深圳市某隧洞施工组织设计

深圳市某隧洞施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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深圳市某隧洞施工组织设计简介:

一份深圳市某隧洞施工组织设计通常会包含以下几个主要部分:

1. 项目概述:介绍隧洞的地理位置、规模、长度、用途(如供水、交通、隧道工程等)、预计工期等基本信息。

2. 地质与环境评估:对隧洞所在地区的地质构造、土壤类型、地下水位、气候条件、周边环境(如建筑物、交通线、生态环境等)进行详细分析,以确定施工的可行性和安全措施。

3. 设计与施工方案:描述隧洞的施工方法(如盾构法、开挖法、顶管法等)、施工步骤、主要设备选择,以及施工技术与工艺流程。

4. 组织与管理:设立项目管理组织结构,包括项目经理、技术团队、施工队伍等,明确各自的职责和任务。同时,也会制定施工进度计划、质量控制措施和安全管理方案。

5. 风险与应对:识别可能遇到的施工风险,如地质变化、设备故障、工程延误等,并提出相应的风险应对策略。

6. 环保与合规:确保施工过程中的环境保护措施,如噪声控制、尘土减少、废水处理等,并符合相关的环保法规和行业标准。

7. 成本预算:对隧洞施工的预算进行详细计算,包括人力、设备、材料、管理费用等。

8. 后期维护与运营管理:对隧洞使用后的维护管理进行规划,确保其长期稳定运行。

以上内容仅为一般性的介绍,具体施工组织设计会根据项目的实际情况进行详细编写。

深圳市某隧洞施工组织设计部分内容预览:

2、功率因数补偿采用低压配电柜380/200V系统母线上集中自动补偿方式,补偿后的功率因数可达0.92以上。

五、电动机起动及控制方式

DB15/T 2526-2022 湿地监测技术规程.pdf1、隧洞进口的闸门启闭机因功率小采用直接起动方式。

2、闸门可由控制柜控制。

配电室的室内照明优先选用电子镇流器荧光灯等节能型高效灯具。

1、在屋顶采用避雷带防直击雷,利用基础钢筋作接地装置,利用柱内竖向主钢筋作引下线,接地电阻不大于4欧。以上设施由土建专业施工,但电气人员应密切配合。

2、在10KV高压环网柜,装设氧化锌避雷器,以防止雷电过电压对电气设备的损坏。

3、变压器的工作及保护接地装置利用泵房底板钢筋作自然接地体,变压器的中性点与接地装置用镀锌扁钢连接。本工程的工作接地、保护接地、防雷接地、计算机接地共用一组接地装置,要求接地电阻不大于1欧,否则增打人工接地极。

配电间内的电缆在有电缆沟处沿电缆沟敷设,无电缆沟处穿镀锌钢管埋地敷设。

2.4 工期及质量要求

1、工期要求:计划工期:960天

2、质量要求:质量等级:合格。

隧洞施工方法采用新奥法施工,开挖用钻爆法,支护用锚喷。钻爆法施工对于独头通风长度大于500m的区段采用混合式通风,小于500m区段采用吸出式通风。竖井施工采用压入式通风。

