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市政工程土石方回填工程施工组织设计简介：

市政工程土石方回填工程施工组织设计是一份详细规划和管理土石方回填作业的重要文件。它主要基于市政工程项目的具体需求，对土石方的挖掘、运输、堆积和压实等步骤进行科学的规划和组织，以保证工程的顺利进行，提高工作效率，保证工程质量，同时考虑安全、环保和成本控制等因素。

以下是施工组织设计可能包括的主要内容：

1. 项目概述：介绍工程的基本信息，如项目名称、地点、规模、回填材料等。

2. 施工准备：包括场地清理、设备准备、人员配置、技术交底等。

3. 施工方法：详细描述土石方的挖掘、运输、堆积和压实的具体操作流程和技术要求。

4. 施工进度计划：按照工程进度要求，制定详细的施工进度表，包括每日、每周、每月的施工计划。

5. 质量控制：设定质量标准和检验方法，确保回填土石方的密实度、承载力等满足设计要求。

6. 安全管理：制定安全措施，预防和处理可能出现的安全隐患，如塌方、滑坡、粉尘污染等。

7. 环保措施：考虑施工过程中的环保问题，如降尘、降噪、废水处理等。

8. 成本控制：对人力、物力、财力进行合理安排，控制施工成本。

9. 应急预案：对可能出现的突发情况制定应急处理方案。

这份施工组织设计是工程施工的重要依据，确保了工程的有序进行和高效完成。

市政工程土石方回填工程施工组织设计部分内容预览：

备采用20t（静压）以上重型振动压路机。填石路基压实度应在层厚和碾压遍数

符合要求、振压两遍无明显轮迹后方可检测。

每层检测，压实后应及时检查其压实度、标高、平整度等，合格后方可填筑其上一层。否则应查明原因，采取措施进行处理。

填筑采用“四区、八流程”工艺施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。

压实度应根据压实机具的大小和松铺厚度控制压实遍数T／CAGHP-002-2018标准下载，压路机的碾压行驶速度开始宜慢速。最大速度不超过４km/h，直线段由两边向中间碾压，弯道处由内向外碾压，半轮重叠１～１.5m，并应达到无漏压、无死角，以保证碾压均匀。

开始碾压时，土体较疏松，强度低，故先轻压，随着土体密实度的增加，再逐步提高压强，推运摊铺料时，力求机械均匀分布行驶，路堤边缘往往压实不到，处于松散状态，雨后容易滑塌，两侧采取多填宽度50cm 并用夯机夯实。压实工作完成后，再按设计宽度和坡度予以刷齐整平。

无论何时，只要路堤铺筑到构造物附近的地方或铺到无法采用压路机压实工作的地方都应使用夯机或夯夯锤等夯实。当工程量小，并在监理工程师许可情况下可采用小型夯机夯实，压实度应达到规范的要求。 ④路基整修 填筑至标高后，进行平整和测量。恢复中线，水平测量，施放路基边桩，修筑路拱，并用光轮压路机碾压一遍。修整的路基表层厚150mm内，不应留有尺寸大于100 mm的材料。路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清除场外。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补。

土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。

地基处理：首先对下层进行整平、碾压，要求平整度不大于15㎜，压实度达到设计要求，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物，需整平压实后再进行土工格栅施工。

铺设环境：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。(环境或特殊要求除外)。

用竹桩（或木桩）标示出土工格栅铺设的范围，然后进行铺设。铺设要求：土工格栅平整、顺直；格栅的纵横向接缝可采用尼龙绳或涤纶先缝接或U型钉连接使隔栅连成整体，格栅相互搭接不小于20cm。

土工格栅铺设完成后，应及时（48小时内）进行回填。每层填筑应按“先两边，后中间”的原则进行填筑，严禁先填中部。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在摊铺完毕的土面上。一切机械不得直接在铺好的土工格栅上行走。

基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善。

   h、施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布，施工人员不得在已铺设的土工布上做可能伤害土工布的事，如抽烟或用尖锐工具戳土工布等。    i、为了土工布材料的安全，应在铺设土工布前打开包装膜，即铺一卷，开一卷。并检验外观质量。    j、特别提出：土工布到现场后要及时进行验收、签证认量。    要严格执行本公司的《土工布施工及验收规程》 ③土工布安装施工注意事项

a、只能用土工布刀进行切割（钩刀），如在场地内切割，对其他材料须采取特殊保护措施，以防由于切割土工布而对其造成不必要的损坏； b铺设土工布的同时，必须采取一切必要措施，以防止对下面一层材料造成破坏； c、土工布时，必须注意不要让石头、大量尘土或水分等有可能破坏土工布、有可能阻塞排水渠或过滤网、或有可能给接下来的连接带来困难的物质进入土工布或土工布的下面； d、结束后，对所有土工布表面进行目测以确定所有损坏的地主，作上标记并进行修补，确定铺设表面没有可以造成损坏的外来物质，如断针等异物； e布的连接必须遵循以下规定：正常情况下，坡面上不能有水平连接（连接须沿坡面的轮廓不与其相交），除修补的地方以外。 f、用缝合，缝合线须采用与土工布材质相同或超过的材料，缝合线须为防化学紫外线的材持。缝合线与土工布应有明显的色差，以便于检查。 g装时对缝合特别注意以确保没有泥土或砾石覆盖层中的砾石进入土工布中间。④土工布的损坏和修补 在缝合结合处,须进行重新缝合修补,并确保跳针部分的末端已重新缝合.在所有地区,除了岩石斜坡地段,漏洞或撕裂部分须用同样材质的土工布补丁进行修补缝合.在填埋场底部,如果裂口的长度超过卷材宽度10%,损坏的部分须被切掉,然后将两部分土工布连接起来.

