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青岛海湾大桥承台施工方案简介：

青岛海湾大桥，又名胶州湾跨海大桥，是中国东部地区一座重要的跨海通道，位于山东省青岛市。其承台施工方案是一项关键的技术工程，主要涉及到以下几个方面：

1. 设计阶段：承台是大桥的基础部分，设计时需要考虑海上环境的特殊性，如盐雾、海浪、腐蚀等。设计时会采用高强度混凝土，可能还会使用预应力技术，以确保承台的稳定性和耐久性。

2. 施工准备：在施工前，需要详细规划海底地形，选择合适的施工位置，同时需要对海底地质进行探测，以确保承台的建设在稳定的地基上进行。

3. 海洋施工：由于是在海洋环境中作业，施工难度大，可能需要使用大型的浮吊设备，甚至可能采用沉井施工法，先在海底建造一个大坑，然后在坑中浇筑混凝土形成承台。

4. 保护措施：施工过程中需要采取严格的环保措施，如噪音控制、废水处理等，以减少对海洋生态环境的影响。

5. 安全管理：承台施工需要严格遵守安全规定，包括人员安全和设备安全，以防止安全事故的发生。

总的来说，青岛海湾大桥的承台施工方案是一个技术复杂、工程量大、环境敏感的项目，需要精心策划和精细施工。

青岛海湾大桥承台施工方案部分内容预览：

为加强本项目部所辖工程安全生产管理，保障工程建设中人身和财产安全，维护工程建设的正常秩序，不出现盲目蛮干的现象。

青岛海湾大桥四合同段内的承台施工。

组 长：孙成新、王学国

JC∕T 2445-2018 陶瓷砖自动叠砖机副组长：耿旭、孙玉国、李高春、李核武、顾国防

成 员：庄纪文、张成峰、张贵臣、刘轶峰、王征、姜文台、韩杰、赵军谊、罗从周、李成强、陈效涛、卓献志、张驰、米保健、吴瑞涛、催健波

钢套箱围堰：分有底钢套箱和无底钢套箱两种。在主线及靠近主线的匝道处，水深在4米以上，用有底钢套箱施工。在连接线及靠近连接线的匝道处水深在4米以内，用无底钢套箱施工。（钢套箱围堰计算方案附后）

六、工程项目安全保证体系

认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化管理，切实抓好安全生产工作。避免伤亡事故的发生。无人身重伤及以上事故；年负伤频率低于6‰；无等级火警事故；无机械、管线及交通事故，争创安全标准化工地。

（3）安全保证体系要素及职能分配

根据我公司拟设的安全生产保证体系，安全控制和实施采取将要素进行层层分解，使每一个要素都明确落实到每一个职能部门和每一个相关责任人。

2.冬季取暖时，易燃物、衣服、鞋袜都要远离热源有1米以上，以防不测。

3．电气焊要严格操作规程，远离易燃物10米以上，不得用明火烧烤气瓶及阀门开关。

4．加强机械设备管理，未加防冻液及不常使用的机械车辆，要注意及时放水，每使用后放水时，待放完水后才能离开。

6．水中便桥、平台施工注意安全，严禁在水中乱拉电线，平台及船上作业注意防滑措施。

7．注意机械设备的保养与维修，保证在施工中机械设备的正常运转，对于一些受冻易损部件，提前购置1定数量的备用件。

八、混凝土浇筑施工安全技术

(1) 拌和站应按设计要求DB23／T 2587-2020 县级森林扑火前指携行装备配置规范，安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上。操作处应设作业平台及防护栏杆；

(2) 拌和站的电气设备和线路，应绝缘良好。机械设备外露的转动部分，应设防护装置。

(3) 拌和站的机械设备安装完毕后，要检查：离合器、制动器、升降器是否灵活可靠；轨道滑轮是否良好；钢丝绳有无断裂或损坏等，并经试转，全部机械达到正常后，方可作业。

2. 混凝土拌和及浇筑

(1) 操作振动器的人员，应备有橡皮手套及胶鞋等防护用品。

(2) 振捣器移动时，应保证电机的四芯电线有足够长度的松弛，切忌张拉过紧，以免电线断裂。

(3) 移动振捣器当中如发现不正常的振动情况及焦臭味，应立即切断电源，停止动转DB33-1088-2013浙江省高层建筑结构设计技术规程.pdf，进行检查。

(4) 在使用过程中，如振捣器温度过高，应停歇降温。