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铁路工程某特大桥135m连续梁施工方案简介：

在铁路工程中，135m连续梁施工是一种常见的大跨度桥梁建设方法，特别是对于高速铁路和重载铁路线路，这种结构能够实现桥梁的连续通行，提高行车效率。以下是其施工方案的一般简介：

1. 设计阶段：首先，需要进行详细的结构设计，确定梁的截面形式、荷载分布、施工方法等，同时需要考虑桥梁的抗震、耐久性和安全性。

2. 预制阶段：连续梁通常采用预制梁段逐段拼装方法。梁段在工厂内预制，确保质量控制在源头。一般会使用预应力技术，通过张拉钢筋来提高梁的承载能力。

3. 运输：预制梁段需要稳定、安全地运输到施工现场，可能需要专用的运输工具，如龙门吊或平板车。

4. 吊装：在施工现场，使用塔吊或专用的移动吊车将预制梁段吊装到预定位置，通常采用对称吊装法，以减小梁体的变形和应力。

5. 拼装：梁段到达预定位置后，进行对位、校正，然后通过焊接或螺栓连接等方法进行拼接。这个过程需要精确的测量和严格的施工工艺。

6. 桥面施工：梁体拼接完成后，进行桥面铺装，包括防水层、轨道、人行道等。

7. 调试和验收：所有的施工环节完成后，需要进行严格的检查和试验，确保桥梁的结构安全和性能满足设计要求，通过相关部门的验收后才能投入使用。

以上就是135m连续梁铁路工程的一般施工流程，实际施工中可能会根据项目特点和现场条件进行调整。

铁路工程某特大桥135m连续梁施工方案部分内容预览：

预应力筋张拉内缩限值见表11。

4.2.12 挂篮滑移

上一段箱段灌筑完毕，混凝土达到设计张拉强度、弹模与龄期要求，进行预应力张拉压浆后，方可移动挂篮，进行下一段箱梁的施工。

①挂篮移动前先脱除侧模系统，然后脱除底模系统，使侧模与底模系统松动的悬挂于前上横梁及侧模滑梁上。

②挂篮后端锚固放松一点，用千斤顶将挂篮主梁靠前端顶起一定高度JT∕T 860.7-2017 沥青混合料改性添加剂 第7部分：废旧轮胎热解炭黑，拆除部分垫块，铺设至前段箱梁，用卷扬机迁引滑道移动至前一段箱梁上，然后锚固滑道，并在滑道上涂上黄油。

③放下千斤顶，然后启动卷扬机，牵引着挂篮主桁系统随着走形轮及滑块的移动而前移，同时带动侧模系统与底模系统一起前移。

④挂篮移动到位后，将主桁后端进行锚固，锚固时用千斤顶将后锚杆预拉，上紧，同时将各锚杆受力调节均匀。

⑤提升底模系统，调整挂篮底板中线及标高，锚固后吊杆，上紧前吊杆。

⑥提升侧模系统，调整侧模高度及垂直度，并进行固定并检查。

⑦至此准备施工下一梁段。依次轮推，挂篮前移按上述步骤进行 。

⑧箱梁悬臂浇注梁段施工完毕后，在拆除时，先在最后浇注梁段的位置按拼装时的相反顺序拆除挂篮的底篮及模板系统，然后将挂篮主桁后退至墩顶位置，按拼装时的相反顺序拆除挂篮主桁架，拆除时两端对称地进行。

4.2.13边跨现浇段施工

现浇直线段为17.25m，由于现浇直线段均位于软土地基上，须对地基进行加固处理，采用换填片石及石碴，并进行夯实的方法对地基进行加固处理。地基整平后表层浇注15㎝C30砼持力层，然后搭设满堂钢管支架进行施工。地基及支架承载力需要进行检算。支架搭设完成后铺设底模及侧模，然后进行支架堆载预压，以消除非弹性变性，检验之间承载力。（详见边跨现浇段施工方案）

