TBT 1726-2019 标准规范下载简介

TBT 1726-2019 铁路站场无线通信系统技术条件.pdf简介：

TBT 1726-2019 是中国铁道行业的标准，全称为“铁路站场无线通信系统技术条件”。这个标准详细规定了铁路站场无线通信系统的各项技术要求，包括系统的功能、性能、设计、制造、安装、调试、运行和维护等方面。

具体来说，TBT 1726-2019 包括了以下内容：

1. 系统设计：规定了无线通信系统的架构、频段使用、信号传输模式、网络组织和安全防护等。

2. 功能要求：要求无线通信系统能够实现铁路站场内各个部门之间的高效通信，如调度员与司机、信号员、维修人员之间的实时通话，数据传输，紧急呼叫等功能。

3. 性能指标：包括通信距离、信噪比、传输速率、抗干扰能力等技术参数的要求。

4. 设备选型与安装：规定了设备的选型原则和技术要求，以及设备的安装位置、环境适应性等。

5. 运行和维护：明确了系统的日常维护、故障排查、性能测试、应急预案等方面的规定。

这个标准的主要目的是为了保证铁路站场无线通信系统的稳定、可靠和高效运行，确保铁路运输的安全和顺畅。

TBT 1726-2019 铁路站场无线通信系统技术条件.pdf部分内容预览：

10. 2. 1网络设备

10. 2. 2. 1 车载终端

车载终端应符合下列电源要求： 固定式车载终端应采用直流电源供电，电源单元应能适应不同类型机车电源（蓄电池）供电条 件，标称电压为24V和110V，电压波动范围分别为19V~29V、77V~138V，电源过电压和 浪涌应符合GB/T25119—2010的相关要求； 便携式车载终端应采用电池供电，标称电压为7.2V，电压波动范围为6.3V~8.5V； 便携式车载终端电池应来用充电电池，并应具有过充和过放保护功能，充电电池电性能应符 合GB/T18287中的相关规定。

10.2.2.2固定终端

固定终端应采用交流供电，标称电压为220V，电压波动范围为176V~264V，频率为501 10.2. 2. 3手持终端

10.3电磁兼容要求Z

应分为出厂检验和型式检验

出厂检验应逐台进行。 检验中出现任一故障，应停止检验，待查出故障原因并排除后，做出标记并重新进行出厂检验。如 仍出现故障，则判该设备为不合格

具有下列情况之一时，应进行型式检验： a）新产品试制完成时； b）转场生产时； c) 产品停产2年及以上又恢复生产：

d) 正式生产后，如产品的结构、工艺和材料改变，可能影响到产品性能； e) 连续生产5年； 出厂检验结果与上次型式试验结果有较大差异。 经过型式检验后的产品，不应作为合格品出厂。

对于其他形式的检验政务信息资源目录编制指南（试行）.pdf，由检验方确定检验项目

12标志、包装、运输及储存

产品表面应有中文标识，包括产品名称、产品型号、产品编号、产品执行标准号、制造厂全名、生产 批号、制造日期。