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DB 32 T 2330-2013 公路桥梁钢塔制造与安装指南.pdf简介：

"DB 32 T 2330-2013 公路桥梁钢塔制造与安装指南"是江苏省地方标准，具体来说，它是一部关于公路桥梁钢塔（通常指用于公路桥梁的钢结构塔架）的制造和安装的技术规范。这份指南详细规定了钢塔的设计、材料选用、制造工艺、质量控制、安装流程、安全操作等方面的要求，旨在确保公路桥梁钢塔的结构安全、可靠，同时提高施工效率，保证工程质量和使用寿命。

它涵盖了从设计图纸审查、材料进场验收、加工制造、现场组装、安装调试、质量检测等全过程，适用于江苏省内公路桥梁钢塔的建设施工。遵循此指南，可以确保桥梁钢塔的建设符合国家相关规范和行业标准，保障公共交通安全。

DB 32 T 2330-2013 公路桥梁钢塔制造与安装指南.pdf部分内容预览：

表18焊缝无损检验等

表18（续） 焊缝无损检验等级

表19c超声波探伤缺陷等级评定

10.4焊缝返修及修磨

亨弧处气刨或铲磨成1：5斜坡T／CBMF 73-2019、T／CCPA 11-2019 城市综合管廊用预制混凝土箱涵钢模.pdf，开搭接 50mm再引弧施焊，焊后搭接处应修磨勾顺。 0.4.2应采用碳弧气刨或其他机械方法清除焊接缺陷，在清除缺陷时应刨出利于返修焊的坡口 并用砂轮磨掉坡口表面的氧化皮，露出金属光泽 0.4.3焊接缺陷修补时，预热温度应按焊接工艺的规定再加30℃～50℃，预热范围为缺陷周围不 小于100mm的区域。返修的焊缝应修磨匀顺，并按原质量要求进行复检。返修次数不宜超过两次 0.4.4主要杆件横向对接焊缝的余高应按表15第6条的规定修磨。 0.4.5焊缝缺陷的修补方法按表20执行

表20焊接缺陷修补方法

10.5.1对钢塔节段壁板、腹板、横梁盖板、腹板纵横向对接焊缝及桥位焊接接口制作产品试板。 10.5.2产品试板的材质、厚度、轧制方向及坡口形式必须与焊件相同，其长度应大于400mm，焊 逢每侧宽度不得小于200mm 0.5.3产品试板数量：每10条横向对接焊缝做一组产品试板，每20条纵向对接焊缝做一组产品 式板；桥位每5个焊接接口做一组产品试板。 0.5.4产品试板经探伤合格后进行接头拉伸、焊缝金属低温冲击和侧弯试验。试样数量和试验结 果应符合焊接工艺评定的有关规定。 10.5.5产品试板合格标准应符合表21的规定

表21产品试板试样合格标准

10.5.6若试验结果不合格，可在原试板上重新取样再试验，如试验结果仍不合格，则应先查明原 因，然后对其代表的焊缝作相应处理。 10.5.7产品试板应组装在焊件上并同时施焊，当不能组焊在焊件上时，可采用与杆件相同的焊接 条件进行同时施焊。

10.6圆柱头焊钉焊接与检验

10.6.4圆柱头焊钉焊缝检验

圆柱头焊钉焊完之后，应及时敲掉圆柱头焊钉周围的瓷环进行外观检验。焊钉底角应保证 360°周边挤出焊脚。每100个圆柱头焊钉至少抽一个进行弯曲检验，方法是用锤打击圆柱头焊钉， 使焊钉弯曲30°时，其焊缝和热影响区没有肉眼可见的裂缝为合格；若不合格则加倍检验。

11.1.1节段划线与定位前应根据结构特点采用有限元进行计算分析，确定支撑点位置及支撑反 力，确保支撑变形达到最小。 11.1.2检测钢塔节段几何尺寸，并与设计尺寸相核对，以确定节段的轴线在构件表面的投影线 结合构件长度和断面角度等数据划出切削基准线 11.1.3节段划线时应提前运入厂房，使工件各部位温度与厂房环境达到均衡。划线须选择温度差 较小时段进行，