边跨现浇段与简支梁接头处墩身墩顶结构为高低跨，为保证现浇直线段有足够的张拉空间，墩顶高跨应预留，待张拉完成后再进行砼的浇注。

在合拢段一端应预埋合拢段固定预埋件和临时固定张拉锁。

其他施工工艺同“0#块施工”。

4.2.14合拢段施工

箱梁共设3个合拢段，即2个边跨合拢段、1个中跨合拢段，边跨合拢段采用支架法施工，中跨合拢采用吊架法施工。边跨合拢段箱梁截面与现浇段相同，每个合拢段长2.0m。中跨合拢段箱梁截面与现浇段相同，每个合拢段长2.0m。合拢温度符合设计20℃土2℃要求。合拢段两端悬臂标高允许偏差2cm，轴线允许偏差1cm。箱梁体系转换，是控制全桥受力状态和线形的关键工序，箱梁合拢顺序、合拢温度和合拢工艺必须严格控制。全桥箱梁合拢由边至中对称进行，先合拢边跨，后合拢中跨。

平衡设计：合拢段施工时，每个T构悬臂加载尽量做到对称平衡。合拢前，悬臂受力以弯矩为主，故平衡设计遵循对墩位弯矩平衡的原则。平衡设计中考虑如下几种施工荷载：

①合拢吊架自重及混凝土浇注前作用于合拢吊架的荷载。其中合拢吊架自重包括底篮、内外模、工作平台重量；混凝土浇注前作用于合拢吊架的荷载包括合拢段普通钢筋、竖向预应力粗钢筋、横向预应力钢绞线。

②直接作用于悬臂的荷载

直接作用于悬臂的荷载包括底板束及合拢段位置底板束管道芯模重、临时预应力束重、劲性骨架重，根据荷载布置及大小可计算W值及对墩位的相应弯矩M值。

③合拢段混凝土重（C60混凝土结构容重取为26.5KN/m3）

中跨合拢段混凝土凝结前重量由合拢吊架承受。在混凝土浇注前，其重量由近端配重替代，在混凝土浇注过程中，根据混凝土浇注重量逐渐卸去悬臂端的配重

合拢锁定中采用又拉又撑的方法，即用劲性骨架承受压力，用临时预应力束承受拉力。

劲性骨架根据温度荷载计算其所需截面积，同时验算其压杆稳定性；临时预应力确保降温时劲性骨架中既不出现拉应力，又要满足升温时骨架不致受压过大而失稳，具体张拉吨位根据合拢期间可能出现的温度范围计算。

合拢锁定温度选择在设计要求的合拢最佳温度范围内，如不能在设计的温度范围内合拢锁定，则考虑强迫合拢的措施，报设计单位认可后施工。

B、边跨合拢段施工工艺

②普通钢筋及预应力管道安装

普通钢筋在地面加工成型，运至合拢段绑扎安装，绑扎时将劲性骨架安装位置预留，等劲性骨架锁定后补充绑扎。底板束管道安装前，试穿所有底板束，发现问题及时处理。合拢段底板束管道采用钢管，或者用双层波纹管替代，管道内穿入钢绞线芯模，以保证合拢段混凝土浇注后底板束管道的畅通。其余预应力束及管道安装同于箱梁悬臂浇注梁段。

③在预计合拢前三天连续观测温度及合拢段悬臂端高程变化规律，时间间隔为2小时，根据近期气温及标高变化规律确定最佳合拢时间。

合拢前夕使悬臂端与边跨现浇段临时连接，尽可能保持相对固定，以防止合拢段混凝土在浇注及早期硬化过程中发生明显的体积改变。合拢前除T构悬臂端按平衡要求设置平衡重外，如施工控制有要求时还将对合拢段处采取调整措施。锁定时间按合拢段锁定设计执行。

临时“锁定”是合拢的关键，合拢“锁定”遵循又拉又撑的原则，即“锁定”包括焊接劲性骨架和张拉临时预应力束。支撑劲性钢骨架采用“预埋钢件+连接槽钢+预埋钢件三段式结构，其断面面积及支承位置根据锁定设计确定，合拢时，在两预埋钢件之间设置连接槽钢，并由联结钢板将连接槽钢与预埋槽钢焊接成整体，同时注意焊缝设在不同截面处。临时预应力束按设计布置，临时预应力张拉吨位按锁定设计确定，劲性骨架顶紧后进行张拉，临时束张拉锚固后不压浆，合拢完毕后将拆除。

⑤浇注边跨合拢段混凝土

⑥边跨合拢段预应力张拉及压浆

合拢段强度达到设计强度的90%，龄期满足6天以上要求时，方可进行预应力张拉。先进行底板预应力束的张拉，再进行顶板预应力束的张拉，最后进行桥面预应力束及竖向预应力筋的张拉，张拉完成后48小时内进行管道压浆。

