DB1301T 417-2022 农村公路技术状况评定规范.pdf

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DB1301T *17-2022 农村公路技术状况评定规范.pdf

DB1301T *17-2022 农村公路技术状况评定规范.pdf简介:

DB1301T *17-2022《农村公路技术状况评定规范》是一项地方标准,适用于河北省农村公路的技术状况评定。该规范详细规定了农村公路的路基、路面、桥隧构造物、沿线设施、排水设施等各个组成部分的技术状况评价方法、评价指标、等级划分以及评定流程。其目的是为了科学、客观地评定农村公路的使用性能,为公路的养护、管理决策提供依据,保障农村公路的正常使用和安全运行。

该规范涵盖了公路的日常维护、定期检查、故障诊断、性能评价等多个环节,对于提升农村公路的养护管理水平,保障农村地区交通运输畅通具有重要意义。它强调了技术状况的动态管理,使公路管理部门能够及时发现并处理问题,提高公路服务质量和使用寿命。

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农村公路技术状况应采用公路技术状况指数MQI和相应分项指标进行评定。分项指标包括路基技术 状况指数SCI、路面技术状况指数PQI、桥隧构造物技术状况指数BCI、沿线设施技术状况指数TCI;路面 技术状况指数PQI包括:路面损坏状况指数PCI和路面行驶质量指数RQI。农村公路技术状况指数MQI和相 应分项指标值域为0~100。 农村公路技术状况指标体系见图1

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5.2评价指标体系模型

表1路基损坏扣分标准(续)

GB/T 37989-2019标准下载5.2.2.2.1计算公式模型

5.2.2.2.2路面损坏状况(PCI)评定指标

3路面行驶质量(RQI)

采用自动化检测方法时,路面行驶质量指数RQI应按式(*)计算:

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式中: ao——沥青路面采用0.01*7,水泥路面采用0.01**; 一沥青路面采用0.5*,水泥路面采用0.52; IRI一国际平整度指数(m/km) 采用人工检测方法时,按照表3,用内插法计算路面行驶质量指数RQI,

5.2.2.3桥隧构造物技术状况(BCI)评定指

式中: io 路基损坏类型数量,按5取值; i 路基损坏类型,详见附录A; Wi 第i类设施损坏的权重,按表5的规定取值; GDiTCL 第i类设施损坏的累计扣分,最高扣分为100,按表5的规定取值。

*.1.2检测与调查频

*.1.3检测与调查单元

*.1.*检测与调查方向

路面损坏状况检测与调查,采用自动化检测设备时,可选择一条代表性车道进行检测,宜选取技术 状况相对较差的行车道。人工调查应包含双方向所有行车道

*.1.5 检测与调查计分方式

在检测与调查单元范围内,无桥隧构造物时,该项目按满分计

*.1.*检测与调查结果计算

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行分段检测与调查,然后按相应路段的 长度进行加权计算,作为该路段的路面评价结果

*.2路基技术状况检测与调查

路基技术状况检测与调查可采用人工调查或自动化检测方式。

*.2.2路基技术状况损坏类型调查 路基技术状况应按附录A规定的损坏类型调查。路基损坏调查表应符合表B.1的格式。为方便记录和 使用,检查时应按百米记录病害数量, 再计算评定单元的累计损坏。 *.3路面技术状况检测与调查 *.3.1 路面损坏状况检测方 *.3.1.1 路面损坏自动化检测 路面技术状况检测与调查宜采用自动化检测。 三级公路应采用自动化检测方式。 采用多功能路况快速检测设备检测,应纵向连续检测,横向检测宽度不应小于2.*m。检测设备应 能够分辨1mm以上的路面裂缝, 检测结果宜采用计算机自动识别,识别准确率应达到90%以上。检测数 据每10m存储1个路面破损率DR值。 C *.3.1.2 路面损坏人工检测 农村公路砂石路段和检测条件受限的乡村道四级及以下公路可采用人工调查方式。 调查范围应包含所有 按附录A规定的损坏类型实地调查, 以100m为单位汇总统计损坏面积, 同一位置存在多类路面损 员坏时, 应计面积最大的损坏。路面损坏调查表应符合表B.2、表B.3、表B.*的 格式;损坏调查汇总表应符 付录C的要求。 *.3.2 路面平整度检测方法 *.3.2.1 路面平整度自动化检测 路面平整度自动化检测, 采用断面类检测设备,检测数据每10m计算1个国际平整度指数IRI值。 *.3.2.2 路面平整度人工检测 路面平整度人工检测,通过3m直尺法测量直尺与路面的最大间隙确定路面不平整程度,检测方法 按JTG3*50规定执行,以100m为单位汇总统计平整度值。 **桥隧构造物技术状况检测与调查

*.2.2路基技术状况损坏类型调查

*.3.2路面平整度检测方

*.3.2.1路面平整度自动化检氵

路面平整度自动化检测

*.3.2.2路面平整度人工检测

*.*桥隧构造物技术状况检测与调查

*.*.1桥隧构造物技术状况检测方法

桥涵技术状况检测与调查应满足JTG/T5120的规定。隧道技术状况检测与调查应满足现行JTGH12 的规定。桥隧构造物损坏调查表应符合表B.5的格式。

*.5沿线设施技术状况检测与调查

*.5.1沿线设施技术状况检测方法

沿线设施技术状况可采用人工调查或自动化检测方式

*.5.2沿线设施技术状况损坏类型

沿线设施技术状况损坏类型应满足附录A的规定,沿线设施损坏调查表应符合表B.*的格式。

表*农村公路技术状况等级划分标准

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A.1.*路基构造物损

A. 1.5路缘石缺损

A. 1. * 路基沉降

A. 1. 7 排水不畅

边沟、排水沟、截水沟等

A. 2. 2 纵向裂缝

与行车方向基本垂直的裂缝,损坏按长度(m)计算,检测结果按影响宽度(0.2m)换算成损坏 )计算。

高部集料丧失而在路面表面形成的面积不小于0.01m的损坏,损坏按面积(m)计算。

未形成破碎板的路面开裂,按长度计 影响宽度(0.8m),换算成损坏

A.5.1桥隧构造物的损坏

桥梁的损坏按JTG5120或JTG/TH21判定JJG(冀) *0-2000 水泥胶砂试体成型振实台检定规程.pdf,隧道的损坏按JTGH12判定,涵洞的损坏按JTG5

A.*.1防护设施缺损

防护设施(防撞护栏、防撞墩、防撞垫等)缺失、损坏或损坏修复后达不到技术要求损坏按处计

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JC/T 2**8-2018标准下载DB 1301/T *172022

A. *.3 标线缺损

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