11.2.1对从事钢塔节段机加工 研行区前专锁培，课作八质须经过希微合格后片可户区 作。 11.2.2钢塔节段机加工应根据设计规定的节段精度要求选择切削刀具、确定切削参数，并制定施 工工艺及质量控制方法。 11.2.3钢塔节段加工前，应设计定位工作平台。平台应具有足够刚度，并应设置精确的定位调整 设备，其精度应满足钢塔节段端面机加工的要求，并对刚度较小的局部采用工装进行加固。 11.2.4端面加工前，应设专人对铣刀盘进行检查，检查刀片的型号、磨损及卡固情况等是否满足 要求。严禁使用磨损较大或失效的刀具进行机加工。 11.2.5加工场区应采取防护措施确保机加工环境的稳定，降低加工场区内的环境温差，防止阳光 的直接照射及外部气流的侵人，引桥机加工过程中节段的热变形。 端面加工过程中应采取下列措施控制温度变化对加工精度的影响： 11.2.5.1半精加工、精加工及检测应在加工车间温度变化较小（温度差应不大于2℃)的时段（如 夜晚）进行。

11.2.5.3铣床应提前开机， 新状念后再进行加工 11.2.6端面加工时应按切削基准线 青铣和精铣过程必须连续走刀，不得中途停车； 精铣时，不得往复走刀及产生残余切削， 工时产生的切削热采取冷却措施。对于后加工 的端面应以已完成的加工面为基准，并考虑先加工面的误差 11.2.7节段端面加工完成后，采用钢划针划出预拼装对位线，并作出标识，对加工端面喷涂无机 挂酸锌涂料进行临时防护，以免锈蚀。 11.2.8节段端面加工的容许偏差应符合表22的规定

表22钢塔节段端面机加工充许偏差

12.1.1节段端面加工完成后，必须在制作厂内进行预拼装作业，每次预拼装节段数量不得少于2 个节段。 12.1.2预拼装方式分为立式预拼装、水平预拼装两类；可根据厂内生产条件、制作工期加以选择。 12.1.3预拼装前，应清除接触面边缘的机加工毛刺，以减少对金属接触率的影响。预拼装场地温 度的控制应满足本标准第11.2.5条的有关规定。 12.1.4预拼装过程中，精确调整节段间接口的相对位置、对预拼装的长度、垂直度、旁弯、端面 金属接触率、钉孔通过率、轴线偏位等情况进行检查，超差时应进行修整或作记录后，在下一次预 拼装时修正。 12.1.5预拼装检测合格后，进行拼接板螺栓孔配制，严格按工艺文件进行编号，确保桥位安装对 号入座。 12.1.6首次预拼装应组织专家进行鉴定，对制造工艺进行补充、完善后，方可进行批量生产。以 每次钢塔节段预拼装完成后，技术、检查部门应进行全面质量检查、验收。 2.1.7每个钢塔节段加工完成，应用高精度的测量仪器检测，采用计算机模拟预拼装，其结果与 实际预拼装结果比较后，指导后续钢塔节段加工和预拼装。当预拼装结果与计算机模拟预拼装结果 有较大差异时，应进行必要的修正处理，

2.2.1米用模拟价钢给节股 在室外进行，受环境影响较大，最终检测应在温度恒定时段进行，常选择在凌晨3~5点。 2.2.2端面金属接触率检查：从板的两侧分别插入塞尺0.04mm的塞尺，不能插入接触面或双面 入深度总和不超过板厚的1/3为密贴，插入深度超过板厚的1/3为不密贴。同时，在任何部位0.2mm 的塞尺不得插入。 2.2.3金属接触率检查的测点间隔约20cm（角点处必须作为测点），并应做好检查记录，在计算 需面金属接触率时应计入错边的影响。 12.2.4塔柱节段立位匹配预拼装的允许偏差应符合表23的规定。

