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【精品】钢结构施工组织设计简介：

钢结构施工组织设计是工程项目管理的重要组成部分，它是指在进行钢结构工程前，根据项目的特点、规模、技术要求和现场条件等因素，对施工过程进行全面、系统的规划和安排。以下是钢结构施工组织设计的简介：

1. 内容：主要包括工程概况、施工部署、施工进度计划、施工方案（包括钢结构制作、安装、焊接、涂装等）、资源配置（人力、物力、财力）、质量、安全、环保控制措施、施工组织与管理、施工应急预案等。

2. 目的：旨在确保工程的顺利进行，提高施工效率，保证工程质量，控制施工成本，确保施工安全，同时满足工期和环保要求。

3. 制定过程：通常由项目负责人或技术负责人组织，结合施工图纸、设计文件、工程特点等进行编制，需要充分考虑施工工艺、设备选型、施工环境等因素。

4. 重要性：钢结构施工组织设计是施工前的蓝图，是指导施工的重要依据，对工程的质量、安全、进度和成本控制都起着关键作用。

5. 审核与修订：设计方案完成后，需经过相关部门和人员的审核，根据审核意见进行必要的修订，确保设计方案的可行性和有效性。

总的来说，钢结构施工组织设计是钢结构工程项目顺利进行的基石，是保证工程质量和安全的重要工具。

【精品】钢结构施工组织设计部分内容预览：

（4）拼装后应用试孔器检查，当用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔的通过率不小于85%；当用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时，通过率为100%，试孔器必须垂直自由穿落。不能过的孔可以修孔。修孔后如超过规范，采用与母材材质相匹配的焊材焊补后重新制孔，但不允许在预装胎架进行。

（5）本工程预拼装的允许偏差见下表。

本工程预拼装的允许偏差表

14、包装、运输和存放

（1）包装在涂层干燥后进行；包装保护构件涂层不受损伤DBJ／T15-174-2019 广东省生活垃圾焚烧厂运营管理规范，保证构件、零件不变形、不损坏、不散失；包装要符合公司质量体系文件的有关规定。

（2）螺纹涂防锈剂并包裹，传力铣平面和铰轴孔的内壁涂抹防锈剂，铰轴和铰孔采取保护措施。

（3）包装箱上标注构件、零件的名称、编号、重量、重心和吊点位置等，并填写包装清单。

（4）根据钢结构的安装顺序，钢构件分单元成套供应，现场堆放场地能满足现场拼装及顺序安装的需要。

（5）运输钢构件时，根据钢构件的长度、重量选用合适的车辆；钢构件在运输车辆上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均应保证构件不产生变形、不损伤涂层。

（6）钢构件存放场地平整坚实，无积水。钢构件按种类、型号、安装顺序分区存放；钢构件底层垫枕有足够的支承面，并防止支点下沉。相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点在同一垂直线上，并防止钢构件被压坏和变形。

（7）钢结构运至施工现场按构件明细表，核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关资料。

（七）焊接工艺及焊接工艺评定

露天操作下雨时不允许焊接作业。

室温小于5 OC，焊接时构件应予热。

焊缝区域表面应干燥、无浮锈。

板厚大于36mm的钢板，焊接时应加热。

手工焊焊条：E4303 Ф3.2、Ф4、Ф5。

CO2气体保护焊焊丝：H08Mn2SiФ1.2。

埋弧自动焊丝：H08A，Ф4、Ф5。

所有焊接材料都必须具有质量保证书，焊条使用前必须经过烘培。

焊工资格：所有焊工必须经考试合格，取得相应的合格证书才能上岗操作。

钢材及焊接材料必须进行焊接工艺评定。

工艺评定报告的试验数据必须符合设计要求和有关标准。

工艺试验时焊接外部条件：温度、工位、各项焊接参数应与工程实际基本相符。

（1）根据设计图纸要求，选用底漆及面漆。

（2）准备除锈机械，涂刷工具。

（3）涂装前钢结构、构件已检查验收，并符合设计的除锈等级要求。

（4）防腐涂装作业在公司油漆厂区进行，油漆厂区具有防火和通风措施，可防止发生火灾和人员中毒事故。

基面清理→底漆涂装→面漆涂装。

3、抛丸除锈及涂装施工

①钢结构工程在涂装前先检查钢结构制作，安装是否验收合格。涂刷前将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物表理干净，

②为保证涂装质量，采用自动抛丸除锈机进行除锈。该除锈方法是利用压缩空气的压力，连续不断地用钢丸冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法是一种效率高，除锈彻底，比较先进的除锈工艺。

①调和防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。

②喷第一层底漆时涂刷方向应该一致，接搓整齐。

③喷涂漆时采用勤移动、短距离的原则，防止喷漆太多而流坠。

④待第一遍干燥后，再喷第二遍，第二遍喷涂方向与第一遍方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。

⑤喷涂完毕后在构件上按原编号标注；重大构件还需要标明重量、重心位置和定位标号。

①面漆涂装需待现场安装结束后才进行。同样在涂装面漆前需对钢结构表面，尘土等杂物进行处理。

②面漆调制选择颜色一致的面漆，兑制稀料合适，面漆使用前要充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。

