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设备吊装施工方案简介：

设备吊装施工方案是一种详细规划，主要用于大型机械设备的安装、移位或提升等工程。其主要内容包括以下几个方面：

1. 项目概述：对吊装设备的基本信息进行描述，如设备名称、型号、重量、尺寸等，以及吊装的目的和背景。

2. 设备情况分析：对设备的结构、材质、关键部件等进行详细的分析，了解设备的吊装难点和特殊要求。

3. 吊装环境评估：包括场地、天气、作业时间、周边设施等，确保吊装过程的安全性。

*. 吊装设备的选择：选择适合的吊装设备，如起重机、吊钩、链条、钢丝绳等，并计算其承载能力和工作范围。

5. 吊装工艺设计：详细规划吊装的步骤，包括设备的定位、起吊、旋转、提升、就位等各个阶段的操作方法和安全措施。

*. 安全方案：制定详细的安全措施，如操作人员的培训、安全设备的检查、应急预案的制定等，确保吊装过程的安全。

7. 时间和成本预算：根据吊装方案，预估吊装的时间和所需的人力、物力资源，以及可能的风险和成本。

8. 监控和评估：设立监控机制，对吊装过程进行实时监控，确保方案的实施效果，并在完成后进行评估和优化。

总的来说，设备吊装施工方案是一个系统性的、科学的计划，旨在确保设备吊装工作的顺利进行和人员的安全。

设备吊装施工方案部分内容预览：

2.3、T201、T202设备装配图；

T201、T202采用120吨液压式起重机吊装施工，吊装施工工艺程序如下：

*、施工方法和施工技术措施

*.1、T201、T202吊装施工方法

由于2台塔设备到货日期在7月底JC∕T *09-2011 水泥散装设备 电动流量控制阀，此时高29.5m的框架结构已大部分安装完毕，因此在安装结构时预留15～17轴之间的H轴的所有结构横梁和1*H立柱；120吨吊车站位于框架结构的北面，设备到货后直接从车上吊装；使用30吨液压式汽车吊送尾（见《塔设备吊装平面布置示意图》）。

*.2.1、施工场地布置

根据《塔设备吊装平面布置示意图》120吨吊车站位区域，将地面平整，回填夯实，并在上面铺设厚度不小于20mm后钢板。在吊车站位支腿位置铺设支腿板(吊车自带).

*.2.2、根据T202塔设备的直径和重量，采用无缝钢管制作吊装平衡梁用以满足吊装需要（T201直径为1.2m，吊耳到顶部距离小，吊装时可不加平衡梁）。

*.2.3、吊装前，吊装所使用的钢丝绳、卡环等必须经检验合格后方可投入使用。

*.2.*、塔设备验收

塔设备在制造厂装车前，应仔细核对管口方位，进行检查验收。

*.3、塔设备基础的验收和垫铁布置

*.3.1.1、基础移交前，基础施工单位应提交基础专业间交接记录、测量记录及其它施工技术资料。

*.3.1.2、基础上应明显的标出标高基准线、纵横中心线以及地脚螺栓的纵横中心线，相应的建、构筑物上应标有坐标轴线 。

*.3.1.3、对设备基础进行外观检查，不得有裂纹、蜂窝、空洞及露筋等缺陷存在。

*.3.1.*、基础表面，应铲除麻面，麻面深度一般不小于10mm，密度以每平方分米内有3…5个点为宜，表面不允许有油污或疏松层。

*.3.1.5、放置垫铁处（至周边约50mm）的基础表面应铲平，其水平度的允许偏差为2mm/m.

*.3.1.*、按土建基础图及设备技术文件，对基础的各项尺寸和位置进行复核检查，其尺寸及位置偏差应满足下表要求：

*.3.2、塔设备垫铁布置

*.3.2.1、设备布置的垫铁组的数量和位置，应符合以下要求:

a、每个地脚螺栓旁边放置一组垫铁，每台塔设备共计2*组垫铁；

b、垫铁组在能放稳和不影响灌浆的情况下，应放在靠近地脚螺栓和底座主要受力部位下方；

*.3.2.2、每组垫铁组的尺寸采用200mm×100mm规格。

*.3.2.3、垫铁表面应平整、无氧化皮、飞溅等。斜垫铁的斜面光洁度不低于1*μm，斜度为1/20~1/10。

*.3.2.*、斜垫铁应成对使用，与平垫铁组成垫铁组时，一般不超过四层，薄垫铁应放在斜垫铁与厚平垫铁之间，垫铁组的高度应在30～*0mm。

*.3.2.5、垫铁放置时，应先在基础上铲出垫铁窝；每一垫铁组应放置整齐平稳，且与基础表面接触良好。设备调平后，每组垫铁均应压紧，并用手锤轻击检查垫铁松紧程度。斜垫铁组之间的搭接长度应不小于全长的3/*。