挂线摊铺，摊铺时应每隔20m纵（横）向拉线整平，用填石料修筑路堤场地，应采取相应的技术措施，做好断面设计、结构设计和排水设计，保证填石场地有足够的强度和稳定性。

填石场地的填筑标准用孔隙率作为控制指标，填石场地应采用大功率推土机与重型压实机具施工，并通过填筑试验路段确定。不同的石料，应分别采用不同的填筑厚度和压实度标准。

填石场地应采用大功率推土机与重型振动压实机具施工；场地的顶面以下1.5m范围内，采用透水性良好的山皮土填筑；山皮土与填石之间过渡层填料采用级配良好的碎石层，不同的石料，应分别采用不同的填筑厚度和压实度标准。

3.2.3施工质量要求

1、基底处理必须符合设计要求或施工规范。

3、抛石回填时从养殖池中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥挤向两旁坝棱，然后清除两侧坝棱及淤泥，再将坝棱处抛填片石。

4、抛石顶层200mm厚度为过渡层，为碎石反滤层，该层碎石粒径不应小于150mm，其中小于0.5mm的细粒料含量不小于30%。、

5、抛石采用三边形双轮冲击压路机，冲击遍数为20遍。

7、土工格栅设置一层，直接铺设在原地表上。土工格栅每次顺填筑方向铺设长度不宜过长，每次铺设20米，保证路基填筑可以正常跟进。

8、施工前对所有材料及混合料进行试验，严禁使用不符合要求的材料。

9、铺筑各层之前，按规定检查标高、平整度、压实度等，符合要求后方可转为下道工序。

10、回填完成后，经过自然沉降后再进行后续施工，沉降期不少于6个月。

四、施工进度计划和确保工期的措施

开工日期：2011年3月20日

竣工日期：2011年5月20日；

2）、各分项工程施工进度安排

（1）、施工准备：2011年3月20日～2011年3月23日

（2）海域土方回填工程

将施工场地换分为5个区域（详见附表四平面布置图），一队（辽西土方施工队）负责区域A、区域B回填工程，；二队（天港集团）负责区域C、区域D、区域E回填工程。个区域流水作业，上一工程完成后转序进入下道工序，各区域施工相辅相承，实现进度计划最优化。

基底处理：2011年3月20日～2011年3月24日

分区域填筑：2011年3月20日～2011年4月8日，完成区域C片石回填，每天回填1.318万平方米；

2011年3月20日～2011年4月6日，完成区域A片石回填，每天回填1.31万平方米；

2011年4月1日～2011年4月9日，完成区域E土工格栅铺设，每天铺设面积8292.875平方米；

2011年4月9日～2011年4月21日，完成区域E片石回填，每天回填1.34万平方米；

2011年4月8日～2011年4月14日，完成区域B土工格栅铺设，每天铺设面积6621.3平方米；

2011年4月7日～2011年4月21日，完成区域B片石回填，每天回填9837.6平方米；

2011年4月8日～2011年4月11日，完成区域C整平碾压，为碎石过滤层施工做准备；

2011年4月17日～2011年4月19日，完成区域A整平碾压，为碎石过滤层施工做准备；

2011年4月12日～2011年4月20日，完成区域C碎石过滤层填筑，每天完成碎石回填2.78万平方米；报验合格后，铺设土工布；

2011年4月20日～2011年4月28日，完成区域A碎石过滤层填筑，每天完成碎石回填1.68万平方米；报验合格后，铺设土工布；

2011年4月22日～2011年4月25日，完成区域B整平碾压，为碎石填筑做准备工作；

2011年4月21日～2011年4月23日，完成区域E片石整平碾压，为碎石施工工序做好准备；

2011年4月28日～2011年5月9日，完成区域A山皮土填筑，每天完成量为10.87万平方米；

2011年4月26日～2011年5月2日，完成区域B碎石过滤层填筑，每天完成碎石回填3.87万平方米；报验合格后，铺设土工布；

2011年5月2日～2011年5月13日，完成区域B山皮土填筑，每天完成量为12.18万平方米；

2011年4月10日～2011年4月14日，完成区域D土工格栅铺设DB33∕T 751.1-2009 交通养护工程工程量清单计价规范 第1部分：公路小修保养，每天铺设面积9262.875平方米；

2011年4月21日～2011年5月2日，完成区域C山皮土分层填筑，每天完成量为14.90万平方米；

2011年4月24日～2011年4月29日，完成区域E碎石过滤层填筑，每天完成碎石回填2.78万平方米；报验合格后，铺设土工布；

2011年4月14日～2011年4月26日，完成区域D回填片石，每天回填1.13万平方米；

2011年4月27日～2011年4月29日完成区域D整平碾压，为碎石过滤层施工做准备；

2011年4月29日～2011年5月6日完成区域D碎石过滤层施工，每天完成碎石回填2.78万平方米；报验合格后，铺设土工布；

2011年30日～2011年5月11日，完成区域E山皮土填筑，每天完成量为16.82万平方米；

2011年5月7日～2011年5月19日，完成区域D山皮土填筑《电子工业洁净厂房设计规范 GB50472-2008》，每天完成量为18.11万平方米；