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大广高速公路某段(实施)施工组织设计简介：

大广高速公路某段施工组织设计简介通常会包含以下几个主要部分：

1. 工程概述：首先会介绍大广高速公路的地理位置、项目名称、施工段的具体里程和工程内容，如道路长度、桥梁涵洞的数量、隧道的长度等。

2. 施工目标：明确施工的主要目标，如确保公路的高质量、按时完成、安全施工等。

3. 施工组织：详细描述施工队伍的组织结构、主要施工机械的配置、施工流程和工作计划。这可能包括分段施工、交叉施工的管理策略。

4. 施工方案：针对工程特点制定具体的施工技术方案，如路基处理、路面铺装、桥梁建设、隧道开挖等。

5. 安全与环保：强调施工过程中的安全措施，包括应急预案、安全培训和设备维护等，同时也会提到环境保护措施，如噪音控制、废弃物处理等。

6. 项目管理：阐述项目管理的制度和方法，包括质量管理、进度控制、成本控制和变更管理等。

7. 风险评估与控制：识别可能影响施工的各类风险，如天气、资金、人员等，并制定相应的风险应对措施。

8. 时间表：列出关键节点的时间表，包括施工开始和结束日期，以及主要阶段的完成日期。

以上是一个大概的框架，实际的施工组织设计会根据具体项目的特性和需求进行详细编写。

大广高速公路某段(实施)施工组织设计部分内容预览：

本工程基本为常规工程，路线较长，施工技术难度相对较小，但本项目地基均属软基，软基处理方式较多，路基填筑平均高度为4m。在进行施工组织中我们把软基处理或隐蔽工程、填方路基、砼内外在质量作为本工程的重点来抓。

本工程工期为22个月，软基处理方式较多，施工任务重，进度压力大。路基预压时间长。

3.3 不良地质路段及工程设计应采取的主要对策

本设计路段软土及软弱土类型是全新世静水环境或缓流条件下沉积的软塑土，主要在河流两侧及不同高度的低地零星分布，呈透镜体状或连续分布，岩性为灰～灰黑色淤泥质亚粘土、淤泥质粘土、粘土和亚粘土。

根据软土埋置深度分为浅层处理及深层处理。浅层处理主要采用浅层拌和、换填、砂垫层+堆载预压《汽车高压气体放电灯用电子镇流器 QC/T830-2010》，深层处理主要采用夯实水泥土桩、深层搅拌桩和塑料插板桩等。

充分考虑本工程的特点，采取均衡、有序的生产。整体工程安排按三部分考虑：隐蔽工程施工阶段（钻孔桩和软基处理），桥梁下部结构施工、路基填筑阶段，桥梁上部结构施工阶段。

钻孔桩和软基处理的施工进度是本工程整体进度的关键，也是本工程施工质量控制的重点之一。所以在前期施工中采取平行施工，重点突破的原则，确保关键线路的施工进度。

在后续施工中按每个施工阶段所含的分部工程尽量安排流水作业，各专业工程之间交替进行。

为加强施工组织管理，有序高效的完成本工程的施工任务，我处组建LQ11合同项目经理部，对工程进行全方位的管理工作。项目经理部设置项目经理负责标段的全面管理工作，设置副经理一名，负责对施工中需要的人、财、物等资源进行综合协调；设置总工程师一名，对工程的重大技术方案、质量问题进行决策，解决施工过程中遇到的重大技术难题；设置总经济师一名，对工程进行经济分析，做好合同管理工作，负责工程计量等工作。经研究，确定我标的施工总方针为：技术创新，质量创优，管理科学，文明施工。

经理部设置工程部、经营部（合同部）、财务部、材设部、安保部（安全生产办公室）、质检部、综合办公室，测量队、试验室、档案室等部门，对工程的施工进行全面管理；经理部下设五个施工工区，承担本工程的全部施工任务。