考滤到隧洞施工的特殊性,施工时更要注意安全防护,注意通风,隧洞开挖后要及早衬砌等。

本工程中隧洞工程是主体工程,为了保征隧洞工程的施工进度,决定采用先暗挖进洞,隧洞工程施工完毕后再施工结合井及隧洞外附属工程。

3.1隧洞开挖和初期支护

3.1.1隧洞洞口段施工

开挖前由测量班用全站仪精确测出隧洞中心线及洞门位置,放出开挖轮廓线。施工时先用挖掘机刷坡,并将洞口正面铲平,然后搭设脚手架,洞口上方1m以外仰坡及洞口两侧采用人工刷坡,仰坡坡度为1:1.25,采用草皮网架护坡,洞门两侧及洞顶1m范围内刷成直面,采用钢筋网锚喷混凝土支护(洞门除外),锚杆为Φ18砂浆锚杆,锚杆间距1.0*1.0米,梅花型布设,长度为2.5米,钢筋网为Φ6钢筋间距200*200mm,C20喷射混凝土10cm。洞口两侧放坡后,采用钢筋网锚喷混凝土支护(洞门除外),锚杆为Φ18砂浆锚杆,锚杆间距1.0*1.0米,梅花型布设,长度为2.5米,钢筋网为Φ6钢筋间距200*200mm,C20喷射混凝土20cm。为保证边坡的稳定,在洞口正面仰坡及边坡坡顶及坡底各修一道浆砌片石截水明沟,截、排水沟深60cm,宽60cm,形成洞口上下两道截、排水系统,并设沉淀池将污水过滤后排至专门设置的集水井中。同时洞口第一循环钢插管改为Φ50,δ=3.5mm厚钢插管注浆超前支护,钢插管间距30cm,长度为6米,与下一循环钢插管搭接长度为1.5米,第二循环以后,仍按Ⅴ类围岩支护参数施工,钢插管长度仍为3.5米。如进洞时雨水较多,为防止雨水边坡雨水冲刷,可用塑料薄膜盖住护坡。为了保证隧洞进出口的正常施工所需场地,洞口以外30米范围内应不作其它施工,隧洞二次衬砌完成后与闸门井一起施工。

隧洞进口支护形式及参数如下:

3.1.2Ⅱ、Ⅲ类围岩的隧洞开挖和初期支护

本合同段Ⅱ、Ⅲ类围岩采用全断面法施工,其断面形式有以下几种如图。

(2)Ⅲ围岩低外水压力地段断面

(3)Ⅲ类围岩节理段及Ⅲ类围岩高外水压力地段断面

其施工工序安排为:钻孔爆破→初期支护→清底出渣→二次模筑。

(一)Ⅱ、Ⅲ类围岩开挖掘进

Ⅱ、Ⅲ类围岩采用全断面光面爆破技术,开挖循环进尺在Ⅱ、Ⅲ类围岩为3.0m。钻孔采用自制多功能钻孔台车,该台车集钻孔、装药、清危石等功能于一体。施工中应注意提高其使用率,减少施工机械的干扰。凿岩用YT128型风动凿岩机。

隧洞全断面钻孔爆破开挖施工工艺见图

隧洞全断面爆破开挖施工工艺流程图

根据爆破药卷的偶合系数要求,并考滤钻孔机具(YT28型凿岩机)钻孔效率,钻孔直径选用42mm。

隧洞爆破开挖每循环进尺为3m。所以设计掏槽眼深度为3.2m,辅眼3.1m,周边眼3.1m,底板眼3.2m。

Q1=qabL(kg)

式中:Q1—单眼药量,kg

a—孔间距,m

b—孔排距,m

L—每循环进尺,m

各单孔药量根据各炮孔作用不同采取合理的药量,详见爆破参数表。

隧洞施工采用全断面光面爆破施工,掏槽形式为五梅花小直径中空斜眼掏槽,中间空孔直径为Φ50。

本工程爆破开挖每循环进尺3m,开挖面积23.46平方米。

Q=q*v

式中:Q—每循环装药量(kg)

q—单位用药量(kg)

v—岩石体积(m³)

类围岩爆破参数分别见表。

Ⅱ、Ⅲ围岩钻爆设计参数表

说明:1、1#为临空眼,ф50mm;

2、周边眼装药密度为0.3kg/m;

3、每循环进尺3.0m。

掏槽眼、辅助眼,底板眼采用大直径药卷孔底连续装药结构,周边眼采用小直径不偶合装药结构。并全部采用自制炮泥堵塞孔口。见下图。

用红铅油准确绘制出开挖面的中心线和轮廓线,标出炮眼位置,其误差不得超过5cm。

爆破后掌子面做好通风工作,同时进行洒水除尘,专业爆破人员先进入掌子面进行找顶、排险。确定安全后,才能进行出碴工作。

(1)限制爆破振动的安全数据

A、影响围岩稳定的效应有三种因素:振动、振动延续时间和振动频率。本工程隧洞爆破设计已综合分析三者数据,同时考滤三者对围岩稳定性的影响,根据工程类比作出,在施工过程中利用爆破振动速度来控制装药量,提供稳定性安全数据。

B、在爆破工作面一倍隧洞跨度处,中硬岩、硬岩(Ⅱ、Ⅲ类围岩)爆破振动速度应<12cm/s;Ⅳ类围岩一般控制在10cm/s以内,破碎节理裂隙发肓的Ⅳ类及以下的软弱围岩,应控制在5cm/s。

