油库改扩建项目自动控制工程施工组织设计

油库改扩建项目自动控制工程施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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油库改扩建项目自动控制工程施工组织设计简介:

油库改扩建项目的自动控制工程施工组织设计,是一份详细的工程项目管理计划,主要用于指导自动控制系统的建设过程。以下是其简介:

1. 项目背景:首先,会介绍油库改扩建的必要性、规模、位置以及与原有油库的区别,同时强调自动控制系统在提升油库运营效率、安全性以及环保性能等方面的重要性。

2. 工程目标:明确自动控制系统的具体功能需求,如油品储存、输送、计量、监控等,以及期望达到的自动化程度,如无人值守、远程控制等。

3. 工程范围:详细列出自动控制系统的各个组成部分,如PLC控制系统、SCADA系统、仪表设备、通信网络等。

4. 施工组织:包括施工队伍的选择、施工流程设计、施工时间表、关键节点控制等,确保施工过程的有序进行。

5. 技术方案:介绍采用的自动化控制技术和设备,以及它们在项目中的应用。

6. 安全管理:强调施工过程中的安全措施,如电气安全、设备防护、防火防爆等,确保施工人员和设备的安全。

7. 质量控制:制定严格的质量管理体系,确保自动控制系统安装调试后的性能满足设计要求。

8. 风险管理:评估施工过程中可能遇到的风险,如设备故障、施工延误等,并制定相应的应对策略。

9. 项目进度和预算:列明整个工程的预计完成时间、预计成本,以及可能的调整措施。

10. 合作与协调:明确与设计、监理、业主等相关方的沟通协调机制,确保项目顺利进行。

这份施工组织设计是项目管理的基础,能够指导施工团队高效、安全地完成自动控制系统的建设。

油库改扩建项目自动控制工程施工组织设计部分内容预览:

埋地暗装钢管、线槽穿线

电缆管路采用埋地安装管槽的情况,管槽阻塞是最主要的问题,穿线前应全面试穿,否则必将被长时间的穿线过程拖跨。

吊顶内线槽钢管、线槽穿线

吊顶上穿线需要架梯作业《液压爬升模板工程技术规程》JGJ195-2010.pdf,劳动强度较大,但如果管槽敷设都符合要求,应较顺利。应注意的问题是不要一次穿太多(少于20根)。

穿钢管时钢管两端要加护套,所有电缆经过的管槽连接处都要处理光滑,不能有任何毛刺,以免损伤电缆。

拽线时每根线拉力应不超过11公斤,多根线拉力最大不超过40公斤,以免拉伸电缆导体。

电缆一旦外皮损伤以至芯线外露或有其他严重损伤,损伤的电缆段应抛弃,不得接续,接续的电缆无法满足信号传输要求。

整个工程中电缆的贮存、穿线放线都要耐心细致,避免电缆受到任何挤压、碾、砸、钳、割或过力拉伸。布线时既要满足所需的余长,又要尽量节省,避免任何不必要的浪费。

布线期间,电缆拉出电缆箱后尚未布放到位时如果要暂停施工,应将电缆仔细缠绕收起,妥善保管,不得随意散置在施工现场。

4.3:各主要系统施工方案

4.3.1: 本项目整体施工特点

精密仪表较多,安装要求较高,施工过程必须小心,严禁野蛮施工操作。

计量仪表必须严格按照施工工艺要求,否则将影响后期运行。

数字式仪表较多,必须做好接地。

软件调试工作量较大,应留有充分的时间。

并行、交叉工作较多,应做好仪表设备安装过程中的保护,以防施工损坏。

4.3.2: 本项目自控施工单位与工艺管道施工单位的配合

为满足仪表设备安装的工作条件,自控施工单位要与工艺管道施工单位配合施工,做好设计的配合工作。工艺管道必须按照设计院的图纸,做到满足仪表安装的施工界面,具体如下:

在管线上,按照通常惯例,一次仪表法兰以内由自控系统承包商来完成;一次仪表法兰以外(包括外侧法兰)由工艺管道承包商来完成。按照电动阀门的法兰面要求,预留相对应的法兰;法兰之间按照电动阀门实际尺寸预制短管。具体尺寸见我公司提供的施工技术要求或设计图纸。具体有约定除外。