⑦拆除边跨现浇段与合拢段模板及支架

边跨合拢段施工完成后，拆除现浇支架及模板。

在边跨合拢段施工完成之后及中跨合拢段施工之前，需要进行体系转换，解除临时支墩同连续梁的联结。具体的方法是，将临时支墩顶与0#块之间的硫磺垫块用电阻丝熔化，使连续梁与临时支墩逐渐分离，最后达到临时支墩不再受力，使梁体受力体系逐渐转换，最后拆除临时支墩。

A、中跨合拢施工步骤图

B、中跨合拢施工方案

中跨合拢采用吊架施工，合拢吊架利用挂篮的底篮及模板系统，合拢时将两悬臂端临时锁定。

施工吊架方案图见下图：

①将挂篮整体前移合拢段另一悬臂端，在悬臂端预留孔内穿入钢丝绳，用几组滑车吊起底篮前横梁及内外滑梁的前横梁，拆除挂篮前吊杆，用卷扬机调整所有钢丝绳，使底篮及内外滑梁移到相应位置，安装锚杆、吊杆和联接器将吊架及模板系统锚固稳定，将主桁系统退至0＃梁段后拆除。

③两T构各悬臂端设置配重水箱；

④连续三天观测气温变化规律以及悬臂梁端的高程变化规律，确定最佳合拢时间。

其他施工工艺及要求同边跨合拢段。

杜绝一般以上工程质量事故，降低质量通病；工序质量合格率100％；实现工程质量“无隐患交付”。

为保证质量体系的有效运行，实现工程质量目标，根据本桥实际情况，成立工程质量自检自控组织机构。强化以各级第一管理者为首的自检、自控体系，配齐、配强质量管理人员，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体系。立足自检自控，责任落实到人。按照招标文件、合同条款、设计文件及施工规范要求，运用先进的管理方法、施工工艺，做好工程质量控制。

详见：质量保证体系框图

5.3保证质量的主要措施

b工程队设立工程试验室、施工队设专职试验员，负责本桥的试验工作。配齐专业人员和所需试验、质检仪器设备，通过检测试验手段，对成品、半成品、原材料和施工过程的质量严格检验监控，保证材料质量合格、试验数据准确，协助配合质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量监控。

c深刻领会设计意图及合同条款中对质量的要求，树立“质量是企业的生命线”的思想，强化质量意识。对参建人员均进行严格的岗前培训、考核，实行持证上岗制度。

d建立质量保证体系，将工程质量纳入标准化、系统化管理。在施工队伍选配、机构设置、施工方案、施工工艺、管理制度等方面实行网络化管理。配强配齐有关人员，将质量责任细化分解到各级组织、各业务部门及作业班组。

根据施工组织安排及工艺流程要求，选调适当的机械设备，特别是砼拌和、运输、灌注、吊装机械等均满足流水作业之需要。加强与建设、监理、设计单位的密切配合，尊重政府质量监督和监理工程师，执行监理工程师指令，创优质的质量工作格局。

a加强施工技术管理，坚持技术双检制度。所有图纸、技术交底、测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工，做到及时、准确、无误，杜绝因技术指导错误影响工程质量。

b严把工程材料质量关，从选择料源起到订货、采购进场、保管发放、施工过程都坚持检验制度，一切工程用料必须由工程试验室取样检测试验合格后方可订货、采购进场。进场材料分类存放、保管，在使用前进行抽检，合格后方可使用。

c加强工序质量控制，把针对本工程制定的工序操作标准、工艺标准、检查标准落实到各部门各环节。实行施工操作、工艺流程、检测试验全过程跟踪，对执行情况做出记录，针对存在问题及时整改。

d严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行严格自检，自检合格后填写隐蔽工程检查证及附件，于隐蔽工程检查前24小时报请监理工程师检查，并在检查证上签字后方可继续施工。

品质望城设计管理导则（长沙市规划设计院有限责任公司2019年1月修订）e不合格的计量器具严禁使用。

5.4质量通病的预防措施

常见质量通病:钢筋混凝土开裂；混凝土结构孔洞；混凝土结构露筋；混凝土结构缺棱掉角；钢绞线的滑丝、断丝。

（1）钢筋混凝土开裂预防措施

a加强混凝土品质的过程控制职工宿舍楼下水、道路改造工程施工方案.doc，确保混凝土各项性能指标达到设计及规范要求。

b合理选用水泥品种和水泥用量及水灰比，为满足混凝土抗裂防渗要求，优先选用泌水性低、水化热低而且干缩小的普通硅酸盐水泥。