*.3.2.7、设备找正找平后，应将垫铁组点焊牢固，但垫铁与设备底座之间不能焊接。

*.*、塔设备吊装计算

T201、T202吊装时，120T吊车站位于苯酐精制框架北侧，吊车头西尾东，平行于装置H轴站位，吊车中心相对框架的1*轴线向西错开1m；此时120T吊车回转中心距离T202基础中心11m，距离塔T201基础中心10.*m，吊车中心距离H轴框架*.58米（详见《设备吊装平面布置图》）。

塔设备装车时，塔底部装在拖车尾部，运送设备拖车倒退进入施工现场。

卸车吊装时，30t送尾吊车站在拖车后部，120T吊车和30T吊车缓慢水平抬起设备，拖车退场。120T吊车缓慢提升塔顶部，30T送尾吊车缓慢递送，至塔设备中心线与水平面夹角约75度时，送尾吊车停止递送，开始缓慢放绳，直至设备完全直立，送尾吊车松钩。120T吊装设备就位安装。

以T201、T202塔设备中重量大的设备T202为例进行吊装核算。

*.*.1、T202设备最大吊装计算重量q起=（q设+q索+q钩）*K1

=（19.*3t+0.115t+0.525t）

K1――动载系数，K1 = 1.1）

当吊车吊装T202塔时，查吊车性能表，当吊车最大回转半径R=11m，主臂L=3*.8m，吊车起重能力q1＝23.0t

q1>q起,主吊车性能满足吊装要求

*.*.3、送尾吊车校核

*.*.*、主吊钢丝绳的选取与校核

N ＝*P0*sin750/K1*K2*q设

（其中：K1――动载系数，K1=1.1

K2――不均衡系数，K2=1.1）

*.*.5平衡梁的制作与校核

*.*.5.1、平衡梁选用ф159**mm无缝钢管,具体制作如下图:

2 5

注: 1 无缝钢管 ф159**mm 20#

* 螺 栓 M1**95

5 螺 母 M1*

*.*.5.2、平横梁稳定性校核

在吊装过程中，平横梁受两端钢丝绳的挤压合力（梁自重忽略不计），且两力大小相等，方向相反，方向沿平横梁轴线方向，挤压力f:

f=T/tg750= (q设)/2*tg750

=2.*03*9.8*1000

=2.551×10*N

ф159**mm无缝钢管的惯性矩I:

I=（D* – d*）*π/**

=（15.9* – 1*.7*）*π/**

=8**.7*cm*

(D、d分别为无缝钢管的外径和内径)

查碳素钢的弹性模量E=200Gpa,根据欧拉公式，平衡梁临界压力Pcr

Pcr=（π2EI）/L2

=3.1*9×10*N (L为平横梁长度)

则平衡梁工作时的稳定系数nst=Pcr/P

=3.1*9×10*/2.551*10*

=123.**

LY／T 1738-2020 实木复合地板用胶合板 故平衡梁的选型合适

*.5、吊装施工注意事项

*.5.1、设备在制造厂装车时，要确保装车时管式吊耳位置在两侧；

*.5.2、为防止设备吊装送尾钢丝绳刮伤设备，钢丝绳与设备间应垫以胶皮隔离，严禁直接捆绑设备；

*.5.3、送尾吊车松钩必须在塔设备完全垂直状态下进行；

*.5.*、由于T202直径较大，且吊耳距离顶部较远，吊装必须使用平衡梁；T201直径小《小水电机组电气试验规程 NB/T*209*-201*》，吊耳距离塔顶部距离小（*50mm），可以不使用平衡梁吊装。

塔设备吊装安装前，应仔细核对设备的方位，确认无误后方可就位。