表23立式预拼装充许偏差

2.3.1水平预拼装应设置相应的预拼装支撑架，预拼装支撑架要有足够的刚度及平整度，便于钢 答节段预拼装姿态的调整及保持，可满足钢塔与拼装的精度要求。如高精度的数控千斤顶装置，可 更于控制各点支撑反力，减少支撑变形。 2.3.2预拼装前，应仔细检查预拼胎架是否完好，安全设施是否可靠，所用工具、仪器是否处于 好状态。 2.3.3水平预拼装时应控制厂房内的温度差恒定小于2℃，并施加的轴向力，轴向力不大于上节 设的自重，以保证端面金属接触率。 2.3.4端面金属接触率检查：以0.2mm的塞尺检查，其塞入面积不超过25%。 2.3.5用试孔器检查所有的螺栓孔，所有螺栓孔必须100%自由通过小于设计直径1mm的试孔器

表24水平预拼装允许偏差表

3.1.1除锈前应对构件自由边进行倒弧，圆弧半径约为2mm，构件表面所有的油、污物等要清除 净；检测相对湿度、钢板温度、露点温度，空气相对湿度须低于85%，金属表面温度要高于露点 以上3℃。

湿度、钢板温度、露点温度，空气相对湿度须低于85%，金属表面温度要高于露点 锈所用压缩空气必须不含水、油，保持清洁，油水分离器必须定期清理， 砂除锈后，对漏喷或不合格部位进行返工，达到涂装所要求的标准；对所有钢板表 上）的灰尘需采用吸尘器或高压空气清理王净，并应在4小时内（或钢板表面颜色

未产生变化前）进行涂装，除锈后湿度较大时应缩短间隔时间 13.1.4安装接口涂装前应对高强螺栓头部的油污及螺母、垫圈外露部分的清理。

13. 2. 1涂装环境要求

环笔氧富详底漆温度不得低于0 余涂装环境温度在5℃～38℃之间，相对湿度85%以 下（当与油漆说明书不符时，应执行油漆相应产品施工说明书）。构件表面结露不得涂装，金属表 面温度高于露点3℃以上方可施工，涂装后4小时内应保护免受雨淋

13. 2. 2涂装工艺试验

涂装施工前，制造厂和油漆供应商应进行专项涂装工艺试验，涂装工艺试验报监理工程师确 艺试验合格后方可进行正式涂装施工

13.2.3涂装材料、工艺要求

余装的油漆应按批次送国家检验机构进行抽样检验。施工方案必须符合油漆厂商提供的使用说明所 见定的要求。 3.2.3.2涂装前应仔细确认涂料的种类、名称、质量及施工位置，制造厂应对批量油漆的主要性 能指标进行检验。 13.2.3.3对双组份涂料要明确混合比例，并搅拌均匀、熟化后使用。混合后如超过使用期，则不 得使用。 13.2.3.4工地焊缝处50mm范围内不涂装，并采取有效措施进行保护。 3.2.3.5构件在运输和安装过程中损坏的油漆应进行补涂，对大面积损伤的，必须重新打砂按层 修补。局部小面积损伤者用手工打磨，进行修补。

JC∕T 2531-2019 陶瓷砖硬度试验方法13.3涂装质量要求与检测

13.3.4涂装质量检验

涂装质量检验符合表25。

表25各工序质量检验要求表

13.4抗滑移系数试件与试验

14包装、标志、存放和运输

4.1，1包装以在涤层十媒后进行： 包装应保护构件涂层不受损伤，保证构件、零件不变形、不损 不、不散失；包装应符合运输的有关规定 4.1.2喷涂面保持清洁，防止污染， 4.1.3小零件应分类打包，每件一般不超过50公斤。 4.1.4包装箱上应标注构件、零件的名称、编号、重量，并应填写包装清单。 4.1.5须栓合的零部件，应用螺栓栓紧。每处栓合螺栓不少于两个

4.2.1板单元及隔板等，除按规定打钢印外GB／T 37014-2018 海上柔性直流换流站检修规范，还应在规定位置涂油号。 4.2.2钢塔柱节段在预拼完除锈前，在规定位置打上塔段钢印号，现场涂装完后，在规定位置 电号（塔段号）

14.3.1存放场地应坚实、平整，有排水设施，支撑处有足够的承载力。钢塔柱节段存放期间不应 有不均匀下沉。 14.3.2板单元、零、部件应分类存放在垫楞上，并应不与地面直接接触。 14.3.3节段支撑点应设置在自重作用下不产生永久变形处