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DB13T5578-2022 公路全预制装配式双T梁桥技术规范.pdf简介：

DB13T5578-2022 是河北省地方标准，具体标题为《公路全预制装配式双T梁桥技术规范》。这个技术规范主要针对公路工程中全预制装配式双T梁桥的设计、施工、验收、维护等方面提出了详细的规定和指导。

全预制装配式双T梁桥，是指采用工厂预制的方式制造梁体，然后在施工现场进行装配的桥梁结构形式。这种桥梁具有施工速度快、质量稳定、减少现场湿作业、环境污染小等优点，特别适用于大规模、快速化的公路桥梁建设。

该技术规范涵盖了双T梁桥的设计参数、材料选择、预制工艺、安装技术、质量控制、安全措施等内容，旨在确保桥梁的安全性、耐久性和经济性。它对桥梁的尺寸、强度、稳定性、抗震性能、施工工艺流程等方面都有严格的要求，以保障公路桥梁的正常使用和使用寿命。

总的来说，DB13T5578-2022 是指导公路全预制装配式双T梁桥建设与管理的重要技术文件，对桥梁工程的技术实施具有重要的指导作用。

DB13T5578-2022 公路全预制装配式双T梁桥技术规范.pdf部分内容预览：

DB13/T55782022 以水泥为基本材料，并配以细骨料、混凝土外加剂和其他材料组成的干混料，加水搅拌后具有 良好的流动性、早强、高强、微膨胀等性能，填充于套筒或金属波纹管和带肋钢筋间隙内，简称灌 浆料。 3.1.4 填芯混凝土fillingconcreteforpipepilehead 填筑在管桩顶部或底部内腔一定深度的水泥混凝土。 3.1.5 砂浆垫层beddingmortar 填充在不同类型构件拼接缝之间的高强无收缩砂浆过渡层， 3.1.6 调节垫块adjustmentcushionblock 设置在不同类型构件拼接缝之间的垫块，用于调节构件标高、水平度、垂直度以及控制砂浆垫 层的厚度。 3.1.7 调节设备adjustmentequipment 用于调整预制构件空间姿态的设备

DB13/T5578—2022 以水泥为基本材料，并配以细骨料、混凝土外加剂和其他材料组成的干混料，加水搅拌后具有 良好的流动性、早强、高强、微膨胀等性能，填充于套筒或金属波纹管和带肋钢筋间隙内，简称灌 浆料。 3.1.4 填芯混凝土fillingconcreteforpipepilehead 填筑在管桩顶部或底部内腔一定深度的水泥混凝土。 3.1.5 砂浆垫层beddingmortar 填充在不同类型构件拼接缝之间的高强无收缩砂浆过渡层， 3.1.6 调节垫块adjustmentcushionblock 设置在不同类型构件拼接缝之间的垫块，用于调节构件标高、水平度、垂直度以及控制砂浆垫 的厚度。 3.1.7 调节设备adjustmentequipment 用于调整预制构件空间姿态的设备

1.1装配式桥梁设计应遵循安全、耐久、适用、环保、经济、美观的原则，并满足施工标准化、工 化、机械化要求。 1.2装配式混凝土桥梁的节点和接缝应受力明确、构造可靠，并应满足承载力、延性和耐久性等要 .3根据连接节点和接缝的构造方式和性能，确定结构的整体计算模型。 .4根据构件的制作、运输、堆放、安装、质量控制等要求，确定接缝的形式。 .5施工前应根据设计文件、预制拼装精度要求、现场情况等编制施工组织设计文件。 4.6建立健全质量管理体系、安全生产管理体系和环境保护管理体系。

4.1装配式桥梁设计应遵循安全、耐久、适用、环保、经济、美观的原则，并满足施工标准化、二 一化、机械化要求。 4.2装配式混凝土桥梁的节点和接缝应受力明确、构造可靠，并应满足承载力、延性和耐久性等要 4.3根据连接节点和接缝的构造方式和性能，确定结构的整体计算模型。 .4根据构件的制作、运输、堆放、安装、质量控制等要求，确定接缝的形式， .5施工前应根据设计文件、预制拼装精度要求、现场情况等编制施工组织设计文件。 4.6建立健全质量管理体系、安全生产管理体系和环境保护管理体系。