施工组织机构详见下图：

项目经理部的平面布置图附后。

三、项目部组建、工区分布情况及主要施工任务

按照河北省大广高速公路京衡段《标准化工地建设管理实施细则》的要求，我项目部计划设置在尚村互通附近。项目部项目经理部下设8个施工工区（站、场）：

1、路基一工区：工区位置设置在K118+000处附近。负责K116+700～K120+543范围内的路基填挖，路基防护工程施工。

2、路基二工区：工区设置在K120+200处，负责路线K120+543～K123+721段范围内的路基挖填、路基防护工程施工。

3、路基三工区：工区设置在K125+500处，负责路线K123+721～K126+840段范围内的路基挖填、路基防护工程施工。

4、路基四工区：工区设置在K128+900处，负责路线K126+840～K130+356.5段范围内的路基挖填、路基防护工程施工。

5、路基五工区：工区设置在K131+200处，负责路线K130+356.5～K132+600段范围内的路基挖填、路基防护工程施工。

6、桥涵工区：负责本合同段范围内桥涵工程施工，设在K127+000右尚留公路旁；

7、预制场：负责本合同段范围内桥涵结构物预制件的预制及安装任务，设在尚村互通内。

8、砼拌和站：负责本合同段范围内桥涵用砼的拌和、运输任务，设在尚村互通内JK9+400分离立交桥与主线的交叉处。

桥梁工区、路基、路面工区平行作业，设备、人力互不交叉、各自独立完成本区段工作，各队内部平行、流水、顺序等多种作业形式并举。

首先做好开工准备和场地布置，搞好临时工程，待施工人员、机械、材料到位后，安装调试进场设备等，采用边筹建、边施工的方法，上报开工申请报告，开始路基清表和桥梁基础的施工。待完全具备施工条件后，即全面开始桥梁和路基施工作业。

具备开工条件后，组织路基土石方开挖工作，路基挖填土施工尽量安排在旱季。

待原材料及施工机具、人员到场且经监理批准后即开始桥梁基础施工。桩基工程选在旱季施工。基桩检测合格后开始墩柱等下部结构的顺序组织施工。护栏施工紧随梁的连续施工之后，桥面铺装在梁体全部整体化后由两端桥台向跨中推进施工，伸缩缝在桥面铺装完后安装。

全力抢影响灌溉排水、制约路基成型连片的涵洞施工。

涵洞要超前路基施工，尤其是影响农田灌溉和排涝的涵洞。部分严重影响路基填方的涵洞可适当放后，待路基填到一定高度时按先填后挖进行施工。

排水和防护要结合路基工程进度及时安排有利于保护路基稳定的急流槽。

为尽量减少农田污染，路基填筑达到一定高度时，要及早安排排水沟等施工。

线外改道、改线工程，排水土沟依实际情况与主线路基施工穿插进行，保证交通、排水畅通。

第五章：施工总平面布置

一、总体规划思路与布置原则

根据现场的地形和工程的施工特点，结合建设单位文明施工和我局对施工项目“三区分离”的要求，按照“统一规划，分别设置，统一管理，分工协作”的原则，对办公区、生活区和生产区进行统一规划设置。

见附后的施工总平面布置图。

按照工程特点、施工任务划分及所处位置情况，项目设置八个工区（包括场、站）。

办公区和生活区统一规划，分开设置，配套设置办公室、试验室、职工宿舍、食堂、浴室等设施，区内道路和场地全部硬化铺筑混凝土，设置完备的排水系统。

施工便道设置在道路右侧。

施工用电和生活用电采用网电，并配备发电机作为备用电源。

四、临时工程与临时设施

临时工程与临时设施主要包括：施工临时道路、施工供电、施工供水、混凝土拌和站、混凝土构件预制场、临时通讯、办公区、材料的保管和堆放场地、构件堆放场地、取弃土场、钻孔泥浆排放场地、临时排水及安全、防火设施。

大广高速京衡段LQ11合同段施工平面布置图

施工临时便道包括施工主便道和各类临时设施场地内的临时道路，全部采用灰土路基、泥结碎石路面或水泥混凝土路面，施工主便道设在路线右侧，临时设施场地内的临时道路根据临时设施的功能确定结构形式。