在汽车发油区,管线对应的位置开孔并焊接螺纹接头,为温度变送器预留接口;预留压力仪表的短管接口;预留流量计的法兰接口;预留电液阀的法兰接口;具体尺寸见我公司提供的施工技术要求或设计图纸。

在罐区,油罐计量仪表需预留法兰接口。

电动阀门的供电由电气专业提供。

缆沟的开挖、回填工作,按照施工图施工,遇到与工艺、消防等交叉的地方,与相关专业协调解决。

4.3.3: 系统设备安装前的检验

仪表在安装和使用前,应进行检查、校准和试验,确认符合设计文件要求及产品技术文件规定的技术性能。仪表的外观检查内容及要求符合下列规定:名牌及设备的型号、规格、材质、测量范围、刻录盘、使用电源等技术条件,应符合设计要求。无变形、损伤、油漆脱落、零件丢失等缺陷。外形主要尺寸、连接尺寸应符合设计要求。

端子、接头固定件等应完整,附件齐全。

合格证及检定证书齐备。

仪表调校人员应熟悉仪表使用说明书及设计提供的仪表规格书,并具备必要的调校仪器和工具。

校验的标准仪器,应具备有效的核定的合格证,其基本误差的绝对值不宜超过被校仪表基本误差绝对值得1/3。

我公司请专业的第三方检测机构,对我们提供的仪表,如:电动阀、压力变送器等进行了专项检测,并提供相关检测证明文件。

仪表在安装前的校验应在室内进行。试验室应具备下列条件:

室内清洁、安静、光线充足、无震动、无对仪表及线路的电磁干扰。

仪表试验的电源电压应稳定。交流电源及60v以上的直流电源电压波动不应超过±10%,60v以下的直流电源电压波动不应超过±5%。

单台仪表的校准点应在仪表全量程范围内均匀选取,一般不应少于5个点。回路试用时,仪表校准点不应少于3点。

单台仪表的校验,指针式显示仪表的校准和试验,应符合下列要求:

面板清洁、刻度和字迹清晰。

指针在全标度范围内移动应平稳、灵活,其示值误差、回程误差应符合仪表准确度的规定。

在规定的工作条件下倾斜或轻敲表壳后,指针位移应符合仪表准确度的规定。

数字式显示仪表的示值应清晰、稳定,在测量范围内其示值误差应符合仪表准确度的规定。

变送器、转换器应进行输入输出特性试验和校准,其准确度应符合产品技术性能要求,输入输出信号范围和类型应与名牌的标志、设计文件要求一致。

温度检测仪表的校准试验点不应少于2点。直接显示温度计的示值误差应符合仪表度的规定。热电偶和热电阻可在常温下对元件进行检测,不进行热电性能试验。

压力、压差变送器的校准和试验要求外,还应按设计文件和使用的要求进行零点、量程调整和零点迁移量调整。

对于流量检测仪表,应对制造厂的产品合格证和有效期的检定证明进行验证。

浮筒式液位计可采用干校法或湿校法校准。干校挂重质量的确定,以及湿校试验介质密度的换算,均应符合产品设计使用状态要求。

贮罐液位计、料面计可在安装完成后直接模拟物位进行就地校准。

测量位移、振动等机械量的仪表,可使用专业设备进行校准和试验。

单元组合仪表、组装式仪表等应对各单元进行试验和校准,其性能要求和准确度应符合产品技术文件的规定。

控制仪表的显示部分应按照本节对显示仪表的要求进行校准,仪表的控制点的误差,比例、积分、微分作用,信号处理及各项控制、操作性能,均应按照产品技术文件的规定和设计文件的要求进行检查、试验、校准和调整,并进行有关组态模式设置和调节参数预整定。

控制阀和执行机构的试验应符合下列要求:

