm，并位于通行车辆轮辙之外。

③ 为确保纵向接缝是热接缝，采用两台摊铺机先后梯队交错排列方法施工。两台摊铺机间的最小距离保持15cm左右。

④ 在纵缝上的混合料，在摊铺机的后面立即用一台钢轮静力压路机进行碾压。碾压工作连续进行，直至接缝平顺而密实。

⑤当由于工作中断，摊铺材料的未端已冷却，或者在第二天恢复工作时，做成一道横缝。横缝与铺筑方向大致成直角。

⑥ 横缝应有一条经碾压成型，垂直良好的边棱，在下一次行程进行摊铺前，在上次行程的未端侧面涂刷适量的粘层沥青，然后紧贴缝壁摊铺混合料。

第四章 工程质量目标及技术保证措施

（1）根据工程需要，我们将为项目部配备经过计量部门检定，状态良好，标识完备的检验、测量和试验设备，并建立设备台帐，将各种设备的使用和保护落实到人。

（2）公司试验室将派专人进驻施工现场，协助项目部进行材料的取样和送检工作。原材料复检等送中心实验室试验，并将结果及时

（1）在施工过程中由项目工程师组织施工员、质检员测量员认真熟悉设计图纸，学习施工规范验收标准、工艺流程，了解施工过程的重点问题及解决方法，了解工序质量标准，做到有备无患。

（2）在每道工序施工前，由项目工程师向参与施工的施工员进行详细的技术交底，使其了解和掌握施工技术要点和验收标准，为保证施工质量创造有利条件。

（3）认真执行工序质量交接验收制度，每道工序完成后由项目工程师组织交接方施工员、质检员、测量员按规范要求进行自检，确认符合要求后，出具质检资料，然后报送驻地监理工程师进行工序验收，经监理验收确认后，方可进行下道工序。

5、各分项程技术措施：

沥青路面各类基层都必须喷洒透油层，沥青层必须在透油层完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透油层。

根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透油层，喷洒后通过转孔或挖掘确认透油层渗入基层的深度宜不小于5mm（无机结合料稳定集料层）～10mm（无结合料基层），并能和基层联结成为一体。

透油层的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于100。透层用乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗透情况适当调整，当使用成品乳化沥青时可通过稀释得到要求的粘度。透层用液体沥青的粘度通过调节煤油或柴油等稀释剂的品种和惨量经试验确定。

粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，其规格和质量应符合规范的要求，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。

在沥青层之间兼作封层而喷洒的粘层油采用改性乳化沥青，其用量为1.0L／m2。

粘层油宜采用沥青洒布成为车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。当采用机动或手摇的手工沥青洒布机喷洒时，必须由熟练的技术工操作。均匀洒布。气温低于10℃时不得喷洒粘层油，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分两次喷洒。路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。

喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层。不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。

粘层油一在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。

3、沥青混合料面层：采用厂拌料，运到现场后，由沥青砼摊铺机摊铺，摊铺应尽量做到匀速，连续不间断，摊铺至碾压阶段应封闭交通，待路面冷却后方可开放交通。

热拌沥青混合料的施工温度（℃）

注：改性沥青混合料施工温度宜在上述施工温度基础上提高10～20℃，特殊情况由试验另行决定。

沥青面层施工过程中工程质量的控制标准

施工过程中沥青面层外形尺寸的质量控制

沥青面层交工检查与验收质量标准（城市道路）

水泥混凝土桥面沥青铺装工程质量标准

6、改性沥青技术措施：

（1）、用作改性剂的SBR胶乳中的固体物含量不宜少于45%，使用中严禁长时间暴晒或遭冰冻。

（2）、改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的百分数计算，胶乳改性沥青的剂量应以扣除水以后的固体物含量计算。

（3）、改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作，也可在拌和厂现场边制造边使用，改性沥青的加工温度不宜超过180℃.胶乳类改性剂和制成颗粒的改性剂可直接投入拌和缸中生产改性沥青混合料。

（4）、用溶剂法生产改性沥青母体时，挥发性溶剂回收后的残留量不得超过5%。

第五章 工期及工期保证措施

为加快施工保证质量进度，下面层施工采用分段方式，由于该工程战线长、如基层完成一段且满足沥青砼铺设要求时候，下面层施工紧跟其后完成一段，保证在基层施工完成7日内完成下面层施工任务。为保证沥青砼下面层质量采用整幅直线摊铺方式，待下面层全部施工完毕后从道路中间分两作业面向两端连续不间断摊铺作业，计划工期10天。为保证计划顺利实施特制定以下措施。

1、周密布置、合理安排、充分利用工作面DLT 2118-2020 电网检修安全防护综合管控系统技术导则.pdf，最大限度发挥劳动生产效率。

3、狠抓质量管理，严把质量关，杜绝返工。

4、尽可能多的使用机械投入施工，充分发挥机械设备的效能，减少机械的窝工和怠工。

5、在即定工期内，编制出最优施工进度计划，用工程形象进度表严格控制施工中每道工序，每一分项工程的完成时间，以达到工程项目与项目之间相互衔接。在执行该计划过程中，经常检查施工实际进度情况，并将其与计划进度相比较，若出现偏差及时分析产生的原因和对工期的影响程度，找出必要的调整措施，修改原计划，不断循环直至工程竣工。

6、建立人员任务和责任进度控制系统。为了圆满完成施工任务，我们建立自上而下的责任体系。自上而下进行分级管理，层层落实生产任务，即施工作业队对项目经理部负责，项目经理部对公司负责，公司对甲方负责的管理体系。

7、对影响进度的因素进行分析和预测，并制定相应对策。对工程施工中所遇到的问题DB65T 3910-2016 燃煤电厂烟气 气态总汞的测定 活性炭管吸附-热裂解原子吸收分光光度法.pdf，做到事先进行控制，提早着手解决。