5.1.1预制上部结构水泥混凝土强度等级不应低于C50，预制下部结构水泥混凝土强度等级不应低 于C40SL564-2014 土坝灌浆技术规范，其他部位预制构件水泥混凝土强度等级不应低于C30。 5.1.2相邻预制构件间（湿接段）浇筑的水泥混凝土应采取减少混凝土裂缝的措施，宜采用钢纤维 混凝土。 5.1.3钢纤维混凝土应符合JG/T472的规定。

5.1.1预制上部结构水泥混凝土强度等级不应低于C50，预制下部结构水泥混凝土强度等级不应低 于C40，其他部位预制构件水泥混凝土强度等级不应低于C30。 5.1.2相邻预制构件间（湿接段）浇筑的水泥混凝土应采取减少混凝土裂缝的措施，宜采用钢纤维 混凝土。 5.1.3钢纤维混凝土应符合JG/T472的规定。

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.2.1灌浆连接套筒按钢筋连接方式可制作成全灌浆连接型或半灌浆连接型。 5.2.2全灌浆连接型套筒一端为预制安装端，另一端为现场拼装端，套筒中间设置钢筋限位挡板； 预制安装端及现场拼装端钢筋伸入长度均不应小于10d；套筒下端应设置压浆口，套筒上端应设置 出浆口，压浆口下缘与下端部净距应大于20mm；套筒制作允许偏差为±2mm。 5.2.3半灌浆连接型套筒，钢筋机械连接端为预制安装端，另一端为现场拼装端；现场拼装端长度 不应小于10d；现场拼装端下端应设置压浆口，上端应设置出浆口，压浆口下缘与下端部净距应大 于20mm；套筒制作允许偏差为±2mm 5.2.4灌浆连接套筒与高强无收缩水泥灌浆料组合体系性能应符合JGJ107中I级连接接头要求， 接头试件实测抗拉强度应不小于被连接钢筋的实际拉断强度，且破坏时应断于接头外钢筋处。 5.2.5灌浆连接套筒与高强无收缩水泥灌浆料组合体系性能应经过专门质检部门试验检测，并出具 相应型式试验的合格报告。

5.3灌浆连接金属波纹管

5.3.1灌浆连接金属波纹管应符合JG225的相关规定，长度不应小于35d，且不得拼接；内径不 宜小于d.十40mm，内径尺寸允许偏差为±0.5mm；对于内径不大于10cm的波纹管，其壁厚应不小于 0.45mm，波纹管肋高应不小于3.10mm。 5.3.2灌浆连接金属波纹管下端应设置压浆口，压浆口下缘与下端部净距应大于20mm；金属波纹管 上端应设置出浆口，出浆口上缘与上端部净距应不小于10mm。压浆管、出浆管长度应根据承台或盖 梁尺寸预留准确，并用止浆塞塞紧；如直接由上端出浆，端部应采取密封保护措施。 5.3.3灌浆连接金属波纹管与高强无收缩水泥灌浆料组合体系性能应符合JGJ107中I级连接接 头的规定，接头试件实测抗拉强度应不小于被连接钢筋的实际拉断强度，且破坏时应断于接头外钢 筋处。 5.3.4灌浆连接金属波纹管与高强无收缩水泥灌浆料组合体系性能应经过专门质检部门试验检测， 并出具相应型式试验的合格报告

5.4高强无收缩水泥灌浆料

4.1灌浆连接套筒或灌浆连接金属波纹管中使用的高强无收缩水泥灌浆料应满足JG/T408的 指标，应符合表1的规定。

1高强无收缩水泥灌浆料技术指标要求

4.2高强无收缩水泥灌浆料在干燥条件下未开封包装前有效存放时间不得大于3个月，开封包 应立即使用，如有剩余应做废弃处理

5.5.1高强无收缩砂浆28d抗压强度应不小于60MPa，且高出被连接构件一个强度等级，28d竖向 膨胀率应控制在0.02%～0.10%。 5. 5. 2 砂浆初凝时间宜大于 2h。

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5.6.1预制构件的拼接面连接用环氧粘结剂应有抗老化、抗碳化、抗强腐蚀性功能，且符合表2规