施工用电和生活用电采用当地电网供电，各施工临时设施配备发电机作为备用电源。

生产区和生活区分别独立供电。

3.1施工供水包括生产用水和生活用水。

3.2项目部及各工区站生活用水接用当地民用自来水。生产用水采用附近河水，无水源的地方采用打井的方式供水。

3.3拌和站打深井作为备用水源。

4.1根据混凝土最大施工需求量确定拌和站的拌和能力，按施工计划砼高峰用量集中在2008年11月至2009年3月和2009年6月至8月，因本项目桥梁结构物方量较小，一天最高砼用量最多300m3，因此设置1套75型的全自动拌和楼、3辆6m3砼罐车可以满足施工要求。拌和站设置料场、水泥库（或水泥罐）、油库、泵房和值班室等。

4.2拌和站独立供电、供水。

5.1为便于混凝土运输和浇筑，预制场的设置在靠拌和站附近，即设置在互通区内。K127+890小箱梁的预制场设置在该桥的桥头路基上，确保能够方便箱梁的架设安装。

5.2各预制厂的预制区均按施工要求进行硬化处理。箱梁的存放待桥梁盖梁完成后直接放在桥上。

5.3各预制场设置料场、钢筋加工场地和值班室等。

5.4各预制场独立供电、供水，排水系统畅通。

经理部及各工区独立设置办公区，所有办公人员集中在办公区办公。项目部办公区内设置各部门办公室、试验室和会议室等，区内场地及道路采用混凝土铺面，按要求保证足够的绿化面积。工区办公区根据实际需求设置。

路基一、二、三、四、五工区分别设职工生活区，桥梁工区的办公区和生活区设置在项目部。

8、材料的保管和堆放场地

8.1材料的保管和堆放场地按要求进行硬化处理。

8.2场地内设置堆放平台。

8.3各种施工材料及工程材料按其用途和规格分开保管或堆放，并设置明显的统一规格的标志标牌。

8.4材料的保管和堆放场地设有专人负责，材料的进出场有材料部负责。

按设计单位、建设单位提供的位置和面积征用取土场，实际使用时遵循少占地的原则。

10、钻孔泥浆排放场地

钻孔泥浆排放场地利用取土场和就近征用的苇塘、废地等。

11.1主便道两侧设置临时排水沟，上口宽度1.0m，深度0.6m，底宽0.4m,与地方水系沟通，底标高低于地方水系中的最高水位。

11.2办公区、生活区设置临时排水沟。

11.3临时生产设施场地内设置于办公区、生活区相同的排水系统，受地形限制排水不畅的要设置集水井进行排水。

12.1办公区、生活区及生产区均设置专人负责，负责安全保卫工作。围墙和生产区边缘设置警示牌和警示灯。

　12.2办公区、生活区及生产区，针对不同性质的火灾隐患，备有不同种类消防器材。

根据工程的组成特点和施工总体部署的要求，分别找出路基和桥梁的主要工期控制点，来安排施工进度计划。路基填筑由于受预压时间的控制，需要工期较长，所以路基施工进度控制我标段的施工进度，其施工进度必须确保；而桥梁可作为次要工程考虑其进度计划安排。

二、施工进度计划的编制原则

1、根据合同要求，应确保在合同工期内，优质、安全地完成本工程的施工任务。

2、科学合理安排DB35／T 1961-2021 公路钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测技术规程.pdf，加大必要的施工投入，确保高效施工。

3、有重点有节奏地组织各分部分项工程施工，尽量安排流水作业，避免人力、机械设备、施工材料和资金的集中投入，以降低施工成本。

三、施工进度计划编制依据和计划说明

2008年9月至10月底为施工准备阶段，主要包括预制场、料场、拌和站的选址建设，施工便道、供电设施、工区建设。2008年10月10日前完成项目驻地建设，确保工程顺利开工。

DB11∕T 1322.89-2019 安全生产等级评定技术规范 第89部分：人民防空工程和普通地下室.pdf1、桥梁总体施工计划：

本项目共有桩基211根，墩柱63个，预制箱梁56片，预制空心板梁156片，其中10m板26片，13m板52片，16m板78片，现浇梁板24孔。