C、由于决定爆破对围岩的安全稳定性影响的因素很多,隧洞所在岩层变化大,所以企图通过一些试验及实测数据来推出几个系数,借用某些经验公式来计算、设计精确的爆破参数是不实际的,它们只能帮助寻求初步的设计数据,然后经过施工实践,在施工过程中不断修改,完善。

本隧洞通风距离较短,采用压入式通风。风管端头距工作面距离不大于20m。隧洞通风施工简图见下图。

本隧洞通风系统复杂,由具有通风知识的技术人员管理。工作内容包括:通风设备的安装、维护,洞内风速、风量、气温等的定期测试,根据施工状况调整通风设计并采取相应的安全技术措施,保证洞内风速和风量要求:全断面开挖时不小于0.5m/s,坑道内不小于0.25m/s;通风量保证供应每人新鲜空气不小于3.0m³/min。

风流及其质量的监测:通风管理人员在掘进过程中连续监测,在其它时间内也需经常监测,同时做好详细记录,在每班工作期间,对风道内的风量至少量测一次,如有不足,立即报告。经检验或观察使有害气体降至最高允许浓度时,施工人员才能进入隧洞施工。有害气体检测标准见下表:

由于采用有轨运输,且勘测隧洞道岩层无有毒有害气体,故洞内污染主要为装载机、斗车、炮烟及喷射混凝土所致。放炮后,采用洒水降尘的方法,避免尘土飞扬,影响施工人员,通过加强通风管理,使洞内烟尘影响降至最小。降低粉尘措施主要有以下几个方面:

①钻眼作业采用湿式凿岩。

③为减少阻力,所有弯头采用弧形弯头,并设置风包使高压风经风包后通至主风管中,以稳定风压。

④风管的漏风率是影响管道通风的主要因素之一,要做到防止漏风,减少通风巷道的阻力,防止主流风回风,短路等。建立严格的通风管理制度,经常性的定期检查、测试提高通风效果,达到安全、卫生的目的。

⑤初支喷射混凝土表面应喷射平整以减少风阻。

⑥洞口撒水(或洞口修建集水池)降温以有效利用自然通风加强洞内通风效果。

⑦对通风机进行定期检修以维持机械正常的运转和减少噪音。

⑧对洞内出碴机械进行定期检修以维持机械正常的运转和减少污染。

(三)拱部锚杆、喷混凝土基本完成后,进行清底、出碴,洞内出碴卸到临时弃碴场,适时由自卸汽车运到弃碴场。

3.1.3Ⅳ类围岩隧洞的开挖和初期支护

Ⅵ类围岩台阶法开挖采用弱爆破法,其爆破参数见下图:

Ⅵ类围岩钻爆设计参数表

说明:1、1#为临空眼,ф50mm;

3、中空掏槽眼为ф50mm,不装药。

隧洞爆破后及时施做砂浆锚杆,并进行初喷5cm混凝土,然后挂网,支立钢架T TMHA006-2022标准下载,进行复喷混凝土。

清渣时,人工将上台阶石碴倾运到下一台阶,然后与Ⅱ、Ⅲ类围岩施工一样,将石碴运到弃碴场。

3.1.4Ⅴ围岩隧洞开挖和初期支护

Ⅴ类围岩开挖前,根据施工段掌子面围岩情况,采用支护断面如图:

支护情况:开挖前拱墙120度角范围内打设ф32*3.25mm无缝钢插管,L=3.0m,环距为0.3m。并注超细水泥砂浆加固,人工开挖上部后沿边墙打设L=3.0m ф18mm的砂浆锚杆,纵向间距为0.8m。拱脚环向打设2根锁脚锚杆初喷素混凝土10cm厚C20。安设上导钢拱架,纵间距为0.8m。网喷混凝土20cm厚C20。钢筋网间距ф6 15cm*15cm。然后进行下部开挖,初喷混凝土、局部挂钢筋网、安设下层钢拱架,打拱墙系统锚杆,锚杆间距为0.8m*0.8m,边墙网喷C20混凝土、底部素喷混凝土到设计厚度。

3.1.5洞内出碴运输

《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋 GB/T1499.1-2017》3.1.6超前钢插管施工

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