表2环氧基粘结剂技术指标要求

5.6.2环氧粘结剂初步固化时间不应小 匀的挤出量，仅有滴挂而无流消的现象，

6.1.1预制装配式双T梁宜采用工厂化生产。 5.1.2预制装配式双T梁应按JTG3362进行持久状况承载能力极限状态验算、持久状况正常使用 极限状态验算以及持久状况和短暂状况构件的应力验算。 6.1.3预制装配式双T梁应按GB/T50476、JTG3362进行耐久性设计。 6.1.4预应力混凝土双T梁桥采用先张法，应符合JTG3362要求， 6.1.5预制混凝土双T梁可采用简支和连续结构体系。连续体系包括先简支后结构连续和先简支后 桥面板连续，正弯矩区按部分预应力混凝土A类构件设计，现浇连续区按钢筋混凝土构件设计。 6.1.6预制混凝土双T梁荷载横向分配系数支点处采用杠杆法计算，跨中区域采用刚接板（梁）法 计算，中间采用线性过渡，桥面板计

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6.2.1 预制装配式双T梁宜采用标准化跨径。标准跨径规定如下：10m、13m、16m、20m。 6.2.2预制装配式双T梁桥面板宜采用等厚，厚度不小于20cm；梁肋宽度根据预应力布置要求确 定，肋间距不大于150cm，梁肋从上向下以3%的斜坡变窄，以便于脱模。 6.2.3预应力混凝土双T梁采用直线布置钢绞线。为防止支点处截面上缘开裂，宜在梁肋上部位置 设置钢绞线。 6.2.4桥梁宽度可通过梁片数和现浇湿接缝宽度调整。梁肋间距布置均匀，现浇湿接缝应不小于30m 6.2.5梁顶面宜与桥面横坡一致。梁肋底水平，横坡通过梁肋竖向高差实现。 6.2.6预制混凝土双T梁宜沿跨径方向采用等截面，截面尺寸宜采用标准化横截面（图1），梁高

6.2.4桥梁宽度可通过梁片数和现浇湿接缝宽度调整。梁肋间距布置均匀，现浇湿接缝应不小于30m 6.2.5梁顶面宜与桥面横坡一致。梁肋底水平，横坡通过梁肋竖向高差实现。 6.2.6预制混凝土双T梁宜沿跨径方向采用等截面，截面尺寸宜采用标准化横截面（图1），梁高 宜取计算跨径的1/17。

图1主梁标准横断面图（单位：mm）

7.1.1预制拼装下部结构设计除应满

1.1预制拼装下部结构设计除应满足JTG3362和JTG/T2231相关规定，还应满 a）应采取有效措施加强结构的整体性； b）抗震设防烈度为8度及8度以上地区，应进行抗震专项设计。 1.2支座的布置和选用应与上、下部结构协调，可采用减隔震支座提高结构的抗震性能，

a 在荷载长期效应组合下，接缝处正截面受拉边缘不允许出现拉应力（不得消压）： 在荷载短期效应组合下，接缝处正截面受拉边缘可出现拉应力，但拉应力应小于接缝界面 材料及预制构件材料的允许设计拉应力。 7.2.2预制构件之间的连接方式应根据结构形式、力学性能、施工、运输等因素按表3综合确定。

表3装配式下部结构预制构件间主要连接方式

7.2.3采用灌浆套筒连接时，应符合下列规定

SYT 5940-2019 储层参数的测井计算方法.pdf图2灌浆套筒在预制墩柱内时筛筋加密区

当灌浆套筒预理在承台或盖梁内时，在满足现行抗震设计规范构造要求的情况下，加密 筋延伸到承台或盖梁的距离不应小于灌浆套筒的高度（图3）

a）预制墩柱与预制承台的连接

d）灌浆套筒与箍筋连接应采用绑扎，不得采用焊接。 7.2.4采用灌浆金属波纹管连接时，应符合下列规定。 a）灌浆金属波纹管仅埋置于承台、盖梁或台帽之中（图4）

b)预制墩柱与预制盖梁的连摄

图3灌浆套简在预制承台或盖梁内时箍筋加密

GB／T 39849-2021 无损检测仪器 超声衍射声时检测仪 性能测试方法.pdfDB 13/T 55782022

图4墩柱与盖梁的灌浆金属波纹管连接