电动阀的材质、规格、型号、质量应符合设计文件的规定,并应按国家现行标准进行外观检验。

应逐个进行壳体压力试验和密封试验。

阀体压力试验和阀座密封试验等项目,可对制造厂出具的产 品合格证明和试验报告进行验证,对事故切断阀应进行阀座密 封试验,其结果应符合产品技术文件的规定。

膜头、缸体泄露性试验合格,行程试验合格。

事故切断阀和设计规定了全行程时间的阀门,必须进行全行程时间实验。

执行机构在试验时应调整到设计文件规定的工作状态。

单台仪表校准和试验合格后,应及时填写校准和试验记录;仪表上应有合格标志和位号标志;仪表需加封印和漆封的部位应加封印和漆封。

线缆的布放是否符合设计要求。

4.4: 汽车发油部分施工

主要包括电液阀、流量计、温度计、过滤器、压力变送器等一次仪表和设备的安装;发油控制设备安装;静电溢油联锁保护设备安装;门禁系统安装;仪表信号线缆敷设等等。         

施工过程应根据设计文件和施工图纸,结合有关标准和产品说明书进行安装施工。仪表施工和主体工程、工艺管道的施工紧密配合来进行。

4.4.1: 电液阀的安装

管道施工单位管道预制时,根据设计院施工图纸,确定电液阀的位置,预留好电液阀的法兰接口。

安装电液阀时,应确保其正确的流向,流向标志在阀体上。新管线一定要先冲洗管道,以免焊渣及杂物卡堵。电液阀采用法兰连接,和预留法兰连接牢固,并做好跨接。

选用电缆外径必须与密封圈内径相等。

安装过程注意保护电液阀,以免损伤部件。

阀门在使用前必须首先把主阀内的空气排掉,否则会出现不灵敏。排气可通过对系统增压,并松开阀套上最高处的排气塞直至所有的空气排出。安装在横管道的阀,通常在阀经过几次启动后,阀套内的空气将会自动排出。

如新建管路需试压,用在油管上的电液阀不宜浸泡在水中,最好拆除电液阀使用直管段代替进行水压试验。

电液阀安装完毕,应随工艺管道一起进行气密性试验。

4.4.2: 温度变送器的安装

变送器由测温头、连接杆、壳体、专用电路模块、螺母等主要零件组成。

外壳和顶盖用铝合金铸造加工,测温头、连杆、连杆压紧螺母、隔套管用1Cr18Ni9Ti不锈钢制成。

引线螺母有G3/4”管螺纹内扣,用于安装穿线护线管。

保护管长度选择应能插入到最能代表介质温度的区域。

安装时根据设计院施工图纸,管道施工单位应在管道的对应位置开孔并焊接螺纹接头,安装时直接把变送器插入管道开孔口,并用压紧螺母和螺纹接头拧紧,即可。

选用电缆外径必须与密封圈内径相等,接线后将壳盖上的螺栓套弹簧垫圈拧紧,并将引出线螺纹接头拧紧,使引线电缆被橡胶密封圈挤紧, 否则会失掉防爆性能。

外壳不可碰到温度超过85°C以上的高温部件,并避免热源直接辐射。

温度变送器安装结束,应随工艺管道一起进行气密性试验。

4.4.3: 流量计的安装

流量计的选用应和输送泵的流量、扬程相吻合,尽量做到匹配。

管道施工单位管道预制时,根据设计院施工图纸,确定流量计的位置,预留好法兰接口。

流量计采用法兰连接,和预留法兰连接牢固NB/T 10514-2021 水电工程升船机设计规范.pdf,并做好跨接。

流量计在安装注意(卧式)转轴的轴心母线应平行于地面。

流量计在新安装使用的系统中,在试压中应注意避免异物进入计量室内,最好将流量计卸下,试完水后再装上管线。

流量计安装完成后,应随工艺管道一起做气密性试验。

在管道系统中应注意管道中的介质在(中午)停发货时管道中的介质热膨胀损坏设备,应考虑回流卸压装置;

4.4.4: 发油控制器的安装

发油控制器包括现场操作单元、显示单元二个部分。

设备安装应根据发油平台的具体样式CJ∕T 170-2002 超滤水处理设备,选择合适的位置和固定方法,使得设备易于操作、方便检修、整体美观、减少雨水等直接侵蚀等。

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