③面漆在涂装过程中应不断搅和，涂刷方法和方向与底漆涂装相同。

（1）涂装后处理检查，应该是涂装颜色一致，色泽鲜明，光亮，不起皱皮，不起疙瘩。

（2）表面涂装施工时和施工后，对涂装过的工作进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。

（3）涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。

因防火涂料涂装通常是在钢结构主体工程竣工并经验收合格后在工地现场进行，因此本设计按规范规定的内容专门就防火涂料涂装作出必要的说明，以指导这方面的施工作业。

（1）防火涂料涂装首先应符合设计要求和国家现行标准的有关规定。

（2）防火涂料涂装其保证项目应符合以下规定：

①钢结构防火涂料的品种和技术性能应符合设计要求并经国家检测机构检测符合国家现行有关标准规定，经检查生产许可证，质量证明书和检测报告。

②钢结构防火涂料涂装中每使用100吨薄型防火涂料应抽检一次粘结强度；每使用500吨厚型防火涂料应抽检一次粘结强度和抗压强度。检查抽检报告应符合国家现行有关标准。

③钢结构防火涂料涂装工程应由经批准的施工单位负责施工(若由其他施工单位施工须事先检查其批准文件)。

④防火涂料涂装的基层，应检查有无油污、灰尘、泥砂等污垢。

⑤防火涂料涂层应检查有无误涂、漏涂、涂层应无脱层和空鼓。

⑥薄型防火涂料应用厚度测量仪检查，按《钢结构防火涂料应用技术规程》的测量方法检验涂层厚度。

（3）、防火涂料涂装的基本项目应符合以下规定。

①防火涂料涂层的外观质量：

合格：涂层较平整、无明显凹陷、粘结牢固、无粉化松散和浮浆、乳突已剔除。

优良：涂层颜色均匀、轮廓清晰、接槎平整、无凹陷、粘结牢固、无粉化松散和浮浆、乳突已剔除。

合格：薄型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于0.5mm；厚涂型防火涂料层表面裂纹宽度不应大于1mm。

优良：防火涂料涂层无明显裂纹。

上述检查为同类构件数的10%，但不得少于3件。

③厚涂型防火涂料涂层的厚度：

合格：在5m长度内涂层低于设计要求厚度的长度不应大于1m，并不应超过1处，且该处的厚度不应低于设计值的85%。

优良：涂层厚度符合设计要求。

用钢尺和测针检查，方法按《钢结构防火涂料应用技术规程》。

（1）钢构件涂装后加以临时围护隔离，防止踏踩，损伤涂层。

（2）钢构件涂装后，在4小时之内遇有大风或下雨时，则加以覆盖，防止粘染尘土和水气，影响涂层的附着力。

（3）涂装后构件需要运输时，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。

（4） 涂层后的钢构件勿接触酸类液体，防止损伤涂层。

（1）涂层作业气温应在5~38℃之间为宜，当天气温度低于5℃时，选用相应的低温涂层材料施涂。

（2）当气温高于40℃时，停止涂层作业。经处理后再进行涂层作业。

（3）当空气湿度大于85%，或构件表面有结露时，不进行涂层作业，或经处理后再进行涂层作业。

（4）钢结构制作前，对构件上隐藏部位，结构夹层难以除锈的部位，提前除锈，提前涂刷。

构件或零件按图纸加工完成、通过质量验收后才能运输出厂。

运输前必须核对构件编号是否正确。

运输前构件必须进行认真包装，应保证构件不变形、不损坏、不散件。

连接板等小件应装箱与构件配套运输。

构件装车时应大小、轻重拼装，使货车容积、载重力充分利用。

构件出厂装车必须有专人管理，仔细清点构件、同时办理出库单。

构件在车上必须捆扎牢固、确保运输途中构件不松动。

构件运输必须按安装要求配套出厂。

（十）钢结构安装准备工作

检查和监理部门应按施工图、有关验收标准，对出厂构件进行检查验收，不合格产品不能出厂。

钢结构制作完成，验收合格发货的同时，提供相应的交工资料。

组织好构件运输与吊装的配合，钢柱、屋架等大型构件，尽量运输、堆放在吊装点附近直接起吊，可减少现场二次倒运堆场。

构件堆放时地上要放道木(轨枕)，构件之间要用木方隔开，作好堆场的防水工作。

基础交付安装时，养护期必须达到100%，每组基础上应划有明显的纵横中心，标高三角标记。

基础交付安装时，并附中间交接通知书，测量成果表和厂区中心标高，控制点分布图，供安装单位复测、检查。

钢柱脚采用地脚螺栓刚性连接。安装前也应复查基础面标高，地脚螺栓中心偏差。安装前应注意地脚螺栓的保护。

（十一）钢结构安装工艺

（1）对本工程图纸进行仔细阅读，熟悉业主及设计要求。

（2）根据本工程的工程量编制施工时间计划及资源调配计划。

（3）复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。

（4）放出标高控制线和吊辅助线。

（5）复验预埋件、其轴线、标高、水平线、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等，超出允许偏差时，做好技术处理。

（6）钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对，取得计量法定单位检定证明。

（1）钢结构安装采用综合安装方法从建筑物一端开始，向另一端推进，由下而上进行。安装时注意积累误差。

（2）安装顺序：基础和支承面 →钢柱→ 钢梁→垂直、水平支撑系统→ 檩条→屋面板→墙面板。

（3）每一个独立单元构件安装完之后，具有一定的空间刚度和可靠的稳定性。

（1）钢结构安装前对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置等进行检查《铁路隧道工程施工质量验收标准 TB10417-2003》（已作废），并进行基础检测和办理交接验收。当基础工程分批进行交接时，每次交接验收不应少于一个安装单元的柱基基础，并符合下列规定：

①基础混凝土强度达到设计要求；

②基础周围回填夯实完毕；

DB43／T 1299-2017标准下载③基础轴线标志和标高基点准确、齐全；

（2）基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时，其支承面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）符合下表规定：

支承面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）表